深圳将建国内首个电动汽车及充电设施检测站

记者11月8日从奥特迅公司获悉,由深圳计量质量检测研究院牵头,奥特迅和比亚迪参与建设一个以检测为主要目的的小型充电站,这将成为国内第一个电动汽车及充电设施检测站。 据介绍,今年6月,深圳市公布了《电动汽车充电系统技术规范》,并从6月1日起正式实施,这是当时国内首个汽车充电站技术标准。随着该标准的制定,深圳市电动汽车充电站建设全面启动,目前已建成大运中心充电站、和谐充电站外,福田枢纽充电站、香蜜湖加电站、机场充电站、体育场充电站和清水河充电站等多个充电站。随着深圳市充电站建设的全面启动,如何保证充电站设备的通用性,使之能为不同型号的电动汽车充电则成为目前急需解决的问题。该问题的关键在于充电机与车载BMS通信协议的标准化,其中涉及到充电机通信协议的检验和车载BMS通信协议的检验。 据了解,深圳市目前已成立了充电站测试专家小组,由深圳计量质量检测研究院牵头,奥特迅和比亚迪联合完成通信协议的测试工作,以深圳地......阅读全文

北京定电动汽车充电站标准-首批充电站年底运行

  在上周末举办的“第三届新能源汽车发展论坛”上,北京市技术质量监督局负责人透露,本市已在全国率先制定出电动汽车充电站标准,提出了本市在建设充电站选址的要求以及充电站的基本功能、充电站的构成以及充电站应符合的技术要求,明确了充电站的施工和验收标准,以确保今年年底前本市能

美国罗德岛加速电动汽车充电站建设

美国面积最小的州――罗德岛州计划在全州大力推进电动车的发展,并预计在明年安装至少30个电动汽车充电站。 州立能源办公室表示,建设电动机车充电站在创造就业机会、降低污染、促进当地交通方式向电气化过渡等方面具有积极作用。不仅如此,充电站的建设也是大幅降低石化能源消费的有效方

奥将大规模扩建电动汽车充电站

  奥媒综合报道,截止2013年7月底,奥地利电动汽车共计1685辆,仅占奥汽车总量的0.04%;今年1至7月奥新注册电动汽车 277辆,仅占新注册汽车量的0.14%。奥电动汽车增长缓慢的一大原因是基础设施不完善,电动汽车充电站数量较少。为此,由奥地利最大的能源公司 Verbund和西门子

日政府实施补贴-加速电动汽车充电站建设

  据《日本经济新闻》2013年1月6日报道,日本经济产业省将拿出500多亿日元补助经费,促进在高速公路休息站、主要公路两旁的商业设施中设立电动汽车快速充电站。   电动汽车技术正在不断提升,当前,一次满负荷充电后的续航距离徘徊在200公里左右。为此,日产汽车、住友商事、JX控股等企业加速在汽车销

深圳将建国内首个电动汽车及充电设施检测站

  记者11月8日从奥特迅公司获悉,由深圳计量质量检测研究院牵头,奥特迅和比亚迪参与建设一个以检测为主要目的的小型充电站,这将成为国内第一个电动汽车及充电设施检测站。  据介绍,今年6月,深圳市公布了《电动汽车充电系统技术规范》,并从6月1日起正式实施,这是当时国内首个汽车充电站

电动汽车充电站国家标准完成制定有望年内发布

电动汽车充电站国家标准完成制定   财政部、科技部、工信部、国家发改委近日联合发出通知,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点后,电动汽车充电站的建设成为试点启动后的当务之急,已经完成的《电动汽车充电站通用要求》国家标准成为充电站建设的重要依据。有消息称

我国电动汽车充电设备计量检定有了规程

  25届世界电动车大会正吸引着全球的目光。11月8日,我国能源服务企业科陆电子自主创新研发的系列化电动汽车充电设备检测产品和深圳计量质量检测研究院推进电动汽车充电设备计量检定规程在深圳发布。这对推动我国电动汽车充电设备向规范化、产业化方向发展具有里程碑的意义,填补了国内空白。   中国电动车行业

首个汽车充电站6月底建成-专门设实验室检测

       2009年8月2日,日本日产自动车公司在位于横滨的总部发布其首款纯电动汽车“叶子”。日产表示,“叶子”于2010年底投放市场,先期在日本、美国和欧洲市场销售。        昨天来自北京市电力公司的消息,北京市首个电动车汽车充电站预

南京两个新能源实验室通过评审

  经过2天现场严格评审,位于南京的国网电力科学研究院所属的太阳能发电质量检测实验室和智能用电检测实验室,日前分别通过国家认可委员会评审组现场评审,获得实验室资质。  据悉,太阳能发电质量检测实验室将着重为光伏电站的核心产品光伏逆变器提供检测服务,智能用电检测实验室主要解决电动汽车充电站设

科陆电子电动车充电设备检测产品研发成功

  科陆电子11月9日晚间公告,公司自主研制开发的电动汽车充电设备系列检测产品目前已研发成功,可上市销售。  公司表示,该产品用于电动汽车充电站、充电桩的检定,可以实现充电站、充电桩的电能计量、收费、帐务管理、通信、读写卡等多项功能和指标的检定,为电动汽车充电站、充电桩计量执法提供检定装备

最大电动汽车充电站启用-慢充桩6至8小时可充满

通州200辆电动出租车昨投入运营。京华时报记者张斌摄  昨天,200辆电动出租车在通州区运营,当天,北京市通州区小圣庙电动出租车充电站正式投入运营,该站是目前全国规模最大的电动出租车充电站,现场设有交直流充电桩110个,可同时满足210辆电动出租车的充电需求。  慢充桩6至8小时可充

电动汽车充电为何不尽人意

电池之忧 标准之困 家用之限 电动汽车充电为何不尽人意 图为国内最大电动汽车充电站近日在安徽芜湖建成。 芜 讯 摄    □ 本报记者  杜 吟/文    今年6月,在电动汽车获得国家补贴试点政策的强力推进下,充电站建设的“暗战”也在如期拉开,引起了各方更多的关注。    “电池安全之

廊坊一公司成功研发电动汽车快速充电技术

  河北省廊坊市一家公司研发成功电动汽车快速充电技术,可让使用磷酸锂电池的电动汽车10分钟快速充电行驶70多公里,一小时完全充电可行驶350公里。  这种快速充电技术有望促进电动汽车在河北乃至京津等地推广使用,从而减少汽车尾气排放,缓解空气污染。  近年来,电动汽车因充电设施不完备、充电时间长、行驶

太阳能充电站渐露“真容”-高昂成本影响其普及

  世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络在英国的投入使用,向人们表明:新兴产业间的跨界合作,将不断刷新人们观察经济的角度与思维方式。  最近,世界第一个太阳能高速公路电动汽车充电站网络在英国正式投入使用。人们开始发现,同为未来世界经济主角的新兴产业之间,在低碳大潮的催生下,正逐渐发生交叉与合作。

中国电动汽车“加电站”博弈

在上海世博会日本馆内展出的可用家庭电源外插充电的混合动力概念车     中国的大型石化企业已经迈入了电动车充电站市场。  除了中石化表示将以北京为切入点进入电动汽车充电站市场之外,由中海油与中国普天合作成立的普天海油公司,宣布进军电动汽车能源供给市场,并着手开展建设全国性的基础设施网络的战略规划。 

电动车新动向:充电站未来盈利堪比印钞机

  国内现状:  比加油站更热的是充电站  尽管国内的电动汽车充电站建设标准最快也要到今年年底才能正式出炉,但各方资本已经提前嗅到了充电站市场蕴藏的巨大商机,从2009年开始,之前一直和汽车企业互相指摘的能源企业抛弃了电动汽车和充电站是“先有鸡还是先有蛋”的争论,悄然加

瓜分数十亿美元!特斯拉将开放美国部分超级充电网络

据媒体报道,全球电动汽车龙头特斯拉正在争取拜登政府的资金支持,以建设更多的电动汽车充电站,并准备向其它品牌电动汽车开放其部分美国超级充电网络。拜登政府已经设定了雄心勃勃的目标,即到2030年,电动汽车占新车销量的50%,这也使得建设电动车充电基础设施成为重中之重。美国联邦和州政府未来几年将在这方面投

电动汽车园无锡新能源梦

  油价不断上涨,具有零排放、低噪音、低能耗等优势的电动汽车成为人们关注的焦点。无锡自2010年10月起,已陆续建成两座充电站及配套营业厅,共建成165台充电桩。两年来,除了正常运营的江阴充电站外,记者近日在走访中看到,其他一些充电站、充电桩仍面临零使用的尴尬。政策春风下,新能源汽车在这座

锂电池电动汽车的充电过程注意事项

  在纯电动汽车的发展过程中,充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言,建立一个私有的充电桩并非易事。首先,停车难早已成为城市发展中的一大难题,2014年,北京市机动车保有量超过500万辆,但只有不到50%的汽车有固定停车位,停车尚且困难,建立私人充电桩更是奢

闲置和充电难并存-电动汽车发展陷充电怪圈

  就在全国电动车充电站如雨后春笋般涌现,甚至大部分处于闲置的同时,消费者却因担忧充电难而对新能源车望而却步。   记者近日调研发现,借着新能源车“十城千辆”计划的东风,各地政府和企业纷纷上马电动车配套项目,但新能源汽车市场进展的极为缓慢,使得闲置成为当前大部分充电站的现状。然而,充电难的问题却依

长春加快充换电站建设助推新能源汽车产业发展

  不久前,吉林省内第一座换电站,也是北方高寒地区首座二步式电动汽车换电站净月电动汽车换电站在长春建成。近年来,长春市加快电动汽车充、换电站建设,为新能源汽车的推广力争在基础设施配套建设上铺开平坦道路。   作为我国“汽车城”的长春市,既是新能源汽车示范运行“十城千辆”的城市,也是首批5个开展私人

锂电池纯电动汽车充电时遇到的困难介绍

  在纯电动汽车的发展过程中,充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言,建立一个私有的充电桩并非易事。首先,停车难早已成为城市发展中的一大难题,2014年,北京市机动车保有量超过500万辆,但只有不到50%的汽车有固定停车位,停车尚且困难,建立私人充电桩更是奢

新能源车:好马还需配好鞍

  近年来,节能环保的新能源电动汽车受到越来越多的消费者青睐。但充电难、长途出行没保障等问题,让很多想购买电动汽车的市民望而却步。   经常往返济南至德州之间的张先生,一坐上自己新买的电动车,就记里程数,“出门前,尽量设计出一条不堵车的线路。为省电,大夏天连空调都不敢开,就怕它把我‘撂’在半道上

汉诺威工博会:工业制造迈向绿色和智能

  汉诺威工博会26号展馆外景。   德国经济技术部官员被中国纯电动公交车充电站模型吸引。   纯电动概念车“EO”。   作为“世界工业行业趋势的晴雨表”,今年的汉诺威工博会突出了绿色和智能两大主题      打造智能大都市――   在交通系统、能源系统、水系统、公共服务系

国内首个电动汽车充电设施实验室投运

  4月25日,由国家电网所属中国电科院建设的国内首个电动汽车充电设施实验室顺利投运。该实验室由3座电动汽车充电站和1个充电监控中心构成,结合国家电网公司已建成的国家电网计量中心和电池特性实验室的科研资源,在电动汽车充电设备、充电监控信息网络、充电设施电能计量、动力电池组等方面具备了完整的

我国电动车标准将成国际标准参考

  记者近日从全国汽车标准化技术委员会获悉,《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准,前不久顺利通过审查成为电动车国家标准。截至目前,我国制定并发布了新能源汽车相关国家标

专家解读2项电动汽车充电设备有关国家标准

  近期,市场监管总局、国家标准委发布了GB/T37293-2019《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(以下简称《服务规范)和GB/T37295-2019《城市公共设施 电动汽车充电设施安全技术防范系统要求》(以下简称《系统要求》)两项国家标准。  数据显示,截至2019年2月,全

北京现首座电动出租车充电站-可同时充电50辆车

  北京首座电动出租车充电站24日落户延庆县。这座电动出租车充电站占地面积2205平方米,能同时为50辆车充电。  电动汽车充电站将用于对延庆县拟开展的电动出租车提供充电服务。延庆县50辆电动出租车将在12月底到位,每辆汽车的车载电量为25千瓦时,每充一次电均匀行驶15

国家电网公司创新建立我国充换电设施标准体系

  国家电网公司贯彻落实国家能源战略、大气污染防治、节能减排等政策,始终倡导“以电代煤、以电代油,电从远方来,来的是清洁电”的能源消费理念。2006年以来,国家电网公司把推动电动汽车发展作为实践科学发展观、履行社会责任的重大战略举措,积极支持电动汽车推广应用,稳步建设智能充换电服务网络,在

护航新能源汽车发展-各地充换电设施将密集投建

  特斯拉model S、宝马i3、大众up以及诸多国内自主品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出,相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。中国证券报记者获悉,针对新能源汽车的充换电设施,日前多地均已出台相关规划,密集投建期即将到来。 高层调研提振   2014年1月以来,先后有国务院副总理马