上海：两年内新能源汽车超万辆布局充电桩超过6000个
记者从上海市经济和信息化委员会、上海电力等部门获悉，为促进节能减排，上海将持续加大新能源汽车推广应用力度，预计到2015年，全市新能源汽车应用超过1万辆，布局电动车充电桩超过6000个。 上海市经济和信息化委员会主任李耀新在2日举办的“炫动上海，绿色出行”城市新能源汽车示范推广公益活动上介绍，上海将配套一批政策措施鼓励新能源汽车加快上路，并且重点在大学、机关、大型居民社区等区域布局充电桩，并考虑建立带充电桩的停车位供新能源汽车专用。 上海市电力公司党委书记赵义亮说，电力部门将加快新能源汽车基础设施的建设和配套，在全市范围内布局6000个以上充电桩为电动车提供配套服务，将上海建成全国新能源汽车使用环境最完善的地区之一。 为积极培育电动汽车应用市场，为电动汽车用户提供充电便利，国家电网上海市电力公司还推出了大力度的优惠措施，凡是在新能源汽车推广活动现场申请登记、并在2014年12月31日前提交正式充电桩用电业务......阅读全文
国家能源局：电动汽车充电设施标准体系年内完成
国家能源局权威人士在接受中国证券报记者独家采访时表示，由能源局负责制定的电动汽车充电设施标准体系将在今年年底之前完成编写及修订工作，两大电网公司、中石油、中石化、中海油以及多家电气设备企业都参与了标准的制定和征求意见。 上述人士透露，国家能源局此前成立了负责电动汽车充电设施标准制定的行
廊坊一公司成功研发电动汽车快速充电技术
河北省廊坊市一家公司研发成功电动汽车快速充电技术，可让使用磷酸锂电池的电动汽车10分钟快速充电行驶70多公里，一小时完全充电可行驶350公里。 这种快速充电技术有望促进电动汽车在河北乃至京津等地推广使用，从而减少汽车尾气排放，缓解空气污染。 近年来，电动汽车因充电设施不完备、充电时间长、行驶
简述石墨烯锂电池实现电动汽车快速充电
了解石墨烯的人都了解，石墨烯是一种超导体。它导电更快更好。这种材料在锂离子电池的应用上取得了重大突破。过去，我们给电池充电要几个小时，但这种基于石墨烯的超级锂离子电池可以在几分钟内充电，这是超级锂离子电池的一大突破。 未来，我们的石墨烯超级锂离子电池的充电时间将更接近于加注时间，这是我们技术发
韩国研究组发现汽车充电电池效率低的原因
韩国科学技术研究院发布消息称，该院能源融合研究团与全北碳融合材料中心联合研究组利用透光电子显微镜对电动汽车用高容量阳级材料的候选物质，即三元阳极物质(NCM，LiNixCoyMnzO2)材料的充放电过程进行研究，发现在冲放电时，根据锂离子移动速度变化产生的电极材料热化程度的不同，可在各表面和散装
电动汽车充电接口及通信协议新国标发布
12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门在京发布新修订的5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏，国家能源局副局长郑栅洁出席会议并讲话。 这5项国家标准分别是：《电动汽车传导充电系统 第1部分：一般要求》《电动汽车传导充电用
北京将首次启动大规模新能源汽车充电桩建设
随着新能源汽车开始进入百姓家庭，北京在今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，目前已完成城区100个公用快充网点选址，近期将陆续启动建设;2014年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。 北京市发改委高技术处处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示，新能源小客车充电设施主要
日政府实施补贴－加速电动汽车充电站建设
据《日本经济新闻》2013年1月6日报道，日本经济产业省将拿出500多亿日元补助经费，促进在高速公路休息站、主要公路两旁的商业设施中设立电动汽车快速充电站。 电动汽车技术正在不断提升，当前，一次满负荷充电后的续航距离徘徊在200公里左右。为此，日产汽车、住友商事、JX控股等企业加速在汽车销
新能源汽车中预充电阻的选型及分析（一）
最近几年，新能源汽车在中国得到迅猛发展。由于其高效、节能、低噪声、无污染等特点，它已成为国内外汽车工业发展的新趋势。虽然应用在新能源汽车上的电源、驱动以及控制系统在理论上与工业中的应用没有太大区别，但由于汽车在不同工况环境下对安全性、稳定性、可靠性等方面都有极高要求，这就使得电动汽车在电路设计和所使
国内首个电动汽车充电设施实验室投运
4月25日，由国家电网所属中国电科院建设的国内首个电动汽车充电设施实验室顺利投运。该实验室由3座电动汽车充电站和1个充电监控中心构成，结合国家电网公司已建成的国家电网计量中心和电池特性实验室的科研资源，在电动汽车充电设备、充电监控信息网络、充电设施电能计量、动力电池组等方面具备了完整的
新能源汽车中预充电阻的选型及分析（二）
一般来说，Vpre选择为总电压Vbat的90％或者95％，这里认为是90％，所以公式可以表示如下：T ＝ RC ＊ Ln10则R ＝ T ／ （C ＊ Ln10） 实例分析：若总电压为700V，负载电容C为2000uF，设定预充时间最大为300ms，当电容电压达到电源电压95％时，单个脉
新能源汽车路径清晰－充电桩瓶颈突破引投资机会
新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素 自2013年开始，我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来，我国新能源汽车销量出现明显增长，据相关统计，截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。 9月16日，交通部印发《交通
自带电池随走随充－无线充电汽车有望上路
日前，在深圳举办的第三届中国电子信息博览会上，中兴公司展出了无线电充电通勤车。 据中兴负责人表示，在未来两年内，他们计划投入35亿元，深度研发无线充电技术。这将改变纯电动汽车的停车充电难、自带电池重的生存尴尬。而目前宇通客车是其较成熟的合作伙伴。2014年，该公司将这一充电技术模式推进市场，应
2017北京国际新能源汽车及充电设施展览会
7月16日，在2017北京国际新能源汽车及充电设施展上，纯电动和混合动力新能源车、电动汽车充电站建设等相关领域的最新技术、产品集中亮相。图为奇瑞新能源推出的小型电动汽车。
我国已成为全球电动汽车充电装置最多的国家
国家电网公司昨日披露智能电网建设成果，目前已建成并投运87座电动汽车标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩，我国已成为全球电动汽车充电装置最多的国家。 国家电网披露，目前国内首个跨城际的杭州―金华的电动汽车充换电网络已建成，电动汽车充换电只需要3-5分
深圳将建国内首个电动汽车及充电设施检测站
记者11月8日从奥特迅公司获悉，由深圳计量质量检测研究院牵头，奥特迅和比亚迪参与建设一个以检测为主要目的的小型充电站，这将成为国内第一个电动汽车及充电设施检测站。 据介绍，今年6月，深圳市公布了《电动汽车充电系统技术规范》，并从6月1日起正式实施，这是当时国内首个汽车充电站
加拿大大学发明电动汽车无线充电新技术
加拿大不列颠哥伦比亚大学(UBC)的宣布，该校研究人员发明了一种使用“电磁遥控离合器(remote magnetic gears)”电动汽车无线充电技术，并在校园服务车上试用成功。 从手机到电动车一直都希望在无线充电方面有所突破，电动车充电的主要问题是高能、高电磁辐射对人体的潜在影响尚
新方法让电动汽车10分钟充电90％
科技日报北京8月22日电 （记者张梦然）尽管电动汽车越来越受欢迎，但许多消费者仍在犹豫是否要换车。一个原因是，电动汽车的充电时间太过漫长，但加快充电过程可能会损坏电池并缩短其使用寿命。研究人员22日在美国化学学会秋季会议上报告说，他们设计了一种超快充电方法，可在10分钟或更短的时间内为不同类型的电动
锂电池纯电动汽车充电时遇到的困难介绍
在纯电动汽车的发展过程中，充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言，建立一个私有的充电桩并非易事。首先，停车难早已成为城市发展中的一大难题，2014年，北京市机动车保有量超过500万辆，但只有不到50%的汽车有固定停车位，停车尚且困难，建立私人充电桩更是奢
山东加快推广新能源汽车－鼓励民资建设充电设施
山东省政府日前出台意见，以加快全省新能源汽车推广应用。意见提出，加快售后服务体系建设，进一步放宽市场准入，鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。 意见指出，地方政府可通过给予特许经营权等方式保护投资主体初期利益，商业场所可将充电费、服务费与停车
电动汽车锂离子电池组正确充电使用技巧
1、电池不需激活 锂离子电池组不要前三次充电超过12小时，锂离子电池没记忆性。 2、电池充电 使用厂家指定的充电器充电，充电时注意充电器型号是否与电池型号相匹配。 3、防止高温充电 电动汽车锂离子电池请勿在温度超过40的环境下充电，高温会使电池容量衰退。 4、及时充电 对锂离子电池
电动汽车锂离子电池的充电办法以及注意事项
一、天气炎热不要在曝晒的阳光底下充电，夏天驾车后不可以立刻充电，这一点尤其特别注意，谨记不要把电动汽车放到炎日下充电，也不要把充电电池放到阳光底下曝晒。相同的大道理，无论是平常，还是电池充电时，必须杜绝用火和热原。二、电动汽车在行车过程中发觉有电力不够的提醒，应尽早给电池充电。硫化刚开始于充电电池充
德国科学家开发出新型电动汽车感应充电装置
电线正逐渐淡出人们的日常生活。无绳电话、无线鼠标、无线耳机已不鲜见，无线充电的电动牙刷、智能手机正成为新宠。信息可通过无线电传输，而电能也可以通过电磁感应来传递。近年来，电动汽车专家们正研究电动汽车的无线充电装置。传统的接触式充电当遭遇雨雪、泥泞等天气条件或路况时，有触电风险，相比之下非接触式充
法国研发多汽车充电系统可将旧电池变为电力储存库
以布依格建筑公司为首的法国财团日前开发出了基于旧电池的新型电动汽车充电系统，可用于缓解数十辆汽车同时充电时的供电压力。 常见的巴黎电动车自助租用体系的充电站，一般有4个~5个充电插头，电网水平仅仅相当于普通的家庭。但是可以想像，在上班高峰期间，一个单位会有几十名员工会同时有充电需求，对于建筑物
PonyCar共享汽车携手依威能源，助力实验室充电技术落地
近日，国内领先的共享汽车平台PonyCar马上用车与国内新能源汽车充电站龙头运营商EV Power依威能源达成战略合作。据悉，借此合作契机，EV Power将正式加入由PonyCar与AutoX联合发起的未来出行实验室，进行关于无人驾驶环境中的智能充电技术测试落地，并与平台内的生态伙伴展开更多层
专家解读2项电动汽车充电设备有关国家标准
近期，市场监管总局、国家标准委发布了GB/T37293-2019《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》（以下简称《服务规范）和GB/T37295-2019《城市公共设施 电动汽车充电设施安全技术防范系统要求》（以下简称《系统要求》）两项国家标准。 数据显示，截至2019年2月，全
破解“找桩难”，我国加力布局新能源汽车充电基础设施
充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。当前，我国新能源汽车市场蓬勃发展，但充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。 为加强充电基础设施建设，进一步释放新能源汽车消费潜力，更好支持新能源汽车产业发展，国务院办公厅前不久印发《
北京未来三年将建3.6万个电动汽车充电桩
预计2012年北京运行3万辆电动乘用车 北京未来三年将建快速充电站100座，慢速充电桩3.6万个，以适应纯电动汽车的推广。昨天上午，北京市科委新闻发言人朱世龙通报了十一五期间北京市科技事业发展情况，并介绍了十二五的发展方向，预计到2012年，北京有3万辆电动乘用车
电动汽车充电的第三方检测新机遇
充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是新型的城市基础设施。意见的颁布，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。意见中指出，仍然存在认识不统一、配套政策不完善、协调推进难度大、标准规范不健全等问题。 同时，充电基础设施的建设，是否能带动中国的检测业的细分领
韩国推出一次充电可续航600公里新能源汽车
日前，韩国现代起亚汽车公司公开了新一款氢燃料电池电动汽车(FCEV)“Intrado(HED-9)”照片和基本特征。代表了新一代概念车发展方向。 FCEV是利用车上搭载的氢燃料与空气中的氧气发生化学作用生成能源的未来型环保汽车。它最大的优点是充电时间比电动汽车短，而且行驶距离更长。 I
构建高质量充电基础设施体系－服务新能源汽车下乡
国家发展改革委 国家能源局 国家乡村振兴局 关于实施农村电网巩固提升工程的指导意见 发改能源规〔2023〕920号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、乡村振兴局，国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司、内蒙古电力（集团）有限责任公司： 实施农村电网巩固提升工程