专家指出发展天然气相关产业亟须打通技术瓶颈
天然气的诱惑力远大于其他燃料。但即使是最具吸引力的技术，现实也是残酷的。 Dane Boysen是一个令人讨厌的“销售员”。在一个天然气汽车会议上，美国能源部先进研究计划署（ARPA-E）天然气汽车项目负责人Boysen表示，他的话行业巨头不会想听。“老实讲，天然气并不是重要的运输燃料。” 他补充道，事实上，“它是愚蠢的燃料”。 一些听众则发出了开玩笑的倒喝彩声，但他们知道Boysen讲的是能量密度问题。1升汽油能驱动一辆标准汽车行驶10公里，而1升天然气在常温常压状态下只能驱动它行驶13米。甚至在将天然气冷凝成液态或挤压进高压箱中后，它也无法与汽油相媲美。 然而，Boysen的ARPA-E项目在过去5年间花费了3000万美元，推动了天然气小汽车和轻型载重汽车的发展。 更干净 为什么？原因是尽管能量密度较低，但天然气能提供的东西很多。它储量丰富且价格便宜。目前，美国使用水力压裂法生产出大量天然气，能量当量相当于1......阅读全文
首辆青年水氢燃料汽车续航里程可达500公里
8月21日，首辆青年水氢燃料汽车在金华亮相，青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年表示，该款车不用加油、也不用充电，只加水，即可通过催化剂进行化学反应产生氢气，续航里程超过500公里。 青年水氢燃料汽车的车顶安置一个蓄水箱，车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，经过两次过滤后再输入氢燃料反应堆
锂电池/燃料/铝空气电池车难敌混合动力汽车？
被特斯拉奉为圭臬的锂电池，最近似乎有跌下神坛的趋势，燃料电池车集体发力，给电动车中的坦克车Model S（电池足有大半吨重）带来了压力，新近爆出的铝-空气电池，号称续航上千公里，不但一举解决电动车的最痛点续航里程的问题，也会彻底改变陆地交通工具的出行状态。那么还在实验室里的不知何时能行驶在路面的
汽车尾气排放污染严重－生物燃料迎来机遇期
汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要来源之一，乙醇汽油可以有效防治雾霾、减少碳排放。如果说2004年至2005年是生物燃料乙醇的“第一个春天”，那么在大气污染形势越来越严峻的今天，生物燃料乙醇产业面临着重大发展机遇 近年来，由于化石能源消耗比重过大、城市汽车保有量大幅度攀升、农村秸秆就地焚烧
首个港口氢燃料电池汽车充装示范运营项目启动
启动仪式现场 山东港口青岛港供图 12月29日，全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾港区加氢站建设项目启动仪式在青岛港前湾港区举行。这是山东港口青岛港扎实推进港口生态文明建设的有力举措，标志着山东港口青岛港在“国际领先的智慧绿色港”建设上迈出更加坚实的一步，将进
俄罗斯|新方法提高天然气水合物燃料能效
俄罗斯研究人员提出了一种新方法，可预测天然气水合物燃料在加工过程中的行为。该方法既适用于开发新的能源装置，也适用于在现有系统中选择水合物燃烧的最佳状态。相关研究发表在《国际传热传质杂志》上。 托木斯克理工大学高能过程物理研究学院副教授德米特里·安东诺夫称，天然气水合物分解的特征取决于参数的组合
天然气汽车存监管盲区－私自违规改装安全隐患大
“烧气比烧油要省一半。”在济南开了5年多出租车的高万林给《经济参考报》记者算了一笔账，现在车用天然气每立方米4.28元，一次加15立方米约60元，一天需加三次气，共计180多元；如果使用汽油，按目前每升7 .46元计算，跑一天需要烧340多元的油，多花160元。
CSA集团启用新建运输燃料实验室
全球领先的测试、认证和标准发展机构CSA集团启用新的实验室，用于低排放和零排放汽车的高压燃料系统及相关组件的检测和认证。新实验室旨在满足不断增长的环保型汽车市场，以及改用氢气、压缩天然气等替代燃料之后相应的基础设施需求。 替代燃料汽车一般是指不使用汽油、柴油等传统石油产品的汽车。加拿大政府已经
经济又环保－江西省多地运营天然气公交车
自天然气入赣后，我省一直在有序推进车用CNG(压缩天然气)利用。目前，新余等地均已有天然气公交车开始运营，经济和环保效益明显，与使用柴油相比，一辆同等功率的天然气公交车每月的燃料支出降低约15%。 近日，我省四部门联合出台了CNG汽车及其行业管理规范，绘出了CNG汽车推广路线图：先期在公交
重卡低碳之风悄然刮起
天然气重卡是重型卡车发展必然趋势重卡低碳之风悄然刮起 近几年来，随着环保意识的不断加强，发展新能源及节能环保型汽车日益成为国家倡导及政策扶植的对象。记者日前在采访中了解到，在小排量车不断受到政策惠顾及消费者关注的同时，在重型卡车领域，一场低碳之风也悄然刮起。有关专家提出，成本低、节能环
国家标准或年底前提交加氢天然气燃料推广望加速
记者从相关渠道了解到，加氢天然气燃料(HCNG)国家标准制定工作目前正在进行，预计今年年底前提交，明年有望通过。根据研究，在汽车天然气发动机燃料中加入适量的氢，可以提高燃料效率，降低排放。此前已有HCNG客车使用先例，目前相关方面在着手推广，未来可能推广至卡车领域。随着标准的实施，推广有望加快，
西安出租车“喝”M100甲醇燃料
西安市全力推行甲醇汽车，缓解冬季天然气紧缺和雾霾天气。截至12月26日，西安市首批上线的甲醇出租车运营1周时间，投入运行的7座加注站共销售M100甲醇燃料1万升。 12月20日，西安市政府举行甲醇出租汽车启动仪式，首批60辆全新的吉利帝豪甲醇出租车正式投入运营，使用的燃料为车用M100甲醇燃料
日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展
2014年底，日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市；2015年初，日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。 进入2015年以来，利用目前这一代燃料电池汽车技术，日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日，日本《
普京将召开会议研究汽车气体燃料发展前景
据《俄罗斯新闻网》5月13日讯，根据总统新闻局的消息，俄罗斯总统普京将于5月14日召开会议研究天然气作为汽车燃料的前景，并为推动该领域的发展提出必要的措施。 除此之外，会议还将聚焦推动气体燃料汽车作为大城市公共交通工具的问题。 俄总统办公厅主任谢尔盖·伊万诺夫，俄
丰田免费开放氢燃料电池ZL－旨在推动汽车产业发展
日本丰田公司5日在美国拉斯韦加斯国际消费电子展的媒体预展上宣布，该公司约5680件氢燃料电池ZL技术将免费开放给同行使用，旨在推动并主导氢燃料电池汽车产业的发展。 所涉及ZL包括约1970件氢燃料电池组相关ZL、290件高压氢气罐相关ZL、3350件燃料电池系统软件控制ZL和70件氢气生产和供
日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展
2014年底，日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市；2015年初，日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。 进入2015年以来，利用目前这一代燃料电池汽车技术，日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日，日本《产
冰岛科学家研究新技术利用火山制产汽车燃料
冰岛FastCoExist公司的专家正研制一项新技术，利用火山爆发时产生的二氧化碳制产汽车燃料。目前科学家正研究如何将火山内部收集到的二氧化碳气体转化为甲醇，而甲醇就可作为清洁的汽车燃料。未来科学家还会进一步将研究结果纳入实践。 然而，科学家目前面临的唯一难题就是，生产燃料的过程中会释放大
氨制氢储氢廉价简单－有望改变未来汽车燃料的格局
英国科学和技术设施委员会（STFC）的一个研究团队最新研究发现，通过对氨进行分解来制造氢气，不仅成本低廉，而且简单高效，为在现场实时按需制氢所面临的存储和成本方面的挑战，提供了一种可靠的解决办法。 很多人将氢气看作交通领域最好的替代燃料，但其安全性和如何可靠地存储一直是个问题，且建造加氢站的
玉米芯废渣变身汽车燃料－人车争粮局面或终结
随着10多辆装满燃料乙醇的大罐车驶出山东龙力生物科技股份有限公司的大门，我国首批用玉米芯废渣生产的二代纤维素燃料乙醇将投放市场，汽车燃料多了一个新品种。这也意味着人车争粮的局面可能在不久的将来终结。
比亚迪“郑州”号7000车双燃料汽车运输船命名交付
7月16日，中船集团广船国际有限公司（以下简称广船国际）为比亚迪建造的7000车LNG双燃料汽车运输船2号船“BYD ZHENGZHOU（比亚迪 郑州）”号在广州南沙命名并完成交付。记者获悉，比亚迪7000车LNG双燃料汽车运输船是广船国际建造的系列汽车运输船的“绿色低碳升级版2.0”，该船总长19
“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目正式启动
2016年8月31日，由全球环境基金（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）支持，科技部、财政部联合北京市、上海市、河南省、广东省和江苏省政府共同实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目正式启动。科技部高新司、国际合作司，财政部国际财金合作司、国家发展改革委产业协调司、工业和信息化部科技司
露点测量应用—CNG加气站
露点测量应用—CNG加气站 行业背景： 根据2009年相关机构的统计数据，全世界大约有三百万辆以天然气作为燃料动力的汽车。基于国际上对环境保护，尤其是碳排放越来越重视的现状，天然气动力汽车必然成为汽车行业中相当重要的组成部分。 压缩天然气汽车是天然气动力汽车的一种。压
露点测量应用—CNG加气站
行业背景： 根据2009年相关机构的统计数据，全世界大约有三百万辆以天然气作为燃料动力的汽车。基于国际上对环境保护，尤其是碳排放越来越重视的现状，天然气动力汽车必然成为汽车行业中相当重要的组成部分。 压缩天然气汽车是天然气动力汽车的一种。压缩天然气（CNG）是指压缩到20.7—2
天然气汽车推广受制气站建设－供需矛盾短期难除
记者日前在北京、天津、武汉、呼和浩特等地采访发现，随着天然气使用技术的成熟，具有环保和节约效果的天然气动力汽车，受到一些私家车主和生产企业的欢迎。然而，天然气汽车目前也遇到市场推广的瓶颈，一些车主不愿意改装、购买的主要原因，是加气站数量少，加气非常不方便。
“十二五”末我国天然气汽车将超过150万辆
中国道路运输协会名誉会长姚明德10月30日在“2012中国天然气汽车论坛”上透露，去年我国天然气汽车保有量已超过100万辆，到“十二五”末预计将超过150万辆。 姚明德说，“十二五”期间，在国家能源政策的引导下，如果车用天然气的价格能够稳定在目前的水平上，天然气汽车的推广应用将呈现步伐加快
中石化在京拟投运六座LNG加气站
新版《天然气利用政策》已于12月1日正式实施。新政强调了对液化天然气（LNG）动力汽车以及相关加注设施设备建设的鼓励，企业运营LNG汽车以及建设LNG加气站的热情也由此提振。中国证券报记者近日从中石化集团获悉，中石化北京首批大容量双层LNG公交车已正式投入运营，并将在已有三座LNG加气
人大代表:推广双燃料汽车每年或单车减排3.4亿吨
“今年我的议案就是把传统柴油动力汽车进行更新升级成柴油天然气双燃料，减少污染排放。”全国人大代表、新兴际华集团董事长刘明忠说，按每辆重型卡车每年行驶15万公里算，双燃料提供动力可减少碳排放量3.4亿吨。 刘明忠代表说，汽车尾气排放是城市雾霾的主要诱因，迫切要从汽车燃料着手，遏制污染的源头。
安装报警器确保各行业安全使用天然气
天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气煤气报警器，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。天然气先在生活中的使用越来越广泛： 1、城市燃气事业，特
氢气的安全性
氢的安全性一 氢气是安全的燃料凡是燃料都具有能量，都隐藏着着火和爆炸的危险。我们很熟悉的天然气、汽油、液化石油气和电都是如此。根据美国交通部的资料，从1986～2003年间，美国天然气加注发生2406次事故，300人死亡，1364人受伤，直接财产损失约3亿美元；天然气输送发生1467次事故，60人死
液化天然气－清洁新能源
天然气成分天然气的主要成分是甲烷（CH4），它是一种“清洁能源”。甲烷在空气中完全燃烧生成二氧化碳和水，写出该反应的化学方程式： 。城市煤气中通常含有CO气体，写出CO燃烧的化学方程式2CO+O2==(点燃)2CO2CH4+202==(点燃)CO2+2H2O 液化天然气与天然气比较有以下优点：便于贮
低油价来袭－天然气遭遇“逆替代”风险
近几年来，我国天然气需求保持两位数高增长，而去年却降至8.9％，创出10年来最低。究其根源在于，低油价引发的蝴蝶效应。清洁的替代能源天然气在我国工业、汽车等领域的应用遭遇被“逆替代”的风险。 近半年多来，国际油价出现断崖式下跌，国内石油类产品价格一路跟跌。天然气经济性优势大幅削弱，甚至部分地区