新能源汽车汽车补贴政策将启动有望打破地方保护

新能源汽车试点城市明年或再增加

　　随着上海、北京、深圳等城市私人购置新能源汽车的政策渐近成熟，目前全国25个新能源汽车试点同样有增加的可能。 　　近日，在2012年第10届广州车展期间，记者从国家工信部、财政部等有关部门人士处获悉，国家正在研讨扩大新能源汽车的试点城市，包括公共服务领域和私人购买领域的试点都有增加的可能。 　

中国新能源汽车试点范围将扩至25个城市

　　科学技术部副部长张来武16日在国务院新闻办公室召开的节能减排科技创新新闻发布会上透露，中国新能源汽车试点将从13个城市扩大到25个，同时补贴私人购车，推动战略性新兴产业在国际水平上的竞争和发展。　　日前，国务院审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业

电动汽车园无锡新能源梦

　　油价不断上涨，具有零排放、低噪音、低能耗等优势的电动汽车成为人们关注的焦点。无锡自2010年10月起，已陆续建成两座充电站及配套营业厅，共建成165台充电桩。两年来，除了正常运营的江阴充电站外，记者近日在走访中看到，其他一些充电站、充电桩仍面临零使用的尴尬。政策春风下，新能源汽车在这座

新能源电动汽车电池管理系统概念

电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态，并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制，提供同应用设备通信接口的系统，如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据，获取单体电池、电芯组、电池模块电压，掌握电池包

院士：电动汽车应与智能电网、新能源联动

　　“北京市应把纯电动汽车的发展与新能源利用、智能电网、智能交通甚至物联网的建设结合起来、统筹规划、共同发展，这样才能在未来发展中抢占战略制高点，实现共赢。”中科院电工研究所研究员、中国工程院院士顾国彪建议。 　　日前，北京市邀请部分中国工程院院士出席“科技北京”发展建设座谈会，与会

新能源电动汽车锂电池管理系统

电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态，并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制，提供同应用设备通信接口的系统，如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据，获取单体电池、电芯组、电池模块电压，掌握电池包

新能源汽车示范推广试点范围有望扩大

　　新能源汽车上一阶段补贴政策结束已有三个多月，业内一直期盼的新政策却一再爽约，至今未出。记者了解到，新政策的细则出台时间或将晚于今年9月。 　　政策缺位已经影响了企业产销。福建省福工动力技术股份公司副总经理洪思明表示，上一阶段政策结束后，基本没有来自客车企业混合动力系统的订单了。“很多此前计划更

新能源电动汽车锂电池的趋势分析

　　经过许多新能源研究专家的认真探讨和分析，锂离子电池是我们新能源不可缺少的支柱，为了生产出更实用、更环保、性能更稳定的新能源电动汽车，锂离子电池的开发和创新是不可缺少的。　　面对当前的市场，新能源汽车的用户越来越多，但人们对这款车却颇有微词。为何?因为现在路上驾驶电动汽车仍重要是铅酸电池和镍镉电池

新能源电动汽车电池管理系统的结构组成

1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成

新能源电动汽车电池管理系统的结构组成

1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成

新能源补贴新规最快两会后出台－料统一补贴额度

　　汽车工业协会相关负责人22日接受媒体采访时透露，国家对新能源车的补贴延续政策正在制定，最快全国“两会”之后即可出台。近期，国家四部委已对两年试点所取得的经验、教训展开调研，以出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。 　　中国汽车工业协会副秘书长叶盛基近期曾多

新能源补贴新规最快两会后出台

　　汽车工业协会相关负责人2月22日接受媒体采访时透露，国家对新能源车的补贴延续政策正在制定，最快全国“两会”之后即可出台。近期，国家四部委已对两年试点所取得的经验、教训展开调研，以出台更适合电动汽车市场推广的补贴政策。 　　中国汽车工业协会副秘书长叶盛基近期曾多次调研新能源汽车企业和市

新能源汽车电机以及电动汽车电机测试发展趋势

　在新能源汽车发展的现阶段，新能源汽车电机以及电动汽车电机测试系统也随着新能源汽车的发展而大火，那么，新能源汽车电机以及电动汽车电机测试为什么会推出市场呢？　　当前市场条件下，压缩成本是整车企业的必然选择，由此导致驱动电机等核心零部件厂商面临较大的降价压力，尤其在新能源商用车领域及低速电动车领域，该

新能源电动汽车锂电池管理系统结构介绍

1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成

新能源电动汽车电池管理系统的基本架构

电动汽车专家欧阳明高：2014年是新能源汽车发展元年

　　“经历了多年的等待，新能源汽车市场开始发力了，毋庸置疑，2014年是新能源汽车发展元年，投资新能源汽车的热潮已经形成”，清华大学教授、电动汽车专家欧阳明高在接受科技日报记者采访时总结说。　　私人购车市场开启，2015年实现50万辆计划　　2012年4月，国务院常务会议讨论通过了“节能与新能源汽车

长春加快充换电站建设助推新能源汽车产业发展

　　不久前，吉林省内第一座换电站，也是北方高寒地区首座二步式电动汽车换电站净月电动汽车换电站在长春建成。近年来，长春市加快电动汽车充、换电站建设，为新能源汽车的推广力争在基础设施配套建设上铺开平坦道路。 　　作为我国“汽车城”的长春市，既是新能源汽车示范运行“十城千辆”的城市，也是首批5个开展私人

新能源汽车汽车补贴政策将启动－有望打破地方保护

　　科技部部长万钢上周六在天津举办的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，科技部、工信部等四部委正在制定实施细则，并将于近期正式启动。与此同时，万钢还强调新能源汽车推广需要创新商业模式。 　　据万钢透露，新一轮补贴方案的主要内容有

新能源汽车由政府补贴改为直接减免税费

　　新能源车即将迎来最大利好政策甘露。最近工信部有关负责人在全球节能与新能源汽车峰会上透露：业内期盼已久的中国《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012―2020年)》(以下简称“规划”)近期将由国务院发布实施。其中最引人关注的是，新能源车的补贴渠道发生变化，由政府补贴一笔钱改为直接减免税费。

四部门开展节能与新能源汽车示范推广试点验收

　　关于开展节能与新能源汽车示范推广试点 　　总结验收工作的通知 　　财建便函[2012]105号 　　各有关省、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(科委、局)、工业和信息化主管部门、发展改革委： 　　2009年，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部门在25个城市开展了节能与

新能源电动汽车高低温冲击试验箱特点

  新能源电动汽车高低温冲击试验箱特点其次，为了规范试验设备中环境试验条件的容差，保证环境参数的控制精度，国家技术监督机构及各工业部门还制订了一系列的环境试验设备及检测仪器仪表的检定规程。如中华人民共和国国家标准GB5170《电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法》，又如国家技术监督局颁布实施的J

新能源电动汽车锂电池管理系统结构图

开展节能与新能源汽车示范推广试点总结验收工作的通知

　　关于开展节能与新能源汽车示范推广试点 　　总结验收工作的通知 　　财建便函[2012]105号 　　各有关省、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(科委、局)、工业和信息化主管部门、发展改革委： 　　2009 年，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部门在25个城市开展了

新能源汽车高额补贴缘何撬不动之“真相”

　　关于新能源汽车的未来，是这样一幅美好的图景： 　　每天清晨，你轻松地开上私家车上路，汽车动力十足，瞬间就可以爆发出惊人的动力；却又静如处子，没有发动机的轰鸣；它不用加油，自然也没有任何尾气污染。 　　傍晚开车回家，只需打开充电盖子，拿起插头，对准充电插孔轻轻一插充电就开始了。而且请注意，充

新一轮新能源推广方案将出炉

　　“新一轮的示范推广即将启动，国家补贴政策持续支持。”科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表态：“国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广的方案，四部委正在制定实施细则，并将不日正式启动。”这表明国家将进一步鼓励发展新能源汽车。 　　万钢透露，新一轮新

新一轮新能源推广方案将出炉

　　“新一轮的示范推广即将启动，国家补贴政策持续支持。”科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表态：“国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广的方案，四部委正在制定实施细则，并将不日正式启动。”这表明国家将进一步鼓励发展新能源汽车。 　　万钢透露，新一轮新能源示范推广方案主

四川首个纯电动汽车租赁试点在成都启动－只租不卖

　　电动汽车在成都即将投入使用。 　　继北京、杭州之后，昨日，四川首个纯电动汽车租赁试点在成都启动，最快今年春节后，市民就可以开上租来的电动汽车上下班!据悉，首个纯电动汽车租赁试点将首批投放1500辆，凡是持有驾照的市民均可租车。 　　财经专家张毅说，电动汽车的充电站、电池续航里程仍是没有解决的

市场对新能源车不感兴趣“十城千辆”目标落空

　　虽然电动车市场化前景不明，许多项目甚至是亏本运营，但诸多资本频频涉足，其根本用意在于“圈地经济”。因各地商业用地审批收紧，新能源汽车项目符合绿色节能目标，批地更容易实现 　　上海嘉定区国家汽车及零部件出口基地大楼左侧，20个纯电动汽车充电桩依次排列在停车场的车位边，用手一摸，指头沾满

纯电驱动为新能源汽车发展方向

　　7月9日，酝酿已久的国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)终于正式公布。 　　在正式公布一天之后，7月10日，工信部在北京组织召开宣贯会，各省市经信部门、全国各大车企代表、电网企业、高校等40多家企业单位参加，围绕《规划》内容做出深

购买新能源汽车最高补贴12万元

　　昨天，北京市经信委汽车与交通设备产业处处长杨军做客“首都之窗”时表示，“十二五”北京的汽车产业规划中，节能和新能源汽车将是重点发展方向，其技术和应用规模要保持全国领先地位。到“十二五”末，新能源汽车力争达到10万辆的规模。 　　据介绍，北京推进节能和新能源汽车的发展，已经制定相关的政策保障。国