巴西首家“绿色塑料”工厂投产
巴西石化工业巨头Braskem公司于9月24日在南大河州石化基地举行其首家以甘蔗乙醇为原料的聚乙烯工厂的投产揭牌仪式，巴西总统卢拉出席。据报道，这也是全世界首家以生物材料为原料的成规模聚乙烯工厂，该厂年产聚乙烯20万吨。其目标是成为世界可持续化学工业领头人。该项目投资5亿雷亚尔，采用本国技术。 巴西Braskem石化公司是美洲第三、全球10强石化企业之一，近年来努力开发高新、环保技术。据介绍，新投产的以甘蔗乙醇为原料生产的聚乙烯，通过加温、脱水、提纯、压缩、清洗、浓缩等工序制成，被称作“绿色塑料”，具有巨大的环保效益，1吨甘蔗乙醇聚乙烯，可消除大气中2.5吨二氧化碳，从一定意义上说，这种绿色塑料实际上是通过甘蔗的光合作用，用从大气中捕捉到的碳制造的。这种聚乙烯可以制造电影焦片、食品包装材料、玩具、汽车油箱、内饰等，具有广泛的工业用途。卢拉总统在致词中强调，这是巴西用自己的科研人员、自己的工人、自己的技术、......阅读全文
巴西国内首飞生物燃料商业航班
巴西首个使用生物燃料的商业航班23日开始正式运行。该航班为巴西第二大航空公司高尔航空所拥有，飞行航线为圣保罗市至首都巴西利亚。 根据高尔公司发表的公告，与使用传统的化石燃料相比，飞机使用生物航空煤油可使温室气体排放量降低80%以上。该公司计划在2014年足球世界杯期间，将使用
巴西推进航空用生物燃料科研
巴西航空用生物燃料大会日前在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估，认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源，具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。 根据国际航空运输协会的要求，到2050年，航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%，这是一个艰巨的任务。
利乐巴西工厂将供应生物质低密度聚乙烯
自20世纪70年代末期高压聚乙烯(LDPE)低压气相法实现工业化生产以来，LDPE的发展依然强劲。世界领先的食品加工和包装解决方案供应商利乐公司宣布，其位于巴西的工厂将全面向客户供应含有生物质低密度聚乙烯(LDPE)的液态食品包装。 在利乐巴西工厂，一种以甘蔗为原料的生物质低密度聚乙烯将替代原
巴西研究驯化棕榈树－推进航空用生物燃料科研
巴西航空用生物燃料大会日前在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估，认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源，具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。 根据国际航空运输协会的要求，到2050年，航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%，这是一个艰巨的
巴西开发出低成本火箭燃料
巴西国家空间研究所研究人员近日开发出一种可用于火箭和卫星推动引擎的燃料，成本比传统燃料降低很多。 这项研究是巴西国家空间研究所燃料和推动力实验室一个项目，目的是让巴西航天工业能够使用本国产的更加便宜的燃料。这种燃料是乙醇和乙醇胺与过氧化氢反应后形成的，而目前空间工业常用燃料成分是肼和四氧化二氮
这里加油站没有纯汽油－巴西在生物燃料领域争抢先机
近年来，巴西政府把发展生物燃料（主要包括生物乙醇和生物柴油）作为科技创新优先发展领域，将其作为解决能源问题的一条重要途径。如今，巴西已经成为全球第一大乙醇燃料生产国和出口国，在基础研究和产业开发方面取得的成绩越来越受到世界瞩目。 40年发展史 技术成熟可靠 20世纪70年代以前，由于当时巴西
巴西正式实施生物柴油计划
根据巴西政府颁布的法律，从今年1月1日起，巴西全国所有加油站停止供应普通柴油，所有出售的柴油中都必须含有2%的生物柴油。 巴西国家石油、天然气和生物燃料管理局日前发布的公报说，目前油料供应商已经准备好足够的库存。使用生物柴油不仅可以降低环境污染，减少柴油进口，而且可以为贫困的农村地区创造大量就业机会
巴西国家石油扩产生物柴油
巴西国家石油公司旗下的生物燃料公司(Petrobras Biofuel)12月14日宣布，已经对达西里贝罗(Darcy Ribeiro)生物柴油生产装置进行了扩能。扩能后该装置年产能力可达到1.52亿升，比此前的1.086亿升扩增了40%。 该装置迄今已生产约2.6亿升生物柴油。达西里
对抗“生物海盗”的巴西经验
丰富的生物资源及其相关传统知识是巴西的骄傲。人类已知的20%的植物种类都在巴西被发现。这里生存着世界上最大的动植物群落，占全球动植物物种的1/4之多。 基于上述数据，人们就不会惊奇巴西成为倡议遗传资源及相关传统知识获取与惠益分享的世界先锋。在巴西，遗传资源保护不但十分受政府重视，即便在民众心中也有非
生物质燃料热值仪器能检测哪些燃料
生物质燃料热值仪器也叫量热仪，只要能燃烧的生物质，其热量，量热仪都可检测。量热仪主要适用于电力、煤炭、造纸、石化、水泥、农牧、医药、科研、教学等行业或部门测定煤炭、石油、化工、食品、木材等固体或液体可燃物质的热值。
改造细菌助力生物燃料
一项研究发现，一种经过遗传改造的降解木质纤维素的细菌不仅能够把生物质纤维素转化成糖，还能把糖转化成乙醇燃料。利用植物生物质进行具有成本效率的生物燃料生产的一个主要障碍是利用微生物发酵制造乙醇之前的化学和酶预处理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以执行向乙醇的生物质转化的所有阶段的
未来生物燃料电池或使用混合燃料
据英国广播公司（BBC）报道，美国研究人员表示，通过用细胞的线粒体取代酶分解和重建生物燃料中的纤维素分子，未来的生物燃料电池或将依靠各种生物燃料组成的能量“饮料”来工作。 科学家在美国化学学会的年会上展示了一款新的生物燃料电池模型。新电池不使用酶而使用细胞中的线粒体来分解燃
生物燃料或不“绿”第三代生物燃料备受关注
近年来，生物燃料发展迅猛。所谓生物燃料一般是泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被认为可以替代化石燃料，成为可再生能源开发利用的重要方向。 有研究机构预计，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇与
巴西首家“绿色塑料”工厂投产
巴西石化工业巨头Braskem公司于9月24日在南大河州石化基地举行其首家以甘蔗乙醇为原料的聚乙烯工厂的投产揭牌仪式，巴西总统卢拉出席。据报道，这也是全世界首家以生物材料为原料的成规模聚乙烯工厂，该厂年产聚乙烯20万吨。其目标是成为世界可持续化学工业领头人。该项目投资5亿雷亚尔，采
江苏百吨致癌化工废料被卖给浴室当燃料
现场查获的504胶水的废弃下脚料有害废气物燃烧后飘落的在蔬菜上的黑色小球，黏手且难清除。 上百吨化工废料卖给浴室当燃料 该废料从浙江非法转移到镇江，其燃烧时产生的二噁英会让人致癌 燃烧过程中排放出高致癌物质二噁英的504胶水废弃物，竟被当成浴室的燃料。经受害村民举报，11月29
燃料电池掀热潮－生物燃料成投资热点
本周以来，在新能源汽车热潮的助推下，燃料电池概念强势来袭，wind燃料电池指数更是连续两个交易日收出放量长阳。而随着燃料电池炒作热潮的逐步蔓延，围绕燃料电池的相关概念也进入细化阶段，其中生物燃料就悄然进入投资者的视线中。消息面上，近日中科院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队在基于细菌表面展
意大利或掀起生物燃料革命
很多悲观的说法认为，意大利的新能源无力参与全球竞争。但是，在提供新能源减少碳排放方面，意大利国内主要的国际财团已经取得了突破性进展，可能会掀起“绿色革命”。 最近，在意大利克雷申蒂诺，一家投入1.5亿美元的生物燃料乙醇工厂正式投产。据说，这是世界上第一家利用酶转化法实现商业规模化生产“第二
超级海藻：生物燃料新来源
据英国每日邮报报道，通过最新技术，此前由被粉碎的植株提取而成的纳米纤维素(Nanocellulose)，现在可由经“工厂”提供水、光照及时间培育出的海藻提取。这个方案不仅成本低廉，成长迅速，而且具备极高商业价值。 科学家最近在研究一种可广泛运用于生产从盔甲到智能手机屏幕等各种产品的原料，据
巴西试验用微藻生产生物柴油
巴西石油公司4月4日宣布，公司投资的一个大规模微藻培育试验项目在该国东北部正式启动，培育出的微藻将用于生产生物柴油。 这个试验项目地点位于巴西北里约格朗德州的埃斯特雷穆斯市，由北里约格朗德联邦大学负责具体的科研工作，探索微藻培育与实用途径，并为最终的商业开发积累经验。 巴西科研人员认
巴西推进纳米及生物技术的应用
10月26日，由巴西生产发展署主办，政府专家、学者参加的医疗卫生部门战略领域研讨会在圣保罗举行，与会的还有巴西医疗企业界代表，会议宗旨在于推动使用纳米技术与生物技术，以加大发展的力度。 此次会议的目的是推进医疗卫生生产部门与科研单位的交流，并制定一项医药行业研究开
不明石油泄漏威胁巴西生物多样性
近期发生在巴西海域的不明石油泄漏引发了大量关注。泄漏发生在该国海岸中部线的阿布罗略斯群岛——南大西洋生物多样性最丰富的地带，拥有9000平方公里的珊瑚礁。 自8月下旬以来，有约4000多吨来历不明的原油残渣出现在巴西东北海岸，2500公里长的海岸线被污染，其中包括海滩、河口、礁石和红树林。近日
生物质颗粒燃料产业打破传统燃料格局脱颖而出
对于北京这个冬季供热能源消耗重镇来说，在刚刚过去的这个供暖季，首次出现了以生物质为供热能源的项目。 3月中旬的北京已接近供暖季的尾声，但北京郊区的小汤山大东流苗圃的供暖锅炉离熄火还有一个多月。在这个国家级树木种苗示范基地里，有近6万平米的温室大棚需要供暖，由于花卉苗木生长的特殊性，它每年的
巴西将生产绿色聚丙烯
巴西石化企业BRASKEM于28日宣布，将建设一座绿色聚丙烯工厂，生产以甘蔗乙醇为原料的聚丙烯，其强度、刚性和透明性都好于聚乙烯。 BRASKEM是巴西最大的石油化工企业，长期致力于环保项目的研究与实施。2011年，该企业将完成聚丙烯工厂的基础工程论证，论证成功后将开始实施该
闵恩泽：石化老将钟情生物燃料
87岁的2007年度国家最高科学技术奖获得者、两院院士闵恩泽一直较少出席各种活动，但出于对生物质燃料的热爱，日前，他还是作为学术委员会委员出现在大连洁净能源国家实验室的启动仪式上，并作了题为《发展生物质车用燃料前沿技术的思考》的学术报告。 这位一生献身我国石化事业的老人，将晚年的主要
加、美竞相发展航空生物燃料
世界各国航空飞行产生的温室气体占人类温室气体排放的3%，航空业承受着油价上涨和降低碳排放的双重压力。因此，许多专家认为，开发生物燃料替代目前使用的航空燃油是航空业减排和降低燃油成本的一大出路。 航空业是耗能大户 在北美，接近一半的燃油用于包括航空在内的运输行业。在加拿大
西班牙研发胡萝卜生物燃料技术
一种通过糖发酵的办法，用胡萝卜来制造生物燃料乙醇(俗称酒精)的新技术，最近由西班牙国立远程教育大学和阿根廷利托瑞尔国立大学的科学家研发成功。该项成果的研究报告，刊登在最近出版的英国《生物资源技术》杂志上。 研究发现，任何含有碳水化合物的物质，不论单质还是复合物，都可以通过酒精发酵转化为乙醇
各国纷纷加大生物燃料研发力度
当前石油价格居高不下，为增强能源多样性，实现能源独立和安全，不少国家对生物燃料生产制定鼓励政策，尤其针对用于交通运输的生物燃料制定了特殊优惠政策，主要激励措施包括：制定强制性的调合标准、对生物燃料提供补贴、减免税赋、给予研发资金支持等。 目前有31个国家确定了生物燃料调合标准，至少有19个
经济学人:－生物燃料前景难测
经过长久的研究和探索，科学家们已经熟知如何将树木、灌木、种子、菌类、藻类和动物脂肪等有机物转化成生物燃料，为汽车、轮船甚至飞机提供动力。对于缺少化石燃料的国家来说，让生物燃料作为替代燃料可谓一举两得，既能提供动力，又能降低空气中的碳排放量。然而，令人沮丧的是，大批量生产生物燃料成本高昂，难与化石
生物燃料上天尚有瓶颈待破
从2011年开始，关于欧盟强征航空碳税的论战就一直不断。欧盟为何如此强势推进碳税？一个重要原因是，航空节能减排的核心技术掌握在其手中。因此，破解欧盟强制征收碳税的最佳方法，是争取掌握拥有自主产权的低碳技术。 在众多航空减排新技术中，最受关注的当属生物制
能源科技热词：生物燃料
生物燃料泛指由生物质组成或转化的固体、液体或气体燃料。它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。 20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气