我国废铅蓄电池正规回收率不足30％
中国是全球最大的铅蓄电池生产国和出口国，但废铅蓄电池回收体系却极不健全。近日《经济参考报》记者从环保部环境与经济政策研究中心与国际环保组织自然资源保护协会举办的“中国废铅蓄电池回收管理现状及对策”研讨会上了解到，我国每年产生的废铅蓄电池数量超过260万吨，但正规回收的比率不到30%。废铅蓄电池回收行业处于无序状态，近80%的废铅蓄电池仍通过个体商贩流入非法回收和处理环节，大量废铅蓄电池被随意拆解处置，产生的环境问题日益严重。废铅蓄电池正规回收率不足30% 过去10年来，中国铅蓄电池行业呈高速增长趋势，是全球第一大铅蓄电池生产国和出口国，工信部数据显示，2012年铅蓄电池产量达17486.3万K V A h，较2011年增长了27%。 环保部环境与经济政策研究中心与自然资源保护协会联合发布的《中国铅蓄电池回收管理现状及对策》研究报告显示，中国也是铅蓄电池消费大国，铅蓄电池广泛应用于交通运输、通讯、电力、铁路等行业，其中汽车......阅读全文
废铅蓄电池回收的“拓荒”，把人“解放”出来
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507304.shtm 曾经，铅蓄电池资源回收行业长期采用“人工拆解—高温熔炼”的工艺技术，行业发展一度陷入污染重、资源回收率低的困境。如今，通过湘潭大学“再生铅科技创新团队”的持续奋斗，制约产业发展的
我国废铅蓄电池正规回收率不足30％
中国是全球最大的铅蓄电池生产国和出口国，但废铅蓄电池回收体系却极不健全。近日《经济参考报》记者从环保部环境与经济政策研究中心与国际环保组织自然资源保护协会举办的“中国废铅蓄电池回收管理现状及对策”研讨会上了解到，我国每年产生的废铅蓄电池数量超过260万吨，但正规回收的比率不到30%。废铅蓄电池回
铅蓄电池的分类
按照应用领域划分，铅蓄电池主要可分为动力电池、起动启停电池、储能电池和备用电池四大类。动力电池作为车辆动力来源主要应用于电动轻型车、电动特种车、混合电动车等电动车辆；起动启停电池主要用于汽车、摩托车及燃油发动机等车辆设备的起动、点火及照明等；储能电池主要应用于太阳能发电设备、风力发电设备及其他电力设
铅蓄电池首入淘汰行业－回收体系混乱成污染罪魁
工信部日前公布19个工业行业淘汰落后产能企业名单，其中铅蓄电池行业首次被列入名单，整顿幅度相对较大。据悉，自2011年5月开始，铅蓄电池行业整顿风暴正式拉开序幕，一年多的时间内，国家出台不少政策法规规范行业发展。业内人士指出，造成铅污染的罪魁祸首是铅蓄电池回收体系，国家应该加大对其的整顿力度。也
张天任代表：别让铅蓄电池回收“劣币驱良币”
我国每年产生的废铅蓄电池量超330万吨，但正规回收比例不到30%。不规范的回收导致大量废铅蓄电池被随意拆解处置，引发严重的重金属污染等问题。全国人大代表、天能集团董事长张天任建议，建设规范的铅蓄电池回收体系，取缔非法运营、非规范回收等企业。 张天任说，当前铅蓄电池回收主要由市场利益驱动，一些无
我国70％废铅蓄电池不正规处理－回收治理迫在眉睫
“我国废铅蓄电池正规回收率不足30%，一部分被当作垃圾丢弃，另一部分流向处理过程不规范的小再生铅作坊或个体户，土壤、地表地下水系都面临严重铅污染风险。解决这个问题已迫在眉睫。”全国人大代表、天能集团董事长张天任4日在接受记者采访时，言语里满是担忧。 由于废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解
铅蓄电池的定义和原理
铅蓄电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，其正极为二氧化铅，负极为海绵状铅，隔板根据不同类型的铅蓄电池使用 AGM隔板、微孔塑料隔板或其他材料，电池壳体使用工程塑料、玻璃钢等材料制成。铅蓄电池的正负极之间由隔板隔离，该种隔板可使电解液中的离子通过。放电时，正极板的活性物质二
动力蓄电池回收体系待完善
报废潮即将来袭 日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(简称《报告》)，《报告》介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次利用基本现状和再生利用基本现状做了分析。对于新能源汽车动力蓄电池回收利用的现状，北京理工大学能源与环境政策
废旧动力蓄电池回收利用模式
新能源汽车近期又成新闻热点。今年初，工信部、科技部、环保部等七部门联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，近日又印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，推动回收利用体系建设。动力蓄电池技术是新能源汽车技术的核心
汽车蓄电池－退役≠废弃－蓄电池回收利用体系需加快建设
目前，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，随着新能源汽车动力蓄电池退役期到来，其回收利用成为一个紧迫问题。如何实现对退役动力蓄电池的回收利用？怎么避免在回收过程中产生污染？图片来源于网络 本月起，《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018—2020年）》开始
铅蓄电池－“黑色能源”还是“绿色能源”
12月15日，由中国电池工业协会主办的“铅蓄电池‘十二五’产业发展高层研讨会”在北京举行。陈立泉院士、陈洪渊院士等著名专家参加了会议。与会专家认为，铅蓄电池特别是动力铅蓄电池作为一种绿色能源，通过加强科学管理，大力提升技术含量，未来发展前景非常广阔 很难想象，如果我们的生产生活中
铅蓄电池清洁生产自律联盟成立
近日，中国电池工业协会联合11家铅蓄电池重点企业，发起成立铅蓄电池清洁生产自律联盟，旨在推动铅蓄电池产业技术升级、产业结构调整和淘汰落后产能，改变废旧铅蓄电池无序回收的现状，促进铅蓄电池行业的可持续发展。 据介绍，铅蓄电池占蓄电池市场份额70%，近年来，由于生产工艺简单、进入门槛较低，一批缺乏
环保部酝酿铅蓄电池“整顿风暴”
继稀土专项整治行动后，主管部门针对有色行业环保问题再度“亮剑”，目标指向重金属污染“重灾区”——铅蓄电池行业。中国有色金属工业协会副会长贾明星7日透露，环保部近期将启动对铅蓄电池回收(再生铅)行业的专项环保核查行动。 环保部去年底发布的“铅蓄电池生产、组装及回收(再生铅)企业名单”显示，全
中国铅蓄电池行业整治污染－专家吁实行铅“专卖”
刚刚在浙江湖州结束的第二届中国铅蓄电池新技术研讨会上，中国工程院院士杨裕生向政府建议，从铅矿开采、提炼开始对铅实行全面的“专卖”。这位院士表示，铅“专卖”可能是从根本上建立铅的文明生产、减少环境污染所不可缺少的举措。 中国铅蓄电池行业高速发展，企业低小
上海加强铅污染物防控－收紧铅蓄电池排放标准
上海市环保局、市质量技术监督局日前联合制定了上海市地方环保标准《铅蓄电池行业大气污染物排放标准》，进一步加强上海市铅污染物防控，保护人民群众健康。 上海市环保局有关人士称，本次制定的标准具有几方面特点：一是从确保环境安全的角度出发，针对铅蓄电池企业的产污、排污特点，对无组织排放提
山西严整“血铅”－对铅蓄电池厂专项监督性监测
今年3月以来，浙江省台州市路桥区、湖州市德清县及广东省河源市紫金县连续发生血铅超标事件。针对近期铅蓄电池行业引发的铅污染事件呈高发态势，31日，山西省环保厅决定在全省范围内开展一次铅蓄电池企业专项监督性监测。 山西省环保厅表示，此次监测范围为铅蓄电池加工(含电极板)、组装、回收企业(包括已投入
《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》解读
为了进一步加强我国铅蓄电池行业规范管理，加快行业结构调整和转型升级，工业和信息化部会同有关部门及相关行业协会，对2012年发布的《铅蓄电池行业准入条件》进行了修订，形成了《铅蓄电池行业规范条件》（2015年本）（以下简称《规范条件》）。在《规范条件》的修订过程中，我们广泛听取行业内部、有关部门和
环保政策层层加码－铅蓄电池龙头受益
近日环保部发布了第一批符合环保法律法规要求的铅蓄电池和再生铅企业名单，包括骆驼股份等10家企业入围。此举意味着铅蓄电池和再生铅行业的环保政策落实正在逐步推进，随着环保要求的逐步提升，未来铅蓄电池和再生铅行业的产业集中度将进一步提升。 铅蓄电池 及再生铅行业环保要求提升 2011
珠三角40％农用地重金属超标－铅蓄电池回收率不足30％
3月24日，浙江台州市速起蓄电池有限公司厂房外边堆满了废旧垃圾。近日，台州路桥区峰江街道上陶村139名村民出现由蓄电池污染引起的血铅含量超标。珠三角40%农用地重金属超标 国家环保部门组织的《典型区域土壤环境质量状况探查研究》调查显示，珠三角部分城市有近40%的农田菜地土壤重金属污
价格一路走低－铅蓄电池业面临洗牌
今年以来，我国铅蓄电池价格一路走低。在今年降价超过20%的情况下，四季度行业已进入全面亏损状态。业内专家指出，目前铅蓄电池行业正遭遇严酷洗牌过程，企业应避免恶性竞争，以维护行业的良性发展。 今年以来，铅蓄电池价格一路走低。以48伏12安时电池为例，天能、超威等一线品牌从年初的
国家将全面彻查铅蓄电池企业环境违法问题
环境保护部、国家发改委等9部门3月28日联合召开2011年全国环保专项行动电视电话会议。环保部副部长张力军在会上说，今年将全面彻查铅蓄电池企业环境违法问题，并要求在7月30日前，各省（区、市）公布辖区内所有铅蓄电池企业（加工、组装和回收）名单，接受社会监督。 “铅蓄电
9部委联手防治废铅蓄电池污染
为加强废铅蓄电池污染防治，全面打好污染防治攻坚战，1月18日，生态环境部、发改委、工信部、公安部、司法部、财政部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等9部门办公厅联合印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》（以下简称《行动方案》）通知，整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染，落实生产者责任延伸制度，提高废
《铅蓄电池生产及再生污染防治技术政策》解读
环境保护部近日发布了《铅蓄电池生产及再生污染防治技术政策》《废电池污染防治技术政策》《制糖工业污染防治技术政策》及《火电厂污染防治技术政策》等4项技术政策。 为此，本报记者采访了环境保护部科技标准司有关负责人，对上述4项技术政策做出解读。本报将在接下来的三天内，分别在产业版和企业版上予以刊登。
离蓄电池厂太近－大量儿童血铅超标
两岁的王淑晨流着眼泪手举检测报告 “刺鼻的铅粉气味非常难闻，平时门窗都不敢开！现在又查出大量儿童血铅超标的事情，我们再也不能忍受下去了，这样的污染企业我们不要！这样的污染企业就算能给地方上缴税收，解决村民的就业，我们也和刚开始的时
浙江血铅超标事件暴露蓄电池行业监管漏洞
调查起因：浙江省德清县多名大人儿童血铅中毒 调查发现：蓄电池厂选址不当，孟溪村的很多居民房和蓄电池厂没有达到安全距离 调查结果：蓄电池行业监管存在严重漏洞 调查 “全省273家蓄电池企业，目前已有213家被停产整顿。”浙江省环境保护厅负责人今天下午在接受记者采访时透露，德清血铅超标事件发
汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。这标志着新能源汽车动力蓄电池开始接受国家监管，并且致力于保证新能源汽车行业的有序、绿色发展。据悉，在新能源汽车动力蓄电池退役潮到来前，相关部门已经从顶层开始了动力蓄电池的溯源体系建设。图片来源于网络 目前来看，业内对动力蓄
上海8名血铅儿童出院－铅蓄电池企业仅3家未停产
“此次关停的，除了废气废水不达标的，还有防护距离等其他问题。剩下的3家我们还会按标准一条条对照，确实总体上符合产业需求的且符合各项标准的才会保留，否则也有可能被淘汰。” ——市环保局有关负责人 东方网9月24日消息：据《东方早报》报道，昨天，上海市环保局官方网站公布了铅蓄电池企业排查
新型电池产业技术创新战略联盟推动铅蓄电池绿色“转身”
2月25日，2016国际先进铅蓄电池联合会中国峰会在浙江宜兴市举行。新型电池产业技术创新战略联盟发起单位、天能集团董事长张天任在峰会上表示，天能集团与新型电池产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）各成员携手，将继续加大对新型电池的研发，同时研发铅蓄电池的新型绿色合金配方技术，让历经了150多年
山东133家铅蓄电池企业“上榜”接受社会监督
在位于山东省聊城市东昌府区的锦良电池电源厂，记者看到生产车间已经停产，厂房里一个工人都没有，车间都已落锁。 废水、废气处理设施齐全并正常运转，雨水收集池、事故应急池一应俱全，危险废物按规定存放，每年多次组织员工检查身体，在山东亿通电源、孚创电源等企业，环保是企业的生命线已成为共识。 山东省高
产能严重过剩－价格大战致铅蓄电池业迎寒冬
面对行业大洗牌的背景，铅蓄电池行业虽然企业数大幅下降，但产能仍有扩张的趋势，加上几家大企业挑起的价格战，行业普遍进入微利和亏损的境地，随着新一轮价格战的兴起，行业已经进入了残酷严冬期，甚至将持续若干年。 今年年初，工业和信息化部下达了19个工业行业淘汰落后产能目标任务，其中包括铅蓄电池20