北京门头沟将试点运行立体快巴小车在隧道穿行

北京门头沟将试点运行新公交 小车可在其下穿行小汽车在“移动隧道”穿行 堵车、堵车、堵车!拥堵的交通已经成为全球城市的发展顽疾。交通拥堵不但耗费时间,降低城市生活效率,也让汽车引擎长期低速运转,造成严重的污染和能源浪费。如何解决这一顽疾让各界煞费苦心。日前,晨报记者走进世博园上汽集团-通用汽车馆,目睹了未来解决交通拥堵的全新创意――《2030,行》。影片向观众展示了未来交通发展的三大方向:电力化、车联网、自由驾驶,而在馆内,展方通过展示将一些设想变为参观者可以体验的展品。 在首都北京,解决交通拥堵问题的发明创意即将走上街头――让公交车踩上“高跷”,小汽车在它“肚子”底下自由穿行,两者各占各的空间,谁也不碍着谁,道路交通变得前所未有的顺畅……这样的情景听上去有些像童话故事,但晨报记者几经探访,却发现这是即将走上北京街头的实实在在的新发明――“立体快巴”。 日前,北京市政协公布的一项......阅读全文

“立体快巴”通过安全评审-明年底有望载客

立体快巴档案 高度:车体总高度4.4-4.5米。 速度:每小时60至80公里,较一般公交快,立体快巴示意图  科幻大片中汽车在空中“飞行”的场景将在门头沟区变成现实。  昨天,上层载客下层通车的“立体快巴”项目进入制造环节――快巴的可行性研究报告交给南车集团,由该集团进行首辆车的设计和制造。此前,快

北京门头沟将试点运行立体快巴-小车在隧道穿行

北京门头沟将试点运行新公交 小车可在其下穿行小汽车在“移动隧道”穿行  堵车、堵车、堵车!拥堵的交通已经成为全球城市的发展顽疾。交通拥堵不但耗费时间,降低城市生活效率,也让汽车引擎长期低速运转,造成严重的污染和能源浪费。如何解决这一顽疾让各界煞费苦心。日前,晨报记

北京交通拥堵转向公交拥挤

  据中国之声《央广新闻》报道,这几天,被称为北京“史上最强硬的治理交通拥堵方案”政策组合拳终于亮相了, 引来不光是北京市民,也包括全国公众的高度关注。中国之声联手中央台驻北京记者站策划制作了系列报道《求解北京交通拥堵困局》,这几天节目中,我们持续关注了从限购到限行种种治理交通拥堵的措施

北京“立体快巴”尚未立项-区科委表示只是设想

  “立体快巴”只是一个规划设想,离立项还远着呢。昨天傍晚,在接受本报记者电话采访时,门头沟区科委主任张文波表示,“立体快巴”只是“中芬生态谷”绿色交通体系中的一部分,仅是备选方案之一,可能用,也可能不用。  立体快巴只是备选方案  “中芬生态谷”由中国与芬兰合作建设,

立体快巴亮相北京科博会-或在北京门头沟区使用

  5月30日,参观者在北京科博会上了解“立体快巴”。为期5天的第十三届中国北京国际科技产业博览会5月27至31日在北京中国国际展览中心举行。博览会上,“立体快巴”的外形与地铁、城铁列车有些相似,横跨道路两边,上层用来运送乘客,下层则是空的,可以通行2米以下的小

他山之石:看国外如何治理城市交通拥堵

  日本东京:科学合理修路建站   日本东京是世界上轨道交通最发达的城市之一。上个世纪60年代,伴随着经济高速增长,东京也产生了严重的交通拥堵问题。为此东京市政府下决心大力发展城市快速轨道交通系统。如今的东京已经被一张由城市轻轨和地铁所组成的大型轨道交通网所覆盖,总里程达2355公里。轨道交通系统

欧盟拟投资6亿用新技术解决空中交通拥堵

  欧盟委员会近日宣布将投资6亿欧元研发新技术,以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题,为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。   2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标,是整合目前各成员国各自为政的空中交通,使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。   目前由于空中交通

德科学家:人类可仿效蚂蚁解决交通拥堵难题

行进中的蚂蚁大军 每座现代化城市面对的一大难题就是交通拥堵。如何有效解决这一问题令各国科学家费尽心思。德国科学家6日在英国《新科学家》周刊上发表文章说,人类或许可以从蚂蚁身上学习疏导交通的策略。   聪明蚂蚁 德国德累斯顿理工大学教授、群体智能专家迪尔 克·赫尔冰说,如何依照分散个体意

北京东京将合作治理PM2.5和交通拥堵

  4月25日,北京市人民政府外事办主任赵会民(左)向东京都知事舛添要一赠送由鸟巢建设钢材制作的模型。   东京都知事舛添要一结束三天访华行程,表示将与北京合作治理环境污染和交通拥堵   昨日,东京都知事舛添要一结束为期三天的访华之旅。启程回国之前,舛添召开了新闻发布会。他表示,北京和东京今后将

欧盟投资6亿拟用新技术解决空中交通拥堵

  欧盟委员会10日宣布将投资6亿欧元研发新技术,以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题,为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。   2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标,是整合目前各成员国各自为政的空中交通,使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。   目前由于空中交

多地酝酿“限车令”解决交通拥堵引发社会热议

  随着城市化和现代化的进程,由于小汽车出行方式的特有优势,诱发了城市汽车交通的快速膨胀,从而把逐年递增的汽车出行总量与市区有限道路网容量的矛盾推到了难以承受的极限。这一现象,在许多国家的大城市、特大城市表现得尤为突出。   在这样的背景下,为解决城市道路拥堵问题,近来多地政府酝酿出台“限车令”,

城市急剧扩张交通却越来越堵-治理拥堵路在何方

  “上下班开车花3个多小时,路上不停地踩油门、踩刹车,累得脚都抽筋了。”对于北京居民安志良来说,这种经历已经让他变得麻木。   “过去上下班是朝九晚五,现在是朝六晚八。”企业职员吕小茵没买汽车,为了避开交通高峰,不得不早出晚归,乘公交、换地铁,在北京的东西两头来回跑,真是苦不堪言。   步行难

日本开发出人工智能分析交通拥堵情况的新技术

  日本本田技术研究所的汽车研发中心开发了利用人工智能预测交通拥堵情况的新技术。该技术利用车内智能手机内的加速度传感器等装置,收集汽车速度和加减速等行驶数据,判断拥堵程度和堵车类型,从而分析出行驶道路出现的拥堵情况。   将智能手机作为感应设备使用,能够轻松收集各种类型的车辆数据。随着数据量的积累,

北京市环保局:将研究4种交通拥堵费征收模式

  日前,市环保局相关负责人做客城市管理广播,在谈及低排放区问题时,该负责人介绍,研究低排放区和征收拥堵费将同步操作。目前正在研究制定本市低排放区划定方案及相关的拥堵费征收方案,拥堵费方案拟从ETC等四种模式中选择。   环保局相关负责人表示,已主要研究伦敦和米兰两座城市的低排放区方案。伦敦模式是

我国综合立体交通网主骨架空间格局已基本形成

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488144.shtm 中新网10月24日电 据交通运输部网站消息,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局近日发布《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》。 意见指出,国家综合立

多部门:我国综合立体交通网主骨架空间格局已基本形成

  据交通运输部网站消息,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局近日发布《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》。  意见指出,国家综合立体交通网主骨架由国家综合立体交通网中最为关键的线网构成,包括6条主轴、7条走廊、8条通道,连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4

告别拥堵,北航TrafficGPT为你分忧

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510133.shtm这个中秋国庆假期你可曾堵在路上?面对早晚高峰,交通拥堵时,你是否希望预知发生交通事故的位置,避开相关拥堵路线,节省出行时间,是否希望交通管控人员能预测路段流量,通过调整红绿灯,优化出

完善拥堵研究理论的“拼图”

今天,人们出行前大多都会先了解一下路况,研究如何走才会更快、更顺利。然而在30多年前,没有人预料到交通拥堵会成为一个令人头痛的“大问题”,黄海军也是。“当时决定研究这方面的问题,并不是因为自己多么‘有远见’,能够预料到有一天我们会受道路拥堵的困扰。”回忆起30年前申请国家自然科学基金青年科学基金(以

北京要征收拥堵费:狼来了!

  近日,北京市刚刚发布的《“十二五”时期交通发展建设规划》提出:将“综合利用经济、法律、科技和必要的行政手段,强化交通需求管理,抑制机动车的过快增长和过度使用,努力缓解中心城交通拥堵。”   《规划》还提出,“控制机动车过快增长,引导小汽车合理使用”是影响交通发展的“六大关键”之一。“对单位和个

嗅觉警醒大脑速度快-玫瑰香氛可减少64%交通事故

  据英国《每日邮报》报道,英国萨塞克斯大学的科学家们发现,在驾驶模拟器中,令驾驶者愉快、镇定的气味可减少交通事故的发生几率。玫瑰香氛对降低事故率的作用最大,相反麝香会增加事故发生率。  在实验室的驾驶平台上,科学家们将喷雾装置连接到方向盘的中心。当一辆车在路上遇到危险时(如突然驶出一辆车或车前有一

广州市新能源公交车直面挑战,再创辉煌

  尽管我市公共交通发展成绩斐然,但伴随城市规模扩张及机动车保有量的不断增多,市区交通压力也在日益加剧,尤其中心城区交通治堵问题已为社会广泛关注。有资料显示,我市中心区晚高峰机动车平均车速已逼近20公里/小时的国际拥堵警戒线。其中,2011年,中心区内经常发生交通堵塞的道路交叉口或路段约 120

​什么立体异构?

立体异构(stereoisomerism)是在有相同分子式的化合物分子中,原子或原子团互相连接的次序相同,但在空间的排列方式不同,与构造异构(根据情况不同可以分为:碳链异构、位置异构、官能团异构三种。)同属有机化学范畴中的同分异构现象。

拥堵费:单肩难扛治堵重担

  “北京、上海正在研究征收拥堵费”的消息近日再度甚嚣尘上。据媒体报道,北京市交通委2日表示,北京市在制定征收拥堵费政策过程中,将充分论证必要性和预期成效,广泛征求社会各界的意见建议,形成完善的方案后适时出台。   争论在所难免。一些网民认为,无论是从治堵还是环保的角度看,拥堵费都有积极意义。一些

“治堵”!内地应借鉴香港经验优先发展公交(图)

  “城市越来越靓,道路越来越宽,交通却越来越拥堵!”来自特邀组的全国政协委员、香港得利集团总裁梁伟浩对比内地城市和香港的交通状况后,提出在人口密集的城市,唯有公共交通才能使市民出行方便、快捷,建议大中城市要优先发展公交。   问题:   交通拥堵出行难成城市

NASA-欧罗巴快帆任务-2024年10-月发射,SpaceX-拿下发射合同

  IT之家 7 月 24 日消息 欧罗巴快帆任务是 NASA 制定的木卫二探测任务,于 2019 年官宣。  今日,NASA 官方宣布,已选择 SpaceX 为欧罗巴快帆任务提供发射服务,探测器将于 2024 年 10 月在美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心的 39A 发射场使用猎鹰重型火箭发射,

立体异构的分类

立体异构分为几何异构(顺反异构)、旋光异构、构象异构三类。

天津实施“双限”治理拥堵雾霾引争议

  又有一个城市加入了“限购 限号”的队伍。随着天津市于12月16日正式发布限购措施,四个直辖市中,已经有三个实施了该措施。   然而,“双限”到底能否解决城市拥堵以及雾霾天气,却受到了业内普遍的质疑。解决拥堵问题,机动车数量之外,道路规划问题还是关键。”中国社会科学院一位不愿具名的研究人士在接受

遭遇治堵减霾瓶颈-杭州是否收拥堵费?

  昨天,由国家交通部科学研究院、环保部机动车排污监控中心、浙江省交通厅主办的“缓解交通拥堵、改善空气质量经济政策国际研讨会”在西湖边举行。全国多个省市交通、环保部门派代表列席,参与了讨论。主办方还邀请了伦敦等开征拥堵费的城市代表,交流“治堵减霾”的经验。   “选择杭州开会,本来是想向大家展示一

快筛快检-守住食安

  江门市副市长梁许赞检查农贸市场食品检测室。  食品药品安全是公众最为关注的切身问题之一,如何守住食品药品安全底线和红线,将餐桌上的风险和隐患降至最低,是食品药品监管部门的“头等大事”。  面对近年来全国多地食品安全事故频发,食品药品制假售假违法犯罪手段愈加复杂隐蔽的现状,2015年8月,江门市食

评论:北京治污需要精细化

  今年国庆期间,北京雾霾又起,这使得把大气污染归之于汽车尾气的说法遭到了公众的质疑。后来专家解释说,虽然北京城区汽车少了,但驶往周边省份的汽车多了,在那些地方排出的汽车尾气照样会扩散到北京。在这一点上,我觉得最好还是相信专家的解释。   人们之所以会有汽车受了“冤枉”的感觉,或许与北京在治堵和治