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在刚刚过去的10月，北京空气在轻污染程度以上的天数为15天。当前，北京大气中颗粒物问题凸现，复合型污染突出。为还百姓一个蓝天，北京市近日出台了清洁空气5年行动计划，其中提出要加强机动车管理。城市大气污染一般分为煤烟型和光化学烟雾型，而光化学烟雾主要是由于汽车尾气和工业废气排放造成的。不断增加的汽车，已成为北京等城市空气污染物的主要来源。 光化学烟雾污染 汽车、工厂等污染源排入大气的碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等一次污染物，在阳光的作用下发生化学反应，生成臭氧(O3)、醛、酮、酸、过氧乙酰硝酸酯(PAN)等二次污染物，参与光化学反应过程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成浅蓝色、有刺激性的烟雾污染现象叫做光化学烟雾，其特征污染物为臭氧等强氧化剂。 光化学烟雾的成分非常复杂，但有害的是其中的臭氧、PAN和丙烯醛、甲醛等二次污染物。人和动物受到的主要伤害是眼睛和粘膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾......阅读全文
金艳/CFP 近日，南京空气持续污染，臭氧连连超标。据南京环保微博发布的信息，造成本次南京空气污染的首要污染物是臭氧，南京又一次出现了大范围的光化学污染。 据悉，2011年，南京就曾出现一次罕见的大范围光化学污染；2012年，广东省光化学污染严重，臭氧成为重要污染物。“光化学污染经常出现，北京、
近日，南京空气持续污染，臭氧连连超标。据南京环保微博发布的信息，造成本次南京空气污染的首要污染物是臭氧，南京又一次出现了大范围的光化学污染。 据悉，2011年，南京就曾出现一次罕见的大范围光化学污染;2012年，广东省光化学污染严重，臭氧成为重要污染物。“光化学污染经常出现，北京、上海、广
近日，南京空气持续污染，臭氧连连超标。据南京环保微博发布的信息，造成本次南京空气污染的首要污染物是臭氧，南京又一次出现了大范围的光化学污染。 据悉，2011年，南京就曾出现一次罕见的大范围光化学污染；2012年，广东省光化学污染严重，臭氧成为重要污染物。“光化学污染经常出现，北
光化学污染，是指光化学烟雾造成的污染。光化学烟雾主要是由于汽车尾气和工业废气排放造成的，汽车尾气中的烯烃类碳氢化合物和二氧化氮（NO2）被排放到大气中后，在强烈的阳光紫外线照射下，会吸收太阳光所具有的能量。这些物质的分子在吸收了太阳光的能量后，会变得不稳定起来，原有的化学链遭到破坏，形成新的物质。这
周三起雷雨大风及时赶至，才将污染物暂时赶跑 本周初段，广东连日高温炎热，看来晴朗的好天气，空气质量却悄然变差。监测显示，珠三角中东部连续3天出现臭氧超标，部分站点达中度污染，主要分布在广州、东莞等地，广州更有过半站点超标。直到周三起雷雨大风及时赶至，才将污染物暂时赶跑。 臭氧超标
4月9日、10日，连续两天的艳阳高照，让南京市民享受到初夏日光浴的同时，也带来了臭氧的连续超标。随着4月11日降水过程的来临，南京市空气中的臭氧也恢复到了正常水平。 连续两天，臭氧成南京主要污染物 气温回升，使得空气对流条件变好，南京的PM2.5和PM10也终于消停下来。然而，另外一
核心提示 近日，我国部分地区多次出现持续大范围雾霾天气和空气污染，再次引发公众对空气质量尤其是PM2.5的关注。 雾霾天气与空气污染从何而来，该如何驱散？要唤回朗朗天，出路又在何处？环境保护部副部长吴晓青接受人民日报记者独家专访，今年首度回应雾霾与空气污染相关问题。自然因素和人为
2016年冬，席卷全国多地的几轮霾天气令人印象深刻。霾怎么形成的，又如何有效防治始终是公众关注的热点。3月1日，中国科学院召开大气灰霾研究媒体发布会，集中介绍中科院在大气灰霾追因溯源、数值模拟、预警预报、监测技术等方面取得的研究进展，为公众认识和了解我国的霾治理提供了最新参考。 污染排放和气象
国务院发展研究中心近日发布的研究报告认为，“十三五”时期，我国主要污染物排放会达到峰值。未来5~10 年，我国主要污染物排放的拐点将全面到来。我们想知道，对于当前我国主要污染物排放总体趋势进行预判意义何在？我国经济新常态特征对于减排污染物会产生哪些影响？对此，我们采访了相关专家。 对话人：国务
提到空气污染，我们脑海里浮现的是雾霾弥漫的场景，和阳光明媚、天空碧蓝的大晴天根本不沾边。不过近期的一些报道却告诉我们，因为臭氧污染的存在，大晴天也有可能是个污染天。众所周知，臭氧层是我们地球不可或缺的保护伞，如此“有益”的气体怎么会造成大气污染呢?臭氧污染究竟有哪些危害?普通人在臭氧污染的天气里
2018年1月15日，为了贯彻落实党的十九大关于“打赢蓝天保卫战”、“提高污染排放标准”的要求，原环境保护部发布《关于京津冀大气污染传输通道城市执行大气污染物特别排放限值的公告》(环境保护部公告 公告 2018年 第9号)，对京津冀大气污染传输通道城市执行大气污染物特别排放限值(2+26城市)。
珠三角大气污染防治论坛举行，专家认为治霾需二三十年 “近年来珠三角地区灰霾污染日益严重。臭氧污染、颗粒物细粒子污染、光化学烟雾污染等新的空气污染问题已经出现。”面对珠三角日益严重的空气污染形势，副省长林木声有感而发。 昨日，由广东省环保局主办的珠三角大气污染防治高峰论坛在广州举行。七位国内顶尖大
专家呼吁：城市机动车治污刻不容缓 加快淘汰黄标车和老旧车辆；提升燃油品质；不达标车辆不得上路行驶……在国务院12日公布的“大气污染防治行动计划”中，“治理移动源污染防治”作为篇幅最长部分之一，将治污矛头直指日益严重的机动车污染。 业内人士和专家表示，随着机动车
国庆长假过后，如果你恰巧坐火车从广州回北京，一定会对雾霾的区域性特点感受颇深。10月9日，环境保护部发布的全国城市空气质量日报显示，沿着京广铁路一路向北，广州、长沙、武汉、郑州、石家庄、北京的AQI指数分别为88、129、109、227、436、379。 在国务院发展研究中心资源与环境政策研究
北京 机动车单双号限行 10月22日，北京市政府新闻办召开发布会，发布了《北京市空气重污染应急预案(试行)》。《预案》中规定，出现最高等级的空气污染红色预警时，北京将实施机动车单双号行驶，全市公务用车在单双号行驶的基础上，再停驶全部公务车辆的30%。 应急等级：将空气重污染由轻到
昨日(2月12日)，李克强总理主持召开国务院常务会议，研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理。会议要求在抓紧完善现有政策的基础上，进一步推出三项措施，分别是：加快调整能源结构;发挥价格、税收、补贴等的激励和导向作用;落实各方责任。在大气污染防治上下大力、见实效，努力实现重点区域空气质量逐步好转，消
今年初，中国陷入了罕见的“十面霾伏”天气，整个华北地区陷入雾霾天。北京一月份有25个雾霾天，重度污染天超过15天，空气中一度查出危险有机化合物，混合了美国洛杉矶光化学烟雾事件污染物的混合体，以及沙尘气溶胶。在北京生活，空气成了一项重大的挑战。 网上甚至热议，“中国空气污染，将缩短北方居民平均寿
据环保部介绍，74个实施空气质量新标准的城市，春节期间(2月9日至15日)平均达标天数比例仅54.7%，超标天数占比45.3%。PM2.5平均超标率为42.7%，最大日均值达426微克/立方米，最大超标4.7倍。环保部称，不利气象条件及烟花爆竹燃放，共同导致春节空气质量下降。严重污染天
关注焦点： 实施多指标综合管理措施 制定相应的标准体系 推动实施区域联防联控 采取经济激励政策 披露企业污染排放信息 据估计，和上世纪80年代相比，我国机动车保有量增加24倍，机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。 CFP供图 氮氧化物是大气主要污染物
10月14日，正值世界标准日，中关村空气污染防控联盟（以下简称APCP联盟）在京成立，该联盟提出将汽车尾气污染标准定位到“克”，并号召车主关注自身汽车尾气排放量，呼吁我国民众步入自律化控污时代。 进入10月，全国多地连日雾霾，北京更是预警信号跳级直接发布下半年首个重污染黄色预警，河北多地启
中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会，集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示，通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究，发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。 应加强机动车尾气控制 中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍，PM2.5来源包括直接
雾霾中的分子到底从哪来?为什么会形成这么大雾霾，这样的话题一直广受热议。PM2.5和臭氧是我国现阶段大气污染最突出的问题，作为 PM2.5和臭氧形成的重要前驱物，VOCs已经逐渐引起了政府和公众重视，其减排与控制刻不容缓。 挥发性有机化合物，英文名称为 volatile organic com
一项旨在保护人体健康的环境标准的制定工作正在悄然进行。 今天，环境保护部在公开《环境空气质量指数(AQI)日报技术规定》这项新环境标准征求意见稿时表示，我国已经制定新的空气质量监测标准，按照这项标准规定，影响人体健康的细颗粒物有望纳入监测范围。 同时，环境保护部表示
卫星云图上的中国影影绰绰，中东部和东北部一片片灰暗，诉说着中国“成长中的烦恼”。雾霾，该拿它如何是好？ 治霾没有速效药，国外那些曾身陷“霾伏”的城市，也都经历长期系统治理，有些仍在和雾霾战斗。办法总比困难多，多管齐下的最终目的都是：减排、减排、再减排！ 拿车“开刀” 机动车尾气是雾霾“元
雾霾围城下的突围之路在哪里?由中国环境报社主办、环境经济杂志社承办的专题研讨会于11月5日在北京举办。 环境保护部官员、科研院所的学者专家、民间社团代表和多家媒体就此主题，特别是机动车尾气污染进行了深入细致的研讨，涉及政策制定和完善、技术解决方案、行政管理策略、检测方法等多个专项领域，提出
“老实说，中科院结果是怎么出来的，我们并不清楚。我们也说不清楚雾霾的产生到底有哪些贡献源。”针对中科院有关北京雾霾6大贡献源的结论，环境保护部监测司副司长朱建平日前对《第一财经日报》记者如是回应。 “做雾霾的源解析，需要一年以上时间的监测，获取大量的监测信息，要做大量的源分析，还要有一定的研究
“什么时候才能呼吸到清洁的空气？！”一段时间以来，重污染天气频现，人们不禁发出这样的疑惑和感叹。 “雾霾之所以久攻不下，背后深层次的原因，是产业结构的不合理和能源结构存在缺陷，即发展方式的问题。”业内专家的一番话，既道出了雾霾产生的根本原因，也道出了治霾需要长期和多方面努力的道理。 负“重
国家自然科学基金正在组织重大研究课题，对中国大气复合污染的成因及应对机制进行研究，这是国家自然科学基金委员会主任、中科院杨卫院士在2014中国城市学年会上透露的。他表示，要以化学、物理学、毒理学、医学等多种学科知识“会诊”城市复合大气污染。 2014中国城市学年会日前在浙江杭州市举行，年会设城
2011年，全国汽车产销量分别达到1841.9万辆和1850.5万辆。与1980年相比，全国机动车保有量增加了30倍，达到20754.6万辆。 2011年，全国机动车排放污染物4607.9万吨，比2010年增加3.5%。 环境保护部日前正式发布《2012年中国机动车
由于近些年，我国空气污染比较严重，尤其是秋冬季重污染天气频繁，大气污染问题受到了各界的关注。大气污染的监测和治理是我国环境保护中的重要组成部分，文章分析了我国大气污染的特点，及构建环境空气自动监测质量控制体系的必要性，并在此基础上提出了重污染天气的应对策略。 空气污染已经严重影响人类健康和环