丰田中国研发中心暂搁

从江苏常熟市中心往东南方向驱车20分钟,即可抵达常熟东南经济开发区。这个2003年才获得江苏省政府批复成立的省级开发区,因其距离日本在华投资者最向往的上海市不到100公里,在短短数年时间里便吸引了33家日本企业扎堆进驻,其中就包括日本最大的汽车制造商丰田汽车。 在当地负责招商的官员眼里,预期中的“丰田效应”已经开始显现。在开发区主干道东南大道最东头,有唯一的一条以入驻企业名字命名的道路“丰田路”,位于丰田路2号的“丰田汽车仓储贸易(上海)有限公司常熟分公司”,就是一家由丰田汽车100%独资的汽车零部件仓储和贸易公司。 而在距离丰田路不远的银海路上,是另一家由丰田汽车投资的丰通上组物流(常熟)有限公司,这家注册资本为400万美元、占地面积5万平米的丰田关联公司是丰田在华最大物流中心,职能是协助丰田汽车将零部件运往天津、广州和长春等地的生产工厂,还有遍及华东地区的1000多家丰田4S店。 让当地官员更感到苦恼的是......阅读全文

汽车零部件检测要用到LVDT位移传感器吗?

对于汽车零部件检测来说,尺寸的检测应该是重中之重,要检测和控制尺寸就必定会用到LVDT位移传感器。LVDT位移传感器作为一款环境适应能力强、精度高、耐用的位移传感器是零部件检测系统中的首选。那么LVDT位移传感器在汽车零部件检测中具体有什么应用呢?以下是申思测控小编的分享:汽车工业生产中,零

国家汽车零部件检测重点实验室在襄开工

  8月7日上午,国家汽车零部件检测重点实验室项目在高新区开工建设。该实验室由国家质检总局2010年5月批准筹建,是质检系统在国内唯一以汽车零部件命名的综合重点实验室。省委常委、市委书记范锐平宣布实验室开工。市领导常全华、陈洪基出席开工仪式。   该实验室立足于国内外汽车零部件发展前沿,

丰田涉足IVD-Craif迎新投资

3月5日,开发尿液检测试剂盒的初创公司Craif宣布获得丰田集团下的丰田合成和丰田纺织投资。本次募集的资金将用于检测服务的研发、加强临床研究以及随着组织规模的扩大招募人力资源。Craif的核心技术是基于纳米材料开发技术的NANO智能平台,通过有效捕获外泌体、精确测量、数据分析、适当解释并在数据库中聚

丰田宣布重大突破!固态电池成本和尺寸将减半!

  据界面7月4日援引英国《金融时报》,在固态电池技术取得突破后,丰田公布了将其电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。丰田顶级电池专家Keiji Kaita7月4日表示,简化电池材料的生产流程将降低其下一代技术的成本。  “对于我们的液态和固态电池,我们的目标是彻底改变目前电池太大、太重、太贵的

丰田推氢燃料电池车-新能源汽车市场化欲再领跑

  丰田燃料电池汽车原形车   在正在举行的2014年北美消费电子展上,丰田汽车展示了自己于燃料电池汽车领域的最新成果。丰田表示,2015年,北美市场的消费者们就可以购买到拥有300英里续航里程、完成充电仅需不到5分钟的新能源产品。   在展会现场,丰田展示了两辆氢燃料电池汽车:一辆蓝色中型四门

美国能源部与各车企合作-促新能源车发展

  新能源汽车,包括电动车以及燃料电池汽车的开发与生产一直以来都受到开发成本过高、售价过高等因素限制,销量都不是很理想。尽管美国政府已经出台了相关的产业扶持计划,但是受到软、硬件设备的局限,这块市场的发展一直比较弱。近期,美国能源部采取行动,分别与底特律 “三巨头”:通用汽车、福特汽车与克莱斯勒

日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展

  2014年底,日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市;2015年初,日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。   进入2015年以来,利用目前这一代燃料电池汽车技术,日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日,日本《产

日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展

   2014年底,日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市;2015年初,日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。   进入2015年以来,利用目前这一代燃料电池汽车技术,日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日,日本《

德国研发高效节能汽车控制系统

  现代汽车的控制系统日益复杂,一般由上百个独立或者嵌入式微型计算机系统对车辆各种状态和功能进行控制,随着技术的进步,整个系统还将更加复杂,造成可观的能量消耗,使车辆的油耗明显上升。为克服这一缺陷,德国弗劳恩霍夫系统与通信技术研究所正开展一系列研发项目,目标是实现汽车控制系统的优化以达到实现高效节能

用轻量化复合材料制造汽车零部件成为主流

  近日,由通广传媒举办的2012年汽车塑化会议在北京长城华冠汽车设计公司成功举行,轻量化是汽车的研发方向,也是本届会议的宗旨。汽车的自重每减少10%,燃油消耗量就降低6%-8%,估计到2013年我国乘用车塑料零

吴尊友解读多地汽车零部件检出新冠阳性

  近日,全国多地汽车零部件货品包装接连检出新冠病毒核酸阳性,引发社会关注。  据国内媒体报道,1月2日和1月3日,全国多地先后通报涉疫汽车零部件排查检测情况。目前已有山东烟台、山东临沂、山西晋城、河北沧州和内蒙古呼和浩特5地发现阳性汽车零部件。  其中,有3地通报中提到“外市一企业员工被诊断为新冠

国家汽车质量监督检验中心落户顺义

  3月26日上午,国家汽车质量监督检验中心(北京)开工仪式在顺义汽车城隆重举行。中心投入运行后,将成为国内试验室规模最大、设备配置最强、检测试验能力最全的国家汽车质量监督检验中心,检测研发能力将达到国际先进水平。   “七五”以来,我国汽车工业先后进行了五次大调整,汽车品种不断增加,价格不断下降

奇瑞汽车试验技术中心构筑质量屏障

  新车测试对于汽车产品的意义甚大。纵观跨国汽车厂商,在任何一款新车投产之前都要经过极为严谨的性能测试,而正是因为有了测试才使得合资车的质量口碑被口口相传。为了达到与跨国车企一样的质量标准,奇瑞于2006年2月组建了奇瑞试验技术中心(以下简称:试验中心),投资14.5亿元、建成占地近30万平米,包括

发酵行业产业政策研究

1、鼓励类: 类别 名称 范围 列入理由 一、 产品 1、新型氨基酸产品 如色氨酸、缬氨酸、精氨酸、丝氨酸、组氨酸等高附加值的小品种氨基酸 小品种氨基酸主要作为药用氨基酸和饲料添加剂来使用,具有较高的营养价值和药用价值。国际上对小品种氨基酸的需求量每年都在快速的增长,但这些小品种氨基酸实际的供应水平

日本开发出新的DNA解析技术

  近年来,世界上的“基因标识技术”逐步成熟,有望大幅提升农产品等生物品种改良的效率,但其中DNA解析时间过长、成本较高仍是制约遗传标记技术进入实用化的主要技术难题。   作为世界汽车产业和技术创新的领军企业,日本丰田汽车公司(其2016年的年度研发经费达1.7万亿日元,约合1124亿元人民币)从能

氢燃料电池汽车市场化明年将启动-政策助力巨头抢滩

  目前,丰田、通用、福特、现代等汽车厂商均表示计划推出旗下燃料电池汽车。特斯拉发源地美国加州将投入高达1亿美金建设氢燃料补给站,为氢燃料电池汽车支付的退税是电动汽车的两倍。我国也在大力推进氢燃料电池的产业化和市场化:“中国氢能与燃料电池协会”正在筹备中,首个达到产业化规模的氢燃料电池生产项目――大

京港研发加速中心成立

日前,在第二十七屆北京·香港经济合作研讨洽谈会(以下简称京港洽谈会)京港智“创”未来科技创新合作论坛上,香港生产力促进局(以下简称生产力局)与中关村京港澳青年创新创业中心(以下简称青创中心)携手成立京港研发加速中心,并与首批四家中关村科创企业签署科研合作意向协议。京港研发加速中心将设在香港生产力大楼

辉瑞关闭在英研发中心

  最近,世界最大制药公司美国辉瑞决定关闭它在英国的研发中心,一时在英国闹得沸沸扬扬。尽管辉瑞一再申明这与英国的商业和投资环境无关,但英国朝野都对辉瑞的这一决定深感痛惜,商务大臣文森特・凯布尔表示英国政府对辉瑞的这一决定“极度失望”。  辉瑞公司在英国的研发基地已经运作了50多年,总部设在

强生医疗成立中国研发中心

  医药外资企业纷纷在中国建立研发中心。日前,强生公司宣传强生医疗亚太研发中心在苏州正式成立,该中心由强生(苏州)医疗器材有限公司创建,专门针对亚洲新兴市场(主要包括中国和印度)设计和开发医疗器材及诊断产品。  该研发中心是强生公司“适宜市场创新战略”的一部分,该公司相关负责人表示:“每天

BD将在苏州建研发中心

  5月23日,碧迪集团(Becton Dickinson,简称BD)全球董事会首次在中国召开。苏州市长阎立在市政府会见了碧迪集团董事会主席、首席执行官爱德华J·路德维一行。  碧迪集团成立于1897年,是世界上最大的医疗技术及设备公司之一,美国500强企业。碧迪集团先后在园区成立了两家工厂,5年内

广西糖业研发中心正式揭牌

  近日,广西糖业研发中心揭牌仪式在广西亚热带作物研究所举行,这是自治区重点建设的14个千亿元产业23个研发中心之一。  广西糖业研发中心的成立,是广西农垦落实自治区党委、政府关于加快实施千亿元产业重大科技攻关工程决定的举措。研发中心将以广西制糖产业的自然资源、企业规模、技术装备为基础,开

“上海特色的”药品研发中心

  过去两年,由于受到重要药品ZL到期和富裕国家市场增长放缓的困扰,全球制药业一直在快速地裁员。  被裁减的岗位包括销售代表和后台办公室人员,但也包括药品开发(制药业的命脉)这个曾经不受影响的岗位。  然而,在这种有些阴郁的背景下,上海成功地巩固了自身作为制药业最重要研发中心之一

外资在华研发中心技术溢出

  目前我国已经初步具备了进行国际先进科学技术研发活动的条件和水平。随着越来越多外资研发中心进入我国,这些外资研发中心或将在我国形成一种技术溢出的“蝴蝶效应”,对我国建设创新型国家具有积极意义。   打开搜索网页,输入英文关键词,浏览最新的英文资讯,时不时嘴里还冒出一两句英文单词,这是王鑫每天工作

长春智能赞助2011年汽车塑料零部件高级研修班

    讲课专家主要来自国家汽车零部件产品质量监督检验中心(长春)、大众汽车、北京化工大学材料学院、北京石油化工学院、和国内著名注塑企业。     参加研修班学习的主要对象:汽车塑料零部件生产企业和相关单位的产品(研发)部和质控(质保)部技术和管理人员。(学习期间,将组织

红外碳硫分析仪可检测汽车零部件中的材质

红外碳硫分析仪可检测汽车零部件中的材质汽车零部件与配件加工是构成汽车配件加工整体的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用:汽车零部件中的制动系配件、传动系配件、发动机配件、转向系配件等。汽车常用金属材料种类一、钢是含碳量小于2 .11%的铁碳合金,是使

专家:电动汽车-补贴消费莫若补贴研发

  纯电动车应用受到政府财政的大力支持。据悉,上海已经开始发放纯电动车牌照,指标为每年2万个。按照政策,上海消费者购买纯电动车每辆可享受中央最高补贴6万元、地方补贴4万元,及一块目前市值约6万元的免费车牌等优惠,且没有购车资质限制。   在环保节能理念推动下,以纯电动车为代表的新能源汽车应用前景宽

电动汽车发展自主研发迫在眉睫

     国务院近日正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,提出到2015年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆,累计产销量超过500万辆,新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到

碳纤维材料将用于汽车-有望将燃效提高四成以上

  日本东丽、丰田和东京大学等将自今年7月起联手开发全面采用重量轻、强度高的碳纤维的汽车。今后将推进加工技术等的研究,到2010年代后半期,将能够提供用于量产车的零部件。最早到2020年,重量减轻六成、安全性更高的汽车将投入实际应用。   据了解,碳纤维的重量只有铁的1/4,而强度则是其10倍。如

国际竞争或使燃料电池汽车产业化提前10年

   “燃料电池技术之争,将是一场争夺汽车发展未来的竞赛。”最近在京召开的第一届国际燃料电池汽车大会上,这一观点被反复提及。与会代表认为,燃料电池是未来汽车能源技术的制高点,各国为此展开了激烈角逐。当前,全球节能和燃料电池技术发展迅速,产业化窗口日趋临近,有望从2030年提前到2020年。   关键

珂睿科技获千万融资-实现核心零部件自主研发

  液相色谱供应商珂睿科技获得拓金资本和安图生物投资的数千万人民币A轮融资。珂睿科技希望发展为一家布局液相色谱全产业链的公司,在液相色谱仪、液质联用系统、行业解决方案、耗材上同时发力。  近日,液相色谱供应商珂睿科技获得拓金资本和安图生物投资的数千万人民币A轮融资。  液相色谱仪是一种分析仪器,它能