氢能产业新时代到来我们该如何守护“氢”安全?

近日,随着国家对氢能产业的持续支持和政策推动,中国氢能基础设施建设明显加速,尤其是加氢站的建设和运营。这一举措旨在促进氢燃料电池汽车产业的发展,减少化石能源依赖,降低汽车尾气排放,从而推动环境的整体改善和新能源产业的技术进步。氢能作为清洁能源的一种,其优势在于零排放、高能量密度,尤其适合用于长途运输和重工业领域。与电动汽车相比,氢燃料电池车具有续驶里程长、加注时间短等优势。在全球范围内,许多国家都将氢能视为未来能源体系的重要组成部分。在中国,政府已经将氢能产业定位为国家能源战略的一部分。《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》中明确提出,要因地制宜发展生物天然气、生物柴油、生物航煤等绿色燃料,并积极有序地发展可再生能源制氢。此外,政策还鼓励在合成氨、合成甲醇、石化、钢铁等多个领域推广低碳氢的使用,探索风光氢氨醇一体化基地的建设。这些政策的实施大大提升了氢能产业的市场活力和技术水平。与此同时,全国各地纷纷展开了加氢站的布局与建......阅读全文

制氢加氢“子母站”建设规划浅析

当前,我国能源危机和环境污染问题日益突出,调整产业结构、提高能效的压力进一步扩大,能源的发展面临着一系列的问题和挑战。氢能源具有无污染、零排放、噪声低、可持续、只生成水的特殊优势,被认为是21世纪重要的二次能源,成为各国能源战略转移和研究的重点。加氢站是氢能供应的重要保障。总体而言,

制氢加氢“子母站”建设规划浅析

  当前,我国能源危机和环境污染问题日益突出,调整产业结构、提高能效的压力进一步扩大,能源的发展面临着一系列的问题和挑战。氢能源具有无污染、零排放、噪声低、可持续、只生成水的特殊优势,被认为是21世纪重要的二次能源,成为各国能源战略转移和研究的重点。加氢站是氢能供应的重要保障。总体而言,加氢站建设将

制氢加氢“子母站”建设规划浅析

  当前,我国能源危机和环境污染问题日益突出,调整产业结构、提高能效的压力进一步扩大,能源的发展面临着一系列的问题和挑战。氢能源具有无污染、零排放、噪声低、可持续、只生成水的特殊优势,被认为是21世纪重要的二次能源,成为各国能源战略转移和研究的重点。加氢站是氢能供应的重要保障。总体而言,加氢站建设将

2024(深圳)国际氢能燃料电池技术与加氢站设备展览会

诚邀参加--2024大湾区氢能展|2024亚洲国际氢能燃料电池技术与加氢站设备(大湾区)展览会新征程!新机遇!2024亚洲氢能燃料电池技术展与您相约大湾区-深圳不见不散!展会别称:氢能展、氢能源展、氢能燃料电池展、氢能汽车展、氢能源装备展、氢能技术展、氢能产业展、氢能利用展、亚洲氢能展、深圳氢能展、

2024年12月深圳氢能燃料电池技术与加氢站设备展览会

诚邀参加--2024深圳氢能展|2024亚洲国际氢能燃料电池技术与加氢站设备(大湾区)展览会新起点,新机遇!2024亚洲国际氢能燃料电池技术与加氢站设备展与您相约大湾区--深圳,不见不散!展会别称:氢能展、燃料电池展、氢能装备展、氢能产业展、亚洲氢能展、深圳氢能展、大湾区氢能展等展会基本信息:同期举

我国首个甲醇制氢加氢一体站投用

2月15日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,我国首个甲醇制氢加氢一体站投入使用。该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短,生产过程绿色环保,综合考虑制、储、运成本,相比加氢站传统

加氢站建设加氢加油合建站建设

加氢站建设-加氢加油合建站建设12月4日,第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨*届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会系列活动(后简称“氢能周”)在南海举行。继前两天圆满举办ISO/TC 197工作组会会议和全国氢能标委会2017年年会(SAC/TC309)后,“氢能周”将于12月6日

我国首座商业化氨制氢加氢一体站试投产

12月8日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,我国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站——广西石油南宁振兴加能站在广西南宁建成并成功试投产。该一体站采用了中国石化自主研发的分布式氨制氢成套技术,每天能产出500公斤99.999%的高纯度氢气,制氢规模为同类型最大,可满足40多辆氢燃料车用氢需求。相较于

重磅!2024第九届北京氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展

2024第九届中国国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会暨论坛时间:2024年5月23-25日         地点:北京·中国国际展览中心(顺义新馆)指导单位              中国交通运输协会  支持单位    中国能源研究会   清华大学车辆与运载学院  清华大学能源与动力工程系加拿

2024第九届(北京)氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会

2024第九届中国国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会暨论坛时间:2024年5月23-25日         地点:北京·中国国际展览中心(顺义新馆)指导单位中国交通运输协会支持单位中国能源研究会清华大学车辆与运载学院清华大学能源与动力工程系加拿大氢能与燃料电池协会深圳市氢能与燃料电池协会主办单

日本开建加氢站-迎燃料电池车普及

  据日媒报道,燃料电池车被视为“终极环保车”,为迎接这种环保能源汽车,日本多家企业正在多个地区建设加氢气站,其中,JX日矿日石能源公司计划在2018年前,建设100座提供燃料电池车燃料的加氢气站。  燃料电池车(FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧透过燃料电池以产生电力,再以电力推动电动机,由电

专家看好中国氢能产业-氢能汽车受关注

  中国氢能产业发展如何?氢能技术如何应用?国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为,中国具备应用氢能的实力,在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。  18日,诸多专家聚集京城,探讨中国氢能产业现状,并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”,是自然界最丰富的元素之一。

专家看好中国氢能产业-氢能汽车受关注

  中国氢能产业发展如何?氢能技术如何应用?国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为,中国具备应用氢能的实力,在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。  18日,诸多专家聚集京城,探讨中国氢能产业现状,并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”,是自然界最丰富的元素之一。

专家看好中国氢能产业-氢能汽车受关注

  中国氢能产业发展如何?氢能技术如何应用?国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为,中国具备应用氢能的实力,在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。  18日,诸多专家聚集京城,探讨中国氢能产业现状,并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”,是自然界最丰富的元素之一。

氢能产业新时代到来-我们该如何守护“氢”安全?

近日,随着国家对氢能产业的持续支持和政策推动,中国氢能基础设施建设明显加速,尤其是加氢站的建设和运营。这一举措旨在促进氢燃料电池汽车产业的发展,减少化石能源依赖,降低汽车尾气排放,从而推动环境的整体改善和新能源产业的技术进步。氢能作为清洁能源的一种,其优势在于零排放、高能量密度,尤其适合用于长途运输

我国钢铁行业首个固定式加氢示范站投入运行

  8月28日,河钢集团首座加氢示范站在邯郸投入运行。这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站,实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营,构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系,也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、城市物流以外,全新的服务于工业企业的重卡运输示范道路。 该加氢示

油氢合用-上海首个油氢合建项目竣工并试运行

   11月19日,记者从中国石化新闻办获悉,西上海油氢合建站和安智油氢合建站于11月18日竣工并试运行。这是中国石化和法国液化空气集团签署在中国发展氢能的第一个落地项目,也是上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站,为打造上海氢能港、上海氢走廊、长三角氢走廊助力。  加氢车辆有序进站加注。  

新型传感器系统可探测加氢站氢气质量

  据外媒报道,燃料电池车需要氢气才能够运转,但是氢气必须要不含任何污染物,否则将会损坏燃料电池。德国萨尔布吕肯大学(Saarland University)大学教授Andreas Schütze及其研究团队正与研究伙伴研发传感器系统,可以在加氢站持续地现场监测氢气的质量。该红外测量装置安装在加氢站

全国首台30兆帕氢能管束车成功投运

3月27日,中国石化燕山石化氢气提纯装置现场,我国首台30兆帕氢气运输管束车顺利充装650公斤燃料电池氢后,缓缓驶出厂区,前往中国石化北京石油昌平西关加氢站,标志着我国氢能运输实现了从20兆帕到30兆帕的跨越。相较于传统20兆帕管束车,30兆帕管束车卸氢量提高一倍、单车运氢成本可降低约30%,对推动

北京市氢能产业蓄势加速

  北京西南房山,老炼化基地加码氢能,供氢能力2024年将实现数倍提升;京南大兴,氢能示范区企业集聚,产业空间将再度扩容。在“高质量发展调研行”北京主题采访中可以看到,北京氢能持续蓄势,产业正在加速跑。  管道纵横交织,机器嗡嗡作响。日前,位于京西南房山的燕山石化厂区内,一套氢气新能源装置正源源不断

氢能产业迎来风口,多地出台政策抢占氢能“新赛道”

近期,我国多地密集出台支持政策,积极抢占氢能发展“新赛道”,相关产业开发和应用加速落地。业内人士指出,当前我国氢能产业链初具雏形,发展潜力逐渐释放。作为新兴产业,氢能产业链诸多环节还有待完善,进一步降本增效是未来重点。  抢占赛道 多地出台支持政策  5分钟即可加满氢,续航达400公里,排放物仅有水

全球燃料电池加快产业进程-迎来四大发展趋势

  近年来,全球经济发展迅速,对能源的需求越来越大。伴随着经济的发展,环境问题显得越来越突出,急需寻找到一种可以代替能源又环境污染小的经济发展方式。燃料电池行业便应运而生,早在50世纪年代50年代初,熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)由于其可以作为大规模民用发电装置的前景而引起了世界范围的重视。其它种类

华南最大氢燃料电池供氢中心正式投用

12 月7 日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置近日成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤,每年可向社会供应高纯氢2100吨。作为粤西地区目前唯一的供氢项目,该供氢中心为打通茂名、阳江、江门至佛山和广州等

广东省特检院佛山检测院完成多座加氢站内高压储氢容器定期检验

  近日,广东省特种设备检测研究院佛山检测院顺利完成佛山市多座加氢站内高压储氢容器的定期检验工作。  加氢站作为氢能汽车的重要能源补给设施,对佛山市氢能汽车产业发展发挥着至关重要的作用。自2023年以来,佛山检测院稳步推进各类涉氢承压特种设备的检验工作,到2024年11月中下旬至12月上旬,高压储氢

国内首座!崇礼冬奥加氢站氢气检测实验室投运

还有不到1个月,北京冬奥会就要开幕了。1月6日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,国内首座站内氢气检测实验室——中国石化西湾子氢气检测实验室在河北崇礼正式投运。该实验室能完成燃料电池氢气的13项典型指标检测,将为保障冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑,助力“绿色冬奥”。

国内首座!崇礼冬奥加氢站氢气检测实验室投运

还有不到1个月,北京冬奥会就要开幕了。1月6日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,国内首座站内氢气检测实验室——中国石化西湾子氢气检测实验室在河北崇礼正式投运。该实验室能完成燃料电池氢气的13项典型指标检测,将为保障冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑,助力“绿色冬奥”。

首个港口氢燃料电池汽车充装示范运营项目启动

    启动仪式现场 山东港口青岛港供图  12月29日,全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾港区加氢站建设项目启动仪式在青岛港前湾港区举行。这是山东港口青岛港扎实推进港口生态文明建设的有力举措,标志着山东港口青岛港在“国际领先的智慧绿色港”建设上迈出更加坚实的一步,将进

首个港口氢燃料电池汽车充装示范运营项目启动

    启动仪式现场 山东港口青岛港供图  12月29日,全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾港区加氢站建设项目启动仪式在青岛港前湾港区举行。这是山东港口青岛港扎实推进港口生态文明建设的有力举措,标志着山东港口青岛港在“国际领先的智慧绿色港”建设上迈出更加坚实的一步,将进

广东省出台氢能产业规划-氢能产业或达3000亿

  11月6日,广东省发改委等部门联合印发《广东省加快氢能产业创新发展的意见》。  《意见》提出,到2025年,氢能产业规模实现跃升,燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效,推广燃料电池汽车超1万辆,年供氢能力超10万吨,建成加氢站超200座,氢气供应体系持续完善,应用场景进一步丰富,产业核心竞争力

氢燃料电池汽车走进生活

  氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活,顺势开启了商业化发展大幕。据悉,位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用,这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来,佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。   一