汽车蓄电池退役≠废弃蓄电池回收利用体系需加快建设
目前，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，随着新能源汽车动力蓄电池退役期到来，其回收利用成为一个紧迫问题。如何实现对退役动力蓄电池的回收利用？怎么避免在回收过程中产生污染？图片来源于网络 本月起，《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018—2020年）》开始实施，这意味着深圳成为全国首个制定实施新能源汽车动力电池回收体系建设方案的城市。 据中国汽车工业协会统计显示，今年1—5月，我国新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。动力蓄电池产销量逐年攀升，其回收利用体系建设也迫在眉睫。 今年2月，工信部等7部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求加强对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理。按照深圳的回收方案，到2020年，要实现对所有纳入补贴范围的新能源汽车动力电池的全生命周期监管，建立完善的动力电池监管回收体系。 电池拆解不当，会产生......阅读全文
废旧动力蓄电池回收利用模式
新能源汽车近期又成新闻热点。今年初，工信部、科技部、环保部等七部门联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，近日又印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，推动回收利用体系建设。动力蓄电池技术是新能源汽车技术的核心
汽车蓄电池－退役≠废弃－蓄电池回收利用体系需加快建设
目前，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，随着新能源汽车动力蓄电池退役期到来，其回收利用成为一个紧迫问题。如何实现对退役动力蓄电池的回收利用？怎么避免在回收过程中产生污染？图片来源于网络 本月起，《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018—2020年）》开始
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》将被制定
据中国网，工业和信息化部副部长辛国斌6月21日在国务院政策例行吹风会上表示，我国新能源汽车全面市场化发展还存在着不均衡不充分的问题。主要表现在以下几个方面：从地域看，受动力电池低温适应性、充换电设施不足等因素影响，东北、西北等地区新能源汽车推广应用相对滞后，东北三省和西北五省新能源汽车保有量不到全国
发展不规范－废铅酸蓄电池回收利用面临三大瓶颈
近年来，汽车、电动自行车保有量和储能等领域对铅酸蓄电池的需求持续扩大，我国铅酸蓄电池报废量也随之迅速增加，但目前我国废铅酸蓄电池回收利用行业发展不规范，回收渠道较为混乱，非法或非正规企业众多，违法经营现象严重，产生的环境问题成为行业发展的阻碍。具体来看，目前制约我国废铅酸蓄电池回收利用的因素主要
动力蓄电池回收体系待完善
报废潮即将来袭 日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(简称《报告》)，《报告》介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次利用基本现状和再生利用基本现状做了分析。对于新能源汽车动力蓄电池回收利用的现状，北京理工大学能源与环境政策
纤维废渣的回收利用方法
应用纤维素酶或微生物把农副产品和城市废料中的纤维转化成葡萄糖、酒精和单细胞蛋白质等，这对于开辟食品工业原料来源，提供新能源和变废为宝具有十分重要的意义。 此外，在果品和蔬菜加工过程中如果采用纤维素酶适当处理，可使植物组织软化膨松，能提高可消化性和口感。 将纤维素
纤维废渣的回收利用研究
应用纤维素酶或微生物把农副产品和城市废料中的纤维转化成葡萄糖、酒精和单细胞蛋白质等，这对于开辟食品工业原料来源，提供新能源和变废为宝具有十分重要的意义。 此外，在果品和蔬菜加工过程中如果采用纤维素酶适当处理，可使植物组织软化膨松，能提高可消化性和口感。 将纤维素酶用于处理大豆，
清洁能源回收利用现巨大商机
长期以来，由于生产发展方式落后以及科技手段的滞后，煤层气、煤矿乏风、焦炉煤气等大量煤系清洁能源长期“跑冒滴漏”。业内人士认为，随着乏风氧化发电技术、煤层气抽采利用、工业低温余热等自主技术研发水平的逐渐成熟和推广，被浪费的清洁能源回收利用显现出巨大商机。 清洁能源浪费造成高碳排放 浪费现象之一
践行循环经济，回收利用是关键
近年来，越来越多的快消品牌都积极加入到“可持续包装”的行动中：联合利华公布了 “减塑”计划——确保到2025年，其所有的塑料包装都是可回收、可重复使用或可降解的，并将回收塑料原料在包装中的比例提高到25%以上，百事、达能、雀巢也纷纷提出了在2025年实现包装100%可回收的目标；可口可乐将用了58年
利用凝胶回收试剂盒DNA回收效率较低或者未回收到目的...
利用凝胶回收试剂盒DNA回收效率较低或者未回收到目的片段原因分析可能有以下几个原因：胶块未完全溶解，可适当延长水浴时间，并增加上下颠倒次数辅助溶解；2. 胶块体积太大，应先将其切为小块，分多次回收；3. 电泳缓冲液pH太高，硅基质膜在高盐低pH结合DNA，如pH太高，应作适当调整；4. 漂洗液中未加
动力电池回收应建立专业回收机构－推动梯次利用
●《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定 ●2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时 ●动力锂电池回收复杂，应由企业进行统一回收、加工、运输及原材料再流通 尽管遇到了
废铅蓄电池回收的“拓荒”，把人“解放”出来
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507304.shtm 曾经，铅蓄电池资源回收行业长期采用“人工拆解—高温熔炼”的工艺技术，行业发展一度陷入污染重、资源回收率低的困境。如今，通过湘潭大学“再生铅科技创新团队”的持续奋斗，制约产业发展的
我国废铅蓄电池正规回收率不足30％
中国是全球最大的铅蓄电池生产国和出口国，但废铅蓄电池回收体系却极不健全。近日《经济参考报》记者从环保部环境与经济政策研究中心与国际环保组织自然资源保护协会举办的“中国废铅蓄电池回收管理现状及对策”研讨会上了解到，我国每年产生的废铅蓄电池数量超过260万吨，但正规回收的比率不到30%。废铅蓄电池回
汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。这标志着新能源汽车动力蓄电池开始接受国家监管，并且致力于保证新能源汽车行业的有序、绿色发展。据悉，在新能源汽车动力蓄电池退役潮到来前，相关部门已经从顶层开始了动力蓄电池的溯源体系建设。图片来源于网络 目前来看，业内对动力蓄
稀土资源回收利用纳入计划管理
工业和信息化部今天对外发布了关于清理规范稀土资源回收利用项目的通知。通知称，将坚决纠正以“资源回收利用”为名，违规核准稀土项目和从事稀土冶炼分离生产。同时明确从今年下半年起，工信部会同有关部门将稀土资源回收利用纳入计划管理。 通知要求，各地工业主管部门会同有关部门立即清理稀土资源回收利用项目
空气过滤器是否可以回收利用？
空气过滤器是否可以回收利用？过滤器通常会在清洗后送回到终端用户手里。用户会有两套过滤器，当一套送去清洗以便回收再用时，另一套可以安装在设备上。而增加第三套过滤器可以应对所有的紧急状况。这种过滤器回收程序可以节约大量的成本和垃圾掩埋空间。这种回收程序有时被称作清洗，有时被称作回收，其好处包括：成本优势
最新Nature－Chemistry：催化助力塑料回收利用！
最新Nature Chemistry：催化助力塑料回收利用！ 一次性塑料因其成本低、重量轻、耐用性好、稳定性高等优点为现代生活带来便利，广泛应用于消费品和工业产品。然而，塑料在地表的长期累积，对环境带来了巨大挑战。由于目前的回收率约10%，大多数商品塑料要么被填埋，要么被扔进了环境中。此外，当
DIN推动ISO制定塑料回收利用标准
为了制定塑料工业中有关可持续性和可回收性的国际标准，在德国标准化协会（DIN）的建议下，2017年在ISO/TC 61“塑料”国际技术委员会下建立了由德国主导的SC 14“环境方面”分技术委员会。该分技术委员会下建立了5个工作组，它们重点关注的主题有：生物基塑料、生物可降解性、生态足迹、对进入自然环
美国强化电子垃圾回收再利用
联邦政府是美国国内电子产品消费最多和更新最快的部门。根据最新统计数据，除军队系统和法律系统外，美国联邦政府共有270万名雇员，每年丢弃的电子垃圾约有240万吨。 如今联邦政府开始反思，表示将强化电子产品的回收、再利用和最终处理措施。作为政府的主要采购部门，美国总务管理局制定了一项旨在让其加强电
动力电池回收再利用前景可观
日前，本田公司在全球率先建立了混合动力汽车镍氢电池循环利用机制，将提取于混合动力汽车镍氢电池中的稀土作为镍氢电池材料投入实际应用。本田公司的这一稀土资源循环利用的方式引起了业界广泛的关注，也引发了人们对于动力电池回收再利用技术的讨论。 随着全球石油储量的日益耗尽和环境的不断恶化，新能源汽车
国家发改委：推进废旧设备回收利用
据国家发改委网站消息，近日，国家发改委办公厅发布《关于做好推进有效投资重要项目中废旧设备规范回收利用工作的通知》。国家发改委指出，随着稳经济一揽子政策和接续政策落地见效，政策性开发性金融工具已签约投放的项目和扩大制造业中长期贷款、设备更新改造专项再贷款财政贴息已签约投放的项目陆续开工建设，重点设备加
污水回收再利用变废为宝促节能减排
今年以来，中国兵器工业集团北方华锦化学工业集团有限公司变废为宝，使不可再生的水资源得到重复利用，在赢得经济效益的同时，也取得了显著的社会效益。 该公司锦西化肥厂建设的中水回用装置3月21日正式开车，并产出合格回用水。项目将装置内各种污水处理后重新利用，既节约了大量新鲜水资源，又大幅度降低了
实验室常用有机试剂的回收利用
在环境监测和实验室分析测定时，常常使用三氯甲烷、四氯化碳和石油醚等有机溶剂。这些试剂化学性质不活泼、不助燃，与酸、碱不起作用，处理起来比较困难。其易挥发，具有一定的毒性，污染环境。本文根据实验室试验及使用试剂的要求，探讨有机试剂的回收和循环利用。 一、回收方法： 1.活性碳吸附法 活性碳吸
中国加快再生资源回收利用恰逢其时
中华全国供销合作总社党组副书记、理事会副主任李春生指出，发展循环经济，加快再生资源回收利用，促进生产、流通、消费过程的减量化、再利用、资源化，是推进生态文明建设的一项重大战略。 记者从3日举行的第一届“城市矿产”博览会产业高峰论坛上获悉，中国每年要消耗
新疆推进再生资源回收利用－废旧商品回收年销68亿元
据中国之声《央广新闻》报道，易拉罐、饮料瓶子……这些随手扔掉的垃圾，堆积起来就是一座“富矿”。而经过回收再利用，新疆废旧商品回收一年能卖出68亿元。 新疆目前有再生资源经营企业150余家，回收网点5200个，每年回收的废橡胶、塑料、钢铁、有色金属、废旧电炉等废弃物总物资可以
广州推进工业固体废物回收利用－利用率将达95％
近年来，随着经济的快速发展，工业固体废物无论从数量还是种类上都在迅速提升，处置工业固体废物是城市高速发展必须面临的挑战。工业固体废物中往往含有大量的可回用成分，在某种意义上，工业固体废物属于“放错地方的资源”，资源化应是工业固体废物处理中予以优先考虑的途径。
张天任代表：别让铅蓄电池回收“劣币驱良币”
我国每年产生的废铅蓄电池量超330万吨，但正规回收比例不到30%。不规范的回收导致大量废铅蓄电池被随意拆解处置，引发严重的重金属污染等问题。全国人大代表、天能集团董事长张天任建议，建设规范的铅蓄电池回收体系，取缔非法运营、非规范回收等企业。 张天任说，当前铅蓄电池回收主要由市场利益驱动，一些无
铅蓄电池首入淘汰行业－回收体系混乱成污染罪魁
工信部日前公布19个工业行业淘汰落后产能企业名单，其中铅蓄电池行业首次被列入名单，整顿幅度相对较大。据悉，自2011年5月开始，铅蓄电池行业整顿风暴正式拉开序幕，一年多的时间内，国家出台不少政策法规规范行业发展。业内人士指出，造成铅污染的罪魁祸首是铅蓄电池回收体系，国家应该加大对其的整顿力度。也
评论：加强再生资源回收利用的污染防治
●促进再生资源行业健康发展的一个重要方面，就是要做好再生资源回收利用全过程的污染防治工作，把握好废物减量化、资源化和无害化的关系，即源头减量、过程防污和最终无害3个主要环节。 ●必须加强对废旧物资集散地的宏观引导，明确地方政府责任，形成多部门联动和政策协调机制，解决推进转型升级需要的技术和
一文了解动力电池回收利用方法
动力电池的回收利用主要包括两种方法，即报废拆解与梯次利用。目前政策引导是鼓励先梯次利用、再拆解回收，以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响，目前梯次利用的量比较小。数据显示，2017年，全国报废拆解和梯次利用的锂电池（含数码锂电）共8.3万吨，其中电池拆解占比高达95%。