中国完全自主知识产权第四代燃料电池汽车亮相
中国完全自主知识产权、自主品牌的第四代燃料电池汽车近日亮相上海同济大学校园。该车最高时速可达一百五十公里以上，百公里加速时间也从之前的十九秒缩至十五秒，加一次氢气更是可以持续行驶超过三百公里，无论是在驾驶性能上还是在环保性能上都堪称“未来汽车”的典范。 图为研发专家同济大学汽车学院院长余卓平正在向记者介绍该车性能。（中新社发 孙璐 摄）......阅读全文
中国完全自主知识产权第四代燃料电池汽车亮相
中国完全自主知识产权、自主品牌的第四代燃料电池汽车近日亮相上海同济大学校园。该车最高时速可达一百五十公里以上，百公里加速时间也从之前的十九秒缩至十五秒，加一次氢气更是可以持续行驶超过三百公里，无论是在驾驶性能上还是在环保性能上都堪称“未来汽车”的典范。 图为研发专家同济大学汽车学院院长余卓
氢燃料电池汽车走进生活
氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活，顺势开启了商业化发展大幕。据悉，位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用，这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来，佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。
美军测试新型燃料电池汽车
工作人员在介绍氢燃料通用公司生产的燃料电池汽车 为寻找清洁高效的可再生能源，降低美军对进口石油的依赖度，美国陆军太平洋司令部日前正在对氢燃料电池汽车进行研究测试。 美国陆军太平洋总指挥官法兰西?维尔亲斯基中将（Francis Wiercinski）表示：“
我国燃料电池汽车产业化进程提速
由同济大学倡议，国内一批在新能源汽车、地面交通、信息等领域具有优势的高校、科研院所和骨干企业共同发起组建的“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”和“先进地面交通创新联盟”，近日在同济大学同时揭牌和签约成立。科技部党组副书记、副部长王志刚出席并讲话。 据悉，“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”首批
氢燃料电池汽车发展迎来新机遇
像加油一样加3—5分钟氢气，即可行驶500—800公里，车尾再也没有难闻的尾气，取而代之的是一股股清水…… 11月9日，在江苏如皋召开的第二届国际燃料电池汽车大会上，韩国现代带来了第三代氢燃料电池汽车“FE”；我国上汽集团、亚星客车也都把自家的氢燃料电池汽车带到会场。中国工程院院士、一汽集团
中国氢燃料电池汽车驶入快车道
科技部部长万钢近日有关氢能燃料电池汽车发展的讲话引起了业内广泛关注。他在题为“未来出行——氢燃料电池及智能车辆技术”国际研讨会上表示，氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求，中国已初步掌握了相关核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台。未来要加
外商看好燃料电池汽车 2015年迎来爆发
据国外媒体inautonews报道，国外厂商将2015年视为燃料电池汽车爆发年，该车型市场有望在2015年获得长足的进步。 虽然有不少厂商将自动驾驶技术作为其未来的主要发展方向，但是如何满足日益严格的排放法规要求以及如何降低汽车油耗成为各汽车厂商急需面对的问题。新能源汽车则为一个很好的解决方案
燃料电池基础材料与过程机理研究项目正式启动
日前，由中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）作为项目牵头单位，经科技部批准立项的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项——“燃料电池基础材料与过程机理研究”项目正式启动。该项目获得科技部、财政部4900万元资金支持。 随着能源和环境问题的日益突出，新能源汽车的研究开发成为了全
上海新能源技术研发中心在金山诞生
近日，同济大学中德工程学院与上海樟村电子有限公司和上海燃料电池汽车商业化促进中心三方签署了合作协议，联合建立“同济大学中德工程学院、樟树电子新能源技术研发中心”。这标志着校企合作后，中国新能源汽车单个项目领跑世界的宏伟目标有了良好开端。 三方达成意向协议，由中德工程学院和樟村电子公司联合建
氢燃料电池汽车市场化明年将启动 政策助力巨头抢滩
目前，丰田、通用、福特、现代等汽车厂商均表示计划推出旗下燃料电池汽车。特斯拉发源地美国加州将投入高达1亿美金建设氢燃料补给站,为氢燃料电池汽车支付的退税是电动汽车的两倍。我国也在大力推进氢燃料电池的产业化和市场化:“中国氢能与燃料电池协会”正在筹备中，首个达到产业化规模的氢燃料电池生产项目――大