石化重点实验室航空煤油能力验证取得满意结果
国家石油化工品检测重点实验室(广西钦州)日前参加由山东检验检疫局技术中心组织实施的航空煤油能力验证(PT-oil-2013-19)检测项目均取得满意结果，标志着广西钦州检验检疫局在航空煤油检测领域技术能力达到国内先进水平。 为做好中石油广西石化分公司航空煤油出口服务工作，国家石油化工品检测重点实验室(广西钦州)从今年初就开始学习航空煤油检测技术，熟悉掌握美国ASTM标准和英国标准，并积极开展岗位练兵活动，为通过检测能力验证打下良好的基础。 航空煤油又称喷气燃料，主要用作喷气式飞机发动机的燃料，由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体，主要由不同馏分的烃类化合物组成。由于喷气式飞机飞行高度高、续航里程远、飞行速度快，同时飞行过程中经常遇见冷气流、雷电等恶劣环境，因此对其燃料的品质要求很高，各个国家也对航煤制定了严格的质量标准。 ......阅读全文
可持续航空生物燃料联合研究实验室揭牌
9月2日，由中国科学院青岛生物能源与过程研究所与美国波音公司共同组建的“可持续航空生物燃料联合研究实验室”揭牌仪式在青岛举行。青岛市委常委、副市长张惠，波音公司副总裁、波音（中国）投资有限公司总裁王建民（David Wa
航空材料先进腐蚀与防护重点实验室挂牌成立
3月25日，航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室在中航工业航材院挂牌成立。中航工业科技与信息化部副部长陈刚、基础院科研管理部周宁专务、航材院副院长李兴无和重点实验室主任陆峰共同为实验室揭牌，标志着实验室正式投入运行。 航材院腐蚀与防护专业是国内最早成立的专业从事航空腐蚀与防护研究的科室。经
“南航–腾讯”航空安全与仿真研究实验室挂牌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503231.shtm6月20日，2023珠海飞行安全研讨会暨“南航–腾讯”航空安全与仿真研究实验室成立挂牌仪式在广东珠海举行。记者获悉，航空安全与仿真研究实验室将聚焦飞行安全防控研究、飞行大数据研究、飞行
关于粒度计数仪的原理介绍
粒度计数仪可以对油液颗粒度、清洁度、污染物监测和分析；液压设备及其日常维护和保养；液压部件的磨损试验；纯净溶液和超纯水中不溶性微粒测试。采用英国普洛帝核心技术—“光阻测量颗粒”，并采用油液行业经典方法NAS1638 和ISO4406，并可根据用户的要求，内置用户所需多种标准。满足实验室台式机不可
皂化P507HCl煤油体系萃取镨钕
通过平衡实验考察了皂化P507-HCl-煤油体系中初始水相pH、萃取剂P507皂化度以及P507浓度对单一稀土元素萃取和镨(Pr)钕(Nd)双元素萃取平衡的影响,确定皂化反应产物组成和最佳分离条件,并于最佳分离条件下在膜分散微萃取器中分离镨(Pr)钕(Nd)。结果表明,利用膜分散微萃取器萃取分离镨(
航空燃油附加费最高涨至200元－金额创下历史纪录
国内航线燃油附加费自2022年2月5日恢复征收以来，连续五个月上调收费标准。6月30日，同程旅行方面称，已收到多家航司通知，自7月5日起国内航线燃油附加费收取标准将调整为：800公里（含）以下航段，每名旅客收取100元；800公里以上航段，每名收取200元。 燃油附加费始于2000年，当前金额创下
可持续燃料的里程碑——太阳能生产航空燃料
科学家设计了一种利用水、二氧化碳和阳光生产航空燃料的燃料生产系统。他们已经在实践中应用了该系统，该设计有助航空业实现碳中和。相关研究近日发表于《焦耳》。“我们首次在一个完全集成的太阳能塔系统中演示了从水和二氧化碳到煤油的整个热化学过程链。”论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授Aldo Steinfe
利用太阳能生产航空燃料
科学家设计了一种利用水、二氧化碳和阳光生产航空燃料的燃料生产系统。他们已经在实践中应用了该系统，该设计有助航空业实现碳中和。相关研究近日发表于《焦耳》。 “我们首次在一个完全集成的太阳能塔系统中演示了从水和二氧化碳到煤油的整个热化学过程链。”论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授Aldo S
航空无损检测现状及未来发展趋势
无损检测的起源 现代无损检测(NondestructiveTesting，NDT)的起源可以追到一百多年前。随着德国物理学康拉德·伦琴于1895 年发现 X 射线，早在 20 世纪 20 年代，人们就已经开始意识到射线检测可能应用于医药领域。 据传古罗马人曾用面粉和油脂来寻找大理石中的裂纹，
多合一太阳能塔制造碳中和喷气燃料
瑞士研究人员设计了一种使用水、二氧化碳（CO2）和阳光来生产航空燃料的生产系统，该系统已在野外现场条件下实施。20日发表在《焦耳》杂志上的相关论文称，这一新设计或将帮助航空业实现碳中和。 论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授阿尔多·斯坦因菲尔德称，这是首次在完全集成的太阳能塔系统中展示从水和C
便携式油液颗粒计数器SDW160的工作原理及应用范围
仪器采用光阻法（遮光法）原理设计，用于检测液体中的颗粒的大小和数量。依据GB/T 18854-2002(ISO11171-1999)等国家及标准研制的专门用于油液中污染度等级检测的仪器，内置GJB-420A、GJB-420B、NAS1638、ISO4406、SAE4059E和ГOCT17216等多个
俄中建成航空零部件测试实验室
俄罗斯伊热夫斯克无线电厂股份公司子公司，IRZ TEST有限公司新闻处表示，以伊热夫斯克无线电厂和中国运载火箭技术研究院为基地建成国际航空零部件测试和评估实验室。 消息称：“伊热夫斯克无线电厂的专家们与中国合作伙伴，建成俄中联合国际航空零部件测试和评估实验室，成为我公司今年的标志性事件。”
中航工业噪声与动强度航空科技重点实验室揭牌
中航工业强度所航空噪声与动强度航空科技重点实验室日前通过中航工业科技与信息化部的验收。 在验收会上，该所重点实验室主任黄文超从实验室研究方向和目标、专业设置、人员配置、成果绩效和人才队伍等方面向验收委员会详细汇报了重点实验室建设情况。验收委员会在仔细听取了工作汇报，参观考察了重点实验
中国红外探测器技术航空科技重点实验室成立
歼11战机配备的光学红外探测器 近日，红外探测器技术航空科技重点实验室在中航工业导弹院挂牌成立。中航工业科技与信息化部部长魏金钟与中航工业导弹院党委书记、副院长刘松柏共同为实验室揭牌，标志着该实验室正式投入运行。 红外探测器技术航空科技重点实验室的设立评审会由中航工业科技与
南京航空航天大学航空学院：培育航空拔尖创新人才
南京航空航天大学航空学院的前身是创建于1952年的南航飞机系。学院目前下设直升机系、飞行器系、振动工程研究所、结构强度研究所、微纳器件系统研究所、智能材料与结构研究所、精密驱动与控制研究所、基础力学与测试系、人机与环境工程系、空气动力学系、航空航天交叉研究院11个系所，建有航空航天结构力学及控制
三甲苯高压氧化反应动力学研究获进展
近日，中国科学院工程热物理研究所燃烧动力学研究中心研究人员在三甲苯高压氧化反应动力学研究方面取得新进展，相关研究成果发表于《燃烧与火焰》。航空煤油的燃烧放热过程直接决定了发动机工作状态与排放水平。通过建立航空煤油的反应动力学模型可以深入理解其具体反应过程，从而为提升燃烧效率和污染物源头抑制提供理论基
煤油流量计功能说明及结构组成
功能说明涡轮流量传感器/变送器该类涡轮流量产品本身不具备现场显示功能，仅将流量信号远传输出。流量信号可分为脉冲信号或电流信号（4-20mA）；仪表价格低廉，集成度高，体积小巧，特别适用于与二次显示仪、PLC、DCS等计算机控制系统配合使用。仪表结构1、 仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式；2、
气液色谱联合分析煤油共炼产物族组成
方案优势 HPLC作为一种较准确的油品烃族组成分析方法多年来一直受研究者关注。它是近年发展迅速的一种高效灵敏分离分析方法。流动相采用液态，分析基本不受温度控制，没有样品损失，不破坏样品组成，在高沸点重质油类化合物族组成分离分析方面有独到的优势。
使用煤油温度计的注意事项
①首先要选择测温范围合适的温度计，防止被测物体温度过高时，液柱将温度计胀裂。若无法估计被测物体的温度，则应先用测温范围较大的温度计，然后再挑选合适的温度计，并使其最小分度能符合实验精确度的要求。为减小温度计对实验系统的影响，要求实验系统应有足够大的热容量，这样才能得出较准确的实验结果。 ②在测
天津开展“铁腕治污”－专项检查车煤油烟等污染
11月15日天津市环保部门表示，该市决定开展2013年“铁腕治污”冬季行动，行动方案中规定，天津将重点对全市燃煤锅炉、企业扬尘、燃煤建设项目、餐饮油烟污染、黄标车和老旧车辆进行专项检查。 据介绍，此项行动中，环保部门将对全市燃煤锅炉开展专项检查，依法查处不正常运行或闲置燃煤设施脱硫脱硝除尘
生物航煤发展需突破高成本瓶颈
为了应对环境和资源的双重压力，国外石油公司纷纷开始生物航煤技术的研究，有些已取得显著进展。所开发的技术可采用动植物油脂、地沟油、秸秆等为原料，经过加氢和费托合成等技术来生产航空生物航煤。 生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充，不仅可以有效降低碳排放，也可作为拓展非石油资源生产航空煤油的新
残余应力检测在航空领域的有哪些重要性？
航天航空领域的特殊性，要求整个行业开发出更加坚固、质量更轻的航空材料，同时延长部件的使用寿命，以降低相关的经济成本。但是，新技术和新材料的运用必须得到实践的认可，在使用之前需要得到准确的验证。在航空部件生产及交付使用过程中，残余应力作为一个重要标准，越来越受到重视。事实已经证明，对残余应力进行标准化
山东特检集团欲打造国内检验检测“航空母舰”
山东特检集团2017年度深化改革、加快发展动员大会22日在济南召开。该集团提出做强山东检验检测认证产业，从特种设备法定检验检测、安全技术检查、劳动防护用品质量检测、特种行业作业人员培训考核、特种设备事故应急技术支撑等10余项职能方面，打造中国检验检测“航母”。 山东特检集团董事长张闽生在会议上
中国红外探测器技术航空科技重点实验室挂牌成立
近日，红外探测器技术航空科技重点实验室在中航工业导弹院挂牌成立。中航工业科技与信息化部部长魏金钟与中航工业导弹院党委书记、副院长刘松柏共同为实验室揭牌，标志着该实验室正式投入运行。 红外探测器技术航空科技重点实验室的设立评审会由中航工业科技与信息化部主持召开。专家组认真听取了重点实验
航空遥感监测
航空感测是将高光谱仪、高分辨数字照像机、激测污需达装载在飞机或机上，在数百米至3000m高度进行飞行监测。比地面车载或遥感监测具有站得高、看得远、看得更全面的优点。可以监测一个城市、一个区域的空气污染状况及主要污染源的分布。
航空磁力仪简介
航空磁力仪（aerial magnetometer）是指安置在飞行器中在飞行中测量 地磁场的仪器设备，根据测量磁场的情况又分为总场、分量或梯度仪。由于多数航空磁力仪测量地磁总场，故将总场测量的航空磁力仪简称航空磁力仪。航空磁力仪又根据其原理分成光泵、核子旋进、 磁通门和超导航空磁力仪，前两种仪器
航空磁力仪概述
航空磁力仪（aerial magnetometer）是指安置在飞行器中在飞行中测量地磁场的仪器设备，根据测量磁场的情况又分为总场、分量或梯度仪。由于多数航空磁力仪测量地磁总场，故将总场测量的航空磁力仪简称航空磁力仪。航空磁力仪又根据其原理分成光泵、核子旋进、磁通门和超导航空磁力仪，前两种仪器使用
航空机载测试电源
航空机载测试电源是为匹配机载用电设备而设计的，各种电源与其调节、控制、保护装置及电网一起组成供电系统。可构成低压直流电源系统、交流电源系统等。台湾洛仪航空机载测试电源系列具有独立多元模块化设计、模块化自检功能、方便快捷的维护/维修性，采用先进的逆变技术，实现高功率密度，优良的输出稳定性，快速的动态响
波音与SA共建航空生物燃料联合研究中心
近日，波音公司与巴西航空公司SA宣布，双方将共同建立一个航空生物燃料联合研究中心，致力于推动巴西可持续航空生物燃料的发展。根据已经签署的谅解备忘录，双方将与巴西大学及其他机构进行合作研究和资助。该联合研究将侧重于技术，如原料生产和加工技术，旨在解决巴西可持续航空燃料供应的差距问题。 航空生物
下月航空燃油附加费或上调10元
尽管国际原油呈现震荡下行之势，但受地区需求旺盛支撑，亚洲航煤市场价格依然震荡走高。业内机构测算，下月国内航空煤油综合采购成本上涨超过每吨250元，航空燃油附加费则可能上调10元。 据大宗产品电子商务平台金银岛测算，8月25日至9月24日期间，新加坡航煤离岸价整体上扬，均价环比上涨7美元/桶