北京门头沟将试点运行立体快巴小车在隧道穿行
北京门头沟将试点运行新公交 小车可在其下穿行小汽车在“移动隧道”穿行 堵车、堵车、堵车！拥堵的交通已经成为全球城市的发展顽疾。交通拥堵不但耗费时间，降低城市生活效率，也让汽车引擎长期低速运转，造成严重的污染和能源浪费。如何解决这一顽疾让各界煞费苦心。日前，晨报记者走进世博园上汽集团-通用汽车馆，目睹了未来解决交通拥堵的全新创意――《2030，行》。影片向观众展示了未来交通发展的三大方向：电力化、车联网、自由驾驶，而在馆内，展方通过展示将一些设想变为参观者可以体验的展品。 在首都北京，解决交通拥堵问题的发明创意即将走上街头――让公交车踩上“高跷”，小汽车在它“肚子”底下自由穿行，两者各占各的空间，谁也不碍着谁，道路交通变得前所未有的顺畅……这样的情景听上去有些像童话故事，但晨报记者几经探访，却发现这是即将走上北京街头的实实在在的新发明――“立体快巴”。 日前，北京市政协公布的一项......阅读全文
北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费
北京西二环上车辆行驶缓慢(9月10日摄) 北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费 北京市交通委11日表示，将视北京大气污染治理的需要，适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。 北京市交通委表示，按照《北京市清洁空气行动计划(2013－2017年)重点任务分解措施》的要求，交通委和
交通部发布交通检测机构整合指导意见
近日，交通运输部发布《关于整合公路水路交通运输检验检测机构的指导意见》(以下简称《指导意见》)，稳步有序推进公路水路交通运输检验检测机构整合，促进交通运输科学发展和安全发展。据悉，这是继国家质检总局发布质检系统整合指导意见之后，第二个部门发布检验检测机构整合指导意见。 《指导意见》立足行业实际
北京将加快实施拥堵费政策－提高机动车使用成本
为加强机动车尾气治理，大幅度降低PM2.5污染。北京市确定加快实施排污拥堵费政策，提高机动车车辆使用成本。 北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生用“比较严重”这四个字，来形容北京市的大气污染状况，他说，“我们现在大概年平均在90-100微克。国外的发达国家的大城市，它们的年
快筛快检－守住食安
江门市副市长梁许赞检查农贸市场食品检测室。 食品药品安全是公众最为关注的切身问题之一，如何守住食品药品安全底线和红线，将餐桌上的风险和隐患降至最低，是食品药品监管部门的“头等大事”。 面对近年来全国多地食品安全事故频发，食品药品制假售假违法犯罪手段愈加复杂隐蔽的现状，2015年8月，江门市食
徕卡连续变焦立体显微镜完整的立体显微镜
徕卡连续变焦立体显微镜-完整的立体显微镜 从六个型号为当前和今后的任务及广泛的配件选择最佳的光学性能。应用领域服务的徕卡连续变焦立体显微镜产品线范围从质量检测过程中，OEM的制造和装配的集成和培训，先进的分析和文档R&D的徕卡连续变焦立体显微镜型号徕卡S4E，S6E，S
东京路面交通更注重“疏”－道路如“毛细血管”
关于堵车的概念，记者还是在首次常驻日本时体验到的。那是上世纪80年代末90年代初，日本泡沫经济正处于鼎盛时期，企业活动频多，业务往来密集，街上的车辆自然也就拥堵不堪，八九公里的路程，没有个把小时是跑不到的。长期以来，记者一直认为交通拥堵是现代经济社会发展的一个副产品。 去年10月中旬，记者
北京治堵管理之困：措施与效果的二律背反
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，机动车尾号限行，提高中心城区停车收费标准，错峰上下班，近年北京治理拥堵频频出招，可道路却越来越堵。眼下北京缓解交通拥堵正在征求市民意见，各方畅抒胸意，见仁见智。中央台中国之声今天(16日)推出特别策划《求解北京拥堵困局》第四篇：“管理之困——措施与效果的二律背反
立体显微镜特点
1. 双目镜筒中的左右两光束不是平行，而是具有一定的夹角--体视角(一般为12度---15度)，因此成像具有三维立体感； 2. 像是直立的，便于操作和解剖，这是由于在目镜下方的棱镜把像倒转过来的缘故； 3. 虽然放大率不如常规显微镜，但其工作距离很长 4. 焦深大，便于观察被检物体的全层。
立体显微镜使用
通常可用透射光线进行观察，载物台可装透明玻璃；若用落射光线进行观察时，根据被检物的颜色，可选用黑色或乳白色玻璃板。使用时要选样适当的观察倍率，只要转动变倍螺旋就可调节。倍率固定后可用调焦螺旋调节焦距，使至zui清晰为止。使用结束后关闭光源，拔下电源插座，擦干载物台上可能遗留的水渍和脏物，然后将体现显
立体选择反应的定义
立体选择反应又称“立体有择反应”。不管反应物的立体化学如何，生成的产物只有一种立体异构体（或有两种立体异构体，但其中一种异构体占压到优势）的反应。
双目立体显微镜
一、仪器的主要用途和特点: 电脑型单目立体显微镜使用范围相当广泛， 它观察物体时能产生正立的三维空间像，立体感强，成像清晰和宽阔，具有较长的工作距离，对同一物体可实现连续放大倍率观看,可直接在计算机上观察实物图像。 本仪器性能可靠，操作简单，使用方便，且外形美观，不仅可作教学示
立体显微镜原理
立体显微镜通常采用反射式照明方式，即光直接从样品上方照到样品表面，微量物证检验中遇到舶样品多数是不远明的，要利用其表面反射光，因此，反射式照明使用较多。立体显微镜也可采用透射方式照明。光线从样品底部射入并直接透过样品。其zui大的特点是可用于观察物体自然的三维立体形态。其主要用于样品的预捡、附着物的
立体异构的分类介绍
几何异构在有双键或小环结构(如环丙烷)的分子中，由于分子中双键或环的原子间的键的自由旋转受阻碍，存在不同的空间排列方式而产生的立体异构现象，又称顺反异构。旋光异构又称为手性异构，任何一个不能和它的镜像完全重叠的分子就叫做手性分子，它的一个物理性质就是能使偏振光的方向发生偏转，具有旋光活性。构造相同的
北京5年后拥堵超极限－专家吁公务员带头坐公交
随着机动车的加速增长，到2015年北京的机动车将达到700万辆左右。昨日下午，北京交通发展研究中心做出这一预测，该中心邀请了各方面专家，以快速机动化与城市发展为主题，为“十二五”交通规划出谋划策。北京小汽车低于5公里的短途出行占全部出行的40%，是全球最“累”的。
北京单双号限行疏堵治霾效果：车辆对雾霾影响多大？
2007年以来，北京曾六次启动机动车单双号行驶措施，包括奥运会和APEC等国家重大活动交通服务，也有去年12月空气重污染期间的应急。 北京交通发展研究中心监测数据显示，单双号行驶期间，全路网早晚高峰交通指数处于“基本畅通”水平（约3.0），较同期工作日降幅在50%以
全球首款智能分体式飞行汽车问世
在陆地上行驶的汽车，怎么还可以飞在天上？这不是科幻故事。 11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布了全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。该飞行汽车工程样车由中国工程院院士项昌乐团队研发。 这款飞行汽车工程样车采用了自主垂直起降飞
热调控电池将科幻变成现实
驾驶汽车飞行在林立的高楼之间，可能将不再是科幻电影的情节。随着垂直起降飞行器（eVTOL）技术的日渐成熟，这一场景正逐步走向现实。 美国宾夕法尼亚州立大学研究人员正在探索电动飞行汽车的需求，并设计和测试了新型电池。研究人员利用热调控技术，实现了两种高比能电池在飞行汽车应用场景下的快速充电和高使
这些智能交通技术正改变我们的出行方式
“在高速公路上报警，最大的困难是什么？是缺乏参照物，难定位，你不知道自己在哪里。”12月7日，在2021中国智能交通大会“百度AI+交通”论坛上，百度地图智慧交通总经理严孙荣在介绍百度地图“高速一键报警”特色功能时说。 2019年，百度地图和湖北高速交警联合推出了“一键报警”服务，使交警快速定
三亚已成全国最堵城市－紧随其后的是广东湛江
近期，内地游客自驾前往海南的人数快速增长，加之疫后国内道路货运物流需求快速恢复，琼州海峡过海车客量较往年同期历史峰值出现大幅增长。界面新闻从交通部获悉，琼州海峡近期各项指标连创新高。春运以来，琼州海峡日均运送旅客9.2万人，车辆2.4万台，分别为平时日均量的2.8倍、2.4倍。随着大量车辆进入海南岛
上海积极打造多元、低碳、舒适绿色交通模式
在上海这座特大型城市中，交通无疑是城市的大动脉，综合交通网络是城市生命力的基础保障。究竟上海的城市交通应驶向何方？在最新版《上海市交通发展白皮书》中，记者获得了明确的答案：“公交优先”、“多层次网络”、“新能源车”、“慢行交通”、“低碳出行”等充满绿色环保气息的关键词频频出现，将构成上海城市交通
我国智能交通研究获得世界智能交通大会最高奖
第19届世界智能交通大会（World Congress on ITS）10月23日在奥地利首都维也纳举行。国家智能交通系统工程技术研究中心主任、交通运输部公路科学研究院总工程师、中国智能交通协会副理事长王笑京在会上获得大会最高奖项——杰出成就奖，并进入大会名人堂，成为中国获此殊荣的第一
首都交通减排火力全开
●机动车保有量控制在600万辆以内，不增公车 ●2015年底，黄标车全部淘汰 ●加密轨道交通，5年内公交出行比例升为52% “我国空气污染的主要构成，在全国范围排在头一位的是燃煤，这是跑不掉的。但如果把空间缩小到城市，特别是有代表性的特大城市，机动车作为污染源的角色会更加凸显。
“治堵”之本在于转变出行和消费观念
“衣食住行，民生之本”。人是社会之人，每天都要通过交通从事社会生产和生活。然而一旦交通堵塞，就会苦不堪言。时下，交通拥堵正成为快速发展的中国大城市的一大顽疾。尤其是首都北京的“拥堵”问题逐渐提上议事日程，成为舆论焦点，并堂而皇之地登上国家电视台的重要时段的新闻节目。(12月13日央视晚间新闻)
交通大数据需打通“任督二脉”
20世纪80年代以后，飞速发展的城市化进程搭配滞后的交通配套设施，我国各地区“城市病”现象逐渐凸显。探讨解决城市交通拥挤问题的对策，从建设、管理、规划和政策机制等角度研究交通拥挤的综合治理措施尤为重要。 日前，2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛复赛最后一站在深圳路演。“今天是
北京今年重点治理PM2.5－实施35万亩平原造林
记者昨天从本市召开的发展改革工作会议上获悉，今年，本市将新增中心城区轨道交通线路通车里程24公里，建设二环亲水绿带，增加城市的亲民便民功能。 会上提出，今年本市将坚持不懈地治理交通拥堵。优先规划、优先建设、优先开通中心城区轨道交通线路，新增通车里程24公里。同时，加快构建立体
政协委员:减少雾霾天，应大力推广使用太阳能
今天，市政协十二届一次会议将隆重开幕。昨天，600余名市政协委员陆续到驻地报到，并纷纷递交自己调查撰写的提案。记者发现交通、生态环境问题成为委员们关注的热点。 作为今年的新委员王晓光对于自己能够参政议政非常兴奋，他表示自己特别关注城市交通问题。“近几年来，省会的交通拥堵问题日益严重，尽管市
因地制宜治理大气污染
湖南省处于云贵高原向江南丘陵、南岭山地向江汉平原的过渡地区，地貌特征复杂多样。秋冬季以西北风为主，大气环流空气污染物汇集，较难消散，空气污染呈现明显的季节性。除了自然因素外，工业污染、机动车尾气排放及城市建设扬尘等人为因素，是湖南大气污染的主要因素。 结合上述情况，湖南大气污染治理应坚持社会发
立体显微镜故障排除
立体显微镜因其所具备的众多优点在工农业和科研各部门有着广泛的应用。若在使用过程中出现一些问题可根据实际情况自行解决。根据实际使用情况常见的故障有:视场较模糊或有脏物，可能的原因有标本上有脏物，目镜表面有脏物，物镜表面有脏物，工作板表面有脏物。可根据实际情况采取清洁标本，目镜，物镜和工作板表面的脏
立体弹性填料的产品优势
立体弹性填料在不同的工艺水质条件应用时，可以调节丝条粗细密度及不同的组装形式，完全适用各种废水的厌氧、兼氧、好氧等处理工艺。我们绿烨生产的组合填料及立体弹性填料属国内外*，其结构、性能具有国际先进水平。 立体弹性填料筛选了聚烯烃类和聚酰胺中的几种耐腐、耐温、耐老化的优质品种，混合以亲水、吸附、抗热氧
[立体]判读仪的功能介绍
中文名称[立体]判读仪英文名称［stereo］ interpretoscope定 义利用体视效应对摄影取得的立体像进行立体观察判读的仪器。应用学科机械工程（一级学科），光学仪器（二级学科），航测和遥感仪器-航测仪器（三级学科）