葛洲坝二号船闸大修进展顺利
据长江三峡通航管理局消息，葛洲坝二号船闸停航大修进展顺利，工程施工工期已达13天，总体工程进度完成70％。目前，各工程项目仍在紧张施工，部分项目已进行交工验收，预计2月24日可按计划复航。 2月5日起，葛洲坝二号船闸进入为期20天的停航检修期。与之前不同，此次检修一举将以往50天以上的停航期压缩为20天，刷新了葛洲坝船闸1981年通航以来最短的停航大修记录。 为确保工期如期完成，此次大修三峡通航管理部门投入了水下机器人、大功率LED照明灯、快速检修脚手架、检修平台、交通梯等新设备；我国自主研制的大型人字门同步顶升系统、人字门承压条修补方法等科技创新成果也得到充分应用。这些新设备、新技术的应用，不仅提高了船闸停航检修的效率，还提高了检修质量。 主力船闸二号船闸停航检修期间，葛洲坝一、三号船闸共同承担长江通航重任。通航管理部门科学调度、合理分流，克服一号船闸水流条件不适、三号船闸闸室较小的困难，充分发掘一、三号船闸通航能力......阅读全文
三峡船闸首次经受高洪量通航考验
7月6日，长江三峡上游来水仍在持续上涨，洪水规模达到每秒5.5万立方米。在近日来水超过每秒4.5万立方米的高洪量下，三峡船闸没有像以往一样停航，而是继续保持正常通航。这是三峡船闸投入运行9年来，首次经受高洪量通航考验。 据长江三峡通航管理局介绍，按照以往运行章程，三峡船闸在入库流量达到每秒
葛洲坝二号船闸大修进展顺利
据长江三峡通航管理局消息，葛洲坝二号船闸停航大修进展顺利，工程施工工期已达13天，总体工程进度完成70％。目前，各工程项目仍在紧张施工，部分项目已进行交工验收，预计2月24日可按计划复航。 2月5日起，葛洲坝二号船闸进入为期20天的停航检修期。与之前不同，此次检修一举将以往50天以上的停航期压
三峡工程的流水账－洪水一天流钱1.35亿元
7月24日晚抵达每秒7.12万立方米的特大洪峰目前已顺利过境三峡。三峡工程成功经受住蓄水成库9年以来最强洪峰考验。 在发挥防洪效益的同时，三峡工程也积极努力发挥发电、航运等综合效益。这些效益到底有多大?连日来，记者走进三峡枢纽，采访了防洪、发电、航运等多方面的专家，算了算三峡工程的“流水账
湘江长沙综合枢纽蓄水通航
今天上午，湘江长沙综合枢纽工程实现蓄水通航。随着汽笛长鸣，“漫江碧透，鱼翔浅底”的生态美景、“千帆竞发、百舸争流”的繁荣景象再现湘江。 湘江长沙综合枢纽工程如期蓄水通航，既迈出了保护和利用湘江的重要步伐，又标志着湖南大力发展湘江航运、综合利用湘江水资源迈上了一个新的台阶。枢纽工程
“鄂豫两省黄金水道”工程取得新进展
6月29日，随着泄水闸最后一个闸墩浇筑到防汛标高，湖北襄阳市唐河双沟航运枢纽项目完成泄水闸水下结构施工，标志着项目完成平安度汛重要节点，克服汛期影响，按下工程建设“加速键”。施工现场 受访单位供图唐河航道有着悠久的通航历史，是连接河南、湖北两省的黄金水道，南船北马的转换点，也是著名的“万里茶道”的重
三峡船闸如何“体检”？专家详解
中新网宜昌2月22日电 (记者 郭晓莹)三峡南线船闸21日开始停航检修，工期30天。检修工作由中国三峡集团流域管理中心组织实施，该中心高级工程师张岩接受中新网记者专访，详细解读三峡南线船闸“体检”工作。三峡船闸是目前世界上规模最大、连续级数最多、水头最高、运行条件最复杂的内河船闸，自2003年6月投
1滴水发6次电！数说世界最大清洁能源走廊
浩荡长江，汇聚大川、穿行长峡，蕴含丰富的水能、航运、淡水等资源。 乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝6座大型水电站，沿长江干流自上而下排列，构成了世界最大清洁能源走廊：跨越1800多公里，水位落差超900米，总计110台水轮发电机组接续运转，浩浩江水带来滚滚绿电。 不久前，工业互联
长江黄金水道建设项目开工过半
近日，上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南七省二市联合签署《长江水运发展若干重点工作合力推进协议》，将从船型标准化、航道建设和信息化建设三个方面进一步推进长江黄金水道建设。 据了解，“十二五”前两年，内河水运建设中央投资达到180亿元，已超过“十一五”中央投资
杭州34个水质监测点为运河“守门”
上世纪80年代左右，运河在杭州人的印象里，就只有三个字：臭水河。 “从苏州坐船回杭州，只要闻到臭味，就知道杭州到了。”杭州的老人们总是说，这河水的臭气，岸上一里地范围都能闻到。 水质差的帽子，长久地困扰着运河。怎么才能摘掉这顶帽子，杭州一直在动脑筋，在整治。如今，运河要发展旅游、要“
专家称2050年北冰洋海冰消融太平洋大西洋可通航
直到最近，北冰洋的巨厚冰层仍然阻挡着亚洲通往北美和欧洲之间的最短航路 直接穿过北极的航线将让破冰船得以以比现有北海航线更加缩短20%的距离沟通世界上两个最浩瀚的大洋 近日有专家表示，到本世纪中叶，北冰洋的海冰将会变得非常薄，从而将首次让船只直行通航北冰
北极航道近40年通航能力提升速度快于预期
船舶在冰区航行（中山大学供图） 受“北极放大”效应影响，北极海冰近年来正在以前所未有的速度快速融化。相较上世纪80年代初，海冰面积和厚度均减少了50%以上，这使得北极航道的通航潜力不断提升，为北极航运业的发展带来了重要机遇，北极航道的开发问题逐渐成为学界乃至社会关注的热点。为了充分认识气候变化背景下
西南水运通道2020年打通－通航能力5000万吨以上
作为我国西南水运出海中线通道的枢纽，贵州省将把水运建设与构建综合交通运输体系结合，加快水运发展，力争到2020年建成“北入长江、南下珠江”畅通的出省航运通道，通航能力达到5000万吨以上。届时，由长江可经渝黔桂粤直抵珠江出海口。 目前贵州已全面完成西南
沙颍河“黄金水道”建设取得新进展
7月26日，由中交二航局承建的沙颍河周口至省界航道升级改造工程PPP项目沈丘航运枢纽船闸工程、沈丘槐店闸枢纽船闸跨闸桥拆除提升改造工程及郑埠口复线船闸跨闸桥工程顺利通过交工验收。工程顺利通过交工验收。中交二航局供图沙颍河周口至省界航道升级改造工程PPP项目是河南省重点项目，沈丘枢纽船闸依托沙颍河老河
国内首款通航移动塔台指挥车在2024中国（西安）工博会亮相
7月18日，2024中国（西安）先进制造暨数字工业博览会在西安国际会展中心开幕，天和防务创新研发的国内首款通航移动塔台指挥车引关注。国内首款通航移动塔台指挥车。与会人员在通航移动塔台指挥车前了解其各种功能与效应情况。图片均由会展方提供在此次展览会上参展的通航移动塔台指挥车，是天和防务研发的国内首款满
交通运输部海事局开展涉水工程通航安全大检查
据中国之声《央广新闻》报道，记者从交通运输部海事局了解到，涉水工程通航安全大检查于今天(19日)正式启动。此次检查旨在全面规范涉水工程建设和运营秩序，确保水上交通安全形势持续稳定。 这次安全检查为期一个月，是交通运输部在安全保障方面进行的一个大动作，采取的方法是自查和督查相结
解析“三峡效应”发电量“点亮”半个中国
防洪“王牌” 三峡水库蓄水至175米后，可拦洪库容达221.5亿立方米，相当于4个荆江分洪区的蓄洪量 长江最险处荆江河段的防洪标准可从十年一遇提高到百年一遇，即使出现千年一遇的洪水，配合其他分蓄洪工程，也可避免下游江汉平原发生毁灭性灾害 蓄水 案例 自2003年运行以来
三峡枢纽于9月10日起实施175米试验性蓄水
9月9日，船舶从三峡五级船闸上游开进船闸下行。 当日10时，三峡船闸根据运行规范调整运行方式，由四级不补水运行转换为五级补水运行，允许过闸船舶最大吃水由4.2米调整为4.0米。进入9月以来，三峡水库水位呈现出明显的上涨态势，截至9日8时，水库水位已经涨至155.81米。按照汛末蓄水
生产水库闸门几种内江中套闸闸门的操作套闸闸门的...
生产水库闸门几种内江中套闸闸门的操作套闸闸门的操作应注意生产水库闸门几种内江中套闸闸门的操作套闸闸门的操作应注意下列 3个方面 :上、下闸首的闸门应在静水情况启闭, 以免损坏闸门及闸室内船舶受冲击损坏。)在上 、下闸首闸门对闸室输水期间, 应等待上 、下闸首的工作闸门在上 、下游水位基本水平情况
中国通用航空政策缓步放开－私人飞机市场将迎热潮
今年32岁的金融行业高管文先生几乎每个月都要从北京专程到塞班岛去过把开飞机的瘾，半小时收费200美元，这个价格比国内便宜得多。 对于大多数人来说，“通用航空”还是个新鲜词，是“低空”“成本高”“不安全”的代名词。上周，全国低空空域管理改革工作会议再度释放信号，明年将在全国推开1000米以下空域
陆佑楣院士：在变化中寻求人与自然的和谐
陆佑楣 生态平衡是相对的，自然界在变化，因此我们只能在变化中寻求人与自然的和谐。 最近，国家能源局起草的《水电发展“十三五”规划（征求意见稿）》显示，怒江水电再次入围重点水电发展之列，引起各方争议。 对于水电开发，一直有不同声音，甚至有人将水电开发和环境保护对立起来。然而，生态平衡是相对的，自
广东虎门港海湾石油仓储码头可正式运行
去年4月试运行以来情况良好 记者昨天从东莞海事部门了解到，虎门港海湾石油仓储码头昨天通过海事通航安全核查验收，该码头可正式运行。 据了解，虎门港海湾石油仓储码头位于沙田镇立沙岛北部、淡水河南侧，主要从事汽油、柴油、重油及化工品的仓储运输业务，建设规模为5000吨级兼顾2个1000吨级
西气东输二线海底管道工程铜鼓航道工程进入关键阶段
7月17-21日，深圳海事局对铜鼓航道实施封航监管，保障西气东输二线海底管道“中油海101”铺管船铺设作业。管道将从大铲岛西北侧下海，穿越大铲水道、矾石浅谈以及铜鼓航道，延伸到香港龙鼓滩输气站，全长30.1公里，设计年输气量60亿立方米，主体工程计划于9月30日完工。
大桥防船撞重大技术成果在甬发布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500185.shtm5月7日，由宁波大学主办的大桥防船撞重大技术成果发布会暨重大工程结构健康与安全高端论坛在宁波举行。会上发布了由宁波大学牵头研发的大桥防船撞重大技术成果——大型桥梁柔性防船撞技术与装备。
使用警示航标能准确进行海洋环境预报
随着水运行业的兴起和船舶制造业的发展，船舶载重越来愈大，运输能力也是有了大福度的提高，因此对于航道通航要求也是有所提高的。针对于航道来说，也是划分为多个级别的，以往航道有的水深要求达不到水域使用通航要求，因此需要在浅水区航道设置警戒定位点，提醒通航船只航行。此类警戒标志一般采用塑料浮标确保水上船
使用警示航标能准确地进行海洋环境预报
随着水运行业的兴起和船舶制造业的发展，船舶载重越来愈大，运输能力也是有了大福度的提高，因此对于航道通航要求也是有所提高的。针对于航道来说，也是划分为多个级别的，以往航道有的水深要求达不到水域使用通航要求，因此需要在浅水区航道设置警戒定位点，提醒通航船只航行。此类警戒标志一般采用塑料浮标确保水上船
广东海事部门全力促进航运企业复航复工复产
9月6日22时20分前后，今年第11号台风“摩羯”穿过海南后二次登陆广东省徐闻县角尾乡，登陆时强度维持超强台风级（最大风力17级）。9月7日，记者从广东海事局获悉，登陆后，台风“摩羯”西行进入北部湾海面，对广东省影响逐渐减小。南沙港澳高速客船复航。陈凌豪 摄根据《广东海事局防热带气旋应急预案》，广东
陆佑楣院士：三峡工程发挥作用的关键在于调度
6月30日至今，长江中下游地区遭遇多轮暴雨袭击，安徽、湖北、湖南、江西、江苏等多省份局部地区出现历史罕见的极端汛情。7月11日，长江防总通报长江汛情显示，自入汛以来，长江流域受灾人口已接近5000万人。 与18年前的长江全流域大洪水相比，今年的灾情集中于中下游的局部地区。在各地抗洪抢险以及防
湖北省立法规范黄金水道建设管理与保护
图为湖北省武汉市汉阳港18万平方米集装箱码头 2838公里的长江航运干线,湖北段834.2公里,所占干线航道最长；作为长江最大支流的汉江,通航里程1313公里,湖北境内858公里,可全年通航。 与丰富的航道资源相对应的是,湖北省航道建设隐患重重:重电轻航、桥梁碍航、采砂破坏航
我国深水航道总体规模已居世界首位
交通运输部发布数据，去年全国沿海港口已建成10万吨级及以上深水航道超90条，我国深水航道总体规模已居世界首位。数据显示，截至2021年底，全国沿海港口已建成10万吨级及以上深水航道超90条，10个国际枢纽海港全部有通航15万—20万吨级集装箱船舶深水航道；大连、唐山、青岛、宁波舟山、湛江、湄洲湾等港
山西科技馆举办中秋国庆暨开馆十周年主题活动
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/509320.shtm中秋将至，国庆同来，山西省科技馆举办中秋国庆暨新馆开馆十周年主题活动，以“趣通航 十光有你”为主题，为青少年准备了十项精彩科普活动。 游客参观火星便利店。山西省科技馆供图活动中