车用乙醇汽油2020年覆盖全国
国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门13日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称《方案》），以迄今最强力度，将车用乙醇汽油从目前的11个省份试点推向全国，目标是到2020年，基本实现国内全覆盖。 燃料乙醇，因其易燃、高密度特性也被用来调合汽油，部分替代化石燃料；其中，生物质燃料乙醇因具有可再生、环境友好、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势，成为理想的汽油组分。目前已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费量的60%左右。美国、巴西等国，更是通过立法实现了全覆盖。 国家能源局介绍，中国生物燃料乙醇产业发展始于“十五”初期，2001年启动了车用乙醇汽油试点，现已有11个省份（包括黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省份全境和河北、山东、江苏、内蒙古、湖北5省的31个地市）试点推广乙醇汽油。国家能源局称，试点“总体上取得......阅读全文
乙醇汽油不会影响粮食安全
近日国家发改委等十五个部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，2020年要基本实现全覆盖。消息一出，有人就担心，用粮食填汽车的胃口会不会带来粮食安全问题? 所谓车用乙醇汽油，简而言之，就是在汽油中添加一定比例的生物燃料乙
乙醇汽油等35项国标发布
10月12日，国家标准委举行媒体交流会，发布35项国家标准，内容涉及车用乙醇汽油、化学品分类与标签、工业产品能耗等方面。 其中《车用乙醇汽油(E10)》强制性标准对硫含量的限值较前一阶段下降了66%，标准实施后可大幅降低汽车尾气中污染物的排放量，将于2014年1月1日起实施。《车用乙醇汽油
车用乙醇汽油2020年覆盖全国
国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门13日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称《方案》），以迄今最强力度，将车用乙醇汽油从目前的11个省份试点推向全国，目标是到2020年，基本实现国内全覆盖。 燃料乙醇，因其易燃、高密度特性也被用来调合汽
美国高混度乙醇汽油推广难
一个月前，史蒂夫·沃克(Steve Walk)几乎就要与两家大型炼油厂达成交易，向对方提供用于85%高混合乙醇汽油(E85)的专业油泵。然而，虽然生物燃料的使用增长迅猛，但美国 E85乙醇汽油的加油站数量却仅仅增长了10%。沃克的公司如果达成上述交易，其业务量可以增长将近一倍。 但
乙醇汽油锰超标98％－未能环保反成故障
最近，在河南新乡、安阳等地的多家汽车4S店内排满了等待维修的同样病因的故障汽车：发动机声音刺耳，部分部件被腐蚀，车辆抖动，排气管喷出红色浑浊液体，严重的会出现死火现象，很多车主怀疑汽车出现问题是与中石化乙醇汽油有关。 罪魁祸首 河南省是乙醇汽油示范推广省份，从去年12月1日起采取了
泰国积极推广乙醇汽油－以期减少依赖石油
为了减少对石油的依赖，泰国能源部正采取多种措施，积极推广乙醇汽油。 措施包括：与知名品牌汽车厂合作，在各类现有汽车及摩托车上加装转换装置;从价格等方面实行优惠，推动E85乙醇汽油(85%乙醇)的广泛应用;与邮政部门进行试点合作，对首批200辆至300辆长途运输汽车进行E85乙醇汽油改装试验
车用汽油/乙醇汽油两项国标修订
全国石油化工燃料和润滑油委员会近期进行了两项燃料油标准的制修订，来满足不断严格的机动车排放要求。鉴于车用汽油燃料的相关主要技术指标包括：硫含量、烯烃含量和芳烃含量、蒸气压、锰含量以及苯含量，这些修订主要包括这些方面。 1、GB18351—2004《车用乙醇汽油》的修订： 《车用
风投注目生物燃料乙醇汽油爆发在即
今天生物燃料相关个股出现集体暴涨，中粮生化开盘即牢牢封住涨停，海南椰岛、龙力生物也出现大幅异动上攻。 大智慧分析师周雪松表示，生物燃料个股之所以表现如此强势，是因为随着石油价格高企，航空业开始使用生物燃料，解决碳减排问题。生物燃料作为完全零排放的绿色能源已受到全球高度关注。另外，美股
美环保局暂缓扩大乙醇汽油适用范围
美国环保局日前表示，由于混合15%乙醇的汽油（E15）对于2001-2006年间生产的小汽车和轻型卡车安全性尚有待考量，因此该机构将推迟到明年1月份再做出最终决定。 路透社称，根据美国能源部等汽车测试数据表明，2007年后生产的车辆，包括汽车、轻型卡车和中型客车等
重庆乙醇汽油项目通过国家验收－填补我国空白
重庆市发改委再生能源办昨天(18日)发布消息称，该市自主研发的车用工业乙醇汽油试验项目日前通过国家产业化技术验收。 目前，国内有10个省使用乙醇汽油。重庆市研发的车用乙醇汽油，是通过添加具有自主知识产权的复合添加剂，将95%的工业乙醇调配成变性乙醇，按1：9的比例与汽油调配，
重庆乙醇汽油项目通过国家验收－填补我国空白
重庆市发改委再生能源办昨天(18日)发布消息称，该市自主研发的车用工业乙醇汽油试验项目日前通过国家产业化技术验收。 目前，国内有10个省使用乙醇汽油。重庆市研发的车用乙醇汽油，是通过添加具有自主知识产权的复合添加剂，将95%的工业乙醇调配成变性乙醇，按1：9的比例与汽油调配，形成一种新的车
乙醇汽油去年基本隐退－层层审批被指拦截发展
在全国范围内，政策利好让近几年参与燃料乙醇新能源开发的企业不胜枚举，然而截至目前全国只有6家企业(龙力生物、安徽丰原生化、中粮生化能源(肇东)有限公司、广西中粮生物质能源有限公司、河南天冠和吉林燃料乙醇有限公司)获得认证资质。据统计，山东去年汽油消耗量在800至900万吨，其中
现行乙醇汽油政策走向存争议－非粮乙醇是重点
四川遭受50年一遇洪灾，中国石油在川企业积极抗洪，力保油不断气不停，生产受控供应平稳。图为西南油气田公司输气处仁寿作业区员工划着橡皮艇开展生产自救。 以消化陈化粮为起点的乙醇汽油已在我国推广10年，下一步是停止还是继续扩大试点范围?记者近日在安徽、吉林、河南等地进行了调查，各地各界人士对此观点
油价下跌使美国乙醇汽油和生物柴油消费量下降
由高油价引发的关于对绿色替代能源的争论正在逐渐减弱。近几个月来，油价下跌使美国的汽车购买者更倾向于选购卡车及运动型多功能车而较少购买电动汽车，投资者们减少了对可再生能源公司的投资，货运公司也开始下调天然气汽车的使用量。 虽然美国政府明令要求即使化石燃料降价，燃料生产商也要在油品中掺混生物燃料，
第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准发布
从国家标准委官网获悉，为贯彻落实国务院关于成品油质量升级国家专项行动的决策部署，5月8日，国家标准委批准发布了第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准，同时启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作。 第五阶段车用汽油和车用柴油国家标准已于2013年批准发布。本次批准发布的第五阶
安徽通报成品油监测情况－近两成乙醇汽油不合格
据中国之声《央广新闻》报道，安徽通报成品油质量监测情况，近两成车用乙醇汽油不合格，下面连线安徽台刘恒怡了解详细情况： 安徽省工商局最近对亳州、阜阳、淮北、淮南还有蚌埠五个城市的加油站点的销售成品油的情况开展了定向监测。 8到10月份的抽检数据表明，抽检的50组样品当
汽车“喝酒”准备好了吗
乙醇汽油全国推广进入关键一年—— 近日，山西省宣布，将从2020年1月1日起全面推广使用车用乙醇汽油。为此，今年山西将在太原、阳泉、长治、晋城等市先期进行试点。这使该省成为国内宣布全面或部分试点推广乙醇汽油的第13个省份。 然而，按国家政策安排，目前车用乙醇汽油应该已经在20余个省份开始推广
汽车“喝酒”－生物燃料要唱主角
2020年全国普及乙醇汽油 汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角 近期，全国各地尽管多为蓝天，但臭氧污染却节节攀高。生态环境部环境监察局局长田为勇表示，臭氧问题将在大气污染治理中越来越突出，治理的一个关键因素就是油品。 无独有偶，天津市政府发布了《天津市推广
治理雾霾－燃料乙醇推广呼声再起
在G7领导人达成2100年在全球范围内终结化石燃料使用的协议之后，发展生物能源特别是燃料乙醇的呼声高涨。9月19日-22日，在上海举行的中国国际汽车商品交易会清洁燃料展上，我国燃料乙醇生产企业协力推出了“中国燃料乙醇联展”，向社会公众展示了乙醇汽油在治理雾霾中发挥的重要作用。 近年来，我国京津
中石化回应问题油:锰超标98倍说法不符事实
中石化今天公布了93号问题乙醇汽油的调查结果，并向消费者道歉，出台相关补偿办法。在中石化提供的函件中，中石化驳斥了个别4S店有关锰超标98倍的说法。 据中石化出示的调查结果显示，引起此次质量事件的93#乙醇汽油的溶剂洗胶质为34.0mg/100mL，高于乙醇汽油国家标准不大于5mg/100mL
油品升级加速－国标委发布普通柴油等5项油品国标
分析测试百科网讯 近日，国家标准化委员会发布了普通柴油等3项国家强制标准和柴油机燃料调和用生物柴油等2项国家推荐标准，该5项标准于发布同日开始实施。同时，国标委还启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作，同时将进一步完善配套检测方法标准。新标准将参考国际先进标准并结合我国实际。 第五阶段车
安徽工商局抽检发现近两成车用乙醇汽油不合格
8至10月，省工商局对亳州、阜阳、淮北、淮南和蚌埠五市加油站点销售的成品油开展了定向监测。抽检的50组样品中有13组不合格，其中车用乙醇汽油合格率为83.3%，普通柴油合格率为80%，车用汽油合格率仅为28.6%。有组车用乙醇汽油样品硫含量竟高达0.102%，超国家规定限值近7倍。
巴西如何依法治理汽车尾气
这段时间以来,北方的雾霾天气成为大家关注的焦点。汽车排放的尾气被认为是造成雾霾的原因之一,为此北京地区还推出空气重污染时汽车单双号限行的措施。但在巴西的圣保罗,其人口和北京差不多,汽车有800多万辆,比北京还多300万辆,但是人们看不见汽车尾气中的黑烟,也体会不到京津冀大面积、长时间的雾霾。这主
国家标准委全面启动第六阶段油品国家标准修订
据国家质检总局官网消息，为贯彻落实国务院关于成品油质量升级国家专项行动的决策部署，5月8日，国家标准委批准发布了第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准，同时启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作。 据介绍，第五阶段车用汽油和车用柴油国家标准已于2013年批准发布。本次批准发布的第五阶
民营油企组织上书发改委－呼吁叫停玉米制汽油
国内最大的民营石油企业会员组织――中国商业联合会石油流通委员会（简称石油委）会长赵友山昨天向记者透露，石油委已上书国家发改委，呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目。 记者了解到，石油委之所以提交上述建言，是因为“汽车与百姓争玉米”，导致国内今年上半年首次出现玉米净
汽车尾气排放污染严重－生物燃料迎来机遇期
汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要来源之一，乙醇汽油可以有效防治雾霾、减少碳排放。如果说2004年至2005年是生物燃料乙醇的“第一个春天”，那么在大气污染形势越来越严峻的今天，生物燃料乙醇产业面临着重大发展机遇 近年来，由于化石能源消耗比重过大、城市汽车保有量大幅度攀升、农村秸秆就地焚烧
玉米制油威胁粮食安全－燃料乙醇产业再起争端
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山6月30日向本报记者独家披露：该委员会上书的《为了保护粮食安全，建议立即停止用玉米加工车用乙醇汽油的报告》，得到了国务院的高度重视。近日，温家宝总理作出重要批示，责成国家发改委认真研究解决。 玉米制油风气重兴 据了解，早在2004年，国家为
河南安阳汽油锰超标为质量事件－车主将获得补偿
人民网北京4月27日电 中国青年报4月17日刊发《河南三市大批车辆故障疑因中石化汽油引起》后，中石化河南石油分公司高度重视，组成调查组，邀请当地工商局和技术监督局对油品进行抽样检验。 今天，中石化河南石油分公司召开媒体沟通会，并委托人民网向广大消费者公布调查结果。来函如下：
“汽油门事件”或源于添加剂配比失误
中石化“汽油门事件”截至目前已经影响到上万辆汽车，出现问题的原因可能是添加剂加配比失误。 综合媒体4月26日报道，近日有报道称，中石化 “汽油门事件”截至目前已经影响到上万辆汽车。中石化分站也发生多起车主围堵加油站和大楼事件。中石化所出售的红色汽油锰含量超过9.85，是正常含量的98倍。严
加快推广使用生物柴油－促进环境保护
根据国家发改委等八部门去年底发布的《关于全国全面供应符合第五阶段国家强制性标准车用油品的公告》，2017年起我国将在全国范围内全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)。受此政策推动，生物柴油产业有望迎来发展黄金机遇期。 生物柴油，是以“地沟油”等废弃油脂、