我国大力发展乏燃料后处理技术2020年达5800万千瓦
根据有关规划测算，2020年我国乏燃料累计产量约1万吨。国防科工局系统工程二司副司长任宏军在10日由中国核学会、法国阿海珐集团共同主办的“中法核燃料循环后端研讨会”上透露，我国将积极研究提升乏燃料贮运能力，大力推进乏燃料后处理、快堆及MOX（铀钚混合氧化物）燃料制造等产业和技术发展，妥善解决放射性废物处理设置问题，积极推进核燃料循环后端国际合作。 乏燃料又称辐照核燃料，是在反应堆内烧过的核燃料。目前，我国大陆运行核电机组22台，总装机容量2010万千瓦；在建核电机组26台，总装机容量2845万千瓦，约占世界在建规模的40%。到2020年，我国在运核电机组将达到5800万千瓦，在建3000万千瓦。2014年8月，国务院常务会议做出核能发展新部署，提出大力发展清洁能源，开工建设一批沿海核电项目。我国核能的持续发展，对核燃料循环后端建设提出了迫切需求。 任宏军说，早在1983年，我国就确立了核能发展“必须相应发展后处理”的路线......阅读全文
中国将叫停粮食乙醇燃料－坚持发展非粮燃料乙醇
6月10日，在“中国生物燃料乙醇产业化发展战略研讨会”上，记者从一政府官员处获悉，国务院6月7日召开关于可再生能源的会议，中国将停止在建的煤化工项目和粮食乙醇燃料项目，在不得占用耕地，不得消耗粮食，不得破坏生态环境的原则下，坚持发展非粮燃料乙醇。 粮食乙醇存在与人争粮问题 1999年
加、美竞相发展航空生物燃料
世界各国航空飞行产生的温室气体占人类温室气体排放的3%，航空业承受着油价上涨和降低碳排放的双重压力。因此，许多专家认为，开发生物燃料替代目前使用的航空燃油是航空业减排和降低燃油成本的一大出路。 航空业是耗能大户 在北美，接近一半的燃油用于包括航空在内的运输行业。在加拿大
欧盟拟下调生物燃料发展指标
欧盟9月18日表示，目前正在考虑重新修改生物燃料发展政策。欧盟此前打算到2020年交通行业生物燃料占到10%，但是目前这一计划已经遭到了来自环保组织及环保人士的强烈批评。 早前两份独立的环境报道称，发展生物燃料实际上会增加碳排，此外，生物燃料需求加大实际上将推高食品价格。对此，近日在塞浦路
生物燃料产业的发展方向
【导语】近年来，生物燃料的开发掀起了高潮。以玉米、小麦等粮食为原料的第一代生物燃料，以非粮作物乙醇、纤维素乙醇和生物柴油等为代表第二代生物燃料相继出现，但鉴于世界严峻的粮食形势，第二代生物燃料遵循不“与粮争地”，不“与人争食”的路线，逐渐主导未来生物能源产业的发展方向。 图片说明：生物燃料
我国大力发展乏燃料后处理技术－2020年达5800万千瓦
根据有关规划测算，2020年我国乏燃料累计产量约1万吨。国防科工局系统工程二司副司长任宏军在10日由中国核学会、法国阿海珐集团共同主办的“中法核燃料循环后端研讨会”上透露，我国将积极研究提升乏燃料贮运能力，大力推进乏燃料后处理、快堆及MOX（铀钚混合氧化物）燃料制造等产业和技术发展，妥善解决放射
欧洲将大力发展“次生”生物燃料
欧盟能源委员会和环境委员会日前联合制定了一项关于燃料和可再生能源的欧盟法律修正案。根据该修正案，欧盟在大力发展“次生”生物燃料的同时，将控制使用粮农型生物燃料，保护农田土壤不受生物燃料发展的负面影响。 欧盟能源委员会和环境委员会指出，“次生”生物燃料使用生活垃圾、餐厨废油、苔藻及其他不与粮
欧洲企业携手推动航空生物燃料发展
法国石油巨头道达尔集团等欧洲4家航空相关企业日前表示要联手尝试在燃料供应商、飞机制造商和航空运营商等各方之间建立产业链，推动航空生物燃料的发展。 道达尔集团、欧洲飞机制造商空中客车公司、法国航空公司和法国航空航天推进器生产商赛峰集团日前在第50届巴黎航展上联合组织了采用生物燃料的试飞活动，
欧洲企业携手推动航空生物燃料发展
法国石油巨头道达尔集团等欧洲4家航空相关企业日前表示要联手尝试在燃料供应商、飞机制造商和航空运营商等各方之间建立产业链，推动航空生物燃料的发展。 道达尔集团、欧洲飞机制造商空中客车公司、法国航空公司和法国航空航天推进器生产商赛峰集团日前在第50届巴黎航展上联合组织了采用生物燃料的试飞活动，
种植作物发展生物燃料“导致碳债务”
两项研究表明改变土地的使用从而生产基于农作物的生物燃料确实可能导致比燃烧化石燃料更多的温室气体排放。 亚马逊雨林被砍伐用于建立大豆种植园 这两项研究都发表在了上周（2月8日）出版的《科学》杂志上，它们估计了把森林和草原转变成农田用于生物燃料生产的影响。两项研究都得出结论说，这样的生物燃料带来
专家指出：非洲发展生物燃料潜力大
大多数非洲国家都未制定有效的生物燃料政策，仍在花费大量资源进口价格居高不下的化石燃料。但此间媒体日前援引一些学者的观点认为，非洲国家在发展生物燃料方面具有很大潜力，可考虑加快制定有关政策。 总部设在布鲁塞尔的HG咨询公司总经理梅甘·萨普说，非洲非常适合发展生物燃料，因为这片大陆拥有广袤的土地，气候条
欧盟将大力发展“次生”生物燃料
欧盟能源委员会和环境委员会日前联合制定了一项关于燃料和可再生能源的欧盟法律修正案。根据该修正案，欧盟在大力发展“次生”生物燃料的同时，将控制使用粮农型生物燃料，保护农田土壤不受生物燃料发展的负面影响。 欧盟能源委员会和环境委员会指出，“次生”生物燃料使用生活垃圾、餐厨废油、苔藻及其他不与粮
印度政府大力推进替代性燃料客车发展
关键词： 沃尔沃 燃料客车 混合动力客车 为了促进环保型汽车的发展，印度政府近日推出了“加快混合动力和电动汽车的应用和制造”项目，对混合动力和电动汽车的发展提供优惠促进政策。沃尔沃成为了该项目的第一批受益者之一。2016年初，沃尔沃将其混合动力客车技术引进印度，承诺较之传统柴油客车可节省39
氢燃料电池加速发展－有望挑战特斯拉产业
今天还是弱势盘整格局，但氢燃料电池板块活跃上攻，其中江苏阳光涨停，华昌化工也一度涨停，同济科技目前涨幅近6%。 大智慧分析师周雪松表示，新能源汽车有多条发展路径，除了以特斯拉为代表的锂电池纯电动汽车外，利用氢燃料电池也是未来的发展方向。目前氢燃料电池也正在加速发展，韩国就推出一次充电可续航
氢燃料电池汽车发展迎来新机遇
像加油一样加3—5分钟氢气，即可行驶500—800公里，车尾再也没有难闻的尾气，取而代之的是一股股清水…… 11月9日，在江苏如皋召开的第二届国际燃料电池汽车大会上，韩国现代带来了第三代氢燃料电池汽车“FE”；我国上汽集团、亚星客车也都把自家的氢燃料电池汽车带到会场。中国工程院院士、一汽集团
中国可持续航空燃料发展报告发布
由北京大学能源研究院组织编写的《中国可持续航空燃料发展研究报告：现状与展望》（以下简称《报告》）10月28日在京发布。该报告指出，考虑到航空业的减排难，发展可持续航空燃料（SAF）被视为实现净零排放目标的最有潜力的减排措施。 目前全球航空业面临较大的碳减排挑战。据政府间气候变化专门委员会报告，2
杨树关键基因或促生物燃料大发展
几十年来，生物学家一直认为植物中一种关键酶有一个功能——产生对植物生存和人类饮食而言都必不可少的氨基酸。 但事实证明这种酶还有更大的作用。研究人员对杨树进行了一系列的实验，这些实验一致地揭示出这种维持生命的酶会发生此前不为人知的结构上的突变。相关研究成果发表在《植物细胞》上。 该发现可
杨树关键基因或促生物燃料大发展
几十年来，生物学家一直认为植物中一种关键酶有一个功能——产生对植物生存和人类饮食而言都必不可少的氨基酸。 但事实证明这种酶还有更大的作用。研究人员对杨树进行了一系列的实验，这些实验一致地揭示出这种维持生命的酶会发生此前不为人知的结构上的突变。相关研究成果发表在《植物细胞》上。 该发现可能会改
世界航空生物燃料发展现状一览
2010年，一架空客A320飞机从里约热内卢机场起飞，在大西洋上空飞行45分钟后安全返回。这是巴西第一次利用生物燃料进行试验飞行，在拉美地区也属首次。 巴西是在航空领域最早使用生物燃料的国家。早在2004年，巴西航空工业公司制造的全部使用乙醇燃料的“伊帕内玛”型农用飞机就获得了适航证书，成
我国生物燃料乙醇拥有巨大发展空间
近年来，生物燃料乙醇在全球范围内获得了长足发展。我国虽然在该领域具备了一定的生产能力，但与发达国家相比还存在明显差距。从长远看，发展生物燃料乙醇将会更好地促进粮食供需平衡，带动农村经济发展 “生物燃料乙醇产业已成为新的经济增长点，是发展农村经济的重要举措。我国生物燃料乙醇产量目前约为2
践行“双碳”战略，发展可持续航空燃料
在双碳背景下，可持续航空燃料是当下航空业碳减排最可行的关键路径，但目前我国可持续航空燃料产业供需市场尚未被完全激活。在2024年全国两会召开之际，全国人大代表、中国石化宁波镇海炼化有限公司董事长莫鼎革在接受记者采访时指出，建议加快建立生物基原料规模化高效供应体系，建立健全基于中国资源现状和生产工艺的
福岛核电站数百燃料搬出消除风险－仍有千根燃料待处理
据日本共同社报道，日本东京电力公司2月28日透露，福岛第一核电站3号机组乏燃料池中留下的566根燃料的取出作业已完成。福岛一核的风险之一就此消除，但1、2号机组还留有共计1007根燃料，此外熔落核燃料(燃料碎片)也等待清理。 核反应堆报废的主要工作是从释放强烈辐射、位于反应堆厂房上方的燃料池中
日本决定废弃首座核燃料再处理工厂
日本原子能研究开发机构29日宣布，由于要满足新安全标准所需投资过大，日本将废弃国内首座核燃料再处理工厂——东海再处理设施。 东海再处理设施从核反应堆使用过的乏燃料中提取钚，以实现核燃料循环利用。这一设施1971年动工，1977年首次提取钚，1981年开始正式运转。迄今为止，它已对日本各电力公司
我国乏燃料后处理关键技术有望改善
在国家自然科学基金项目等资助下，苏州大学教授王殳凹研究团队在环境放射化学领域取得系列进展。相关研究成果在线发表在《自然通讯》上。 核电作为替代传统化石能源的重要选项，不仅可为我国提供稳定的能源供给，还会在一定程度上缓解现阶段的环境污染。根据国家发改委、国家能源局发布的《中国电力发展“十三五”规
李十中：根治雾霾重在发展生物燃料
李十中 面对严重的雾霾，环保部提出了2030年主要城市实现或者达到空气质量国家标准日程表。从源头治理空气污染迫在眉睫。 2013年新年伊始，北京等多个城市遭遇了持续多日的雾霾天气，全国空气污染面积达140万平方公里，污染已达到了灾难性程度。“北京咳”已成为人们热议的话题，有媒体报道北京儿
关于固体氧化物燃料电池的发展介绍
固体氧化物燃料电池的开发始于20世纪40年代，但是在80年代以后其研究才得到蓬勃发展。 早期开发出来的SOFC的工作温度较高，一般在800～1000℃。科学家已经研发成功中温固体氧化物燃料电池，其工作温度一般在800℃左右。一些国家的科学家也正在努力开发低温SOFC，其工作温度更可以降低至65
我国首座动力堆燃料后处理研发设施正式启用
透过7层厚的铅玻璃窥视窗，工作人员隔着1.1米厚的墙体，通过巨大的机械臂遥控密闭热室内的机械手，将真实的动力堆乏燃料元件剪成2—5公分长的小段，使被裹在密闭包壳里的燃料露出“真容”。 9月1日，中国原子能科学研究院（简称原子能院）核燃料后处理放化实验设施（放化大楼）开展首次热试验。该院放射化学
固废处理发展潜力如何？固废处理行业发展前景
固体废物是指在生产，生活和其他活动过程中产生的丧失原有的利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固体，半固体，和置于容器中的气态物品，物质以及法律，行政法规规定纳入废物管理的物品，物质。不能排入水体的液态废物和不能排入大气的置于容器中的气态物质。由于多具有较大的危害性，一般归入固体废物管理
水处理行业的前景发展
水处理工程也就是把不符合要求的水净化、软化、消毒、过滤一项工程。 简单讲，“水处理工程”便是通过物理的、化学的手段，去除水中一些对生产、生活不需要的物质所做的一个项目。 是为了适用于特定的用途而对水进行的沉降、过滤、混凝、絮凝，以及缓蚀、阻垢等水质调理的一个项目。由于社会生产、生活与水密切相关，
美国宣布第二代生物燃料发展计划
美国总统奥巴马16日宣布，政府将推出一项总额为5.1亿美元的补贴计划，推进第二代生物燃料的生产开发进程。 第二代生物燃料是以木质纤维素 (农作物和林作物废料)为原料生产的生物乙醇，包括纤维素乙醇和纤维素生物汽油两种产品。同以甘蔗和玉米等农作物为原料生产出的第一代生物燃料相比，第二代具有
将糖诱导出来以推动生物燃料的发展
威斯康星大学麦迪逊分校的研究人员James Dumesic 和 Jeremy Luterbacher。 据一项新的研究报告，得益于一种将糖从干的植物性物质中诱导出来的新技术，用生物燃料取代日益减少的以石油为基础的燃料来源的工作可能会变得容易一些。由于油价的上涨，像生物燃料这样的替代能源已经