我国航空领域首个国家工程实验室揭牌
5月28日，结构性碳纤维复合材料国家工程实验室在中航工业北京航空材料研究院（下称航材院）揭牌。这标志着在我国航空工业及研究领域有了第一个国家工程实验室。 “世界上第一代飞机是以木头和布作材料；第二代飞机用钢和铝合金作材料；第三代飞机增加了更多的钛合金材料；而到了第四代飞机则添进大量的复合材料。这些复合材料比钢铁轻得多，但强度却比钢铁高得多。”中国航空工业界的有识之士认识到了“一代材料，一代飞机”这一业界发展规律，从而加速材料科技的自主创新步伐。正是在这样的背景下，结构性碳纤维复合材料国家工程实验室应运而生。 航材院是我国航空工业唯一的综合材料研究机构，也是我国最早从事先进复合材料开发的单位之一。据航材院院长李晓红介绍，新揭牌的实验室将中航工业航材院、制造所等国内先进复合材料领域有实力的高等院校、研究机构和企业联合起来，形成了具有行业领先水平的创新团队，并通过构建长效的产学研合作机制，成为应用研究成果向工程技术转......阅读全文
中国先进钛合金航空科技重点实验室成立
11月17日，先进钛合金航空科技重点实验室在北京中航工业航材院挂牌成立。 先进钛合金航空科技重点实验室评审会由中航工业科技与信息化部主持召开，由多名专家组成的评审小组认真听取了航空重点实验室的设立申请报告，审查了相关支撑资料，并对航空重点实验室进行实地考察。专家组高度评价了钛合
镇江新区访问西安光机所
2013年1月13日，江苏省镇江市常委、镇江新区党工委书记李小平，镇江科技新城管委会、镇江新区高新技术产业投资公司有关领导访问中科院西安光学精密机械研究所。 2010年，西安光机所与镇江市人民政府共同成立了专注于复合材料研发生产的江苏航科复合材料科技有限公司，公司成立几年来取得了
航食公司发现李氏菌－美航暂停部分航线餐食供应
11月1日，美国航空在洛杉矶机场进出港的部分航班上停止餐食服务。而让人们大跌眼镜的原因，则是在航食公司的厨房内发现了李斯特菌（简称李氏菌）。 几周之前，位于洛杉矶国际机场附近的盖特美食公司——全世界最大的航空餐饮供应商，在五大洲都有分公司，提供餐点给许多不同的航空公司——在其厨房设施中发现了
中科院与空中客车公司建立纳米复合材料实验室
中国科学院与全球飞机制造巨头空中客车公司共建的“纳米复合材料联合实验室”，5日在北京正式揭牌成立，双方将通过联合实验室开展应用于航空领域的纳米功能复合材料的相关合作研究和开发。根据合作协议，双方计划开展增韧纳米复合材料、导电纳米复合材料、自感应和自愈合纳米复合材料以及纳米健康监测复合材料等方面的技术
中科院与欧洲航空业在纳米复合材料领域首次合作
中国科学院国家纳米科学中心与空客（北京）工程技术中心近日签署协议，双方将开展应用于航空领域的纳米功能复合材料的相关研究和开发。双方还宣布在国家纳米科学中心联合建立“纳米复合材料联合实验室”并设立“空中客车奖学金”。 中科院国家纳米科学中心主任刘鸣华介绍， 双方计划开展增韧纳米复合材料、导电纳米
固态基底气溶胶生物合成功能纳米复合材料研制成功
如何将纳米材料组装成宏观尺度体材料并保持其纳米尺度的独特性能，是纳米材料获得实际应用的关键，也是目前面临的重要挑战之一。将纳米材料组装成宏观尺度体材料可实现许多新的且单个纳米颗粒所不具备的性质，如光学、磁学、电学及离子传导性能等。 近日，中国科学技术大学教授俞书宏领导的研究团队发展了一种通用的
中科院曹春晓：航空应用领域“三钛争艳”时代即将到来
“钛的大家庭包括三‘钛’：常规钛合金、钛-铝金属间化合物和钛基复合材料。从当前航空应用的角度看，还处于常规钛合金‘一枝独秀’，钛-铝金属间化合物和钛基复合材料‘含苞欲放’的阶段。然而，从潜在航空应用的角度看，‘三钛争艳’的时代即将到来。”中国科学院院士曹春晓表示。他是在21日举行的中航工业航材院
中国口罩材料研究获突破－口罩或能阻病毒传播
随着新冠肺炎疫情全球大流行势态日趋严峻，以及多项研究证实佩戴口罩对疫情防控特别是无症状感染者防范的重要性。目前在国际上，口罩“戴，还是不戴”已不再是一道选择题。图片来源于网络 在中国，科技人员通过持续科研攻关，可重复使用民用口罩材料、新型石墨烯口罩等相关研究，近日获得重要关键技术突破，将服务
VOCs走航高值判定
前尚无针对各地区VOCs走航监测普适性的国家、地方标准或规范，现总结了四种常见的判定值选取方式：从走航判定标准选用优先角度来看，长三角地区城市优先选择（DB33/T310002-2021），适时采用走航经验判定，其他地区除参考官方或行业标准规范外，灵活使用走航经验判定方法。
么是“VOCs走航监测“？
走航监测区别于一般移动监测车或移动实验室，最重要的特点在于行进中连续自动监测，并基于地理位置信息显示污染物的空间连续分布。规范希望走航监测在行进中可得到尽可能多的污染物定性、定量信息。从整个工作流程来看，在污染点位停车进行复测，或利用其它设备辅助污染物定性、定量，或开展溯源，也是走航监测工作的重要组
首届“发现中国好食材”活动启动聚焦食材安全
为聚焦食品安全问题，全面、客观、真实地反映我国食材安全问题的现状及其发展方向，新华社媒体“发现中国创造力”组委会于6月29日正式启动2014年“发现中国好食材”活动，在中国餐饮行业面临关键转折之际，秉承“来源可溯、流向可追、质量可控”的理念，对全国餐饮生产企业进行采访报道。 截至目前，组委会
棒材测径仪对线棒材断面形状进行测量
前言棒材测径仪是专门用于棒、线、管材的热态及冷态在线非接触实时测量。提供三种基本类型：LPXJ40.8、LPBJ70.8、LPBJ100.8，可以测量最大Φ40mm、Φ70mm和Φ100mm的棒、线、管材的外径尺寸。棒材测径仪采用光电高速测量，全数字处理技术，独立的抗环境干扰系统设计，提供0.02m
中科院碳纤维复合材料规模化制备技术研讨会召开
为推动中国科学院“十二五”规划关于碳纤维复合材料专题的实施，发挥中科院相关单位的集成研发优势，推动相关领域的发展。12月7日，中科院高技术研究与发展局在宁波材料技术与工程研究所举办“中国科学院碳纤维复合材料规模化制备技术研讨会”。 哈尔滨工业大学教授、中国工程院院士杜善义，航
固态基底气溶胶生物合成宏观尺度功能纳米复合材料面世
如何将纳米材料组装成宏观尺度体材料并保持其纳米尺度的独特性能，是纳米材料获得实际应用的关键，也是目前面临的重要挑战之一。将纳米材料组装成宏观尺度体材料可实现许多新的且单个纳米颗粒所不具备的性质，如光学、磁学、电学及离子传导性能等。 近日，中国科学技术大学教授俞书宏领导的研究团队发展了一种通用的
清华两岸院在常设立研究中心－主攻轻量化复合材料
20日，清华两岸发展研究院(常州)交通运输装备轻量化工程技术研究中心揭牌，并在市行政中心与德国依玛公司举行国际合作签约仪式。 市委书记阎立会见前来参加签约仪式的中国科学院院士、清华大学两岸发展研究院院长顾秉林一行。 阎立表示，常州市要继续加强与清华大学产学研合作，依托清华大学两岸发展研究院常
合肥研究院高分散超细铂/还原石墨烯复合材料获进展
随着不可再生能源的急剧消耗以及众多环境污染问题的出现，人类对“绿色”能源的需求也更加迫切。作为众多“绿色”能源的一种，直接甲醇燃料电池（DMFC）可以将甲醇和氧化剂的化学能直接转化成电能。由于其燃料廉价、结构简单、能量密度和转换率高及近乎零污染等优点，这种燃料电池吸引了众多研究者的关注。目前，直
先进院研发二硫化钼/碳纳米复合材料钠型双离子电池
近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队，成功研发出一种基于二硫化钼/碳纳米复合负极材料的钠型双离子电池。相关研究成果以Penne-Like MoS2/Carbon Nanocomposite as Anode for Sodium-Ion-Based
聚焦航天航空航海战略前沿技术－三航论坛成功举行
主题为“海阔天空 自主创新 智能协同”的第二届航天航空航海国际工程科技战略高端论坛(三航论坛)，12月15日以线下线上相结合方式在北京与成都两地联动举行，包括60余位两院院士在内来自全国各地的专家学者代表参加论坛，围绕航天强国建设和新时期国家航空、航海产业发展战略目标，共同探讨航天、航空、航海领
美国利用旋转3D打印制造高强度材料
据美国媒体近日报道，哈佛大学一个研究团队利用旋转3D打印喷头和精确控制的位置移动，使打印出的材料具有木材等自然材料才有的微观纤维结构，从而显著增强了复合材料的强度。这项研究成果获得美国海军实验室和增材制造投资公司GettyLab的资助，发表在《美国国家科学院院刊》（PNAS）上。天然存在的复合
美国利用旋转3D打印制造高强度材料
据美国媒体近日报道，哈佛大学一个研究团队利用旋转3D打印喷头和精确控制的位置移动，使打印出的材料具有木材等自然材料才有的微观纤维结构，从而显著增强了复合材料的强度。这项研究成果获得美国海军实验室和增材制造投资公司GettyLab的资助，发表在《美国国家科学院院刊》（PNAS）上。 天然存在的
北京市科委启动一批3D打印“三航”领域重大项目
近日，北京市科委围绕以北航王华明教授为领衔专家的“三航”(航空航天航海)团队，启动了一批重大项目。项目整合了北航、中航天地、索为高科、奥瑞视、航材院等多家单位优势资源，产学研用紧密结合，从钛合金、超高强度钢、高性能铝合金等三个材料体系的工艺研究、软件开发、装备制造及检测验证等全产业链推进 3
药品内包材有什么
直接接触药品的材料，如安瓿瓶、PVC，PTP，塑料瓶，铝盖，复合袋
冀中能源收购厦航15％股份
南航昨日发布公告称，同意河北航空投资集团有限公司（以下简称“河北航投”）将其所持厦门航空有限公司15%股权以19.19亿元转让给冀中能源。冀中能源昨日也发布了该股权收购公告。 此次转让完成后，南方航空所持有的厦航股权比例仍为51%，厦航仍为南方航空的控股子公司。除上述15%股权外，厦
生物航煤“亚运航班”首航成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508475.shtm9月13日，在杭州第19届亚运会开幕倒计时10天之际，加注中国石化生物航空煤油的“亚运航班”——浙江长龙航空GJ8987航班，从杭州萧山国际机场起飞，经过2小时飞行，平稳降落北京首都国
让更多人认识南极——李航
冰雪覆盖、极端寒冷——在南极这片人迹罕至的冰封大陆上，充满了未知和神秘。 对“90后”博士李航来说，南极却像是“世界尽头的家”。从2014年到2020年，他参加了中国第31次、32次和36次南极科学考察，科考累计时间达700天。工作之余，他行走在广袤无垠的冰原上，用镜头和文字记录下深邃绚烂的星空和
什么是VOCs走航监测技术？
1 VOCs走航监测技术 走航监测技术也称移动或车载监测，但又区别于一般移动监测车或移动实验室，重要的特点之一是在于行进中连续自动监测，并基于地理位置信息显示污染物的空间连续分布。通过车载的质谱走航监测系统，对环境空气中VOCs进行快速检测，根据检测出的污染物总浓度，描绘污染地图。 | 在污
面向热轧线棒材轧制中的棒材测径仪介绍
棒材测径仪是一种先进的线、棒材测量工具， 它采用当今先进的微处理技术，选用八轴测头作为测量轧制中的线、棒材的工具，可全方位的检测外径尺寸，径向测量无盲区，可以获得极高的测量精度。棒材测径仪由测径仪、主控机柜、报警单元、光缆通讯单元、现场LED显示屏、高压离心通风机、备用小车等组成。其核心部分为测径仪
增材制造：通过扫描电镜（SEM）改进增材制造加工工艺
在之前的博客中，我们介绍了增材制造（AM）是一种新的制造方法，并介绍了其关键点。 增材制造也被称为 3D 打印或快速成型，由于其无限的潜力，吸引了全球众多人士和行业的关注。 在这篇博客中，我们将介绍如何使用扫描电镜（SEM）来监测和改善增材制造质量。 扫描电镜（SEM）检测表面缺陷 目前，AM 厂商
陕西省科技厅调研航天科技集团六院增材制造创新中心
4月7日上午，陕西省科技厅副厅长王军赴航天科技集团六院增材制造创新中心调研。调研过程中，王军详细了解了创新中心技术开发及应用、工艺研发、技术合作等有关情况，并与六院11所、增材制造创新中心等单位领导及专家进行了交流。 王军指出，推进增材制造技术在航空航天制造领域的应用是全省增材制造产业链的重点
中关村石墨烯产业联盟成立
石墨烯被誉为人类从“硅时代”跨入“碳烯时代”的划时代标志，这种新材料和新科技的广泛应用即将来临，人类将迎来一个翻天覆地的新世界。日前，中关村石墨烯产业联盟在中关村丰台园正式成立。中关村石墨烯产业联盟目前已有包括中关村发展集团、中科院化学所、北京航材院、清华大学、国家纳米中心、东旭科技集团有限公司