广东省出台氢能产业规划氢能产业或达3000亿
11月6日，广东省发改委等部门联合印发《广东省加快氢能产业创新发展的意见》。 《意见》提出，到2025年，氢能产业规模实现跃升，燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效，推广燃料电池汽车超1万辆，年供氢能力超10万吨，建成加氢站超200座，氢气供应体系持续完善，应用场景进一步丰富，产业核心竞争力稳步提升。到2027年，氢能产业规模达到3000亿元。 近期，氢能政策密集落地，绿氢在电力、炼化、航空等领域的应用以及长距离输氢规划不断明确。10月25日，国家发改委、国家能源局发布《关于加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见》，提出要积极推进新型储能建设，充分发挥氢储能等各类新型储能的优势，结合应用场景构建储能多元融合发展模式，提升安全保障水平和综合效率。兴业证券表示，绿氢行业实现从0到1的发展，将进一步刺激下游储运环节，技术迭代空间大。 18股前三季度净利 规模逾5亿元 Wind氢能概念指数成份股中，证券时报·数据宝统计，市......阅读全文
专家看好中国氢能产业－氢能汽车受关注
中国氢能产业发展如何？氢能技术如何应用？国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为，中国具备应用氢能的实力，在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。 18日，诸多专家聚集京城，探讨中国氢能产业现状，并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”，是自然界最丰富的元素之一。
专家看好中国氢能产业－氢能汽车受关注
中国氢能产业发展如何？氢能技术如何应用？国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为，中国具备应用氢能的实力，在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。 18日，诸多专家聚集京城，探讨中国氢能产业现状，并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”，是自然界最丰富的元素之一。
专家看好中国氢能产业－氢能汽车受关注
中国氢能产业发展如何？氢能技术如何应用？国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为，中国具备应用氢能的实力，在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。 18日，诸多专家聚集京城，探讨中国氢能产业现状，并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”，是自然界最丰富的元素之一。
福田汽车与康明斯清洁能源合作迈出坚实一步
6月7日，福田汽车欧曼GTL超能版重卡在北京举行了全球上市仪式。同时，康明斯ISG重型发动机也同步实现量产下线。这是福田汽车与康明斯在中美清洁能源战略合作中迈出的又一坚实步伐，同时为践行北京“技术创新行动计划”，提供了有利的技术支撑和产品支持。 在“北京技术创新行动计划”中，“蓝天计划”作为
发力新能源汽车、船舶，香港将推进氢能产业
近日，香港特区政府发布了《香港氢能发展策略》，明确了氢能产业在香港的发展方向和面临的挑战。电动叉车。香港生产力促进局供图适用于电动叉车的高效率氢燃料电池混合动力系统，加氢程序只需3分钟。香港生产力促进局供图作为推动氢能技术研发和应用的先锋，香港汽车科技研发中心（APAS）自2006年成立以来，一直致
全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车泰歌号面世
全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车“泰歌号”，17日在武汉扬子江汽车厂区奔跑起来！这标志着我国在“常温常压储氢技术”上取得突破。 氢能是一种能量密度很高的清洁可再生能源，理论上可以广泛应用于各种动力设备，但难以常温常压储存是其发展的一个重要瓶颈。中国地质大学（武汉）国家首批“千人计划”专家
福田新能源汽车再获大单－将有效降低PM2.5排放
1月份销量大获全胜的福田汽车，在其一向擅长的新能源汽车领域再下一城。公司今日公告称，公司子公司北京福田戴姆勒与宁夏利通汽车贸易公司签订了60辆欧曼LNG液化天然气重卡的销售合同，作为卖方福田戴姆勒已收到买方定金。福田汽车表示，该合同的履行有助于公司新能源产品进一步推广，也将有效降低PM2.5的排
为氢能源汽车赋能－天津大学研发高性能膜燃料电池
日前，天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强，有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。新型高温阴离子交换膜燃料电池原理示意图。(天津大学供图) 据介绍，氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分，被认为是实现“碳中和”的主要途径之一。高温
氢燃料电池汽车走进生活
氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活，顺势开启了商业化发展大幕。据悉，位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用，这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来，佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。 一
广东省出台氢能产业规划－氢能产业或达3000亿
11月6日，广东省发改委等部门联合印发《广东省加快氢能产业创新发展的意见》。 《意见》提出，到2025年，氢能产业规模实现跃升，燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效，推广燃料电池汽车超1万辆，年供氢能力超10万吨，建成加氢站超200座，氢气供应体系持续完善，应用场景进一步丰富，产业核心竞争力
氢能产业迎来风口，多地出台政策抢占氢能“新赛道”
近期，我国多地密集出台支持政策，积极抢占氢能发展“新赛道”，相关产业开发和应用加速落地。业内人士指出，当前我国氢能产业链初具雏形，发展潜力逐渐释放。作为新兴产业，氢能产业链诸多环节还有待完善，进一步降本增效是未来重点。 抢占赛道 多地出台支持政策 5分钟即可加满氢，续航达400公里，排放物仅有水
氢能领域团体标准发布
12月6日，我国首个氢燃料电池氢气品质团体标准发布。 这项标准名为《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》（T/CECA-G 0015-2017），由同济大学、中国科学院大连化学物理研究所、中国标准化研究院等11家机构共同制定。 “该标准规范了氢气中硫化物、氨、卤化物等微量燃料电池污染物的测试
氨制氢储氢廉价简单－有望改变未来汽车燃料的格局
英国科学和技术设施委员会（STFC）的一个研究团队最新研究发现，通过对氨进行分解来制造氢气，不仅成本低廉，而且简单高效，为在现场实时按需制氢所面临的存储和成本方面的挑战，提供了一种可靠的解决办法。 很多人将氢气看作交通领域最好的替代燃料，但其安全性和如何可靠地存储一直是个问题，且建造加氢站的
加拿大氢能质子交换膜水电解制氢
能源短缺和环境污染已成为制约人类经济发展和社会进步的两大全球性的难题。及早进行能源消费结构转型,实现能源的可持续发展,已得到国际社会的共识。用氢作能源发电是21世纪人类zui理想的能源之一氢能具有资源丰富、可再生、可存储、清洁环保等特点,其研究越来越受重视。水电解制氢技术主要有碱性电解水[1]、固体
国创氢能产业创新联盟成立暨氢能战略合作签约仪式举行
1月12日，由张家口市人民政府和中国电动汽车百人会共同主办的氢能与可再生能源论坛在京召开，“国创氢能产业创新联盟成立暨氢能战略合作签约仪式”同期举行。北京亿华通科技股份有限公司、北京汽车集团有限公司、张家口市氢能与可再生能源研究院等8家单位共同签署了氢能战略合作框架协议，并成立国创氢能联盟。
中国科大一成果入选2010“福田汽车杯”国内十大科技新闻
12月28日，由科技日报社组织，部分院士、多家中央新闻单位以及科技日报读者参与评选的2010“福田汽车杯”国内十大科技新闻揭晓。中国科学技术大学与清华大学联合小组的“我科学家首次实现远距离自由空间量子态隐形传输”榜上有名。 今年6月1日出版的英国《自然》杂志子刊《自然•光子学》，以封面论文
薄膜装置能生产99％纯度氢
据物理学家组织网10月7日报道，日本京都大学的科学家发现了一种在薄膜装置内生产氢气的新方法，可使制成的氢气纯度达到99%以上，省去制氢过程中额外的提纯步骤。相关研究报告发表在近期出版的《应用物理快报》上。 目前生产氢气的方法很多，例如水电解和天然气的蒸气重整以及氨分解等。但利
地球生命起源于氢能
生命起源时的第一个化学反应是如何开始的？它们的能量来源是什么？德国杜塞尔多夫大学（HHU）的研究人员重建了现代生物分化前的最后共同祖先“露卡”（缩写为LUCA）的新陈代谢。他们发现并确定了长期寻求的、推动这些反应向前发展所需的能量来源，它就是一直隐藏在众目睽睽之下的氢气。 在实验室中，HHU分
氢能如何迎来大发展？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504696.shtm为了实现“双碳”目标，许多人把目光瞄准到可再生能源上，但是由于可再生能源具有波动性的特点，因此需要进行大规模的储能。氢能可以作为一个非常好的纽带，能把可再生能源转化为氢，后端再把氢转化
为氢能产业扶正发展定位
日前，《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》（简称《规划》）正式发布。《规划》明确了氢的能源属性，是未来国家能源体系的组成部分，并明确了氢能是战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。 “《规划》的象征性意义比实质性意义更大，它给氢能产业一个明确的发
聚焦氢能燃料电池技术
近日，主题为“氢能燃料电池技术”的西苑沙龙会议在京召开。与会专家对氢能燃料电池技术的发展现状、应用前景、技术瓶颈以及发展趋势等进行了深入、广泛的研讨，对我国氢能燃料电池技术在关键技术、示范和产业化应用等方面与发达国家间存在的差距进行了分析，提出了未来发展目标和技术路线，同时，针对我国燃料电池技术
探讨船舶氢能应用与发展
9月25日，由大连海事大学和大连市氢能发展促进协会共同主办，中科院大连化学物理研究所、信德海事协办，大连市新能源船舶技术创新中心、大连海事大学轮机工程学院承办的第二届大连船舶氢能国际研讨会顺利举办。会议采取线上和线下相结合的形式举行，并全程进行网络直播。 此前，中国海事局发布了《氢燃料电池动力船
氢能供应链岛津解决方案氢载体篇
本文内容非商业广告，仅供专业人士参考。关于岛津 岛津企业管理（中国）有限公司是（株）岛津制作所于1999年100%出资，在中国设立的现地法人公司，在中国全境拥有13个分公司，事业规模不断扩大。其下设有北京、上海、广州、沈阳、成都分析中心，并拥有覆盖全国30个省的销售代理 商网络
氢能产业新时代到来－我们该如何守护“氢”安全？
近日，随着国家对氢能产业的持续支持和政策推动，中国氢能基础设施建设明显加速，尤其是加氢站的建设和运营。这一举措旨在促进氢燃料电池汽车产业的发展，减少化石能源依赖，降低汽车尾气排放，从而推动环境的整体改善和新能源产业的技术进步。氢能作为清洁能源的一种，其优势在于零排放、高能量密度，尤其适合用于长途运输
第十五届全国氢能学术会议呼吁加强氢能技术研究
近日，第十五届全国氢能学术会议暨第七届两岸三地氢能研讨会在上海电力学院举行。400多位专家学者围绕氢能的制备、储存、运输、利用以及燃料电池技术的应用等主题进行了交流。 与会专家表示，美国、日本、德国、英国等发达国家都非常重视氢能发展计划。中国氢能燃料汽车的发展虽然已进入轨道，但缺乏明确的氢能发
北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛举办
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/497249.shtm3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在北京举办。本次大会由北京市经信局、北京市科委、中关村管委会指导，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟（以下简称中关村氢能产业联
中国氢燃料电池汽车驶入快车道
科技部部长万钢近日有关氢能燃料电池汽车发展的讲话引起了业内广泛关注。他在题为“未来出行——氢燃料电池及智能车辆技术”国际研讨会上表示，氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求，中国已初步掌握了相关核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台。未来要加
氢燃料电池汽车发展迎来新机遇
像加油一样加3—5分钟氢气，即可行驶500—800公里，车尾再也没有难闻的尾气，取而代之的是一股股清水…… 11月9日，在江苏如皋召开的第二届国际燃料电池汽车大会上，韩国现代带来了第三代氢燃料电池汽车“FE”；我国上汽集团、亚星客车也都把自家的氢燃料电池汽车带到会场。中国工程院院士、一汽集团
中国氢能联盟提出绿氢标准－相关专家怎么看
氢能的燃烧产物是水，因其环境友好性被誉为“终极能源”。氢的制取、储存、运输、应用技术也成为业界关注的焦点。但目前人类主要将氢气作为工业原料来使用，而并非主要能源来源。 近日，中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》（以下简称《标准》）正式发布实施。该标准对标欧洲依托天然
福田多举措提升大气质量
在蓝天白云下，福田区香蜜公园风光如画。 广州日报讯 （全媒体记者刘畅摄影报道）福田区今年要将PM2.5平均浓度降至24.9微克/立方米，年底前完成辖区内所有小区正本清源污水管网改造，确保雨污分流率达到100%。记者昨日从福田区2018年打赢污染防治攻坚战动员会上获悉，2017年福田辖区PM