上海大力整治高污染机动车全面淘汰在册黄标车
记者日前从上海市环保局获悉，上海将进一步加大力度治理高污染机动车辆，全面淘汰在册黄标车，基本淘汰国Ⅰ标准汽油车，大力推进其他老旧车辆淘汰。 2014年，上海共淘汰黄标车和老旧车辆17.16万辆。据统计，截至今年3月底，全市仍有黄标车6.2万辆、老旧车近80万辆。老旧车辆中，有国Ⅰ车1.8万辆、国Ⅱ车22.5万辆、国Ⅲ车55.4万辆。从年份分布来看，国Ⅰ车基本在2003年3月前投放，国Ⅲ车基本在2008年后投放。 上海市环保局污防处副处长蔡智刚介绍，随着上海市存量黄标车不断减少，机动车环保治理的重点将转向使用时间较长的老旧车辆。今年起，上海将逐步扩大黄标车和2005年前注册的国Ⅱ标准汽油车的限行范围。从今年10月1日起，在全市所有道路24小时禁止黄标车行驶。从明年1月1日起，在外环限行2005年前注册的国Ⅱ标准汽油车，后续将根据实施效果再研究是否扩大限行范围。 此外，上海今年将继续实施对老旧车辆提前淘汰的补贴政策，并进一......阅读全文
北京将率先实行国V标准 淘汰高污染老旧车辆
高污染排放的老旧车辆明年还得接着治。记者日前从市环保局了解到，2012年，本市将率先实行国V标准，国V油将先于标准上市。 这就意味着淘汰高污染老旧车辆的范围还将扩大，相对排放较高的国I、国II车辆等都有可能成为治理的对象。 黄标车治理已经提前完成 截至11月26日
北京淘汰黄标车：屡战屡败 屡败屡战 内幕
随着城市发展，黄标车几乎成为城市环境的毒瘤，如何让黄标车退出市场已经成为城市管理者必须解决的问题，各地也都在艰难的探索。近年来，北京“扫黄”成绩显著，据统计，近年来，北京累计更新淘汰高污染车辆20余万辆，仅去年就淘汰10.6万辆黄标车，今年到11月为止已淘汰4万余辆
全国淘汰黄标车未达进度要求
记者从环境保护部获悉：截至9月底，全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车82.36万辆，占淘汰任务的70.73%，尚未达到时间进度要求。其中河南、湖南、江西、海南、山东进展缓慢，淘汰完成比例不足60%；山西、陕西、青海、贵州进展严重滞后，淘汰完成比例不足50%。 为全力推进黄标车淘汰工作，
总量减排 四川省前10月淘汰黄标车老旧车15万辆
“史上最严”环保法明年起实施，环境违法将按日计罚不设上限 明年起将实施“史上最严”环保法。12月17日，记者从四川省环保厅获悉，即将实施的新环保法，明确了生态保护红线划定、联防联控制度等内容。据四川省环保厅相关负责人介绍：“环境违法将按日计罚，企业一天不纠正，处罚就不设上限
上海大力整治高污染机动车 全面淘汰在册黄标车
记者日前从上海市环保局获悉，上海将进一步加大力度治理高污染机动车辆，全面淘汰在册黄标车，基本淘汰国Ⅰ标准汽油车，大力推进其他老旧车辆淘汰。 2014年，上海共淘汰黄标车和老旧车辆17.16万辆。据统计，截至今年3月底，全市仍有黄标车6.2万辆、老旧车近80万辆。老旧车辆中，有国Ⅰ车1.8万辆、
12年北京实行国V标准 黄标车补贴明年截至
高污染排放的老旧车辆明年还得接着治。记者日前从市环保局了解到，2012年，本市将率先实行国V标准，国V油将先于标准上市。 这就意味着淘汰高污染老旧车辆的范围还将扩大，相对排放较高的国I、国II车辆等都有可能成为治理的对象。 黄标车治理已经提前完
北京2012年将实行燃油国V标准
国I、国II车辆可能成为治理对象 高污染排放的老旧车辆明年还得接着治。昨天，记者从北京市环保局了解到，2012年，北京市将率先实行国V标准，国V油将先于标准上市。 这就意味着淘汰高污染老旧车辆的范围还将扩大，相对排放较高的国I、国II车辆等都有可能成为治理的对象。
京2年淘汰15万辆黄标车 2012有望执行国Ⅴ标准
今年北京淘汰黄标车工作进展顺利，截至11月26日，已淘汰黄标车40621辆，提前超额完成今年市政府为民办实事确定的淘汰4万辆黄标车任务。 11月30日，北京市环保局对外发布消息，自2009年开展淘汰黄标车工作以来，全市共计淘汰黄标车近15万辆，平均每天减
淘汰老旧公交车难在哪儿？
柴油车污染治理是打赢蓝天保卫战的一项重要举措。《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》指出，加快淘汰老旧车，鼓励清洁能源车辆、船舶的推广使用。公交柴油车属于重型柴油车，使用强度大，运行时间长，老旧车较多，尾气超标排放现象比较严重，而淘汰老旧公交车成为治理柴油车污染
我国机动车污染防治“时间表”明确
近日，国务院办公厅印发了《2014—2015年节能减排低碳发展行动方案》，针对当前机动车污染的严峻形势，明确提出2014年全国淘汰黄标车及老旧车600万辆的目标及油品供应、机动车环保监管和配套设施建设等一系列重点保障措施。为贯彻落实《行动方案》，各地区、各部门要协调一致，全面降低机动车污染