地沟油变身新能源的喜与忧

“地沟油”如过街老鼠,人人喊打。这种让人恶心的废弃物难道就没有一个更好的处理方式?让人喜的是,随着技术的成熟和市场化的深入,地沟油也可以“飞上枝头变凤凰”,变成生物燃料大展身手。但让人忧的是,如果生产成本高和原料不足等问题得不到有效解决,地沟油恐怕在短期内难以成为真正的新能源。 喜:清洁环保应用广泛 随着技术的更新换代,地沟油提炼生物燃料的转化率已由最初的70%,上升至现在的90%以上。剩余边角料又可加工成甘油、植物沥青等化工产品。炼制、燃烧化石燃料势必产生大量温室气体排放,而生物燃料几乎不含硫和重金属,是真正的清洁能源。 放眼世界,地沟油转化技术投入商业运营的范例不在少数。英国所有麦当劳餐厅回收的地沟油全部用于转制生物燃油;荷兰皇家航空公司从2012年开始,以“地沟油”制成的生物燃料为动力的客机,已执飞阿姆斯特丹至巴黎航线和至里约热内卢航线,今年3月开通了从首都阿姆斯特丹到美国纽约的“地沟油航班”。 此外,......阅读全文

中美航空企业联手探索用地沟油提炼航空生物燃料

  珠海11月12日电中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)副总经理史坚忠12日透露,中国商飞—波音航空节能减排技术中心已于今年8月在北京成立,其首个研究项目将探索使用废弃食用油(即“地沟油”)提炼可持续航空生物燃料的机会,以携手为中国及全世界的民用绿色航空能源产业发展提供支持。   第九届中国国际

地沟油变航空生物燃料-波音与中国商飞合作投入运营

  10月22日,波音与中国商用飞机有限责任公司合作建立的中美航空生物燃料示范项目在杭州正式投入运营。该项目将废弃食用油,即人们常说的“地沟油”,转化为航空生物燃料。波音和中国商飞预计每年可以将18亿升(5亿加仑)废弃食用油转化为生物燃料。  中美航空生物燃料试点项目由中国商飞—波音航空节能减排技术

“地沟油”华丽转身-成航空燃料“新宠”

    中国“地沟油”能否成为全球化生物燃油产业链上重要的一环将成为业界和公众关注的下一个焦点。     新闻回放     荷兰航空公司洲际航线首次使用“地沟油”燃料     6月19日,荷兰皇家航空公司首度启用一架以生物燃料为动力的波音777-200型客机执飞洲际航线,目的地是巴西里约

中国地沟油变柴油免消费税-荷航用生物燃料首飞

  众人嫌弃的地沟油也能变废为宝,而且还能享受一些政策优惠。继去年12月底财政部、国家税务总局联合下发通知,对利用废弃动植物油脂生产的纯生物柴油免征消费税之后,昨日记者获悉,财政部、国家税务总局再次联合下发通知,正式将包括地沟油等废弃动植物油生产纯生物柴油,纳入免征消费税的

“地沟油”制航油成本是普通生物燃料的2至3倍

  荷兰SkyNRG航空燃料公司执行董事迪尔克·克罗内迈耶11日向新华社记者证实,该公司目前尚未与中国任何企业签订购买中国俗称“地沟油”的餐厨余油的协议,但有可能将在两个月之内发出首笔2000吨的订单。   克罗内迈耶介绍,该公司制取生物燃料的“地沟油”是指煎炸后的食用废油脂,在回收阶段污染较小,

郎咸平:借鉴日本经验提炼地沟油作燃料

  本报讯 (记者王广永)“地沟油”事件被媒体报道出后来,再次引发公众对食品安全问题的关注。3月23日,本报独家刊发的《珠三角“地沟油”调查》(详文请见本报当日A6版)成为各大媒体关注的焦点。日前,本报记者受邀广东卫视《财经郎眼》节目,与著名的经济学家郎咸平教授畅谈“地沟油”背后的利益链条,以及外国

“地沟油”变身航空燃料:波音商飞合作试水

   在波音与中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)合作建立的中美航空生物燃料示范项目正式投入运营后,地沟油在中国存在的价值,开始变得高大上起来,因为它肩负的使命,是转化成可以驱动飞机在天空飞翔的航空生物燃料。   在杭州建德大洋镇化工工业区一个大约占地5亩的厂区内,高达四层的生产线上,若干个

黑龙江鼓励用“地沟油”生产液体燃料

  哈尔滨10月26日电(记者刘斐 熊琳)黑龙江省人大常委会近日表决通过了《黑龙江省食品安全条例》,其中鼓励利用“地沟油”生产液体燃料。该条例将于2013年2月1日起正式实施。   条例第66条规定,“利用餐厨废弃物生产的生物液体燃料,符合国家标准的,石油销售企业应当将其纳入燃料销售体系。”  

生物质燃料热值仪器能检测哪些燃料

生物质燃料热值仪器也叫量热仪,只要能燃烧的生物质,其热量,量热仪都可检测。量热仪主要适用于电力、煤炭、造纸、石化、水泥、农牧、医药、科研、教学等行业或部门测定煤炭、石油、化工、食品、木材等固体或液体可燃物质的热值。

日本政府高价回收地沟油-加工成柴油作为燃料

  日本的快餐店随处可见,传统日本料理也有很多煎炸食物。因此,日本餐饮业、家庭中每天都会产生大量“食用废油”。日本曾经也发生过“地沟油”食品安全事件,但却没有“屡禁不止”的情况。那么,日本是如何管理“地沟油”的呢?   一方面,日本政府出台各种法律强化食品卫生监管,即使仅出现一次事故,也能让一家老

改造细菌助力生物燃料

  一项研究发现,一种经过遗传改造的降解木质纤维素的细菌不仅能够把生物质纤维素转化成糖,还能把糖转化成乙醇燃料。利用植物生物质进行具有成本效率的生物燃料生产的一个主要障碍是利用微生物发酵制造乙醇之前的化学和酶预处理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以执行向乙醇的生物质转化的所有阶段的

未来生物燃料电池或使用混合燃料

  据英国广播公司(BBC)报道,美国研究人员表示,通过用细胞的线粒体取代酶分解和重建生物燃料中的纤维素分子,未来的生物燃料电池或将依靠各种生物燃料组成的能量“饮料”来工作。   科学家在美国化学学会的年会上展示了一款新的生物燃料电池模型。新电池不使用酶而使用细胞中的线粒体来分解燃

生物燃料或不“绿”第三代生物燃料备受关注

  近年来,生物燃料发展迅猛。所谓生物燃料一般是泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物,生物燃料被认为可以替代化石燃料,成为可再生能源开发利用的重要方向。   有研究机构预计,到2018年,全球生物燃料(生物乙醇与

专家建议政府调整政策引导地沟油转向燃料领域

  12月13日,卫生部网站发出告示,称为严厉打击“地沟油”违法犯罪行为,保障消费者身体健康,现公开征集“地沟油”检验方法。  这已经是卫生部第二次征集检验方法了。  就在前一天,公安部网站发布信息称,全国公安机关开展的打击“地沟油”犯罪破案会战成效显著。3个多月来,各地侦

地沟油并非都能作航空燃料-成本为普通油3倍

SkyNRG公司委托本报寻找“油源”   荷兰航空来喝武汉地沟油?   近日,有媒体报道,荷兰航空正在中国找“地沟油”作飞机燃料。据称,他们与上海、苏州等地废弃油脂加工企业已签订意向书,首批订单约有2000吨。   昨日,本报记者联系上荷兰航空公司及其燃料供应商SkyNRG公司。他们表

燃料电池掀热潮-生物燃料成投资热点

  本周以来,在新能源汽车热潮的助推下,燃料电池概念强势来袭,wind燃料电池指数更是连续两个交易日收出放量长阳。而随着燃料电池炒作热潮的逐步蔓延,围绕燃料电池的相关概念也进入细化阶段,其中生物燃料就悄然进入投资者的视线中。消息面上,近日中科院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队在基于细菌表面展

变燃油恐难根本解决“地沟油”问题

  一家荷兰生物燃料公司将从中国采购“地沟油”生产生物燃料的新闻,让对“地沟油”回流餐桌憎恶已久的公众拍手称快。然而,尽管西方“地沟油上天”已经成真,但就此期待中国“地沟油”找到合理归宿并不现实。   首先要澄清的是,东西方的“地沟油”有很大差别。西方食用油用得最多的是煎炸,“地沟油”成分相对简单

创新地沟油变生物柴油

  用地沟油生产生物柴油,做法已经不新鲜。但中科院广州能源所研究院袁振宏团队创新了其中的催化剂技术和工业流程,并推广到全国多个大型生产企业,大大减少了二氧化碳的排放量。袁振宏在今年欧洲生物质能大会上荣获了2014年“林内伯恩奖”(LinnebornPrize),成为中国首位获此殊荣的生物质能科学家。

成都“地沟油”将变生物柴油

  四川省成都市年内将在龙泉驿开建一个日处理能力300吨的餐厨垃圾处理厂,把餐厨垃圾变成生物柴油、有机肥等产品,预计明年底建成投用。目前该项目的环境影响评价报告书正式获得批复,该处理厂是成都第二座餐厨垃圾处理厂,该市第三座餐厨垃圾处理厂也已开始选址,预计2016年建成。  据环评报告,该项目采用中温

地沟油变身新能源的喜与忧

  “地沟油”如过街老鼠,人人喊打。这种让人恶心的废弃物难道就没有一个更好的处理方式?让人喜的是,随着技术的成熟和市场化的深入,地沟油也可以“飞上枝头变凤凰”,变成生物燃料大展身手。但让人忧的是,如果生产成本高和原料不足等问题得不到有效解决,地沟油恐怕在短期内难以成为真正的新能源。   喜:清洁环保

意大利或掀起生物燃料革命

  很多悲观的说法认为,意大利的新能源无力参与全球竞争。但是,在提供新能源减少碳排放方面,意大利国内主要的国际财团已经取得了突破性进展,可能会掀起“绿色革命”。   最近,在意大利克雷申蒂诺,一家投入1.5亿美元的生物燃料乙醇工厂正式投产。据说,这是世界上第一家利用酶转化法实现商业规模化生产“第二

超级海藻:生物燃料新来源

  据英国每日邮报报道,通过最新技术,此前由被粉碎的植株提取而成的纳米纤维素(Nanocellulose),现在可由经“工厂”提供水、光照及时间培育出的海藻提取。这个方案不仅成本低廉,成长迅速,而且具备极高商业价值。   科学家最近在研究一种可广泛运用于生产从盔甲到智能手机屏幕等各种产品的原料,据

生物质颗粒燃料产业打破传统燃料格局脱颖而出

  对于北京这个冬季供热能源消耗重镇来说,在刚刚过去的这个供暖季,首次出现了以生物质为供热能源的项目。   3月中旬的北京已接近供暖季的尾声,但北京郊区的小汤山大东流苗圃的供暖锅炉离熄火还有一个多月。在这个国家级树木种苗示范基地里,有近6万平米的温室大棚需要供暖,由于花卉苗木生长的特殊性,它每年的

评论:地沟油荷兰“飞天”,国人莫止于欣慰

  时卫干(中国社科院博士)   近日,荷兰航空公司从上海进口了2000吨经粗加工的地沟油,将进一步加工提炼成航空生物煤油,供飞机作为燃料使用。饱受地沟油毒害的中国人仿佛开了眼:地沟油都能出口,都能提炼成航空燃料!   殊不知,对荷兰航空这并不是什么新闻:2010年9月,荷兰航空使用由地沟油提炼

航企欲用中国地沟油给飞机加油-发改委斥作秀

  据报道,荷兰皇家航空公司将对炒菜用过的油即我们通常所说的“地沟油”进行加工,为飞机提供燃料,虽然成本猛增,但更高效、更绿色。为了获得更多地沟油原料,他们把目光盯上了人口最多的国家中国。详细内容我们来连线中央台记者李小雨。   主持人:先给我们说说“地沟油”变飞机燃油具体是怎么回事?   记者

西班牙研发胡萝卜生物燃料技术

  一种通过糖发酵的办法,用胡萝卜来制造生物燃料乙醇(俗称酒精)的新技术,最近由西班牙国立远程教育大学和阿根廷利托瑞尔国立大学的科学家研发成功。该项成果的研究报告,刊登在最近出版的英国《生物资源技术》杂志上。   研究发现,任何含有碳水化合物的物质,不论单质还是复合物,都可以通过酒精发酵转化为乙醇

巴西推进航空用生物燃料科研

  巴西航空用生物燃料大会日前在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估,认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源,具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。   根据国际航空运输协会的要求,到2050年,航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%,这是一个艰巨的任务。

各国纷纷加大生物燃料研发力度

  当前石油价格居高不下,为增强能源多样性,实现能源独立和安全,不少国家对生物燃料生产制定鼓励政策,尤其针对用于交通运输的生物燃料制定了特殊优惠政策,主要激励措施包括:制定强制性的调合标准、对生物燃料提供补贴、减免税赋、给予研发资金支持等。   目前有31个国家确定了生物燃料调合标准,至少有19个

芬兰开发枯木制生物燃料技术

  芬兰科学家日前发现一种新方法,可以将枯木转化为高质量的生物燃料,每升的成本不到1欧元,利用该方法,原木中一半以上的能量可转化为生物燃料。   来自芬兰技术研究中心的科学家应用加压流化床气化技术来获取商业规模的甲醇、二甲醚、合成汽油等,并在芬兰和美国进行了试验。数据显示,树皮和废木材生物炼制的效

闵恩泽:石化老将钟情生物燃料

  87岁的2007年度国家最高科学技术奖获得者、两院院士闵恩泽一直较少出席各种活动,但出于对生物质燃料的热爱,日前,他还是作为学术委员会委员出现在大连洁净能源国家实验室的启动仪式上,并作了题为《发展生物质车用燃料前沿技术的思考》的学术报告。  这位一生献身我国石化事业的老人,将晚年的主要