英国开发出笔记本电脑燃料电池
英国科学家日前成功研制出新一代燃料电池，有望代替笔记本电脑上的充电电池。 不久的将来，也许笔记本电脑用户再也不用关掉电脑为电池充电了。新燃料电池的能源来自于一节小小的甲醇燃料电池，当电量用完时，用户只需要将另一块电池插入电池组的凹槽处即可，就像为笔更换笔芯一样简单。 据英国媒体报道，由位于英国剑桥的CMR燃料电池公司开发的高性能紧凑型燃料电池，将替代笔记本电脑上的充电电池。 燃料电池时代大约开始于1839年英国科学家William Grove发表的一篇介绍铂选择催化氢氧燃料电池的论文，但直到20世纪60年代，这一理念才被运用于实践。迄今为止，燃料电池所面临的主要挑战是成本高、性能低。由于贵金属材料用做催化剂，燃料电池的费用比传统发动机的运行成本昂贵，并且产生的能力密度也相对较低。 如何开发出一种性能更高、体积更小的燃料电池，CMR技术总监Michael Priestnall设想，如果能找到......阅读全文
燃料电池，或让生活更美好
近年来，随着经济的迅猛发展，我国对能源的需求日益增加。化石能源作为目前全球消耗的最主要能源，在给我们带来方便的同时，也对地球环境造成了严重污染。因此，开发可代替化石能源的清洁能源变得越来越重要。图1 环境污染 （图片来自网络） 燃料电池是一种能把燃料和氧化剂中的化学能直接转化成电能的装置，它是
氢燃料电池的特点有哪些？
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。干电池、蓄电池是一种储能装置，是把电能贮存起来，需要时再释放出来；而氢燃料电池严格地说是一种发电装置，像发电厂一样，
新品变压器直流电阻测试仪内带充电电池
功能及特点： 1. 采用高速16位A/D转换器，测量数据稳定，重复性好。 2. 内置充电电池及快速充电电路，具有充电指示及过充电保护功能。 3. 自动程控电流源技术，既可手动选择典型值输出电流也可由内部微控制器自动控制输出电流，电流源内部共设3000个电流档位，在自动状态下，变压器直流电阻测试仪由内
电解液中引入灭火剂－充电电池实现超宽工作温域
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517586.shtm安全耐用的电池因在电动汽车和大规模电网中的广泛使用受到越来越多关注，但传统有机电解液带来的安全问题、工作温度范围有限等限制其进一步应用。电解液是电池的“血液”，影响电池的比容量、工作温
酒精含量快速检测棒价格
酒精含量快速检测棒价格：郑州欧诺猎豹1号是一款快速排查酒精检测仪，不用吹气，可以自动抽气，连续检测，白天可以当警示指挥棒使用，晚上也可以当手电筒使用，是一款多功能执法专用酒精检测仪。 “猎豹1号”燃料电池型呼出气体酒精含量检测仪是一款高效酒精检测仪 酒精含量快速检测棒价格技术参数
美科学家研发一种自充电电池－通过温度改变进行充电
美国麻省理工学院和斯坦福大学的研究人员最近公布了一种新研发的自充电电池，可把工厂废热和地热等能量转化为电能。科学家说，这种电池将来也许能在没有电网的偏远地区使用。 研究论文第一作者、麻省理工学院的杨远博士告诉新华社记者，普通电池通过外加电源充电，但他们研发的新电池通过利用“热再生电化学循环”中
电量可达商用电池－6－倍！斯坦福学者研发新型可充电电池
美国斯坦福大学（Stanford Univerysity）团队成功开发了一种可充电的碱金属-氯电池，储存的电量是目前商用电池的 6 倍。由于氯气的反应性太强，难以高效转化回氯化物，导致了可充电钠-氯或锂-氯电池的研发困难。该研究使用多孔的碳纳米球材料作为电极，吸附的氯气分子在碳纳米球的微孔中受到
日研究充电电池新技术－容量可达锂离子电池的约7倍
日本东京大学一个研究小组日前宣布，他们与日本一家生产催化剂的公司合作开发下一代充电电池新技术，有望使电池充电容量达到锂离子电池的约7倍。 研究人员称，如果这种新型充电电池能进入实用阶段，将大大提高电动汽车的续航能力。 锂离子电池是目前使用最广泛的充电电池之一，但价格比较昂贵。东京大学工学系教
关于电池的分类方法介绍
第一类：按电解液种类划分包括：碱性电池，电解质主要以氢氧化钾水溶液为主的电池，如：碱性锌锰电池（俗称碱锰电池或碱性电池）、镉镍电池、氢镍电池等；酸性电池，主要以硫酸水溶液为介质，如铅酸蓄电池；中性电池，以盐溶液为介质，如锌锰干电池（有的消费者也称之为酸性电池）、海水激活电池等；有机电解液电池，主
华山论剑：锂离子电池和燃料电池谁将登顶？
随着时代的发展和科技的进步，能源的发展也日新月异，人们对能源的需求日益增加。对环境污染严重、工作效率低的传统铅酸电池和镍镉电池逐渐被淘汰，目前生活中最常用到的能源装置便是锂离子电池和燃料电池，但二者各有利弊，谁将上位为新能源的主力军，一时还难下定论。 不过，我们还是可以先看
新型甲酸氧化还原燃料电池获开发
近日，中国科学院院士、南方科技大学机械与能源工程系讲席教授赵天寿，副教授魏磊、曾林团队提出了一种新型的高性能全液体甲酸氧化还原燃料电池(LFARFC)，相关成果发表于《能源与环境科学》。研究人员突破了传统燃料电池的限制，将价态发生偏移的液流电池电解液用作燃料电池阳极反应物，取代了传统的氧还原反应（O
改良燃料电池膜有望用于大型车
日本山梨大学一个研究小组日前开发出一种可以在120℃高温下工作的燃料电池电解质膜。 目前，燃料电池车等使用的电池适宜工作温度约为80℃，如果能在高温下使用，有望输出更大电流，从而开发出发电量更大的燃料电池。研究小组希望该技术应用于卡车等大型车辆，并计划在10年内实用。 研究小组利用名为聚苯的
德高温燃料电池创世界纪录
德国尤利希研究中心研发的一种高温燃料电池连续使用寿命超过7万小时，比以往任何一种陶瓷燃料电池的使用寿命都长。这种固体氧化物高温燃料电池非常适合家庭或小型企业，以及卡车、火车或轮船的电力供应。 德国联邦教研部国务秘书托马斯·拉谢尔对尤利希研究中心取得的这项成果予以高度评价。他说：“尤利希中心的
美研制出液态甲醇燃料电池
美国航天局下属喷气推进实验室日前宣布，该机构与南加州大学合作，研制出一种利用液态甲醇产生电能的电池，这项技术将为进一步开发和推广清洁能源开辟新途径。 喷气推进实验室5月26日发布的新闻公报说，与其他燃料电池相比，这种“直接甲醇燃料电池”在发电时不需要添加任何燃料，也不排放任何污染物，其发电副产
新型燃料电池阴极催化剂问世
日前，记者从中科院过程工程研究所获悉，该所生化工程国家重点实验室研究员王丹团队研发了一种sp杂化氮掺杂的石墨炔，其在催化燃料电池阴极氧还原反应（ORR）中显示出良好的催化性能。研究成果近期发表于《自然—化学》。 燃料电池是一种把化学能转化为电能的装置，具有零污染、能量转化效率高、适用范围广泛等
－生物燃料电池即将研发出来
据国外媒体报道，研究人员研发出一种高效的新生物燃料电池原型，能够通过酶蛋白从糖中获取能量，理论上效率接近100%。未来或将取代传统锂电池为手机等设备供能。弗吉尼亚理工学院研究人员研发出一种高效的新生物燃料电池原型，能够通过酶蛋白从糖中获取能量，理论上效率接近100%。未来或将取代传统锂电池为手机
燃料电池的极化曲线怎么测
method:tafel plot 首先通过开路电位监测得到自腐蚀电位（开路电位） 然后再上述方法中设置如下： 阴极(阳极)极化曲线测定： 起始电位（init E):自腐蚀电位值 终止电位（final E）:自腐蚀电位值-150mV（阳极的为+150mV） 扫描速度：0.1mV-0.5mV/。
瑞典研发新型木质素燃料电池
瑞典林雪平大学研究人员利用木质素作为原料，日前研发出一种新型燃料电池。与以甲醇、乙醇等为燃料的电池不同，其制造过程不产生二氧化碳，不仅原料绿色环保，而且产物实现了零排放。图片来源于网络 研究人员指出，这种新燃料电池产生的电力与甲醇基、乙醇基燃料电池相同。目前该研究团队已实现从木质素制造儿茶酚，
“锌/空气燃料电池系列”项目通过验收
近日，由我所醇类燃料电池及复合电能源研究中心金属燃料电池系统研究组王二东研究员担任首席专家的某部委项目——“锌/空气燃料电池系列”，顺利通过了产品的定型鉴定和项目验收。 该项目于2017年12月立项；2020年1月，研制的ZAB-50型锌/空气原电池系统、ZAFC-360型锌/空气燃料电池系统
氢燃料电池的技术优势介绍
1、相比起传统石化燃料，氢燃料电池是采用电化学反应，在提供能量的时候，只会产生水和热。而传统的石化燃料会产生各种有毒有害的气体和粉尘，是污染坏境卫生的一大利器。2、相比起其它传统的电池来说，氢燃料电池是一种发电装置，传统的电池只具备了储存电能的功能。氢燃料电磁像发电机一样，直接把化学能转换为电能，在
概述直接甲醇燃料电池的研究热点
直接甲醇燃料电池以其潜在的高效率、设计简单、内部燃料直接转换、加燃料方便等诸多优点吸引了各国燃料电池研究人员对其进行多方面的研究。对DMFC的研究重点集中在以下几个方面： (1)DMFC性能研究 研究的内容主要有运行参数对DMFC的影响。这些参数包括如温度、压力、Nation类型、甲醇浓度等
氢燃料电池的基本原理
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
为燃料电池而生的新型薄膜材料
康奈尔大学的研究人员合成了一种用于燃料电池的新型薄膜催化剂。相关成果在3月10日 AIP出版的APL材料期刊上发表。该团队首次报道了Bi2Pt2O7黄绿石的外延薄膜生长，这种薄膜可作为更有效的阴极——燃料电池的基本组成部分，通过阴极，正电荷流经外电路，传递电能。 “迄今为止，用于清洁能源的氧催
直接甲酸燃料电池研发获重要进展
由中科院长春应化所、中科院大连化物所、南京师范大学共同组织的国家“863”计划自由探索项目——直接甲酸燃料电池攻关，历经两年多的不懈努力，在直接甲酸燃料电池催化剂等基础材料研发上获重要进展，为进一步实现直接甲酸燃料电池的产业化打下坚实的基础。 甲醇燃料电池和甲酸燃料电池均属质子交换膜燃料电
“直接甲醇燃料电池技术”课题通过验收
5月8日，中科院长春应用化学研究所承担的国家“863计划”课题——“直接甲醇燃料电池技术”通过科技部组织的专家验收。验收组专家、科技部高技术中心能源处处长陈硕翼、长春应化所所长助理周光远以及课题负责人和课题组成员参加了验收会议。 直接甲醇燃料电池（DMFC）是一种将化学能连续不
FIE－|－前沿专题：精选燃料电池系列文章
#1 Effect of catalyst layer mesoscopic pore-morphology on cold start process of PEM fuel cells Ahmed Mohmed DAFALLA, Fangming JIANG Frontiers in E
氢燃料电池的应用特点和领域
氢燃料电池具有无污染、无噪声、高效率的特点：燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的（光伏电池板、风能发电
日本新催化技术有望降低燃料电池成本
日本研究人员最近开发出一种新型电极，利用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料。这种电极能够电解水，在为燃料电池车服务的加氢站，如果用它来生产燃料，可以大幅降低成本。 燃料电池车是利用车上装载的氢与空气中的氧进行化学反应产生的电来驱动车辆。由于燃料电池车只
光催化辅助燃料电池研究获进展
近日，中科院大连化学物理研究所催化基础国家重点实验室、洁净能源国家实验室（筹）李灿团队在太阳能光—电转化和燃料电池化学能—电能转化交叉领域取得新进展，发现光催化可以显著促进氧还原反应（ORR）的催化活性，并基于此提出了聚合物太阳能电池和H2-O2燃料电池耦合的叠层电池概念，相关研究在《德国应用化学》
“特殊”环卫车背后的氢燃料电池企业
3分钟完成加氢，持续工作8小时，基本实现零排放。 近日，河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车，这些环卫车由骥翀氢能子公司新乡骥翀与新飞专用车合作研发。骥翀氢能是一家孵化自中国科学院大连化学物理研究所的产业化公司。 这些年来，随着氢燃料电池汽车在全国范围的示范推