河南省郑州市深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动
为贯彻落实《市场监管总局 工业和信息化部 公安部 国家消防救援局关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》（2024年第43号）（以下简称第43号公告）相关要求，河南省郑州市市场监管局近日下发通知，组织全市市场监管部门深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，保障电动自行车产品质量安全。 充分加强宣传引导。全市市场监管部门深入开展第43号公告的宣贯工作，确保辖区内电动自行车生产、销售企业（商户）知悉相关政策要求，全力做好电动自行车产品准入及行业规范管理工作。 强化产品质量安全监管。依据相关法律法规，督促电动自行车生产、销售单位全面落实质量安全主体责任，建立风险管控清单，督促其按要求配备质量安全总监和质量安全员，深入排查日管控、周排查、月调度工作制度落实情况，生产单位进货查验、入库验收、出厂检验等信息记录情况，销售单位进货查验、入库验收等信息记录情况。对存在的安全隐患及时进行整改，消除潜在风险隐患。加强电动自行车销售......阅读全文
锂电池电动自行车的特殊构造的介绍
少量电动车采用非轮毂式电机驱动。这些电动车采用侧挂式或者柱状电机、中置式电机、摩擦轮胎电机。一般采用这种电机驱动的电动车，其整车重量会有所降低，电机效率比轮毂式效率更低。在同样电池能量的情况下，使用这些电机的整车一般会比轮毂式整车续行里程缩短5%-10%。
关于锂电池电动自行车的技术发展介绍
1．中国电动自行车在力矩传感器技术和集成电路控制器技术的应用上一直居于世界领先地位，有实力的企业已经在把集成电子和数码技术应用在控制器、电机阀控、充电控制等部件上，智能型电动自行车将是未来发展的制高点。 2．传统的铅酸电池由于可能造成二次污染、自身重量大、充电速度慢、使用寿命短而成为电动自行车
电动自行车锂电池充电有哪些注意事项？
锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动自行车的理想动力源。电动自行车锂电池充电，最好是按规格书上面写的充，或者看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定，具体的锂电池电动自行车充电有哪些注意事项？接着往下看看吧！1、电动自行车锂电池一般充电，最好是按规格书上面写的充，如果没有了，要看锂电池的容量
锂电池电动自行车的充电器的介绍
充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。三阶段充电模式：充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量；等电池电压上升后转为恒压
深圳召开电动自行车强制性国家标准宣贯会
1月17日，深圳市市场监管局召开电动自行车强制性国家标准宣贯会，各辖区局、监管所负责同志以及全市电动自行车生产、销售单位负责人共计2500余人通过线上、线下参会。此次活动旨在落实国务院开展电动自行车安全隐患全链条整治工作有关部署要求，推进电动自行车国家强制性标准更好地落地实施，切实提升电动自行车
媒体称各方分歧过大导致电动自行车新国标难产
6月8日，在央视财经频道《对手》节目中，绿源电动车有限公司董事长倪捷作为企业代表，据理力争，强烈反对“限制”、“整顿”电动自行车。 就在此前一个星期，深圳市宣布， 从今年6月6日-12月5日全天24小时深圳主要区域禁止电动自行车上路。 深圳的“禁令”，让电动车企业感觉前途未卜。因为今
工信部对电动自行车相关意见稿征求意见
为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治行动部署，2024年底，修订后的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，以下简称《技术规范》）正式印发，将有效发挥降低火灾及交通事故风险、更好满足广大消费者实际使用需求、促进行业规范化发展和技术进步的作用。 《技术规范》
2025年度电动自行车以旧换新工作正式启动
近日，商务部、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局、国家消防救援局联合印发《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》（商办流通函〔2025〕10号），明确2025年度电动自行车以旧换新工作正式开展。通知指出，2025年电动自行车以旧换新活动自1月1日起实施。对个人消费者交售报废老旧电动
《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》解读
为落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治工作部署，有效鉴别广大人民群众身边的安全隐患，积极防范电动自行车火灾引发的群死群伤事件，近期，工业和信息化部会同有关部门起草了《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》（简称《健康评估指引》）。为更好地理解并执行，现就有关内容解读如下： 一、《健康评估指
电动自行车行业将迎新标准－北斗定位是亮点
我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过多年的发展，电动自行车已逐渐成为消费者日常短途出行的重要基础性交通工具。为提升电动自行车产品本质安全水平，促进行业的规范化发展，切实保护人民群众生命财产安全，9月19日，工业和信息化部科技司就《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》）公
上海欧通、绿顺电动车质量问题严重入“黑榜”
近年来，电动自行车不按规定生产、销售问题严重，大量“超标”电动自行车上路行驶，道路交通安全隐患日益突出。日前，一款自称原产地标志品牌的上海欧通电动车，在上海市质监局监督抽查中，被检测出质量问题严重，同上“黑榜”名单的还有上海绿顺电动车有限公司生产的电动自行车。 此次电动自行车产品质量专项监
工业和信息化部等4部门联合发文强化电动自行车强制性国家标准实施－切实提升产品本质安全水平
为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治工作部署，推动强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，以下简称《技术规范》）落地实施，加快优质电动自行车产品市场供给，工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局于6月26日联合印发《关于强化电动自行车强制性国家标
业界呼吁尽快建立电动自行车废旧锂电池回收机制
北京7月2日电 来自相关行业的专家2日在北京呼吁尽快建立电动自行车废旧锂电池回收机制。 中国消费者协会、国际铜业协会2日在北京举办“环保健康 安全出行——电动自行车消费大家谈”，来自国家工商总局、环保部、中国自行车协会、中国电池工业协会、中国人民公安大学等部门的专家在发言中表示，电动自
锂电池成香饽饽－电动自行车需求迎来集中性爆发
决定电动车行业能真正走多远的，是资本，也是技术，而电动车产业技术的最大核心在于电池，是真正实现行业未来的“环保”使命和续航能力的最大根本。 2018年5月15日，电动车新国标出台，电动车正式被划分为电动自行车和电动摩托车，而电动自行车整体重量被限制在55KG以下，这就要求国标车必须做出改变！
石墨烯基锂离子电容器成功用于电动自行车
近日，依托中国科学院青岛能源所建设的青岛储能产业技术研究院韩鹏献高工带领的研究组自主研发的石墨烯基锂离子电容器成功用于电动自行车。 据介绍，该研究组采用石墨烯基复合材料路线，攻克了程序化预嵌锂、正负极浆料在特殊集流体上涂布、软包装器件胀气抑制、模块化系统集成等多个工程化关键技术难点，开发出单
广东推进九类重点工业产品质量安全－追溯体系建设
广东省市场监管局近日印发《关于推进电动自行车等重点产品质量安全追溯工作的通知》，依照全国统一规划，自2024年末起，将电动自行车、燃气器具、电线电缆等9类重点工业产品列为首批重点追溯对象，正式启动重点工业产品质量安全追溯工作。 在电动自行车方面，广东创建并升级了电动自行车行业质量安全追溯平台。
四部门关于强化电动自行车强制性国家标准实施－加快新产品供应的意见
工业和信息化部 公安部 市场监管总局 国家消防救援局关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见工信部联消费〔2025〕144号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、公安、市场监管、消防救援部门： 强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 1776
四部门关于强化电动自行车强制性国家标准实施－加快新产品供应的意见
工业和信息化部 公安部 市场监管总局 国家消防救援局关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见工信部联消费〔2025〕144号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、公安、市场监管、消防救援部门： 强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—
四部门关于强化电动自行车强制性国家标准实施－加快新产品供应的意见
工业和信息化部 公安部 市场监管总局 国家消防救援局关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见工信部联消费〔2025〕144号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、公安、市场监管、消防救援部门： 强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—
电动自行车锂电池健康评估工作指引发布－老旧锂电池安全隐患有望逐步消除
为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治工作部署，降低存量老旧电动自行车锂电池安全风险，切实保障人民群众生命财产安全，工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局于12月3日联合发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》（以下简称《健康评估指引》）。 我国是电动自行车生产、消费大国，社
电动自行车新国标9月1日起实施，将带来哪些利好？
强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于今年9月1日正式实施。新国标的发布，能为电动自行车行业健康发展带来哪些利好？在3日举行的国家消防救援局例行新闻发布会上，工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼对此作出解答。何亚琼表示，新标准能有效降低火灾、交通事故风险，更好满足广大消费者实际使用需求，促进行
“头”等大事，不能丢“盔”弃“甲”
“正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%-70%。”近日，中国质量认证中心工程师郝鑫瑞在接受《中国科学报》采访时表示，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死。 目前，我国摩托车保有量已近1亿辆，电动自行车保有量超过3亿辆，摩托车与电动自行车已成为百
电动客车安全标准惹争议
任何技术标准的制定，不应规定具体的制造过程、制造方法，应该以最终产品为评价对象，而非评价其设计及制造过程。 7月，工信部发布了《电动客车安全技术条件》（征求意见稿）（以下简称《条件》），在《条件》起始标注着：本文件规定了电动客车的安全技术要求和试验方法；本文件适用于车长大于等于6米的单层电动
电动自行车UL2849－16CFR1512－测试报告－GCC认证
电动自行车UL2849测试报告 16CFR1512测试办理本政策适用的电动自行车本政策适用的电动自行车（也称为电单车）是指个人使用的双轮交通工具。电动自行车通过加装电池和踏板动力系统来增加扭矩，从而辅助骑行者骑行。关于电动自行车的亚马逊政策亚马逊要求所有电动自行车均已经过检测，并且符合下列特定法规或
超标电动车将通过以旧换新等限期淘汰
“沉寂”一年有余的电动自行车行业再生“波澜”。昨天，记者了解到，国家公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部委日前联合下文，要求整改当下电动自行车产业，限期淘汰在用“超标”车。在用的“超标”电动车要通过以旧换新、折价回购等方式进行淘汰。 >>执行“老标准”
关于批准发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准的公告
中华人民共和国国家标准公告2024年第5号附件文件下载：2024年第5号关于批准发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准的公告国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准，现予以公告。国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员
头盔：骑乘人的一道安全防线
今年7月1日是强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）实施一周年。当前，电动自行车因经济、便捷已成为我国群众短途出行及外卖配送的重要交通工具。数据显示，我国电动自行车保有量已达3.5亿辆，2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆，均居世界第一。但与此同时，
促进行业规范化发展－电动自行车强制性国标再修订
9月19日，工业和信息化部（工信部）会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见，这次新修订的标准，旨在提升电动自行车产品的安全水平，促进行业的规范化发展，保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标，降低火灾事故风险；减
1月1日起！这些国家标准将实施
2024年1月1日，《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全技术规范》《电动自行车电气安全要求》《耐热玻璃器具的安全要求》《服装用皮革》《农村低压安全用电通用要求》《城市综合管廊标识设置规范》等国家标准将开始实施，为保障百姓的生活安全和提升皮革服装的品质提供支撑。 《便携式电子产品用锂离子电
注意！1月1日起这些国家标准将实施
2024年1月1日，《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全技术规范》《电动自行车电气安全要求》《耐热玻璃器具的安全要求》《服装用皮革》《农村低压安全用电通用要求》《城市综合管廊标识设置规范》等国家标准将开始实施，为保障百姓的生活安全和提升皮革服装的品质提供支撑。 《便携式电子产品用锂离子电