深圳核算投资充换电站账：三年或可收回成本
出台免征新能源汽车购置税仅四天后，7月13日，国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布了公务用车新能源化的具体方案。 根据该方案，大部分城市的政府机关及公共机构将在2016年前实现新能源汽车占当年配备更新公务用车总量的比例不低于30%，以后逐年提高。 有些地方政府比国家政策推进得更快一些，深圳推广新能源汽车的相关政府部门人士7月14日对21世纪经济报道记者说：“深圳不久前已经规定，要求新能源车占公务用车每年更新总量不低于50%，我们认为这个目标不难实现。” 新一轮的新能源汽车推广政策还有很多，据接近国家新能源政策制定的知情人士称：“目前国家相关部门正在制定充换电站建设补贴政策，不久后可能推出，以推动社会资本对充换电站建设的热情。” 深圳上述人士则称：“我们地方性的补贴已经制定，深圳会对投资新能源汽车充换电站的充电设备部分进行补贴，补贴额度是投入的30%。未来可能是中央加地方两块补贴共......阅读全文
新能源产业要突破发展瓶颈财政补贴须先行
发展新能源是实现低碳经济的行之有效的途径，对保护环境具有重要的意义。然而，目前新能源面临着财政补贴不及时、缺乏新能源发电配额标准以及融资困难等因素，制约了它的发展。尤其是面对美国、欧盟等国家采取双反政策，我国新能源财政补贴环节以及手段应有所改善。根据发达国家新能源财政补贴政策现状，结合
新能源汽车由政府补贴改为直接减免税费
新能源车即将迎来最大利好政策甘露。最近工信部有关负责人在全球节能与新能源汽车峰会上透露：业内期盼已久的中国《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012―2020年)》(以下简称“规划”)近期将由国务院发布实施。其中最引人关注的是，新能源车的补贴渠道发生变化，由政府补贴一笔钱改为直接减免税费。
－新能源扶持办法落地－上海个人光伏发电获补贴
在自家屋顶上建了私人光伏发电站的上海市民陈先生日前获悉了一个期盼已久的好消息：上海地方光伏补贴政策终于对外发布，个人光伏发电每度电补贴0.4元。 这昭示着今后国家补贴和地方补贴加起来，每度电可获得0.82元的补贴收益，光伏发电站回收成本年限也将从原来预期的10年缩短至7年。 “上海地方光伏补
光伏行业:关注新能源分布式补贴的出台
由于欧洲需求持续回暖,加之国内和日本需求升温,下游需求出现了明显恢复,企业产能利用率提升,但产能过剩仍在,所以下游组件价格微跌, 受益组件需求好转,电池片硅片价格稳定,其中高效电池需求较好,最上游多晶硅由于库存较高,仍在下跌。 EnergyTrend:急单持续,但企业对后市仍偏谨慎
新能源扶持办法落地－上海个人光伏发电获补贴
在自家屋顶上建了私人光伏发电站的上海市民陈先生日前获悉了一个期盼已久的好消息：上海地方光伏补贴政策终于对外发布，个人光伏发电每度电补贴0.4元。 这昭示着今后国家补贴和地方补贴加起来，每度电可获得0.82元的补贴收益，光伏发电站回收成本年限也将从原来预期的10年缩短至7年。
新能源车补贴乱象：车企垫付数十亿无从讨要
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达到
新能源车将按节油效果分16档阶梯化补贴
日前来自央视的消息称，国家四部委已达成共识，对新能源汽车补贴政策延长三年。工信部部长苗圩近期也表示，新能源补贴政策将于今年上半年出台，补贴方式按照节油效果执行，“补贴金额将分为16个档次”。 “从目前透露的信息来看，国家对于推动新能源政策的信心和决心依然未变。”全国清洁汽车
新能源汽车汽车补贴政策将启动－有望打破地方保护
科技部部长万钢上周六在天津举办的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，科技部、工信部等四部委正在制定实施细则，并将于近期正式启动。与此同时，万钢还强调新能源汽车推广需要创新商业模式。 据万钢透露，新一轮补贴方案的主要内容有
商务部认定美六项新能源措施违规补贴
8月20日，商务部发布公告，公布关于对美国可再生能源产业的部分扶持政策及补贴措施贸易壁垒调查的最终结论。 公告说，经调查，商务部最终认定，美国华盛顿州“可再生能源生产鼓励项目”、马萨诸塞州“州立太阳能返款项目II”、俄亥俄州“风力生产和制造鼓励项目”、新泽西州“可再生能源鼓励项目”、新泽西
新政呼之欲出－新能源车补贴剑指能源节约
空档近半年，新的新能源汽车补贴政策出台箭在弦上，引发市场“闻风起舞”。据中国证券报记者了解，在老的新能源汽车补贴政策于2012年底到期后，相关部委已经制定出新的补贴政策，其执行期或从2013年1月1日算起，并将至少延续至2015年。不过，具体出台时间依然尚未明确，有待国务院最终发布。 伴随
新能源车推广应用政策明确－补贴将直接拨付企业
今天，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策，规定纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 《通知》明确，此次推广应用
补贴政策升温：新能源汽车能否进一步发展
近期，武汉等地陆续出台新能源汽车补贴办法，令观望已久的市场开始升温。在我国不断加大环境治理的政策背景下，新能源汽车能否迎来市场销售的春天？ 补贴金额增加，有利促进消费 据了解，新能源汽车的电池成本是影响车价的主要因素。武汉一位汽车销售人士说，已上市的绝大多数纯电动汽车的起售价都接近或超过20
最多5万元，2022年新能源汽车补贴政策出台
关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2021〕466号 各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（局、科委）、发展改革委： 为进一步支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，现就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项
最高补贴额度17万元－新能源汽车沪上升温
● 插电式混合动力乘用车补助3万元/辆 ● 纯电动乘用车补助4万元/辆 ● 免费发放专用牌照额度 元旦，上海气温跌破冰点，但位于上海市嘉定区上海国际汽车城内的高瞻新能源汽车4S店热闹不凡，自去年12月28日上海市新能源车补贴办法公布后，前来询问政策、买车下定的客户络绎不绝。
新能源汽车补贴政策再延三年沪车商只接受预订
据《新闻晨报》报道，“目前电动车销售以预订为主，价格必须考虑国家补贴。”昨天，上海高瞻新能源汽车销售公司CFO徐维翰透露，由于国家补贴政策去年年底已经结束，上海市场正在等待新政策，在新政策出台前，只能接受预订。由于国家、地方的补贴政策均是由企业代为申领，消费者只需支付扣除补贴后的车价，因此车价暂
5家企业共骗取新能源汽车财政补贴逾10亿
财政部发布通告称，已对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查，共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆，抽查13.3万辆已销售的新能源汽车的运营状态。 财政部表示，检查发现，一些企业违反相关法律法规涉嫌骗取财政补贴，部分车辆未销售给消费者就提前申报
最高补贴6万元我国将加强推广新能源汽车
财政部经济建设司能源处副处长沈瑞钢表示，发展节能与新能源汽车是落实我国节能减排、培育战略性新兴产业的重要举措。在已推出扶持政策、设立试点城市基础上，未来将进一步加强对新能源汽车发展的鼓励与帮扶。 据报道，沈瑞钢说，在新能源汽车财政支持中，中央财政已在购置补贴、税收优惠、科技研发、政府采购等
比亚迪E6深圳享12万元新能源汽车补贴
比亚迪e6的到来，标志着纯电动汽车已经进入我们现实生活，省钱又环保。而比亚迪E6作为一款全电动汽车可享受12万元的新能源汽车补贴，并且在深圳地区有现车供应，详询：4008-112233转4033。若参加比亚迪E6深圳团购还可以获得更多的优惠，想参加比亚迪E6团购的网友可在本文下方“车市杀价团”填
北京新能源补贴车型增至7款－最低购买价仅7.48万
市民可选购的新能源补贴车型由2款增加到了7款。昨天，市经信委、市科委联合发布《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》第1批第2期。本期新能源补贴目录新增企业是上海汽车集团股份有限公司，新增5款车型则分别为江淮和悦iEV、北京牌C70GB、比亚迪腾势、华晨宝马之诺1E和上汽荣威E50。上述
工信部官员谈新能源补贴是否应“内外有别”
关于新能源汽车补贴是否应当区分进口品牌和自主品牌,工业和信息化部办公厅调研室副主任周玮在“第四届中国自主创新年会”上对中国经济网汽车表示：“支持培育起一个产业并形成一定市场规模,带动民族品牌发展,是政府的天职。但在具体做法上,还是要站在开放的视野,采用符合国际规则的做法。” 近日,上海为进口新
上海新能源汽车补贴政策已上报四部委
据中新网11月19日报道，上海市交通运输和港口管理局官员日前表示，上海新能源车牌照额度目前还没有开始发放。不过，上海新能源汽车补贴政策已上报国家四部委，正在等待最终审批。 据了解，上海车牌17日落锤的最新竞拍价公布，平均中标价66946元，比上月增加238元；最低中标价66400元
国家补贴新政呼之欲出－新能源汽车驶入快车道
不论是从政策层面、企业销售层面，还是国际相关企业技术研发突破层面，都表明新能源汽车正在加速发展。 政策层面，记者昨日获悉，我国新能源汽车补贴政策有望在今年上半年推出，补贴将分16档，最低补贴标准大于3000元；销量方面，一季度国内新能源汽车的产销均实现快速增长；而从国际最新
三部门：新能源汽车技术创新可获补贴
国家财政部、工信部和科技部日前发通知称，将实施新能源汽车产业技术创新工程，中央财政将安排专项资金，支持新能源汽车产业技术创新。 上述三部门确定，中央财政从节能减排专项资金中安排部分资金，按照“集中投入、重点突破”的原则，重点支持全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件。
四部委称新能源车补贴将进行专项核查
财政部、科技部等四部委近日发布通知表示，将于近期对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。四部委称，专项核查旨在培育良好的新能源汽车推广应用环境，充分发挥财政资金使用效益，促进新能源汽车产业健康、可持续发展。 近年来，我国通过实施新能源汽车推广运用财政补贴政策，促进了新能
新能源地方保护严重－车企垫付数十亿补贴无从讨要
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达 到数十亿元。
工信部改新能源车补贴政策－电动车不再独享政策
近日，工信部部长苗圩表示，新版节能与新能源汽车补贴政策将于上半年出台。以目前透露的相关信息来看，即将公布的新能源汽车补贴政策最大亮点在于，不再只“照顾”纯电动车，而是将按照车辆的节油性能发放补贴。据悉，新政将根据车辆的实际油耗水平，分16档，并发放相应补贴。 此次国家对新能源汽
新能源车补贴有望步调一致－或清理地方保护政策
新能源汽车发展或将迎来新利好。近日有消息称，国家工信部拟叫停新能源汽车地方保护，取消新能源补贴地方目录。“已经听闻新能源补贴目录将全国统一的说法，但具体还未接到通知，这对新能源车的发展是很大的利好。”比亚迪汽车一位市场负责人兴奋地说。 本月或清理地方保护政策 “现在唯一能确定的政策
中国定75项电动汽车标准－新能源车2020年不补贴
从中国新能源汽车的总设计师万钢在“2014中国汽车产业发展国际论坛”上发表主旨演讲起，就注定了这一届论坛最引人关注、讨论最热烈的话题肯定是新能源汽车。 全国政协副主席、科技部部长万钢概括了我国经过十多年的持续研发在电池、电机、电控等三大核心领域取得了明显进步，并提到随着电动汽车真正达到零排放，
购买新能源汽车补贴3.6万元免三年路桥费
想买私家车的市民注意啦，你若购买新能源汽车的话，不仅有3.6万元补贴，还免三年路桥费。昨日，重庆市新能源汽车“十城千辆”示范城市验收会上传来消息，我市正在申报私人购买新能源汽车试点城市，一旦申请成功，购车者还可获得更多补助。 市科委相关负责人称，2009年，我市被科技部、财政部确定为
新能源补贴迟到引连锁反应－中通客车业绩下滑超七成
图片来源于网络 在上半年业绩惨遭“腰斩”后，中通客车（000957，SZ）三季度的业绩表现预计愈加低迷。 10月11日，中通客车发布2018年第三季度业绩预告，预计今年前三季度实现归属于母公司的净利润3000万~3500万元，同比下降75.39% ~71.29%。 《每日经