人民日报：以“透明油桶”化解焦虑
有油企经营透明，才有民众真心支持，也才有蓝天明丽怡人 “技术升级，为什么一定要涨价?”“成本激增，应当如何分担?”日前由国家发改委公布的油品升级和价格调整方案，引发社会关切。 油品不升级，雾霾难降级。改善空气质量，减少尾气排放，油品的升级改造不仅必须，而且重要。而降低汽油中的含硫量，意味着要在提炼过程中引入新的加工环节，技术上的进步通常会提高生产成本。按国际通例，“谁污染，谁负责”是环保经济学的准则之一。油品升级的相关费用，也要沿着“多用油，多负担” 的方向化解，没有理由让“无车族”为“有车族”制造的污染买单。对此，相信每位理性的车主都会理解并支持，这是汽车时代基本的文明素养。 油品升级导致的加价，必然产生连锁反应而波及相关行业和群体。据了解，有关部门和地方正在着手完善成品油价格改革补贴政策，还会适时启动油价补贴机制及油运价格联动机制。这些政策的跟进，相信会降低对部分困难群体和公益性行业的不利影响，从而......阅读全文
国五标准时间表明确－环保产业将成最大受益者
国五标准时间表明确 1月18日，环保部发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》。根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。其中，自2016年4月1日起，东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）所有进口、销售和注册登记的轻型汽油
人民日报：以“透明油桶”化解焦虑
有油企经营透明，才有民众真心支持，也才有蓝天明丽怡人 “技术升级，为什么一定要涨价?”“成本激增，应当如何分担?”日前由国家发改委公布的油品升级和价格调整方案，引发社会关切。 油品不升级，雾霾难降级。改善空气质量，减少尾气排放，油品的升级改造不仅必须，而且重要。而降低汽油中的含硫量，
油品标准制定权该由谁执牛耳？
●建议全国人大重视油品标准制定工作，借助《大气污染防治法》修订机会，规定由环境保护部掌控油品标准制定，使油品标准的制定合理化，起到机动车污染防治的应有作用 ●环境保护部在每个阶段也出台车用油品有害物控制标准，试图引导国家油品标准。但其在目前国内的标准体系中既不属于强制性国家标准，也不属于行业标
国家发改委、质检总局等11部门发文治理“低品油退市难”
2月25日，国家发展改革委、公安部、财政部、环保部、质检总局等11部门联合发布《关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知》（以下简称《通知》），要求严格按时限停售低标准油品，规范成品油流通管理，加强炼厂质量升级和生产监管。其中，质检部门将承担出厂油品质量检测监督，重点查处油品不符合标准、
中国科学报：灰霾之过，油品之祸
近日，中国石油大学教授鲍晓军接受《中国科学报》记者采访时说：“汽车尾气排放是导致雾霾的原因之一。数据显示，北京的PM2.5有22%以上来自机动车排放，上海则是25%来自车船尾气排放。” “油品质量跟不上新排放标准，是造成中国汽车污染的重要原因。”近日，在北京地球村环境教育中心举办的可持
揭阳检验检疫局助出口食品企业提质增效升级
为落实出口食品企业内外销“同线同标同质”工程帮扶行动，促进出口食品企业在国内食品质量安全管理转型升级的引领和示范作用，揭阳检验检疫局主动作为，充分发挥技术优势、信息优势，推行“一企一策” 、“一品一策”，帮助我市出口食品企业提质增效升级。 据了解，为适应国内消费升级的需求，帮助出口食品企业的
携手广州、中山，香港生产力局以科技引领企业升级转型
8月27日，詹天佑科学技术发展基金会换届暨第四届理事会第一次会议在北京召开。第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记刘振芳致贺信，向会议召开表示热烈祝贺。中国科协主管的93家全国性学会、研究会发来贺电。 万钢在贺信中充分肯定詹天佑基金会在表彰奖
携手广州、中山，香港生产力局以科技引领企业升级转型
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507530.shtm近日，香港生产力促进局（生产力局）与广州市白云区（白云区）签订战略合作协议，将在白云区设立生产力局（广州）新型工业化技术工作站，对白云区企业开展调研，促进食品、生命健康科技、化妆品及汽
出口食品接触材料频遭欧盟通报－企业需转型升级破困境
近年来，宁波出口食品接触材料产业发展迅速，全市出口食品接触材料生产企业已多达五百余家，贸易国家以欧美为主。据统计，今年上半年，我市出口欧盟的食品接触材料金额已逾7600万美元，占到了出口总额的22.7%。 然而漂亮的数据背后，食品接触材料的出口前景并非一片光明。由于行业门槛偏低、小
食品标签出口“壁垒”升级－涉及宁波上千家企业
记者昨天从宁波出入境检验检疫局获悉，近期，各国对食品标签"壁垒"不断升级。对此，宁波上千家食品出口企业应引起高度重视。 近期，国外不断升级的食品标签主要有美国食品和药物管理局的《食品标签指南》、欧盟《食品的标签、介绍和广告指令》、日本的《食品卫生法》及澳大利亚的《食品标准法典》。对过敏原标
“中国天眼”要升级了！为什么要升级？怎么升级？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2026/1/558836.shtm
油质升级成本消费者埋单？中石化：建议三方共担
2月6日，国务院正式出台国内油品质量升级时间表，而关于油品升级成本该由谁承担的问题也首次被明确，基于污染者付费的原则，消费者恐难免成本分担。对此，中石化有关人士对中新网能源频道表示，按照国际惯例，油质升级的成本应由三方共担。 燃油对污染物的排放只占不到
油品分析仪特点
油品分析仪是一种常用的油田仪器，主要用于检测人造奶油、起酥油、棕榈油、豆油及其它多种油脂的品质，具有度高、灵敏性好、使用灵活等优点。 油品分析仪特点 1、同时检测油脂中的碘价、磷值、游离脂肪酸等多项指标 2、快速准确地分析(分析时间 < 2分钟) 3、无需复杂的样品前处理
zui全油品知识解答
1、为什么同标号油品颜色会有不同？天气原因会引起油品颜色改变吗？由于油品密度的不同，会使得油品有不同的颜色吗？ 同标号油品颜色的差异和汽油原油的来源地及炼厂的加工工艺不同有关。因为我国使用的汽油原料，有的来自东欧，有的来自非洲或中东，所以原油炼制之后会呈现不同的颜色，有的汽油呈现白色有的
油品闪点的测定方法
闪点是指在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的zui低温度。闪点是微小爆炸的zui低温度。混合气中可燃性气体含量达到一定浓度时，遇火才能爆炸。 油品闪点的测定方法： 闪点的测定是有一定条件的，条件变了，闪点就会变化。根据石油产品性质和使用的条件不同及测定
油品多元素分析专题
全球原油市场正在发生变化：新原料来源中的重质石油更多，新生产技术使用的添加剂量变少，物流的变化导致运输过程也可能出现污染。原油生产商通过调合来满足产品规格要求，但这给炼油厂和其他下游装置带来了一系列新的问题。新元素规范要求将有助于识别出一些低成本的“哑铃”原油，这种原油是调合型原油，基本满足了当前N
油品运动粘度的概述
度是物质的一种物理化学性质，定义为一对平行板，面积为A，相距dr，板间充以某液体；今对上板施加一推力F，使其产生一速度变化度所需的力。由于粘度的作用，使物体在流体中运动时受到摩擦阻力和压差阻力，造成机械能的损耗（见流动阻力）。运动粘度υ：流体的动力粘度η与同温度下该流体的密度ρ的比值称为运动粘度。它
7问京Ⅴ油:油品标号为何下降－会否影响油品品质
6月1日开始,北京汽柴油将从京Ⅳ标准升级为京Ⅴ标准。按照北京市技术监督局日前下发的通知要求,从今天起至7月31日,为油品置换时间,8月1日政府有关部门将进行全市范围内的质量抽检。为什么是京Ⅴ油而不是国Ⅴ油?为何升级质量的同时要降低标号?记者今天专门就此采访了中石油有关专家。 一问:为什么是
北方稀土致力打造世界一流稀土领军企业冶炼升级改造
3月14日，北方稀土发布公告，拟以全资子公司包头华美稀土高科有限公司为实施主体，投资不超过78亿元建设“中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司冶炼分公司与华美公司原厂址及附近接壤区域绿色冶炼升级改造项目”。公司表示，实施该项目是完整、准确、全面贯彻新发展理念，适应和构建新发展格局的重要举措，有助于将
2024北京消防展6.26召开看消防安全企业如何升级赋能
2024北京消防展6.26召开-看消防安全企业如何升级赋能 随着社会的快速发展，消防安全已经成为企业安全生产的重要一环。作为消防领域的品质盛会，2024中国（北京）消防技术与设备展览会将于6月26-28 日在北京.首钢会展中心召开，展会的召开为消防安全企业提供了一个展示自身实力、交流技术经验、探索创
空气污染不能一味让消费者埋单
前段时间接连不散的雾霾污染，引发了人们对机动车油品质量的再次关注。记者从环保部门了解到，自我市(南京)去年在全省率先升级使用国4汽油，今年我市机动车使用的汽、柴油油品都有望再次升级。油品升级对机动车尾气污染将起到有效缓解作用，但油价会否继续上涨也成为市民关注的焦点。（2月4日 龙虎网）
含硫量超欧洲15倍－雾霾天引发油品质量遭诟病
两大石油公司被迫加快油品升级步伐 过去两周国内多个重点城市陷入“雾霾危机”，严峻的空气质量问题不仅对中国能源结构提出拷问，也引发了舆论对中国油品质量的广泛质疑和诟病—— 后者的含硫量据称超出欧洲标准的15倍。业内人士指出，此次雾霾事件更为深远的影响或是推动两大石油公司加快机动
灰霾天不能只怪两桶油－环保已成公共职能
环保问题不能依赖企业的社会责任或者良心，只有完善的法制和严格的执法才能捍卫蓝色的天空。 近期北京等城市连续多日的雾霾天，让公众开始关注中国的油品质量问题。现实的情况是，除了北京使用的油品为欧V标准，上海、南京少数几个城市为欧IV标准外，全国大多数地区使用的是欧III标准的油
京V油品标准下月上旬出台－新油品将涨0.10.2元
京V车用汽油标准，将于5月上旬出台。昨日，在北京电台特别节目《422地球日连线地球》新闻发布会上，北京市环保局副局长、新闻发言人方力透露了上述消息。 油品标准已过专家评审 今年北京将在全国率先实行第五阶段机动车排放标准。这个标准主要指两部分，一是指机动车排放标准，二是
在线油品分析仪从对油品特性指标的检测方便分几类
在线油品分析仪类型很多，从对油品特性指标的检测上分，基本可以分为以下几类：1）油品的热挥发性分析仪：这类分析仪包括馏程、初馏点、干点、饱和蒸气压等。这种分析仪常用在蒸馏塔的馏出口，或应用于轻质油品调合过程中，用于监测油品的轻重组分的分布情况。2）油品的燃烧性能分析仪：如汽油的辛烷值分析仪、柴油的十六
国Ⅳ汽油标准或年底出炉－机构称油价每升或涨2毛
目前国内除北京地区实行京Ⅴ标准汽油（硫含量≤10ppm），上海、江苏和广东部分城市实行国Ⅳ标准汽油（硫含量≤50ppm）以外，其余地区仍然实行国三标准汽油（硫含量在≤150ppm），升级到国Ⅳ标准以后，尾气排放中的硫含量将有明显减少，同时也会减少空气中PM2.5的排放。
首届D20企业奶源转型升级高峰论坛在河北保定举行
日前，由中国奶业协会、国家奶牛产业技术体系主办的首届D20企业奶源转型升级高峰论坛在河北保定举行，中国奶业协会会长高鸿宾出席论坛并讲话。300多名业内代表围绕国内外市场竞争的新形势，聚焦产业链上游的奶源建设，探讨如何推进奶源的供给侧结构性改革，实现民族奶业国际竞争力的根本提升。 高鸿宾指出，历
环境监测市场全面升级－监测仪器设备企业迎发展机遇
近年来，环境监测行业得到了大力发展。有专家称：“环境监测是环保执法和环境质量监管的重要依据。”据有关数据显示，2013年全国环境监测产业规模159亿元，运营维护市场占环境监测市场仅10%。随着服务性监测市场的进一步开放，多个领域将鼓励社会环境监测机构参与，环境监测仪器市场有望产生较大增量。有预测
国五汽油标准年底前发布－油价或涨3毛可减排15％
1月29日傍晚，北京国贸桥下汽车排成长龙在雾霾中缓行国务院总理温家宝昨天主持召开国务院常务会议，会议指出，随着汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加，为此决定加快油品质量升级。 为加快油品质量升级，会议决定：在已发布第四阶段车用汽油标准（硫含量不大于50ppm）的基础上，由国家质检
京VI油品供应北京市场：车辆动力增强－空气污染降低
按照北京市政府要求，从2017年1月1日开始，车用汽柴油标准升级为京VI标准，2017年3月1日前全面完成升级置换工作。作为国内首家供应京VI汽油的企业，中国石油华北石化公司截至2016年12月28日，已经将36555.23吨京VI标准汽油、2643.19吨京VI标准柴油供应北京市场。 作为目