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28日从有关方面获悉，我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘“雪龙”号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上，建设我国第一个南极永久机场。 在业内人士看来，其难度并不亚于建设一座考察站。 首先是位置特殊。备选位置位于冰盖。冰盖好比盖在南极大陆上的一床“被子”，但它是运动的。要建永久机场，首先要找到冰盖运动比较均一、运动幅度小的地方。为解决这个问题，一年前我国已在备选地址进行了为期一年的冰流场观测。 其次，冰盖上覆盖的几十米厚的松软积雪无法满足起降要求，需要对积雪进行“改造”。改造流程大概是这样的：先用雪铲、吹雪机对积雪进行初步处理，然后用压雪机压实，再辅以雪犁，将积雪变成摩擦力大的粒雪表面。如此反复，难度可想而知。 与国内机场相比，计划建造的这个机场规模不算大。但它对系统导航、通讯系统、气象保障系统的要求并不低。比如为解决气象保障问题，3年前，我国已在备选位置架设自动气象观测站，积累......阅读全文
11月7日，中国第三十次南极考察队乘坐刚刚大修完的雪龙船奔赴南极。与往年科考不同的是，此行的重中之重，是在南极冰原上建造一个新的科考站。 继南极长城站、中山站，以及昆仑站之后，我国第四个南极科考站马上就要开建。这个被命名为泰山站的度夏站，位于中山站至昆仑站之间，主要目标是为南极最高海拔科考
中国极地固定翼飞机“雪鹰601”18日成功降落在位于南极冰盖之巅冰穹A地区的昆仑站机场。这也是“雪鹰601”投入使用以来第三次成功降落在这一海拔4090米的机场。 “雪鹰601”于当地时间9时24分（北京时间12时24分）从位于中山站附近的冰盖机场起飞，11时12分降落在距离中山站520公里的
中国展现冰雪雄心 11月23日，中国第30次南极科考队将在完成最后一次物资补给后乘坐“雪龙”号离开澳大利亚弗里曼特尔港，开始穿越“咆哮的西风带”，挺进南极大陆。科考队和经过大修、重新焕发青春的“雪龙”号可谓重任在肩，不仅将首次执行环南极航行任务，而且开展我国第四座南极科考站——泰山站建设工
北极和南极是地球的极巅，它们遥相呼应，各据一方。北极是陆地包围着海洋——北冰洋，南极是海洋包围着陆地——南极洲。寒冷干燥是极地的特色，冰天雪地是那里的常态。夏季极昼，全天阳光普照没有夜晚，冬季极夜，长夜难明见不到太阳;绚丽多彩的极光犹如天宫燃放的焰火，能在瞬间把宁静的夜空映得通明;北极的夏天是南
日前，中国核工业集团有限公司电子商务平台的一则招标公告透露了一个重磅信息：我国将建造首艘核动力破冰船。 与此同时，在江南造船（集团）有限责任公司上海长兴岛厂区坞内，中国新一代万吨级极地科考破冰船“雪龙2”号正在建造中，预计于2019年交船。 工欲善其事，必先利其器。中国极地研究中心研究
记者日前从国家海洋局极地考察办公室获悉：我国第29次南极科学考察队已完成新的南极科考站选址调研和南大洋科考等任务，目前已经在返程回国的途中，预计4月回到上海。国家海洋局极地考察办公室主任、中国第29次南极考察队领队曲探宙表示，为南极科考站选址调研和南大洋科考，是第29次南极科考的两项主要任务，“
皇明这个领导着世界太阳能产业发展潮流的新能源企业，正处在前所未有的风暴之中。 前不久，皇明太阳能股份有限公司(以下称“皇明股份”)因资产结构等因素，主动申请停止IPO审查，出现在证监会终止IPO审查的名录中。一时间，主营业务盈收下降、低溢价拿地、较多行政支持，各种猜测、质疑纷至沓来。
中新网四川稻城6月19日电 (记者 刘忠俊)19日，中国重大科技基础设施高海拔宇宙线观测站在四川甘孜州稻城县正式开工建设，该项目建成后将跻身世界四大宇宙线研究中心之列，并占据三个世界第一，稻城县也将成为重要的大天文观测集群地。
中国第十三个五年规划纲要是国家战略意图的反映。新华社记者从5日提交全国人大审查的纲要草案全文中摘取了未来五年中国计划实施的100个重大工程及项目。 它们涉及科技、装备制造、农业、环保、交通、能源、人才、文化和教育等领域，将对中国经济、社会和民生等各方面产生深远影响，也会给国际社会带来重大机遇。
中国科学院发展规划局关于公示拟推荐2016年度国家科技奖励项目（人选）情况的通知 根据国家科技奖励工作办公室《关于2016年度国家科学技术奖励推荐工作的通知》（国科奖字〔2015〕46号）要求，现将中国科学院拟推荐2016年度国家科技奖励项目情况予以公示。 公示内容可下载附件名单，登录每个