欧盟将进一步加强新能源技术研发

22日举行的欧盟峰会决定进一步加强新能源技术研发,帮助实现欧盟需要的“可承受的和可持续的能源”,以促进经济增长,增加就业和提高欧盟的整体竞争力。 会议提出,加强新能源技术研发的方向包括提高能效,低成本开发可再生能源,加大信息技术在能源领域的应用以进一步开发智能能源等。 欧洲理事会主席范龙佩在峰会新闻发布会上强调,世界范围内正在兴起一场能源革命,欧盟将继续投资新能源技术研发,在2020年前欧盟在能源的现代基础设施和新能源技术研发领域的投入将不低于一万亿欧元。 另外,本次峰会还决定建立欧洲统一能源市场,进一步促进能源结构的多元化。 ......阅读全文

欧盟将进一步加强新能源技术研发

  22日举行的欧盟峰会决定进一步加强新能源技术研发,帮助实现欧盟需要的“可承受的和可持续的能源”,以促进经济增长,增加就业和提高欧盟的整体竞争力。   会议提出,加强新能源技术研发的方向包括提高能效,低成本开发可再生能源,加大信息技术在能源领域的应用以进一步开发智能能源等。   欧洲理事会主席

欧盟将制订未来五年-新能源气候战略

  在27日结束的欧盟夏季峰会上,欧盟领导人提出未来五年将制订新的能源和气候战略,以避免高度依赖化石燃料和天然气进口。   欧盟领导人在会后发表的一份声明中说,地缘政治事件、全球范围内的能源竞争和气候变化影响促使欧盟重新思考能源和气候战略。为确保能源安全,欧盟的目标是建立一个“负担得起的、安全的和可

欧盟超导风电技术取得突破

  8月29日欧盟科研创新总司官方网站发布消息称,世界上第一台超导风力涡轮机将于今年在丹麦沿海地区安装,这也是欧盟“地平线2020”计划资助的“生态之翼”(ECOSWING)项目的科研成果。据称此成果代表了风力涡轮发电机高温超导技术应用的突破,可替代当今重型和昂贵的永磁直驱发电机。   “生态之翼”

欧盟立项研究高空风力发电技术

  作为清洁和可再生能源,现代风力发电技术,随着技术的快速进步,具有替代传统化石燃料发电的巨大潜力。但截至目前,风力发电场主要采用塔式风力涡轮机,通常利用的是距地面200米以内相对低效的风力资源,最大的问题在于生产的电力间歇式不可预测,干扰正常的电网运营。一般情况下,风力发电场装机容量的平均利用率在

新能源汽车节能关键技术分析

随着全球经济的发展,世界各国都遇到了交通拥堵问题及环境污染问题,人类的出现离不开交通,但交通又带给人类沉重的压力,此问题是人类需要迫切解决的,而汽车新能源的转型则可以很好的解决此问题。随着科技的快速发展,人们将新能源技术与汽车结合到一起,这样不仅降低了资源浪费,还可以保护生态环境,经过前些年的摸索实

新能源车核心技术迎突破

        新能源车是本届广州车展的最大亮点,除了技术已经很成熟的混合动力车型以外,多款纯电动车也被厂家推向市场,面向普通消费者开始销售。新能源车离我们已经不再遥远。   寰晟新能源用变速恒频双馈风力发电机组开放式并网实验系统,满足各高校、科研单位对风电技术研究的迫切需要,对于兆瓦级大型风机的

多元储能技术助力新能源消纳

  随着新能源装机不断跃升,如何构建新型电力系统,做好新能源消纳工作备受关注。在近日举办的第十届中国能源发展与创新大会上,专家表示,解决可再生能源间歇性问题的关键在于储能技术,未来需要研发高性能、低成本、长寿命的储能电池,推动热储能、氢储能和压缩空气储能等新型储能技术进步,探索新型储能技术与发电侧、

新能源并网技术列入“863”计划

  我国将新能源并网技术研究上升到国家层面。12月21日,被列为国家高技术研究发展计划(“863”计划)的“风电场、光伏电站集群控制系统研究与开发”课题在甘肃正式启动。   这个课题由国家电网甘肃省电力公司和国家电网电力科学研究院、清华大学、华北电力大学、上海交通大学、许继集团等6家单位共同承担。

4万亿元!欧盟推出能源计划-大力发展光伏和新能源汽车

9月23日,欧盟将制定“能源系统数字化”计划,并将于下周正式公布。该计划将要求欧盟在2030年前在基础设施方面投资5650亿欧元(约合5560亿美元),以实现其绿色计划,并结束对俄罗斯化石燃料的依赖。该文件提出了几项绿色行动计划:在2027年之前,在欧盟地区所有商业和公共建筑的屋顶上安装太阳能电池板

欧盟加速光纤通讯技术的研发创新

  近日,欧委会正式对外宣布,由爱尔兰都柏林三一学院电信研究中心(CTVR)教授Marco RUFFINI博士领导的,欧盟8个成员国主要电信科研机构和大型跨国集团,包括电信运营商和设备供应商如Telefonica、Telecom Italia、Alcatel-Lucent、Nokia-Sie

欧盟研制纳米技术高端功能鞋

   世界成品鞋市场主要由亚洲国家主导,为应对国际市场的激烈竞争,欧盟制鞋行业开始向专业化的高端功能鞋方向转型。欧盟第七研发框架计划为此提供63万欧元,总研发投入85万欧元,由欧盟3个成员国葡萄牙、意大利和西班牙的9家制鞋企业组成欧洲NANOFOOT研发团队。利用目前世界上相对成熟的新兴纳米技术,致

欧盟基因疗法“纤毛”修复技术获得突破

  生长在视网膜、内耳、鼻腔、肾脏和肺脏内的微细“纤毛”异常生长将引起机能失调,导致基本感官:听觉、视觉或味觉的丧失。纤毛相关的遗传缺陷,不仅损害感觉神经系统(Neurosensory Systems),而且将造成部分综合机能失调疾病的发生,包括糖尿病、大脑缺陷和慢性肾脏病等。   欧盟第七研

欧盟修复农业土壤技术取得突破

   自工业革命以来,集约化农业生产加速土壤“肥力”的持续流失,促使农庄更频繁大量使用化肥如氮、磷、钾等,以满足农作物产量刚性需求。然而农业土壤需要一定的时间重新平衡各类营养元素,特别是不可或缺的有机碳元素,以保持土壤中的水分与养分、滋养土壤微生物生态系统、保持农作物健康优质高产和锁定地下温室气体(

欧盟创新型技术改进葡萄酿酒工艺

   传统的葡萄酿酒工艺通常需要使用一定的防腐剂,如二氧化硫(SO2),确保葡萄酒的质量长期稳定。根据欧盟最新出台的食品安全指令,要求在食品加工过程中严格控制使用添加剂和防腐剂。欧盟第七研发框架计划(FP7)中小企业主题提供120万欧元资助,总研发投入170万欧元,由欧盟8个成员国及联系国德国(总协

新能源技术的EMI分析设计(二)

如果我们采用的IGBT功率器件开关改变电流的通路,可以测量到续流二极管反向恢复特性有高频振荡环流(本体二极管的反向恢复特性!)如果我们将IGBT采用宽禁带半导体SiC器件就可以改善其反向恢复电流的问题,同时提高效率!SiC器件体二极管的1200V/10A反向恢复特性如下:反向恢复电流小不到3A;注意

吕超:如何收购新能源核心技术

吕超 赵光中 中国自主品牌汽车要追上国际品牌至少要10年。这是长安汽车总裁朱华荣之前在一次论坛会上如是说,尤其是中国汽车自主品牌零部件企业的自主创新尤为落后,这是中国汽车发展的痛,做传统汽车关键零部件的天津天海同步集团有限公司董事长吕超敢于放弃传统,为在技术上真正意义上实现跨越式发展而

新能源技术助推核电低碳发展

  田湾核电:活性炭活化再利用,经济又减排  活性炭是滞留床去除放射性惰性气体的重要材料,保证活性炭性能在运行过程中始终满足设计要求,可以确保大部分的放射性物质被滞留其中,从而减少裂变产生的惰性气体向大气环境中排放。  自调试以来,田湾核电1、2号机组滞留床中活性炭已连续运行多年,且在实际运行过程中

新能源技术的EMI分析设计(三)

电压突变&电流突变的两种噪声模式在开关过程中都会引起EMI的问题!SiC 其高的du/dt 更明显!SiC-MOS特性:A.快的开关速度B.低的开关损耗C.高的du/dtSiC-MOS在汽车电子的优势:A.功率损耗降低;效率高,提高电池续航能力;B.高温高压高频;更小体积SiC-MOS在汽车

新能源技术的EMI分析设计(一)

今天在深圳进行《开关电源技术&汽车电子》主题报告中谈到汽车电子-新能源技术的电磁兼容问题,我有分析新能源汽车电子的EMC问题,EMC的三要素已经成为了我们的行动大纲;EMC三要素:干扰源-耦合路径-敏感设备;从理论上三要素如果解决处理好任意一个因素就构不成干扰或骚扰的问题;EMC=EMI+EMS;对

欧盟对“未来与新兴技术”项目进行评估

   《科学/商业》发布的一项对“未来与新兴技术(FET)”七年项目的研究报告显示,80%欧盟资助的FET项目产生了全新的观念。其资助的项目开拓了新的领域,并有望支持潜在的突破。这表明欧盟在资助潜在的突破性研究方面比通常所认知的要好。        奥地利技术研究院和德国弗劳恩霍夫研究所的研

欧盟创新型激光焊接技术再上新台阶

  激光技术已被广泛地应用于塑料部件的焊接,通过将光能转化成焊接区域的热能,其中热能的有效控制成为关键因素。欧盟第七研发框架计划(FP7)提供部分资助,由德国弗劳恩霍夫(Fraunhofer)协会进行总协调,欧盟多个成员国科研机构和工业企业参与的欧洲POLYBRIGHT研发团队,成功开发出一款创新型

欧盟软物质纳米技术研究动向

  为确保资源的有效利用和生态环境可持续,欧盟软物质纳米技术在各行各业的商业化应用正在快速发展,其研发目前处于世界领先水平。欧盟第七研发框架计划提供780万欧元,总研发投入970万欧元,由德国、英国、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、芬兰、希腊、波兰和瑞士10个国家的科研机构联合工业界组成ESMI研发团队

欧盟快速制冷技术大幅降低商业制冷能耗

   由欧盟第七研发框架计划支持的快速制冷研发项目成功开发出一款新型制冷设备,比现有制冷设备的能耗减少了80-90%。   随着电量消费需求的增长,欧洲商业制冷设备的使用也在不断增加。有机构预测,欧盟成员国2020年制冷售卖机的数量,将从2009年的12.6万台,增加至20万台。商业制冷的巨大能耗,

欧盟合成橡胶自修复技术获得突破

  欧盟七研发框架计划(FP7)提供400万欧元资助,总研发投入620万欧元,由荷兰聚合物研究所(DPI)总协调,欧盟6个成员国科技界与工业界共同参与组成的欧洲SHINE研发团队,从2013年2月开始,致力于合成橡胶自修复技术的研制开发。仅仅一年多时间,已取得研发团队意想不到的技术突破。  准确地说

欧盟锂离子电池技术研发现状

   锂离子充电电池技术自上世纪90年代初问世以来,鉴于其优良的充电特性和高密度储能,如相对传统的镍氢电池,引起汽车制造业的广泛关注,成为目前推动电动汽车(EVs)行业发展的关键技术之一。目前,锂离子充电电池技术开发应用的挑战主要来自:偶尔可能发生的短路,尽管概率很小但有可能造成火灾或伤害事故,如每

欧盟研发超级3D微成型技术

  目前,世界上金属成型技术,基本上采用钣金冲压生产制造工艺,通常对于生产相对大型金属部件有效。对于生产相对复杂的3D微型金属部件,需要增加额外的生产制造工艺并消耗大量原材料,因此开发超级3D微成型技术,成为欧盟先进制造技术平台研发的主攻方向。   欧盟第七研发框架计划(FP7)提供330万欧元资助

欧盟研发废轮胎制碳化硅技术

  欧盟轮胎气化残留物(TyGRE)项目组正在研究将废弃轮胎回收转化为碳化硅及燃料等产品。   目前,欧洲每年产生约300万吨轮胎废弃物,其中有65%~70%最终进入堆填区。意大利国家新技术、能源和可持续经济发展局(ENEA)研究员 Sabrina Portofina称,作为该项目的一部分,她

欧盟软物质纳米技术研究动向

  为确保资源的有效利用和生态环境可持续,欧盟软物质纳米技术在各行各业的商业化应用正在快速发展,其研发目前处于世界领先水平。欧盟第七研发框架计划提供780万欧元,总研发投入970万欧元,由德国、英国、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、芬兰、希腊、波兰和瑞士10个国家的科研机构联合工业界组成ESMI研发团队

欧盟计划巨资启动未来新兴技术旗舰项目

      本月,欧盟将精选出两个未来研究计划,并给予每个计划10亿欧元的资助。但是,钱真的花在刀刃上了吗?  2008年,全球金融危机爆发,物理学和数学家Dirk Helbing开始转做社会学教授。他有个主意:如果能将所有的人类行为数据统一到一种计算机模型中,就能够帮助人们预言这些

欧盟利用纳米技术抗击医院“超级细菌”

  2012年,欧洲医院获得性感染(Hospital Acquired Infections)引起的死亡率,整整高出交通事故死亡率的2倍。主要原因是无处不在传染性极强的耐药“超级细菌”(Hospital Superbugs),例如,超级细菌通过床单或枕套等,在医院内形成交叉感染。医院的新生婴