国内首单高硫生物燃料油在广州成功加注
6月21日，在广东海事部门的精心保障下，加油船“大庆226”在广州南沙港二期码头为集装箱船“中海水星”轮加注B24高硫生物燃料油2600余吨。这是国内首单保税高硫生物燃料油加注业务，进一步填补了国内保税燃料加注品类空白。 为保障本次加注作业安全高效进行，海事部门与相关主管部门、加注企业、船方共同确定加注方案，明确“货物-船舶-作业”全链条操作与管理要求，督促企业细化完善加注作业和应急保障方案。同时指导企业全程通过信息化系统规范办理作业船舶备案、危货申报、作业报告等政务手续，并运用“智慧远程监管+海巡船现场警戒”模式，为加注作业设立现场警戒区，开展全程监管警戒。 记者获悉，自国际海事组织2020年实施全球限硫令以来，国际航行船舶为满足其要求，广泛采用“直接使用低硫燃油”和“安装脱硫塔（废气清洗系统）在排放端减少硫排放”两种技术路线。 本次加注的B24高硫生物燃料油适用于后者技术路线的船舶，可直接应用于现有船用发动机。与传......阅读全文
国内首单高硫生物燃料油在广州成功加注
6月21日，在广东海事部门的精心保障下，加油船“大庆226”在广州南沙港二期码头为集装箱船“中海水星”轮加注B24高硫生物燃料油2600余吨。这是国内首单保税高硫生物燃料油加注业务，进一步填补了国内保税燃料加注品类空白。海事执法人员现场保障加注安全作业。陈秀慧摄为保障本次加注作业安全高效进行，海事部
国内首单高硫生物燃料油在广州成功加注
6月21日，在广东海事部门的精心保障下，加油船“大庆226”在广州南沙港二期码头为集装箱船“中海水星”轮加注B24高硫生物燃料油2600余吨。这是国内首单保税高硫生物燃料油加注业务，进一步填补了国内保税燃料加注品类空白。 为保障本次加注作业安全高效进行，海事部门与相关主管部门、加注企业、船方共
船舶燃料油硫含量全自动检测的解决方案
船舶燃料油硫含量全自动检测的解决方案 根据国际海事组织（IMO）的《国际防止船舶造成污染公约》（MAROPL）规定，2020年1月1日起，全球船舶使用硫含量不高于0.5%m/m的船用燃料油，质量要求提升了7倍。2019年10月25日，中国交通运输部海事局发布《2020年全球船用燃油限硫
天瑞推出基于XRF的燃料油中硫测试分析仪
分析测试百科网讯 近日，天瑞推出了基于XRF的便携式燃料油硫含量快速分析仪Cube 100s。Cube 100s Cube 100S采用能量色散型X射线荧光分析技术，是专为海事等相关部门对各种燃料油中含硫量进行现场快速分析测量而设计的便携、易于使用的分析仪器。该仪器满足 MARPOL公约国际船
燃料油液位计
燃料油液位计技术参数 1 燃料油液位计测量范围：300~6000mm 2 精确度：指示±10mm 3 测量原理：浮力原理、磁耦合传感技术 4 测量介质：各种液体及腐蚀、易燃易爆液体介质 5 燃料油液位计输出形式：现场显示、报警、变送器输出
煤炭硫含量高的几点危害
煤炭含硫量高的危害主要是两个方面,一是环保问题,煤炭在加工利用燃烧过程中产生二氧化硫.二是使用煤炭对煤炭指标的要求,因为硫分影响黑色冶金产品的质量.。实践表明，炼焦煤中的硫分约有80%～85%转入焦炭，而在高炉炉料中又有80%左右的硫分来自焦炭。当焦炭中的硫分增高时，由于它是酸性物质，就需要增大
煤炭硫含量高的几点危害
煤炭含硫量高的危害主要是两个方面,一是环保问题,煤炭在加工利用燃烧过程中产生二氧化硫.二是使用煤炭对煤炭指标的要求,因为硫分影响黑色冶金产品的质量.。实践表明，炼焦煤中的硫分约有80%～85%转入焦炭，而在高炉炉料中又有80%左右的硫分来自焦炭。当焦炭中的硫分增高时，由于它是酸性物质，就需要增
傅里叶变换离子回旋共振质谱仪揭示高硫原油的生物降解
全球已探明的油藏中很大一部分是含硫原油，有不少高硫原油经历了生物降解。此外，全球供给的原油含硫量呈逐年上升趋势，高硫原油泄露引发的环境问题也相当突出，微生物修复技术已被成功地应用于漏油事件的处理中。已有研究表明，无论是在有氧还是在厌氧条件下，微生物都可以将一些结构简单的模型有机硫化物（二苯并噻吩
燃料油液位计的特点
燃料油液位计特点 ·高灵敏度(避免面板花脸现象)、宽视窗(便于观看)。 ·各种液体以及高温、高压、腐蚀性和易燃易爆介质液位的连续测量。 ·现场指示、信号远传(4~20mA)、一机多能。 ·显示器以红色指示液位，直观、醒目。 ·测量范围大、全过程测量无盲区。 燃料油液位计·显
高含硫气井取样技术通过鉴定
5月21日，中原油田采油工程技术研究院承担的高含硫气井井下流体取样技术通过中石化集团公司鉴定。专家组认为，该技术达到世界领先水平。这标志着我国在高抗硫井下精密仪器研制方面取得了重大突破，对于进一步研发和改进油田生产测井、工程测井等先进仪器具有重要的指导作用。 采油院围绕高抗硫、保压、防混样
攻克高含硫气田开发世界性难题
截至5月10日，川气东送管道已运行1540天，累计输销天然气193.8亿立方米。这条管道西起四川，东抵上海，途经8省市，使近两亿百姓使用上清洁稳定的天然气，为沿线地区发展带来广阔市场和崭新机遇。 然而有谁想到，川气东送管道的气源地普光气田，是一个特大型超高深的高含硫气田。1000ppm(百
烟气酸露点仪的应用场合
烟气酸露点仪的应用场合1、高硫燃料油 对于硫含量＞1%的燃料油，酸露点仪主要应用于解决：空气加热器的污垢形成冷端的酸腐蚀酸雾排放及酸污染燃料添加剂的控制2 低硫煤 对于硫含量＜1%的燃料煤，酸露点仪主要应用于解决： 改善除尘器性能 冷端的酸腐蚀 酸雾排放及酸污染3 高硫煤 对于硫含量＞1%的燃料
六部委规定：三大区域禁用高灰高硫散煤
国家发改委、环境保护部、商务部、海关总署、国家工商总局、国家质检总局近日联合制定并发布《商品煤质量管理暂行办法》(以下简称《办法》)。 据悉，此举旨在贯彻落实《大气污染防治行动计划》，强化商品煤全过程质量管理，提高终端用煤质量，推进煤炭高效清洁利用，改善空气质量。
《船舶和港口空气污染防治白皮书》发布
提起港口，人们首先想到的是大大小小的船只川流不息，航运业为当地经济繁荣立下了汗马功劳。然而，这些船只对港口和周边地区的空气污染同样不容小觑。 近日，自然资源保护协会在京发布的《船舶和港口空气污染防治白皮书》指出，由于船舶使用高硫含量油，其排放废气中所含的柴油颗粒物、氮氧化物和硫氧化物，严重威胁
石油化工解决方案
一、硫含量的限制 目前，国际社会对石油化工产品尤其是油类产品（如汽油、柴油、润滑油等）中硫含量的限制管控已成为环保重点。燃油中如含有过高的硫，易与溶解在油中的空气发生氧化反应，降低燃油的稳定性。在燃油燃料过程中，硫亦会降低有毒排放物的转化，造成发动机燃料系统腐蚀。此外，硫燃烧生成的二氧化硫也
世界首个7000米级超深高含硫生物礁大气田单井产量创新高
4月12日，记者从中国石化西南石油局获悉，该局所辖的世界首个7000米级超深高含硫生物礁大气田——元坝气田，元坝205井累计生产天然气突破20亿立方米，成为该气田首口累产超20亿立方米的气井，也是该局历史最高产量井。该井自2014年12月10日投产以来，日产天然气达到60万立方米，已连续稳产近10年
航空燃料油傾点的测定介绍
燃料油随着温度的降低，流动性会越来越差，甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲，燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素：一个燃料油的粘度随温度下降会增高；另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义
高比能量锂硫电池自主研制成功
日前,由中国科学院大连化学物理研究所开发的具有自主知识产权的“高比能量、大容量锂硫二次电池及电池组”在北京通过了由中国轻工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定意见为：项目技术总体达到国际先进水平,其中能量密度达到国际领先水平。 比能量是单位重量或单位体积电池所能放出的能量,是电池的重要性能指标。锂
生物：战略新兴“三高”产业
生物医药 就医学而言，生物产业主要包括血液制品、疫苗制剂、生化及核酸诊断试剂、基因工程药物、组织工程产业等。 自1989年基因重组人干扰素α1b成为国内批准的第一个生物技术药物，就正式拉开了中国生物制药产业的序幕。但是历经20多年的发展，中国的生物制药产业并没有实现预期的增长势头，
化学所研制出新型高比能室温钠硫电池
近年来，中国科学院化学研究所分子纳米结构与纳米技术院重点实验室的研究人员对硫属元素(S、Se)的电化学性能及其在锂二次电池方面的应用进行了系统研究。前期研究中，他们提出利用碳纳米孔道限域的链状小硫分子解决锂-硫电池中多硫离子溶出难题，研制出具有长循环寿命的锂-硫电池(J. Am. Chem.
高比能量锂硫二次电池研究获重要进展
2-15Ah锂硫电池系(08-21-16-48-49)15Ah锂硫电池充电(08-21-16-48-49) 8月22日，中科院大连化物所陈剑研究员带领先进二次电池研究团队，在高比能量锂二次电池方面取得重要进展，研制成功额定容量15 Ah的锂硫电池，并形成小批量制备能力。 据了
新型高活性单原子催化剂提升锂硫电池性能
近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员陈剑团队和研究员邓德会团队合作，在锂硫电池硫正极单原子催化剂研究方面取得新进展，合成了一种新型P配位单原子Fe催化剂，提升了锂硫电池性能。相关成果发表在《先进功能材料》上。 锂硫电池因其高能量密度优势，被视为最具应用前景的下一代二次电池之一。然而，硫正极
便携式燃料油红外分析仪
便携式燃料油红外分析仪是一种用于交通运输工程领域的电子测量仪器，于2015年6月16日启用。 技术指标 “检测范围 C：0~40mg(或100％) ，O：0~6mg，N：0~15mg(或100％) Cl：0~2mg，H：0~3mg(或100％)，S：0~6mg(或100％) 检测限 40pp
中国燃料油现货交易平台开通
经过一年多的筹备，昨天早上，北京石油交易所开通了国内首个燃料油交易平台，燃料油380以4830元/吨的价格上线交易。 北油所负责人表示，将通过构建这一燃料油现货平台，逐步吸引国际国内的买家和卖家，进而随着平台影响力的逐步增强，在燃料油交易中逐步形成中国价格。 北油所
甲醇燃料油热值测定仪怎么用
燃料热值检测仪使用方法1、将电源插头接入电源，打开电源开关，打开燃料热值检测仪盖，将内筒清理干净。2、称样：把坩埚放到天平、按天平上的去皮键，让天平归“0”用随机送的针管抽取适量的油加入到坩埚重量0.9克到1克，把要化验的油品的样重记下来。3、把坩埚放到燃料热值检测仪的氧弹桶的中心电极上。4、穿点火
上期所燃料油期货将迎新生
6月26日，上海期货交易所发布的《关于180燃料油期货合约终止交易以及保税380燃料油期货合约挂牌有关事项的通知》明确，自6月27日起，180燃料油期货合约终止交易，新的380燃料油期货合约将于7月16日挂牌交易。这意味着，上期所燃料油期货即将迎来新生。 记者了解到，2004年8月25日，上
测定燃料油饱和蒸汽压的意义
①根据蒸气压，可以判断液体燃料蒸气性大小。 通常发动机燃料的饱和蒸气压越大，表明燃料中轻质成分含最较多，蒸气 性越强，在燃烧时易与空气形成可燃混合气而易于燃烧，发动机容易启动 与加速，并减少磨损，降低油耗。因此，液体燃料要求具有良好的蒸发性。②根据蒸气压，可以判断发动机燃料在使用时有无形成气阻倾向。
船用燃料油分类和质量标准
我国船用燃料油国家标准GB/T17411-2015是按照国际标准ISO8217执行的，是强制性国家标准。根据我国国家标准规定，船用燃料油分为两类产品，一是馏分型船用燃料，二是残渣型船用燃料。馏分型燃料包括DMX（相当-10#轻柴油）、DMA（相当0#普通柴油）、DMZ、DMB等，主要在高速柴油机及中
测试硫含量在柴油的重要性？
目前，国际社会对石油化工产品尤其是油类产品（如汽油、柴油、润滑油等）中硫含量的限制管控已成为环保重点。燃油中如含有过高的硫，易与溶解在油中的空气发生氧化反应，降低燃油的稳定性。在燃油燃料过程中，硫亦会降低有毒排放物的转化，造成发动机燃料系统腐蚀。此外，硫燃烧生成的二氧化硫也严重污染自然环境。
高内涵在模式生物中的应用
生命科学研究离不开各式各样的模式生物，模式生物由于其结构简单、生活周期短、培养简单、基因组小等特点，在生物医学等领域发挥重要作用。模式生物作为材料不仅能回答生命科学研究中最基本的生物学问题，对人类一些疾病的治疗也有借鉴意义。常见的模式生物有真菌中的酵母，低等无脊椎动物中的线虫，昆虫纲的果蝇，鱼纲的斑