动力蓄电池回收体系待完善
报废潮即将来袭 日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(简称《报告》)，《报告》介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次利用基本现状和再生利用基本现状做了分析。对于新能源汽车动力蓄电池回收利用的现状，北京理工大学能源与环境政策研究中心副主任王兆华教授认为，在完善针对消费者的回收渠道、实现全生命周期设计以及建立报废评估机制等方面，还需加大工作力度。 即将迎来报废潮 《报告》显示，经过20余年的发展，我国新能源汽车实现了从科研、产业化到市场推广的“三级”转变。目前，我国新能源汽车累计产量已超280万辆，动力蓄电池累计配套量超过131GWh，配套类型上，磷酸铁锂、三元电池分别占比约54%、40%，动力类型上，以纯电动为主，占总产量约78.5%，插电式混合动力约21.5%。 我国新能源汽车产业持续快速发展，随之而来的问题是动力电池迎来报废潮。根据新能源汽车生......阅读全文
动力蓄电池回收体系待完善
报废潮即将来袭 日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(简称《报告》)，《报告》介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次利用基本现状和再生利用基本现状做了分析。对于新能源汽车动力蓄电池回收利用的现状，北京理工大学能源与环境政策
汽车蓄电池－退役≠废弃－蓄电池回收利用体系需加快建设
目前，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，随着新能源汽车动力蓄电池退役期到来，其回收利用成为一个紧迫问题。如何实现对退役动力蓄电池的回收利用？怎么避免在回收过程中产生污染？图片来源于网络 本月起，《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018—2020年）》开始
铅蓄电池首入淘汰行业－回收体系混乱成污染罪魁
工信部日前公布19个工业行业淘汰落后产能企业名单，其中铅蓄电池行业首次被列入名单，整顿幅度相对较大。据悉，自2011年5月开始，铅蓄电池行业整顿风暴正式拉开序幕，一年多的时间内，国家出台不少政策法规规范行业发展。业内人士指出，造成铅污染的罪魁祸首是铅蓄电池回收体系，国家应该加大对其的整顿力度。也
废旧动力蓄电池回收利用模式
新能源汽车近期又成新闻热点。今年初，工信部、科技部、环保部等七部门联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，近日又印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，推动回收利用体系建设。动力蓄电池技术是新能源汽车技术的核心
徐州将建再生资源回收体系
江苏省徐州市近日出台《关于推进再生资源回收利用体系建设的意见》(以下简称《意见》)。根据《意见》，作为今年刚被批准的国家级再生资源回收体系建设试点城市，徐州计划到2014年完成覆盖市区的再生资源回收利用体系建设。 根据规划，到2014年，徐州市区90%以上回收人员将被纳入规范化管理，90%
我国废铅蓄电池正规回收率不足30％
中国是全球最大的铅蓄电池生产国和出口国，但废铅蓄电池回收体系却极不健全。近日《经济参考报》记者从环保部环境与经济政策研究中心与国际环保组织自然资源保护协会举办的“中国废铅蓄电池回收管理现状及对策”研讨会上了解到，我国每年产生的废铅蓄电池数量超过260万吨，但正规回收的比率不到30%。废铅蓄电池回
废铅蓄电池回收的“拓荒”，把人“解放”出来
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507304.shtm 曾经，铅蓄电池资源回收行业长期采用“人工拆解—高温熔炼”的工艺技术，行业发展一度陷入污染重、资源回收率低的困境。如今，通过湘潭大学“再生铅科技创新团队”的持续奋斗，制约产业发展的
汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。这标志着新能源汽车动力蓄电池开始接受国家监管，并且致力于保证新能源汽车行业的有序、绿色发展。据悉，在新能源汽车动力蓄电池退役潮到来前，相关部门已经从顶层开始了动力蓄电池的溯源体系建设。图片来源于网络 目前来看，业内对动力蓄
应建废旧纺织品循环回收体系
中国印染行业协会日前发布了《企业化学品管控行业指南》，为纺织企业提供化学品管控的基本框架和规范。企业可根据此指南，制定更详细、更严格的化学品管理制度。据悉，未来我国纺织品质量安全工作将以提升纺织行业化学品管控水平、建立健全纺织品安全追溯平台为目标。 记者从日前召开的“中国纺织服
广西出台再生资源回收细则－建覆盖全区再生资源回收体系
广西壮族自治区商务厅近日会同自治区发改委、环保厅等多部门共同制定出台了《广西壮族自治区再生资源回收管理实施细则》(以下简称《细则》)，进一步促进再生资源回收利用，规范再生资源回收经营活动。 《细则》提出，广西将建覆盖全区的再生资源回收体系。再生资源回收坚持统筹规划、合理布局的原则，通过建立
德国已经建立完善的塑料回收再生体系
针对欧盟的塑料袋减量提案，德国塑料包装与薄膜协会IK、BKV塑料与回收平台和HDE零售协会委托德国包装市场调研协会GVM在德国进行塑料袋回收再生情况的研究。结果表明，德国建立了完善的塑料回收再生体系，可使99%用过塑料袋得以回收再生。 IK表示，德国的塑料袋回收体系，可确保塑料手提袋经过分
张天任代表：别让铅蓄电池回收“劣币驱良币”
我国每年产生的废铅蓄电池量超330万吨，但正规回收比例不到30%。不规范的回收导致大量废铅蓄电池被随意拆解处置，引发严重的重金属污染等问题。全国人大代表、天能集团董事长张天任建议，建设规范的铅蓄电池回收体系，取缔非法运营、非规范回收等企业。 张天任说，当前铅蓄电池回收主要由市场利益驱动，一些无
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》将被制定
据中国网，工业和信息化部副部长辛国斌6月21日在国务院政策例行吹风会上表示，我国新能源汽车全面市场化发展还存在着不均衡不充分的问题。主要表现在以下几个方面：从地域看，受动力电池低温适应性、充换电设施不足等因素影响，东北、西北等地区新能源汽车推广应用相对滞后，东北三省和西北五省新能源汽车保有量不到全国
商务部部署废旧商品回收体系重点工作
近日，商务部召开全国废旧商品回收体系电视电话会议，贯彻落实《国务院办公厅关于建立完整的先进的废旧商品回收体系的意见》精神，落实重点工作任务分工，研究部署下一步工作。商务部副部长姜增伟在北京主会场出席会议并讲话。 姜增伟指出，建立完整先进的废旧商品回收体系，是促进循环经济发展、转变
农用膜引发白色污染－亟须建立回收体系
新华网兰州６月１０日电（记者朱国亮、梁强）随着设施农业的发展和新技术推广的加强，农用膜在农业生产中越来越普及，被农民朋友称为粮食、蔬菜生产和增产的“好助手”“好管家”。然而有利也有弊，农用膜广泛使用也带来“白色污染”，基层干部和科研人员建议，有关部门应高度重视解决农
山东多地农药垃圾泛滥－专家呼吁建回收体系
据山东广播电视台公共频道《今日报道》报道，一直以来，农药在防治病虫害方面起主要作用，然而，农药在给农作物生长带来安全保障的同时，留下的大量农药垃圾，却给农村环境带来了致命的灾难。 记者调查：农药垃圾随处可见 五花八门 眼下正值农田除草防虫的关键时期，记者通过在田间地头和许多河沟水渠调
如何处置发泡餐具－建立回收利用体系最关键
2013年5月1日，在国家发改委第21号令《产业结构调整指导目录（2011年本）》中，对“一次性发泡塑料餐具”正式解禁，距今已达一年之久。请关注—— 近日笔者在北京周边餐馆的走访中发现：现在大家的健康意识很高，一次性发泡塑料餐具已不再用。环保类餐盒即使加收打包费，大家也愿意选择。而街边烧烤摊所
我国再生资源回收体系五载初成－前景可观
面对经济发展中如影随形的高消耗、高污染和资源环境约束问题，中国开始寻求经济发展模式的全面转型，走向可持续发展之路。循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、资源化”为原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征，符合可持续发展理念的经济发展模式，是对“大量生产、大量消费、大
沪召开全国再生资源回收体系建设现场会
4月7日至8日，商务部在沪召开全国再生资源回收体系建设现场会议，商务部副部长姜增伟同志出席并讲话。 姜增伟表示，再生资源回收体系建设是发掘资源潜力、建设节约型社会的必然要求，是促进循环经济、转变经济发展方式的重要举措，是调整产业结构，发展战略新兴产业的重要内容，是改善人居环境、建设
我国70％废铅蓄电池不正规处理－回收治理迫在眉睫
“我国废铅蓄电池正规回收率不足30%，一部分被当作垃圾丢弃，另一部分流向处理过程不规范的小再生铅作坊或个体户，土壤、地表地下水系都面临严重铅污染风险。解决这个问题已迫在眉睫。”全国人大代表、天能集团董事长张天任4日在接受记者采访时，言语里满是担忧。 由于废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解
发展不规范－废铅酸蓄电池回收利用面临三大瓶颈
近年来，汽车、电动自行车保有量和储能等领域对铅酸蓄电池的需求持续扩大，我国铅酸蓄电池报废量也随之迅速增加，但目前我国废铅酸蓄电池回收利用行业发展不规范，回收渠道较为混乱，非法或非正规企业众多，违法经营现象严重，产生的环境问题成为行业发展的阻碍。具体来看，目前制约我国废铅酸蓄电池回收利用的因素主要
日本废旧饮料瓶大量流向中国－回收利用体系遇难题
缺乏石油等资源的日本力争成为"循环型社会",一直在发展将废旧饮料瓶等塑料垃圾再次利用的体系。但在推进这种回收利用方面，目前成为棘手问题的是大量废旧饮料塑料瓶正流向中国等海外的事实。珍贵的可再生资源很多都没有进入正规渠道，而是通过中间商被高价销售到了中国等地。 被高价销往中国 "盈利情
磷酸铁锂电池回收利用体系不完善的分析
国家“863”计划、“973”计划和“十一五”高技术产业发展规划均将磷酸铁锂电池划分为重点支持领域，但该电池生产技术要求比较严格，导致电池价格较高，仅用于电动摩托车和少量的汽车上。因此，车用动力电池尚未出现大批量报废的情况，系统专业的车用动力电池回收利用体系亦尚未建立。现有的回收体系存在一定的问
9部委联手防治废铅蓄电池污染
为加强废铅蓄电池污染防治，全面打好污染防治攻坚战，1月18日，生态环境部、发改委、工信部、公安部、司法部、财政部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等9部门办公厅联合印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》（以下简称《行动方案》）通知，整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染，落实生产者责任延伸制度，提高废
异质纳米通道膜在高盐体系中渗透能回收获揭示
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516681.shtm1月24日，西安建筑科技大学环境与市政工程学院、陕西省膜分离技术研究院团队在膜分离领域取得突破，相关研究成果发表在《自然-通讯》上。具有离子分离特性的功能薄膜是渗透能回收的关键。然而，
农药包装废弃物别乱扔－完善回收体系刻不容缓
我国是农业大国，每年用于农业生产的农药数量非常庞大，由于环保意识淡薄、缺乏科学合理回收体系，农药包装废弃物一直是待解难题。业内认为，为减少农业面源污染，加强农药包装废弃物处理迫在眉睫。 在农业生产中，农药是必不可少的一件农资，而使用完之后的农药包装废弃物如何处理备受关注。多年以来，农药包装废弃
2025年，我国废旧物资回收网络体系基本建立
近日，国家发展改革委、商务部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部和住房城乡建设部联合印发《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》（以下简称《意见》），强调要加快完善废旧物资回收网络，提升再生资源分拣加工利用水平，促进二手商品规范流通，全面提升全社会资源利用效率，助力实现碳达峰碳中和
含铅废酸直接倾倒污染严重－非法回收暴利惊人
大量含铅废酸就地倾倒，拆解工人缺少基本防护；城乡接合部筑土炉冶炼，停工1年仍气味刺鼻……江苏淮安近日查处的一处非法铅冶炼点，4名嫌疑人一年半非法获利超过1000万元，当地恢复生态至少需要2000万元。图片来源于网络 我国是世界最大的铅蓄电池生产国和消费国，铅蓄电池产量占世界总产量的比重超过40
汽车动力蓄电池将迎来大规模报废，监管平台启用
我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。新规会对我国新能源汽车动力蓄电池的回收利用产生何种影响？如何
汽车动力蓄电池将迎来大规模报废，国家监管平台启用
我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。新规会对我国新能源汽车动力蓄电池的回收利用产生何种影响？如何合理回收利用退役电池，防止