英国开发出笔记本电脑燃料电池
英国科学家日前成功研制出新一代燃料电池，有望代替笔记本电脑上的充电电池。 不久的将来，也许笔记本电脑用户再也不用关掉电脑为电池充电了。新燃料电池的能源来自于一节小小的甲醇燃料电池，当电量用完时，用户只需要将另一块电池插入电池组的凹槽处即可，就像为笔更换笔芯一样简单。 据英国媒体报道，由位于英国剑桥的CMR燃料电池公司开发的高性能紧凑型燃料电池，将替代笔记本电脑上的充电电池。 燃料电池时代大约开始于1839年英国科学家William Grove发表的一篇介绍铂选择催化氢氧燃料电池的论文，但直到20世纪60年代，这一理念才被运用于实践。迄今为止，燃料电池所面临的主要挑战是成本高、性能低。由于贵金属材料用做催化剂，燃料电池的费用比传统发动机的运行成本昂贵，并且产生的能力密度也相对较低。 如何开发出一种性能更高、体积更小的燃料电池，CMR技术总监Michael Priestnall设想，如果能找到......阅读全文
XRF用于氢燃料电池的质量控制
XRF用于氢燃料电池的质量控制 在减少碳排放的竞赛中，燃料电池技术发展迅速。锂离子电池技术和氢燃料电池系统都能助力有关减少世界二氧化碳排放的解决方案。 所有类型的燃料电池均包括三个基本组成部分：两个电极（负极和正极）以及夹在两个电极之间的电解质。为电动车提供动力的氢燃料电池由于使用质子导电聚
联合国制定氢燃料电池车标准
联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案，有关各国将在近日正式达成协议。燃料电池汽车行驶期间的尾气排放为零，被市场誉为终极绿色动力，国际标准一旦确定，市场推广必将提速。 据悉，日本、美国和欧盟等33个国家和地区，将在6月24～28日召开的瑞士日内瓦联合国工作组会议上正式达成协议。业界专家指
日本开建加氢站－迎燃料电池车普及
据日媒报道，燃料电池车被视为“终极环保车”，为迎接这种环保能源汽车，日本多家企业正在多个地区建设加氢气站，其中，JX日矿日石能源公司计划在2018年前，建设100座提供燃料电池车燃料的加氢气站。 燃料电池车(FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧透过燃料电池以产生电力，再以电力推动电动机，由电
氢燃料电池汽车发展迎来新机遇
像加油一样加3—5分钟氢气，即可行驶500—800公里，车尾再也没有难闻的尾气，取而代之的是一股股清水…… 11月9日，在江苏如皋召开的第二届国际燃料电池汽车大会上，韩国现代带来了第三代氢燃料电池汽车“FE”；我国上汽集团、亚星客车也都把自家的氢燃料电池汽车带到会场。中国工程院院士、一汽集团
中国氢燃料电池汽车驶入快车道
科技部部长万钢近日有关氢能燃料电池汽车发展的讲话引起了业内广泛关注。他在题为“未来出行——氢燃料电池及智能车辆技术”国际研讨会上表示，氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求，中国已初步掌握了相关核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台。未来要加
未来生物燃料电池或使用混合燃料
据英国广播公司（BBC）报道，美国研究人员表示，通过用细胞的线粒体取代酶分解和重建生物燃料中的纤维素分子，未来的生物燃料电池或将依靠各种生物燃料组成的能量“饮料”来工作。 科学家在美国化学学会的年会上展示了一款新的生物燃料电池模型。新电池不使用酶而使用细胞中的线粒体来分解燃
氢燃料电池加速发展－有望挑战特斯拉产业
今天还是弱势盘整格局，但氢燃料电池板块活跃上攻，其中江苏阳光涨停，华昌化工也一度涨停，同济科技目前涨幅近6%。 大智慧分析师周雪松表示，新能源汽车有多条发展路径，除了以特斯拉为代表的锂电池纯电动汽车外，利用氢燃料电池也是未来的发展方向。目前氢燃料电池也正在加速发展，韩国就推出一次充电可续航
今后，只需吐口唾沫就能让燃料电池运作
让东西变小，那么就能迅速得到结果。 ——穆罕默德·穆斯塔法·侯赛因 (Muhammad Mustafa Hussain) 侯赛因教授来自沙特阿拉伯阿卜杜拉国王科技大学，从事电气工程领域研究。他几乎所有的时间都用在开发极其微小装置。早在 2010 年，侯赛因已启动对丰富且可再生电源的开发。
80辆氢燃料电池大巴服务保障大运会
第31届世界大学生夏季运动会开赛在即，秉持绿色低碳的理念，氢燃料汽车成为承担成都大运会交通服务保障的主要力量。 记者在各场馆看到，一辆辆涂装“熊猫”元素的氢能公交车在道路上往来运行，进行试运行演练。这是东方电气集团为成都大运会提供的80辆搭载“东方芯”氢燃料电池发动机的氢能大巴，开赛后将承担接
铂分解技术让燃料电池更具成本效益
通过使用加拿大光源中心(CLS)的同步加速器，研究人员发现，将昂贵的铂金属分解成纳米粒子(甚或是单个原子)可制造出更低成本的燃料电池。 在麦克马斯特大学、CLS同步加速器、巴拉德动力系统公司的通力合作下，研究人员开发出一种利用原子层沉积(ALD)的新方法。这种表面科学技术可用于对化合物进行
燃料电池环境试验装置常见检查方法
燃料电池环境试验装置是燃料电池试验中比较常见的设备，无锡冠亚燃料电池环境试验装置在使用的时候要多多注意其常见的故障以及隐患，避免产生相应的故障。 在燃料电池环境试验装置制冷过程中，内机会出现滴水的情况，这并不是燃料电池环境试验装置使用的正常现象，而是由于安装不规范造成的。在燃料电池环境试验
XRF用于氢燃料电池的质量控制
XRF用于氢燃料电池的质量控制 在减少碳排放的竞赛中，燃料电池技术发展迅速。锂离子电池技术和氢燃料电池系统都能助力有关减少世界二氧化碳排放的解决方案。 所有类型的燃料电池均包括三个基本组成部分：两个电极（负极和正极）以及夹在两个电极之间的电解质。为电动车提供动力的氢燃料电池由于使用质子导电聚
大连化物所“甲醇燃料电池系列”项目通过验收
近日，由中国科学院大连化学物理研究所醇类燃料电池及复合电能源研究中心研究员孙公权担任首席专家的某部项目“甲醇燃料电池系列”通过验收。 该项目于2012年12月立项，2014年12月研制的DMFC-25-R-12型、DMFC-50-U型和DMFC-200-U型直接甲醇燃料电池产品通过正样确认，2
陕西首台套氢燃料电池堆产品发布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506644.shtm8月15日，秦创原院士科技成果产业化暨省内首台套氢燃料电池堆产品发布会在西咸新区举行。中国科学院院士、西安交通大学教授陶文铨详细介绍了电池堆产品各项性能指标、产品优势及应用场景，并表示
关于固体氧化物燃料电池的介绍
固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell，简称SOFC)属于第三代燃料电池，是一种在中高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的全固态化学发电装置，是几种燃料电池中，理论能量密度最高的一种。被普遍认为是在未来会与质子交换膜燃料电池(PEMFC)一样
国内首台氢燃料电池发动机下线
8月25日，河北省张家口市的亿华通氢燃料电池发动机生产基地，一台出厂编号尾号为001的量产发动机从生产线上稳稳下线，它是我国首台氢燃料电池发动机。至此，我国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。从技术探索到示范推广，再到真正走向市场，我国氢燃料电池汽车历经十余年，终于进入商业化阶段。
快速续航之新型氢燃料电池飞机Skai
据外媒报道，Alaka'i Technologies公司日前推出了新一代依靠氢燃料电池飞机Skai。 该公司报道称，Skai是一款电动垂直起降飞机(eVTOL)，通过使用氢燃料克服了传统电动系统充电时间过长、续航里程短的问题。据了解，宝马的Designworks参与了这款飞机的设计。S
固体氧化物燃料电池的特点介绍
SOFC与第一代燃料电池(磷酸型燃料电池，简称PAFC)、第二代燃料电池(熔融碳酸盐燃料电池，简称MCFC)相比它有如下优点： (1)较高的电流密度和功率密度； (2)阳、阴极极化可忽略，极化损失集中在电解质内阻降； (3)可直接使用氢气、烃类(甲烷)、甲醇等作燃料，而不必使用贵金属作催化
80辆氢燃料电池大巴服务保障大运会
第31届世界大学生夏季运动会开赛在即，秉持绿色低碳的理念，氢燃料汽车成为承担成都大运会交通服务保障的主要力量。 记者在各场馆看到，一辆辆涂装“熊猫”元素的氢能公交车在道路上往来运行，进行试运行演练。这是东方电气集团为成都大运会提供的80辆搭载“东方芯”氢燃料电池发动机的氢能大巴，开赛后将承担接
日本发明廉价燃料电池催化剂
日前，日本九州大学一个研究小组日前开发出一种含镍和钌的新型催化剂，可帮助大幅降低燃料电池的成本。 据日本媒体10日报道，燃料电池在“发电”过程中，需要用昂贵的白金作催化剂，从氢元素中分离出电子，这使得燃料电池的成本居高不下。而这种新催化剂的主要成分是镍，其价格不到白金的十分之
全国首辆氨氢燃料电池客车发布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492239.shtm 氨氢燃料电池客车 福州大学供图 1月6日，由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金）和厦门金龙公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。 氨氢燃料电
简述固体氧化物燃料电池的原理
在所有的燃料电池中，SOFC的工作温度最高，属于高温燃料电池。近些年来，分布式电站由于其成本低、可维护性高等优点已经渐渐成为世界能源供应的重要组成部分。由于SOFC发电的排气有很高的温度，具有较高的利用价值，可以提供天然气重整所需热量，也可以用来生产蒸汽，更可以和燃气轮机组成联合循环，非常适用于
新电极设计提高氢燃料电池性能
该团队在WooChul Jung教授和材料科学与工程系的Sang Ouk Kim教授的领导下，对金属纳米粒子促进的氧化物电极的反应性进行了分析，在他们的模型中，假设所有粒子参与反应。他们探索了金属催化剂如何在二氧化铈基电极表面上激活氢的电化学氧化，并量化反应速率随适当选择金属的速度增加的速度。直径小
燃料电池车“SORA”驶上日本街头
东京街头行驶的燃料电池公交车采用丰田公司生产的燃料电池车“SORA”。该车售价1亿日元，其中国家补助5000万日元，地方政府补助3000万日元，实际用户只需支付2000万日元。目前，东京都政府运营的燃料电池公交车共计70辆，在5个公交营业所投入运营。日本政府计划至2030年，全国保有1227
“特殊”环卫车背后的氢燃料电池企业
3分钟完成加氢，持续工作8小时，基本实现零排放。 近日，河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车，这些环卫车由骥翀氢能子公司新乡骥翀与新飞专用车合作研发。骥翀氢能是一家孵化自中国科学院大连化学物理研究所的产业化公司。 这些年来，随着氢燃料电池汽车在全国范围的示范推
电动汽车动力电池的类型介绍
目前新能源汽车用的动力电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和钠硫蓄电池。锂离子电池锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态
加拿大在燃料电池研究方面取得新突破
据悉，卡尔加里大学研究人员发现一种更容易更便宜的生产电解剂方法，该研究结果发表在《科学》期刊上。 资料显示，传统的电解剂依赖于稀有的、难以处置的金属，且有毒性。卡尔加里大学的研究人员使用了类似铁锈的普通金属作为电解剂，其成本比传统方式降低1000倍。在通电情况下，利用该电解剂将水转化为氢气
微软燃料电池项目获500万美元支持
据外媒报道，微软联合马里兰大学、Redox电力系统有限责任公司和Trans科技有限公司共同开发的一个旨在推进燃料电池技术革命的项目，从ARPA-E(美国能源部先进能源研究计划署)获得500万美元支持。 据悉，该项目的初衷是为了让数据中心更环保、更节能，但后来拓展了其潜在的应用
天津大学团队研发高性能氢燃料电池
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/515194.shtm
关于固体氧化物燃料电池的发展介绍
固体氧化物燃料电池的开发始于20世纪40年代，但是在80年代以后其研究才得到蓬勃发展。 早期开发出来的SOFC的工作温度较高，一般在800～1000℃。科学家已经研发成功中温固体氧化物燃料电池，其工作温度一般在800℃左右。一些国家的科学家也正在努力开发低温SOFC，其工作温度更可以降低至65