楚科奇海vs波弗特海陆缘冰消融：谁更胜一筹？
27年数据显示：阿拉斯加陆缘冰季节缩短多达57天，两大海域消融模式截然不同 在阿拉斯加北部海岸线，一种被称为"陆缘冰"的海冰正以超出预期的速度消失。与随风流漂移的浮冰不同，陆缘冰固定在岸边，与人类活动有着更直接的联系。阿拉斯加大学费尔班克斯分校地球物理研究所教授安德鲁·马奥尼领导的最新研究，通过分析27年的数据，揭示了楚科奇海与波弗特海两种截然不同的消融模式。 从研究背景来看，马奥尼早在2014年就曾发表关于陆缘冰的研究，当时分析了1996年至2008年的数据。这项新研究将时间线扩展至2023年，聚焦楚科奇海和波弗特海两大区域。陆缘冰可以通过多种方式与海岸连接：直接冻结在海岸线上、锚定在海床浅水区，或与搁浅冰脊相连。这些冰脊在海冰被推向海岸时形成，堆积到足够厚度后坐落在海床上，起到锚固作用。 "陆缘冰是人使用的冰，"马奥尼强调。"它与人类的联系更为直接。"沿海社区依赖这种稳定的冰层前往狩猎和捕鱼区域，油气行业利用季节性冰路......阅读全文
楚科奇海－vs－波弗特海陆缘冰消融：谁更胜一筹？
27年数据显示：阿拉斯加陆缘冰季节缩短多达57天，两大海域消融模式截然不同 在阿拉斯加北部海岸线，一种被称为"陆缘冰"的海冰正以超出预期的速度消失。与随风流漂移的浮冰不同，陆缘冰固定在岸边，与人类活动有着更直接的联系。阿拉斯加大学费尔班克斯分校地球物理研究所教授安德鲁·马奥尼领导的最新研究，通过分
北极海冰面积创今年新低
美国国家冰雪数据中心（NSIDC）数据显示，北极海冰面积已在9月16日缩小至472万平方公里。 据《自然》网站报道，今年夏季的北极海冰面积年度最小值比去年（382万平方公里）多出了近100万平方公里，后者为有观测记录以来的第二低。但在近43年的卫星记录中，这仍然是最低海冰面积的第12位。 “
美国将对北极能源开采项目进行科学评估
当美国奥巴马政府于2009年12月宣布，将在近20年里首次允许在北极的楚科奇海钻探石油和天然气后，环境保护主义者便开始担心，此举会对生活在美国阿拉斯加州西北海域原始栖息地的北极露脊鲸和其他海洋生物造成影响。他们呼吁就钻探可能对生态系统造成的影响进行一次科学评估。 美国将对北极能源开采项目进
北极气候变化超科学家预期－海冰覆盖减少
北极地区犹如一只巨大的“冷凝器”，调节着全球气候。北极地区通常是指北纬66度33分北极圈以北的广袤区域，面积2100万平方公里，由陆地、岛屿和海洋组成，其中，北冰洋面积1300万平方公里。在全球气候变化的大背景下，北极地区气候系统的各圈层都发生了近400年来最快速的变化，甚至超过了科学
美公布卫星照片揭示极地冰川加速消融
阿拉斯加巴罗：在阿拉斯加州，每年冬季海冰沿海岸形成，到7月中旬，海冰就会融化或破碎。而阿拉斯加州沿岸海冰的卫星图像显示，海冰每年都会大面积消退。左边图片是2006年拍摄的，显示阿拉斯加州的海岸附近依然有大量海冰;而右边图片拍摄于2007年，海水中已经没有任何冰块。 阿拉斯加波弗特海
全球变暖致北极海冰融化－数千海象弃冰登陆
据美联社报道，数千头海象近日出现在美国阿拉斯加的西北部海岸。环保人士称，这是全球变暖导致北极海冰融化后出现的戏剧性结果。 在夏秋两季，阿拉斯加海象、特别是处于繁殖期的雌海象经常出没于北极的浮冰群上。但今年夏天，北极冰帽消融至历史最低水平，致使海冰后退至物种繁多的白令海和楚克奇海海底大陆架以北很远的地
北极油气开发潜力巨大
数据来源：俄罗斯科学院石油和天然气问题研究所 作者：瓦西里·博戈亚夫连斯基工科博士，俄罗斯科学院通讯院士，俄罗斯科学院石油和天然气问题研究所北极与全球海洋问题科研副所长，“大陆架”实验室主任 北极油气资源的开采在很早之前就已经是资源国地区经济增长的重要组成部分。其中，俄罗斯有40多年开采
中国科大发现大气化学过程将导致北冰洋汞污染加剧
中国科学技术大学极地环境研究室谢周清课题组通过“雪龙”船考察，发现了夏季北冰洋大气汞循环的独特现象，并经分析认为夏季大气化学过程将导致北冰洋汞污染加剧。 汞，俗称水银，是一种大气污染物。由于汞具有较高的蒸气压、低溶解性和较长的大气保留时间，可以在全球传输，从而到达南北极等边远地区。在北极地区，
中国首次成功试航北极西北航道
中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船６日成功穿越北极西北航道，为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。 北京时间８月３０日１４时１０分，“雪龙”号进入戴维斯海峡，途经巴芬湾、兰开斯特海峡、皮尔海峡、维多利亚海峡和阿蒙森湾，沿途克服航道曲折、浮冰密集、冰山散布、海雾频现、冰区夜
“星海1000”号首获北极冰下冰形冰貌数据
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509872.shtm日前，中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2号”极地科考破冰船完成78天的科考任务返回上海。哈尔滨工程大学水下机器人技术国家级重点实验室研制的“星海1000”极地AUV随队出征，在国
北极气候变暖极有可能改变生态系统
由于北极气候变暖，大量永冻土带融化，流入海洋。自2000年以来，数十名科学家便对大约6.2万英里（约合10万公里）――占整个北极海岸线的25%左右――北极海岸线进行研究。新研究发现，北极部分地区的永久冻结带每年遭侵蚀的程度最多达到100英尺（约合30米）。拉普帖夫海、东西伯利亚和波弗特
北极海冰蝴蝶效应：海气耦合或成欧亚寒潮放大器
近日，中国科学院西北生态环境资源研究院冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室的研究团队，联合英国埃克塞特大学和兰州大学等，针对这一问题展开了深入研究，揭示了海-气耦合过程在北极海冰消融引发欧亚冬季寒潮中的关键作用。相关论文发表于《NPJ气候和大气科学》。近十年来，欧亚大陆冬季频繁遭遇极端寒潮事件，对人民
我国第五次北极科考7月起航
在前4次北极科学考察的基础上，我国第5次北极科学考察队将搭载“雪龙”号科学考察船，于7月2日从青岛出发，前往北极执行科学考察任务。 据记者了解，本次科考队领队由中国极地研究中心主任杨惠根担任，首席科学家由国家海洋局第一海洋研究所所长马德毅担任。考察队由科研人员、组织协调与管理人员、后勤保
壳牌等多家大型油企纷纷放弃在北冰洋采油计划
据加拿大《环球邮报》5月11日报道，在投入了超过25亿美元资金奋力争取在美国北极水域开采石油权之后，荷兰皇家壳牌公司、康菲石油公司等多个能源公司，纷纷放弃在这篇地区的采油权利。 各大石油企业的撤离，正值石油价格暴跌之际。当前世界原油价格相比2014年6月时的高位已经下降了大约一半。荷兰皇家壳牌
阿拉斯加冰川消融加快
科学家在一项新研究中发现，相比过去250年，阿拉斯加朱诺冰原自2005年以后的冰流失速度加快，2015年至2019年面积缩小的速度是1979年至1990年间的5倍。这一趋势的持续可能会让冰川退缩超出可能恢复的程度。相关研究7月2日发表于《自然—通讯》。已有研究表明，气候驱动的冰川和冰原的冰流失会导致
最新卫星数据分析证实北极融冰期每10年延长5天
据物理学家组织网近日报道，最近，英国大学学院(UCL)科学家和美国多家研究机构联合，通过最新的卫星数据分析，进一步证实北极的融冰期正在延长，大约每10年增加5天。数据显示，北冰洋在夏季吸收了越来越多的太阳能量，导致秋季海冰出现得越来越晚。在一些地区，封冻来临的时间每10年延迟达到 11天。相
极地气候变化年报：南极海冰再创消融记录
9月5日，中国气象局召开新闻发布会，会上发布了《极地气候变化年报（2023）》（以下简称《年报》）。南北极是气候变化的敏感区，中国气象科学研究院利用多种气候资料分析表明，2023年南北极地区表现出持续的气候变化放大器效应，极端事件频发，对当地生态和全球天气造成显著影响。中国气象科学研究院副院长王金星
归去来兮|福岛放射性铯绕至北冰洋，七年后回流日本
日本筑波大学客座教授青山道夫日前在福岛大学主办的国际研讨会上发布研究结果称，2011年东京电力公司福岛第一核电站事故中流入海洋等的放射性物质铯137抵达美国西海岸后部分北上，经太平洋最北部的白令海，约7至8年后回流至日本东北沿岸。 据报道，2017年在白令海和穿越白令海峡的北冰洋边缘海楚科奇海
研究：福岛放射性铯绕至北冰洋，七至八年后回流日本
据日本共同社报道，日本筑波大学客座教授青山道夫日前在福岛大学主办的国际研讨会上发布研究结果称，2011年东京电力公司福岛第一核电站事故中流入海洋等的放射性物质铯137抵达美国西海岸后部分北上，经太平洋最北部的白令海，约7至8年后回流至日本东北沿岸。 据报道，2017年在白令海和穿越白令海峡的
我国开展第九次北极科学考察
记者从中国极地研究中心19日召开的新闻发布会上获悉，中国第九次北极科学考察队将于20日乘坐“雪龙”号极地科学考察船，从上海出发前往北极执行科学考察任务。 据中国极地考察办公室副主任夏立民介绍，“雪龙”号计划航程12300多海里，预计九月下旬返回上海港。 本次考察将以“雪龙”号为平台，推
天气太热北极熊挨饿
天气变暖让北极熊难以捕获食物。图片来源：inquisitr.com 北极熊要在海冰的帮助下获得自己主要的食物：海豹。但随着气候变暖，海冰数量不断减少，以至于它们需要付出更多的努力寻找猎物，这对北极熊的健康产生了巨大影响。 科学家近日在《科学》杂志报告称，北极熊一直难以找到足够的食物，而随着全
企鹅粪便沉积物－揭示大气环流变化秘密
中国科学技术大学谢周清教授研究小组创新性地采用企鹅粪土沉积物作为南大洋上升流的记录载体，明确了过去6000年罗斯海改性绕极深层水入侵及其对海冰和企鹅种群的影响，为探究过去大洋环流的变化及其与生态系统的联系提供了有力工具。该成果日前发表于《地球物理研究快报》。 风驱动的绕极深层水上涌，是影响气候
北冰洋流出厚海冰增加，或缩短西北航道航运季节
中新网北京7月12日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《通讯-地球与环境》最新发表一篇气候变化研究论文分析称，在2007年至2021年间，从北冰洋流向南方的厚海冰数量增加，缩短了西北航道(NWP)一些地区的无冰航运季节。论文作者认为，这可能意味着西北航道不太可能成为传统航路的可行替代
气候变暖致灾难后果：中国沿海成“泽国”
都是气候变暖惹的祸!英国《自然气候变化》期刊最新报告称，受全球气候变暖影响，最晚到2050年，北极圈一直到北极地区，树木覆盖率将增长52%。不仅如此，北极冰盖融化还带来欧洲、北美地区的极寒天气以及北极熊的“自相残杀”。 远在北极5000公里开外的中国未能“逃脱干系”，除冰川融化产生新航道带
气候变暖致灾难后果：中国沿海成“泽国”
都是气候变暖惹的祸！英国《自然气候变化》期刊最新报告称，受全球气候变暖影响，最晚到2050年，北极圈一直到北极地区，树木覆盖率将增长52%。不仅如此，北极冰盖融化还带来欧洲、北美地区的极寒天气以及北极熊的“自相残杀”。 远在北极5000公里开外的中国未能“逃脱干系”，除冰川融化产生新航道带来机
科学家揭示北极海冰与内波动力作用机制
冰下非线性内波动力调制和能量传播破碎过程 课题组供图 近日，中科院海洋研究所海洋环流与波动重点实验室研究员尹宝树研究团队在北极海冰与内波动力作用机制方面取得新进展，研究结果以封面论文形式发表于国际学术期刊《地球物理学研究杂志：海洋》。 自挪威探险家弗里乔夫·南森120余年前在北极
北冰洋流出的厚海冰缩短西北航道航运季节
科学家分析发现，2007年至2021年间，从北冰洋流向南方的厚海冰数量增加，缩短了西北航道一些地区的无冰航运季节。研究者认为，这可能意味着西北航道不太可能成为传统航路的可行替代，尽管此前人们曾希望它或会因为全球暖化而变得可行。相关研究近日发表于《通讯—地球与环境》。西北航道是连接大西洋和太平洋的一条
海冰融化迫使阿拉斯加大批海象上岸
融冰致成千上万海象来到阿拉斯加沿岸 美国地质勘探局9月13日发表报告说，由于全球变暖造成北极地区海冰不断融化，阿拉斯加州西北部海域上万头海象被迫爬上海岸。 美国地质勘探局生物学家安东尼·菲施巴赫说，在海岸边爬行的海象簇拥在一起，绵延约两公里，数量不少于1万头。 科学家们担心，体
失散4.38亿年的江夏鱼“两兄弟”终于见面了
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500399.shtm近日，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所研究员盖志琨、赵文金等在国际学术期刊《地质学报（英文版）》发表封面文章，报道了在江西九江武宁地区志留系下红层清水组中的真盔甲鱼类一新种—九江江夏
北极降雨事件可能在本世纪末倍增
南北极是地球上最寒冷的地方，以降雪为主，在极地特定区域偶然可见降雨。如果降雨以较大强度或较大频次光临南北极，就属于极端事件。一项来自我国科研人员最近的研究显示，这一罕见情景或将在21世纪末到来。 中国科学院大学副教授窦挺峰和北京师范大学教授效存德等研究人员联名在美国地球物理学会旗下著名SCI期