专家指出发展天然气相关产业亟须打通技术瓶颈
天然气的诱惑力远大于其他燃料。但即使是最具吸引力的技术，现实也是残酷的。 Dane Boysen是一个令人讨厌的“销售员”。在一个天然气汽车会议上，美国能源部先进研究计划署（ARPA-E）天然气汽车项目负责人Boysen表示，他的话行业巨头不会想听。“老实讲，天然气并不是重要的运输燃料。” 他补充道，事实上，“它是愚蠢的燃料”。 一些听众则发出了开玩笑的倒喝彩声，但他们知道Boysen讲的是能量密度问题。1升汽油能驱动一辆标准汽车行驶10公里，而1升天然气在常温常压状态下只能驱动它行驶13米。甚至在将天然气冷凝成液态或挤压进高压箱中后，它也无法与汽油相媲美。 然而，Boysen的ARPA-E项目在过去5年间花费了3000万美元，推动了天然气小汽车和轻型载重汽车的发展。 更干净 为什么？原因是尽管能量密度较低，但天然气能提供的东西很多。它储量丰富且价格便宜。目前，美国使用水力压裂法生产出大量天然气，能量当量相当于1......阅读全文
日本大力开发应用氢能源
氢是公认的清洁能源，是最有望成为天然气之后的下一代主力清洁能源。近年来，日本加大了对氢能源的研究开发和利用力度，并取得了突破性进展。 氢燃料汽车脱颖而出 丰田公司12月15日正式销售氢燃料汽车“未来”，成为首家上市销售氢燃料汽车的公司。由于氢燃料汽车只排放少量水，不排放污染物，被认为最有
更环保的制氢方法可将二氧化碳的排放减少一半
据美国麻省理工学院《技术评论》杂志网站7月23日报道，德国巴斯夫(BASF)公司研发出一种更环保的制氢方法，并使用自制的催化剂，让获得的氢气同二氧化碳结合，以制造化学品和燃料。新方法不仅能获得更纯净的氢气，也有助于减少二氧化碳的排放以及促进燃料电池汽车的发展。 氢动力汽车被认为是比天然气动
质子交换膜燃料电池汽车用氢气系列－5项标准即将实施
氢能是一种清洁、高效、可持续的二次能源，而被誉为“21世纪的终极能源”。全国氢能标准化技术委员会归口、中石化石油化工科学研究院有限公司等组织的《质子交换膜燃料电池汽车用氢气》系列标准已经发布。 氢系列标准以创新性分析技术填补了多项空白，处于国内国际领先地位，将极大提升能源化工、质检计量、商业化
十三部门：加快液化天然气（LNG）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发
交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提出，大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展。加快液化天然气（LNG）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发，强化高性能LNG、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心技术攻关，提升新能源船舶装备供给能力。支持新
山西出台“甲醇替代天然气”保供暖地方标准
10月10日，山西省质监局发布《锅炉用甲醇燃料通用技术要求》和《锅炉用甲醇燃料储供设施技术条件》两项地方标准，以支撑保障“甲醇替代天然气”保供暖工作的开展。 根据山西省天然气(煤层气)迎峰度冬应急保供领导小组办公室要求，使用甲醇替代部分天然气供暖需尽快出台全省相关技术标准。 山西省经信委结合
英国第一家BioLNG（生物液化天然气）汽车加气站开业运营
英国交通部长Norman Baker5月23日宣布，英国第一家Bio-LNG(生物液化天然气)燃料供给站开业运营，这家加气站由欧洲最大的液体生物甲烷燃料生产商Gasrec公司负责建设，并采用与传统加油站一样的模式进行运营。 Bio-LNG是指生物液化天然气，具有环保和成本低廉等重要特点
天然气（热值）分析气相色谱仪采样操作的注意事项
致力于全球气候环境治理是引发清洁能源--天然气需求增长的zui大动力。从能源属性来看，天然气是一种化石混合气态燃料，主要成分是烷烃类，其中甲烷（CH4）占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，它主要存在于油田、气田、煤层和页岩层，是煤炭、石油燃料zui理想的替代产品，具有使用安全、热值高、洁净等优势
联合国制定氢燃料电池车标准
联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案，有关各国将在近日正式达成协议。燃料电池汽车行驶期间的尾气排放为零，被市场誉为终极绿色动力，国际标准一旦确定，市场推广必将提速。 据悉，日本、美国和欧盟等33个国家和地区，将在6月24～28日召开的瑞士日内瓦联合国工作组会议上正式达成协议。业界专家指
70亿加元的减排生活
加拿大《环球邮报》日前称，获得一份标注“内阁机密”的安大略省《气候变化行动纲领》。该纲领计划在未来4年内砸下70亿加元重金加速推行减排措施，这些措施一旦实施或将影响到该省普通百姓开什么车，怎么取暖等诸多生活问题。 这份57页的纲领文件勾勒了安省2017年至2021年的气候变化应对战略，包含了
国际能源署：天然气需求增大基础设施障碍待解决
据美国《福布斯》杂志网站6月20日报道，国际能源署(IEA)在其最新报告中预测，如能解决基础设施问题，天然气有望成为“重要的”运输燃料。报告还称，2013年至2018年间，中国的天然气需求增长量将占全球的30%。 《福布斯》指出，天然气作为运输燃料具有以下几大优势：比石油便宜，能减少许多国
欧盟交通清洁燃料计划受阻
在不久前召开的欧盟理事会上，由于与会成员国关于实现目标的经费问题未达成一致，欧盟启动低碳交通产业的计划受阻。 汽车碳排放目前已占欧盟碳排放的12%，而且这个数字仍然在不断上升。欧盟运输网94%依赖石油、其中84.3%的石油是进口的，且来自政局不稳定地区。交通燃料的多样化需求已是共识。主持会
汽车“油改气”发展缓慢－专家吁提供优惠政策
减少城市雾霾，一项重要措施是控车减油，减油就是让汽车少烧油。 目前，我国不少地方启动了汽车“油改气”项目。据了解，国内一些企业已能生产出符合国V标准的天然气发动机，与传统燃油发动机相比，具有很好的减排效果。但是，人们还是要问：经过改装的传统发动机也能达标，“油改气”有必要吗?其经济性好吗?
13000立方米！全国最大B型液化天然气燃料舱完成吊装
近日，中国船舶广船国际为地中海航运（MSC）集团建造的首艘16000TEU双燃料集装箱船完成B型液化天然气（LNG）燃料舱吊装。该B型LNG燃料舱舱容为13000立方米，重达1200吨，为目前国内船用最大的B型LNG燃料单舱。B型LNG燃料舱成功完成吊装。赵云鹏 摄记者获悉，由于该B型LNG燃料舱超
露点测量应用—CNG加气站
压缩天然气汽车是天然气动力汽车的一种。压缩天然气（CNG）是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。
国际竞争或使燃料电池汽车产业化提前10年
“燃料电池技术之争，将是一场争夺汽车发展未来的竞赛。”最近在京召开的第一届国际燃料电池汽车大会上，这一观点被反复提及。与会代表认为，燃料电池是未来汽车能源技术的制高点，各国为此展开了激烈角逐。当前，全球节能和燃料电池技术发展迅速，产业化窗口日趋临近，有望从2030年提前到2020年。 关键
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存
我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系，有可能的是两者共存。近，据新华社消息，总理在访日期间前往北海道，参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续
为氢能源汽车赋能－天津大学研发高性能膜燃料电池
日前，天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强，有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。新型高温阴离子交换膜燃料电池原理示意图。(天津大学供图) 据介绍，氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分，被认为是实现“碳中和”的主要途径之一。高温
654万！筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心招标
一、项目基本情况 1.项目编号/包号：BJJQ-2023-680 2.项目名称：筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目-氢燃料电池汽车（核心零部件、加氢设施、智能化）检测设备（第六批） 3.项目预算金额：654.7万元、项目最高限价（如有）： / 万元 4.采购需求： 5
合肥社会车辆油改气今起报名－将通过摇号选出
资料图 从今天开始，合肥私家车主们就可以在网上报名预约“油改气”了，首批3000辆幸运车辆将通过摇号选出。什么是“油改气”？你的车适合“油改气”吗？本网就车主们关心的“油改气”相关问题逐一为您解答。 什么是“油改气” 许多车主认为“油改气”就是汽车从使用汽油作燃料转换成用
北京市环保局：京今年发展1万辆天然气汽车
今年，本市将发展1万辆天然气汽车，包括出租车、公交车、环卫车和驾校教练车等。前天，市环保局透露这一消息，并表示从今年起至2017年，每年推广不少于3万辆的天然气汽车。 天然气作为一种清洁能源，不仅环保效果好，经济性和安全性也高。据介绍，使用天然气汽车，可以削减93%的细颗粒
美国颁布国家能源新政策
3月30日，美国政府发布《能源安全未来蓝图》，全面勾画了国家能源政策，提出确保美国未来能源供应和安全的三大战略。同一天，总统巴拉克·奥巴马在位于华盛顿特区的乔治城大学发表演讲，提出实现能源目标的具体措施，要求在2025年前将美国的进口石油量削减1/3。他说：“减少对石油的依赖主要取
新能源汽车推广再受政策支持
新能源汽车不光是全球也是我国在采取节能减排中的一个最重要的手段，但由于种种原因，新能源汽车推广并不是很顺利，我国也一直努力从政策层面上给予其方便。 国务院办公厅23日发布了国务院关于印发能源发展“十二五”规划的通知。在建设新能源汽车设施政策支持方面，要政府求建设新能源汽车供能设施，到201
津交通将环保车投入城市物流－可降低PM2.5排放
天津市交通集团正通物流配送有限公司日前在城市物流配送上投入50部CNG(压缩天然气)清洁能源油气混合动力汽车，标志着清洁能源绿色环保车辆用于城市物流配送，同时填补了天津小型清洁能源车辆批量商用空白。 近年来，天津市交通集团积极抢抓市场机遇，加快调整运力结构，大力推行“绿色交通”。此次投用的
气动车PK电动车：短期同获鼓励－长期拼产业化
国家发改委10月31日发布天然气利用政策，首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围，鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际，该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为，现阶段，在新能源汽车推广方面，气动汽车跟电动汽车或有一拼
油价下跌使美国乙醇汽油和生物柴油消费量下降
由高油价引发的关于对绿色替代能源的争论正在逐渐减弱。近几个月来，油价下跌使美国的汽车购买者更倾向于选购卡车及运动型多功能车而较少购买电动汽车，投资者们减少了对可再生能源公司的投资，货运公司也开始下调天然气汽车的使用量。 虽然美国政府明令要求即使化石燃料降价，燃料生产商也要在油品中掺混生物燃料，
中醇化汽车新能源项目动工
国庆佳节，我省在汽车新能源领域又有项目“落地”――中醇化汽车新能源项目在邵阳市北塔区开工兴建。项目建成后，每年可装配１万台出租车燃料“油改气、油改醇”。 项目投资方武汉中醇化汽车新能源公司负责人范力介绍：公司拥有全国领先的“汽车用双燃料电子喷射系统”技术，在不改变原车电子控制单元的前提下，汽
VOC的来源于哪里？
VOCs的污染源分为固定源和移动源。煤、石油和天然气或以煤、石油和天然气为燃料或原料的工业与它们有关的化学工业是挥发性有机物产生的三大重要来源。 如石油开采与加工，炼焦与煤焦油加工，煤矿、木材干馏，天然气开采与利用。 VOC室外主要来自燃料燃烧和交通运输；室内主要来自燃煤和天然气等燃烧产物
可再生能源将迎黄金时代？
近年来，人们一直在讨论，化石燃料成本高，可再生能源优势日益显著，尤其是发电。图片来源于网络 一些人认为由于可再生能源成本高，还依赖政府补贴，所以不会影响化石燃料发展，2040年前市场份额都很小。 而另一些则认为可再生能源成本一直在降低，可在发电占据较大比重，能够动摇煤炭甚至是天然气的发电地位
续航久、加氢快、零排放－氢燃料电池汽车步入快车道
氢燃料电池汽车步入快车道 12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。 氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。在即将到来的北京冬奥会期间，张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车，为赛事提供交通运输服务保障。 氢
中国完全自主知识产权第四代燃料电池汽车亮相
中国完全自主知识产权、自主品牌的第四代燃料电池汽车近日亮相上海同济大学校园。该车最高时速可达一百五十公里以上，百公里加速时间也从之前的十九秒缩至十五秒，加一次氢气更是可以持续行驶超过三百公里，无论是在驾驶性能上还是在环保性能上都堪称“未来汽车”的典范。 图为研发专家同济大学汽车学院院长余卓