中国新能源汽车动力DNA待解：纯电动？混合动力？

通过磁铁制造功率更大的电动汽车电池

研究人员制造了一种具有‘快速通道’排列的电极，以提高充电速度和续航里程。研究人员发现了一种独特的方法，通过使用磁铁来避免目前使用的锂离子电池的一些常见问题，使电动汽车(EV)电池一次充电即可将当前的续航里程提高一倍。德克萨斯大学奥斯汀分校的一个研究小组为锂离子电池制造了一种新型电极:由于使用了商用磁

锂电池在电动汽车方面的应用介绍

　　对我国而言，汽车污染日益严重，尾气、噪音等对环境的破坏到了必须加以控制和治理的程度，特别是在一些人口稠密、交通拥挤的大中城市情况变得更加严重。因此，新一代的锂离子电池因其无污染、少污染、能源多样化的特征在电动汽车行业得到了大力的发展，所以锂离子电池的应用是解决目前状况的又一良策。

杨裕生：要果断制定电动汽车发展路线

　　去年11月3日温家宝总理在首都科技界大会上说，新能源汽车已成为全球汽车工业发展方向，我国当前紧迫的任务是通过技术经济、市场需求和经济效益三个方面的充分论证，尽快确定技术路线和市场推进措施，推动新能源汽车工业的跨越发展。 　　温总理要求进行“充分论证”。可见，作为政府的技术路线和市

杨裕生：别藐视铅酸电池微型电动汽车

中国工程院院士 杨裕生　　前不久，一位能源部门的负责同志对清华大学一位院士说，你们清华居然也研制用铅酸电池的微型电动汽车，真丢清华的脸。　　首先，作为与清华大学沾点边的兼职教授，笔者听了关心爱护清华大学的批评，即使是尖刻的，也应该“闻过则喜”，感谢这位官员。但是，铅酸电池微型电动汽车

电动汽车绝缘检测仪相关内容

　　1、电动汽车绝缘检测仪的使用环境　　工作环境：-40℃~85℃，无凝露；　　储存环境：-40℃~95℃，无凝露；　　2、电动汽车绝缘检测仪的主要特点　　工作电源范围宽，12V，24V电源全兼容；电动汽车绝缘检测仪；　　自带过温保护；　　低频信号注入法，技术成熟可靠；　　可以自动适应系统的泄漏电容

万钢：电动汽车将成近期发展战略主流

　　全国政协副主席、科技部部长万钢日前在天津召开的2010中国汽车产业发展国际论坛上指出，未来5—10年，混合动力汽车将成为传统汽车节能技术改造、升级换代的主要方向，纯电动，包括插电式电动汽车将成为近期发展战略的主流。 　　万钢说，电池、电机、电控和相关辅助系统是实行转型的基础和关键

电动汽车需求激增，缺芯潮将卷土重来？

　　全球第四大车企、欧洲汽车生产商Stellantis最新预计，由于电动汽车需求增加，汽车芯片短缺的问题将再度出现，当前的缓解不过是昙花一现。伴随着汽车软件功能的爆发式增长，未来几年面临芯片短缺的严重风险急剧增加，距离下一次缺芯危机只是时间问题。　　伴随着智能化、电动化的汽车产业发展趋势，未来单车所

我国电动汽车充电设备计量检定有了规程

　　25届世界电动车大会正吸引着全球的目光。11月8日，我国能源服务企业科陆电子自主创新研发的系列化电动汽车充电设备检测产品和深圳计量质量检测研究院推进电动汽车充电设备计量检定规程在深圳发布。这对推动我国电动汽车充电设备向规范化、产业化方向发展具有里程碑的意义，填补了国内空白。 　　中国电动车行业

新能源电动汽车电池管理系统的结构组成

1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成

诺奖得主：－石墨烯或补齐电动汽车短板

借助石墨烯新技术，电子显示屏有望可以卷曲。　　 “如果石墨烯成功应用于镍锌电池，则15分钟完成充电、续航500公里将成为可能。届时，电动车推广中遇到的最大瓶颈问题将迎刃而解。”为期3天的2014石墨烯高峰论坛21日在清华大学深圳研究生院结束。　　 这场由中国科学技术协会主办，深圳市科学技术协会和深圳

浅谈电动汽车智能充电桩的设计与应用

　　北京冷水机与一般的水冷设备完全不同，因为冷水机组有完全独立的制冷系统，绝不会受到气温和环境的影响。水温可在5 ~ 30范围内调节控制，达到高精度、高效率控温的目的。冷水机组配有独立的水循环系统，冷水机组中的水循环可以节约大量的水。通过压缩机进行制冷，然后与水进行热交换，使水的温度降低，通过循环泵

新疆出台电动汽车充电服务费标准

　　新疆维吾尔自治区充电设施经营单位可以向电动汽车用户收取电费及充电服务费。电动汽车充电服务费上限价格水平暂定为1.2元/千瓦时；电动公交车充电服务费上限价格水平暂定为1元/千瓦时。　　 记者从自治区发展改革委获悉，为促进电动汽车的推广和普及，提高电力消费在终端能源消费中的比重，推动电化新疆工作方案

美成立机构研发电动汽车电池新技术

　　美国多家国家实验室和大学近日共同组建一个名为“电池500”的研究中心，着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型锂电池技术。　　日前，美国联邦政府公布了关于加快普及电动汽车的计划，通过政府与私营部门合作，推广电动汽车和加强充电基础设施建设，以应对气候变化、增加清洁能源使用并减少对石

奥将大规模扩建电动汽车充电站

　　奥媒综合报道，截止2013年7月底，奥地利电动汽车共计1685辆，仅占奥汽车总量的0.04%;今年1至7月奥新注册电动汽车 277辆，仅占新注册汽车量的0.14%。奥电动汽车增长缓慢的一大原因是基础设施不完善，电动汽车充电站数量较少。为此，由奥地利最大的能源公司 Verbund和西门子公

新能源电动汽车电池管理系统的结构组成

1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成

日本研制出电动汽车电池耐热新技术

　　据2014年3月28日报道，日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统，在减少自身电力消耗的同时减轻了车体重量，一次充电行驶距离可提高30-40%。还可防止电池自燃事故，提高行车安全性。 　　现有车用锂电池发电时因化学反应而发热，当温度上升至

日本拟建混合动力及电动汽车国际安全标准

　　据《日刊工业新闻》2010年9月29日报道，随着混合动力及电动汽车的普及，许多新问题浮出水面，如行驶途中过于安静，难以引起行人注意;车载铅电瓶、镍氢电池和锂离子电池的起火;电动汽车信息传输系统是否会遭雷击;随着智能交通系统发展，汽车电子化程度越来越高，每台车犹如一台计算机，招致病毒和黑

研究提出高精度电动汽车续航预测新框架

虽然电动汽车日益普及，但“续航焦虑”依然是制约用户体验的核心痛点。现有的续航预测方法大多依赖实验室仿真工况或小样本测试，难以真实反映不同地区气候、路况及驾驶习惯的巨大差异。近日，中国科学院大连化学物理研究所等科研团队，提出了一种基于真实运行大数据的电动汽车剩余续航里程估算与分析框架，在复杂实际工况下

华为最新“黑科技”获批，电动汽车有福了

5月24日消息，天眼查App显示，5月24日，华为技术有限公司“无线充电的接收端、发射端、系统、控制方法及电动汽车”ZL获授权。摘要显示，本ZL中接收端的低频磁场接收线圈将低频磁场转换为感应信号；当各低频磁场发射线圈均停止工作时，接收端控制器为其分配不同的信号特征，且将线圈与信号特征的对应关系发送至

南京河西南河今年开建电动汽车充换电站

　　扬子晚报记者昨日从南京市有关部门获悉，2010年建成投运的迈皋桥电动汽车充电站已于去年12月29日迁至江宁高新园充换电站，完成异地升级改造并投入运行。同时，原来在游1路运营的3辆电动公交车正在进行整体升级改造，待改造完成后投入运行。河西今年将开建一电动汽车充换电站。 　　根据南京市新能源汽车推

锂动力电池电动汽车产业的应用介绍

　　随着电动汽车产业的迅速发展，动力锂离子电池未来将与便携式电子产品电池一并成为锂电产业的主流产品。比能量和循环性能是锂离子电池技术发展中永远追求的最重要的性能指标，随着安全性、可靠性、比功率和一致性等日益受到关注，该方面的技术有望获得快速发展。需要说明的是，随着锂离子电池逐渐渗入到国民经济的各个领

合肥市拟建五公里电动汽车充电圈

　　基础充换电设施，可谓目前新能源汽车产业链亟须打通的最后环节。近日，安徽合肥市表示将在几年后建成“五公里充电圈”，即电动汽车在本市每五公里范围内就能找到充电的地方，真正解决充电难的问题。 　　截至2012年12月初，合肥市电动汽车拥有量已突破3000辆。能否方便、快捷地为汽车充电，成为车主和广大

锂离子电池在电动汽车上的应用介绍

1．日产LEAF2009年8月2日，日产汽车公司日前首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车——NISSANLEAF。NISSANLEAF是一款5座掀背两厢纯电动汽车，配备了先进的由锂离子电池驱动的车辆底盘，其巡航里程160km以上，可以充分满足消费者在实际生活中的驾驶需求。日产LEAF纯电动汽车结

东北首座电动汽车换电站在长春市建成

　　17日上午， 长春净月电动汽车换电站正式建成并投入使用，这是我国东北高寒地区第一座电动汽车换电站。市长姜治莹为新建成的长春净月电动汽车换电站揭牌，市领导陈巳、管树森参加活动。 　　长春净月电动汽车换电站位于净月区彩宇广场东北角，是我市第一座以换电为主、充电为辅的电动汽车换电站。换电站占地面

国家能源局：电动汽车充电设施标准体系年内完成

　　 国家能源局权威人士在接受中国证券报记者独家采访时表示，由能源局负责制定的电动汽车充电设施标准体系将在今年年底之前完成编写及修订工作，两大电网公司、中石油、中石化、中海油以及多家电气设备企业都参与了标准的制定和征求意见。 　　 上述人士透露，国家能源局此前成立了负责电动汽车充电设施标准制定的行

简述石墨烯锂电池实现电动汽车快速充电

　　了解石墨烯的人都了解，石墨烯是一种超导体。它导电更快更好。这种材料在锂离子电池的应用上取得了重大突破。过去，我们给电池充电要几个小时，但这种基于石墨烯的超级锂离子电池可以在几分钟内充电，这是超级锂离子电池的一大突破。　　未来，我们的石墨烯超级锂离子电池的充电时间将更接近于加注时间，这是我们技术发

胡锦涛登上天津电动公交车查看新能源汽车

    　9月18日下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在天津出席发展中国家科学院第十二次学术大会暨第二十三届院士大会开幕式后，来到天津一些高新技术企业，就实施创新驱动发展战略进行调查研究。 　　天津力神电池股份有限公司主要从事锂离子电池的研发、生产。2000年6月，胡锦涛曾到这家刚

新能源电动汽车电池管理系统的基本架构

促进新能源汽车电动化和智能网联融合发展

2019年，我国新能源汽车产销量刚刚迈过100万辆的关口不久，当时市场渗透率约为5%。之后的5年时间，我国新能源汽车的发展发生了巨大改变。“截至今年10月份，我国新能源汽车销量达到728万辆，市场渗透率超过30%。”12月7日，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深在第五届世界新能源汽车大会上接受媒

电动汽车充电接口及通信协议新国标发布

　　12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门在京发布新修订的5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏，国家能源局副局长郑栅洁出席会议并讲话。　　 这5项国家标准分别是：《电动汽车传导充电系统 第1部分：一般要求》《电动汽车传导充电用