新型柴油加氢催化剂获ZL奖

由中国石化抚顺石油化工研究院研制成功的一种最大量生产柴油的加氢催化剂及其制备方法,近日获得第十五届中国ZL优秀ZL奖。应用该技术开发成功的FC -14加氢催化剂整体性能达到国际领先水平,填补了国内最大量生产优质柴油大型单段全循环加氢裂化装置专用催化剂的空白,为我国炼油行业开辟了提高柴汽比、多产满足欧Ⅴ标准柴油调和组分的新途径。 FC-14加氢催化剂以特种改性分子筛和无定形硅铝的复合物作为裂化组分,通过优化催化剂配方和制备工艺,能够满足最大程度生产优质中间馏分油尤其是优质低凝柴油的需要。研究人员开发了多项新技术,并就特种改性分子筛产品、催化剂组成、相关工艺流程等创新技术内容申请了ZL保护,目前已获得5项ZL授权。 以FC-14加氢催化剂为核心开发的FDC成套技术,在装置设计中集成应用加氢裂化领域多项先进技术,既能保持传统单段加氢裂化工艺简单、空速大、柴油收率高、化学氢耗和装置投资低的特点,还具有对原料油适应性强......阅读全文

新型柴油加氢催化剂获ZL奖

  由中国石化抚顺石油化工研究院研制成功的一种最大量生产柴油的加氢催化剂及其制备方法,近日获得第十五届中国ZL优秀ZL奖。应用该技术开发成功的FC -14加氢催化剂整体性能达到国际领先水平,填补了国内最大量生产优质柴油大型单段全循环加氢裂化装置专用催化剂的空白,为我国炼油行业开辟了提高柴汽比、多

新型柴油加氢催化剂获ZL奖

  由中国石化抚顺石油化工研究院研制成功的一种最大量生产柴油的加氢催化剂及其制备方法,近日获得第十五届中国ZL优秀ZL奖。应用该技术开发成功的 FC-14加氢催化剂整体性能达到国际领先水平,填补了国内最大量生产优质柴油大型单段全循环加氢裂化装置专用催化剂的空白,为我国炼油行业开辟了提高柴汽比、多

超低硫柴油加氢精制技术获突破

  7月3日,从中国石油石油化工研究院传出消息,该院与中国石油大学(北京)、大庆石化公司、乌鲁木齐石化公司和抚顺石化公司共同开发的PHF超低硫柴油加氢精制技术,通过了由中国石油组织的鉴定。鉴定委员会一致认为,该技术具备生产国Ⅴ车用柴油调合组分的能力,整体达到国际先进水平,具有广阔的应用前景。   

超低硫柴油加氢精制技术获突破

  7月3日,从中国石油石油化工研究院传出消息,该院与中国石油大学(北京)、大庆石化公司、乌鲁木齐石化公司和抚顺石化公司共同开发的PHF超低硫柴油加氢精制技术,通过了由中国石油组织的鉴定。鉴定委员会一致认为,该技术具备生产国Ⅴ车用柴油调合组分的能力,整体达到国际先进水平,具有广阔的应用前景。   

首套柴油液相循环加氢装置完成标定

  国内首套具有世界先进水平的260万吨/年柴油液相循环加氢工业装置,日前在石家庄炼化完成满负荷标定,装置各项指标达到了预期目标,完全具备生产国V柴油的能力。   这套装置2011年12月23日打通全流程,生产出合格产品。该技术可使柴油产品中硫含量比现行标准硫含量下降80%以上,可有效减少对大气的

新催化剂可将油脂变成绿色柴油

  4月21日,记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所(以下简称青岛能源所)获悉,该所多孔催化材料研究组开发出一种全新的受阻型路易斯酸碱对(FLPs)催化剂。该催化剂在无任何添加剂的条件下,能够实现油脂向绿色柴油的高效催化转化,且连续运行500小时以上没有活性损失。相关研究成果近日发表于《自然-通

《能源与燃料》:虾壳催化剂有助制造生物柴油

  随着对全球化石燃料枯竭的担心,越来越多人对可再生的能源例如生物柴油感兴趣,希望用它们去填补对能源的渴求。但是,生物柴油的制造技术中有一项是用催化剂来加速大豆、蓖麻,以及其他植物油转化成柴油的化学过程,目前为止,所使用的催化剂不仅不能再次使用,而且必须使用大量水来中和,排出大量污染过的废水。

全球主要炼油催化剂发展现状及趋势

  从全球炼油催化剂的发展现状及需求趋势入手,分析了用于催化裂化(FCC)、清洁汽柴油加氢、FCC原料预处理等催化剂最新研究方向,指出提高催化剂的选择性和活性,改善原料的适应性,延长装置的运行周期等是炼油催化剂技术发展的主要方向。最后从FCC及清洁汽柴油加氢对我国炼油工业的重要性、对企业效益的影响力

我国学者在加氢催化剂精准设计方面取得进展

在国家自然科学基金项目(批准号:22025205、21673215、91945302、22072092、92045301)等资助下,中国科学技术大学路军岭教授团队与李微雪教授等团队合作,精准设计出单原子壳层的Au@Pt/SiO2双金属催化剂,从而打破了Pt催化剂活性—选择性的“跷跷板”困境,在温和条

科学家研发无硫催化剂-实现烃基生物柴油绿色生产

近日,从中国科学院青岛生物能源与过程研究所传来消息,该所多孔催化材料研究组开发出一种全新的受阻型路易斯酸碱对(FLPs)催化剂。该催化剂在无任何添加剂的条件下,能够实现油脂向绿色柴油的高效催化转化,且连续运行500小时以上没有活性损失。研究成果发表于《自然·通讯》期刊,这是《自然》系列期刊首次刊发关

我国研发层状多金属柴油超深度脱硫催化剂

  5月28日,中国科学院大连化学物理研究所(以下称“大连化物所”)与陕西延长石油集团(以下称 “延长石油”)的合作又开成果之花,开发的具有我国自主知识产权的应用于柴油超深度脱硫的层状多金属硫化物催化剂及工业化应用成果在北京通过中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。  鉴定委员会一致认为用于柴油超

国产新型催化剂在安庆石化首次应用成功

  近日,由石科院开发的新型催化剂在安庆石化220万吨/年柴油液相加氢装置应用成功,这是国内首套采用器外真硫化态加氢催化剂开工的加氢装置。  器外真硫化,区别于传统的负载硫的器外预硫化,是将氧化态催化剂在器外直接使用硫化剂和氢气进行真正硫化,催化剂具备真正加氢活性后再装填到加氢反应器中直接进原料油开

配位氢化物催化剂实现炔烃加氢制烯烃

近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员陈萍、郭建平团队与厦门大学副教授吴安安团队合作,在催化炔烃选择加氢反应研究中取得新进展。合作团队利用金属配位氢化物,发展出一类新型碱土金属钯基三元氢化物催化剂,并应用于炔烃选择性加氢反应中,实现高选择性催化炔烃加氢制烯烃。相关研究成果发表于《美国化学会志》。炔

大连化物所:实现单原子催化剂光热协同催化乙炔半加氢

  近日,中科院大连化物所催化与新材料研究中心(1500组)张涛院士、乔波涛研究员等与太阳能科学利用研究中心(1600组)李仁贵研究员等合作,在单原子光热催化乙炔半加氢反应研究方面取得新进展。合作团队通过控制单原子与纳米粒子间金属—载体强相互作用(SMSI)的发生条件,实现包覆纳米粒子的同时暴露单原

液相激光辐照制备高分散加氢催化剂方面取得进展

  近期,中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所环境与能源纳米材料中心在液相激光辐照制备高分散加氢催化剂方面取得新进展,构筑了具有高催化活性、高选择性以及高稳定性的非贵金属加氢催化剂。相关研究成果发表于国际期刊《先进材料》(Advanced Materials)。  1,2,3,4-四氢喹啉及其

青岛能源所开发出无硫催化剂 助力烃基生物柴油绿色生产

  烃基生物柴油(又称绿色柴油)是由废弃油脂等加氢脱氧而来的烃类物质,是绿色清洁燃料。工业上,实现废弃油脂加氢脱氧的催化剂主要是过渡金属硫化物。然而,硫元素易于流失,需要在催化反应中补充含硫化合物以维持催化剂活性,这导致生产成本增加、设备腐蚀和环境污染等问题。因此,开发高效而稳定的无硫催化剂对绿色柴

我国欧V汽油生产技术通过鉴定

  由中国石化抚顺石油化工研究院、湛江东兴石油化工有限公司和洛阳工程公司共同开发的中国石化十条龙攻关项目——满足欧V排放标准清洁汽油生产技术开发,近日通过中国石化科技部组织的技术鉴定。该技术整体达到当前国际同类技术先进水平。   欧盟已于2005年实施欧V汽油标准(硫含量≯10μg/g),我国将于

常压两步法催化丙三醇脱水_加氢制备1_2_丙二醇

摘要:在常压 H2 气氛下催化丙三醇脱水-加氢制备了 1,2-丙二醇. 首先在 220 oC 和常压 H2 条件下, 以 Cu/Al2O3 为催化剂催化丙三醇脱水生成中间体丙酮醇, 其选择性高达 86%. 考察了 Cu 负载量、反应温度和反应气氛对催化剂性能的影响. 在随后的丙酮醇加氢反应中, Ra

贵金属催化剂催化吡啶及其衍生物的加氢反应

制备负载型高分散的纳米贵金属催化剂和含钌的双金属催化剂,并考察了催化剂对吡啶及其衍生物加氢反应的催化性能。 结果表明,5%钌炭催化剂对吡啶加氢反应的催化活性高于5%钯炭和5%铂炭,在100度,3.0Mpa,1小时和 钌/吡啶摩尔比2.5/1000的条件下,5%钌炭催化吡啶加氢的转化率大于99.9

双功能催化剂上金属位性能调控研究取得新进展

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494251.shtm双功能催化剂在能源及大宗化学品生产过程中具有广泛应用,烷烃加氢异构则是其中具有代表性的过程之一。其可将直链烷烃转化为异构烷烃,为典型的原子经济性过程,是提高汽油辛烷值、降低柴油凝点和改

山西煤化所煤焦油加氢制备清洁燃料油技术取得突破

  日前,由中科院山西煤炭化学研究所608组开发的“煤焦油加氢制备清洁燃料油技术”取得突破性进展,完成了中试平稳运转,催化剂性能稳定,制得产品为优质汽油组分和柴油组分,各项数据指标符合国家燃料油相关标准。  近年来,山西煤化所608组开展了煤焦油加氢制备清洁燃料油技术的系统研究与开发

郭少军团队在分子氧氧化脱硫催化方面取得重要进展

柴油是远程运输和工程机械领域不可或缺的高能量密度燃料,商品柴油需要预脱硫以减少硫氧化物排放。目前,石化行业采用加氢脱硫实现上述目的,需要高昂的成本和能量消耗。利用空气作为可持续的氧化剂,分子氧氧化脱硫(AODS)是加氢脱硫的理想替代。然而,AODS需要在低温和常压条件下实现硫化物的转化,以降低能耗和

亚纳米尺度磁可分金属Pd加氢催化剂研究获进展

   最近,中科院金属所沈阳材料科学国家研究中心刘洪阳研究员和硕士研究生赵琳敏等人与北京大学马丁教授、香港科技大学王宁教授以及南京理工大学陆瑞锋教授等团队合作,通过精准构筑亚纳米尺度、原子级分散磁可分金属Pd催化剂,实现其对苯乙炔高效选择性加氢制取苯乙烯。近日,《先进材料》(Adv

低碳炔烃选择性加氢催化剂设计研究获新进展

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518153.shtm近日,华东理工大学催化反应工程团队段学志、曹约强,清华大学王笑楠,上海交通大学刘晰合作,在数据驱动的高性能低碳炔烃选择性加氢催化剂设计与创制方面取得新进展,基于机器学习构建的催化剂高通

亚纳米尺度磁可分金属Pd加氢催化剂研究获进展

   最近,中科院金属所沈阳材料科学国家研究中心刘洪阳研究员和硕士研究生赵琳敏等人与北京大学马丁教授、香港科技大学王宁教授以及南京理工大学陆瑞锋教授等团队合作,通过精准构筑亚纳米尺度、原子级分散磁可分金属Pd催化剂,实现其对苯乙炔高效选择性加氢制取苯乙烯。近日,《先进材料》(Advanced

青岛能源所等开发出高稳定性的转移加氢催化剂

  α, β-不饱和醇是重要的有机化工原料,在生产树脂、香料、增塑剂、药物、化妆品和染料等领域具有应用价值。α, β-不饱和醇可通过α, β-不饱和醛的加氢反应获得,然而,该过程易出现过度加氢的现象,导致不饱和醇的产率低、分离困难和成本增加。均相催化剂的使用可提高α,β-不饱和醇的选择性,但是后处理

我所提出加氢异构双功能催化剂上金属位性能调控策略

原文地址:http://www.dicp.cas.cn/xwdt/kyjz/202302/t20230220_6680087.html  近日,我所化石能源与应用催化研究部烷烃转化新催化材料及新过程研究组(DNL0802组)田志坚研究员、王从新研究员等在加氢异构双功能催化剂金属位性能调控研究中取得新

大连化物所“冷冻”铜催化剂可实现选择性加氢产物的调控

  近日,中国科学院大连化学物理研究所碳资源小分子与氢能利用创新特区研究组副研究员孙剑带领的团队与浙江师范大学、宁夏大学和日本富山大学等合作,在多步催化加氢反应的选择性控制研究方面取得新进展。该团队发现了一种可替代贵金属的铜基加氢催化剂,在加氢反应中表现出与传统铜催化剂完全不同的催化性能。相关研究成

新型钯基催化剂突破加氢反应活性与选择性平衡制约

华东理工大学催化反应工程团队教授段学志、特聘研究员曹约强,基于吸附构型匹配策略,构建了新型锑化钯(PdSb)金属间化合物催化剂,该催化剂兼具表面Pd1Sb2三原子位点与近表面Pd位点(Pdns),实现烃类吸附与氢气活化位点的空间解耦,突破了加氢反应活性与选择性平衡制约。相关研究近日发表于《美国化学会

二氧化碳加氢催化剂研究取得新进展

  近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员孙剑与内蒙古大学刘健教授等合作,发表了调控二氧化碳加氢产物选择性的催化剂设计综述性文章,系统总结了催化剂活性中心的化学状态、尺寸大小、晶面效应等因素对调控二氧化碳加氢产物选择性的影响,提出二氧化碳选择性加氢催化剂的普适性设计策略。相关成果发表在《自然-合成