美国航空航天局正在测试火星直升机为火星车引路
火星车是火星着陆探测的元老。但对于崎岖不平的火星表面来说，单靠火星车边走边探路还是稍显吃力了一些。为此，美国航天局正在测试其下属喷气推进实验室研制的火星直升机，其使命是提供更多探测信息，为火星车引路。 美国航天局发布的消息说，火星上的沟壑山脊导致火星车导航难度巨大，它从一个目标走到另一个目标就像翻越喜马拉雅山脉一样难，因此专家们研制出了一种无人驾驶的火星直升机。目前被测试的样机重约1公斤，它顶部旋翼的转动圆周直径为1.1米。 美国火星车在火星表面每日行驶十多米至几十米。而这种直升机在一个火星日（时长24小时39分钟35秒）内的飞行距离可达火星车行进距离的3倍。它可以在火星车头顶飞，一旦火星车的视野被障碍物挡住，该直升机就向地面控制人员发回探测信息，协助他们重新规划火星车的行进路线。 对于未来探索，这种直升机还能帮助专家选择有考察价值的场所。此前，美航天局的火星车只能依靠绕火星飞行的“火星勘测轨道飞行器”指路，后者与火星......阅读全文
美国航空航天局正在测试火星直升机－为火星车引路
火星车是火星着陆探测的元老。但对于崎岖不平的火星表面来说，单靠火星车边走边探路还是稍显吃力了一些。为此，美国航天局正在测试其下属喷气推进实验室研制的火星直升机，其使命是提供更多探测信息，为火星车引路。 美国航天局发布的消息说，火星上的沟壑山脊导致火星车导航难度巨大，它从一个目标走到另一个目标就
好奇号火星车首次清扫火星岩石
好奇号在盖尔陨石坑内部一块出露基岩表面清理出了一块直径约6.5厘米的区域 这是DRT设备清理出的基岩表面区域的近距离观测照片 北京时间1月11日消息，据国外媒体报道，这是人类第一次清扫火星表面!近日，美国宇航局的好奇号火星车使用其“尘埃去除工具”(DRT)清除了一块岩石“Ekwir_1”表面
火星长这样？“好奇”号火星车拍摄火星全景(图)
中新网2月12日电 据外媒报道，美国国家航空航天局(NASA)官网消息称，美国国家航空航天局公布了一段美国“好奇”号火星车拍摄的火星全景视频。 据悉，这段视频拍摄于2018年12月19日，由各种静态图片拼接而成。 这段视频是由火星车在12月19日拍摄的全景照片合成的。(图片来源：NASA)
“毅力号”火星车发现火星上有“绿沙子”
人们公认的火星景象是肉眼所见的红色岩石和陨石坑。这正是科学家在“毅力号”火星车降落在杰泽罗陨石坑时期望看到的。在火星上有液态水、空气和磁场的时候，该陨石坑曾是一个湖泊，是河流系统的一部分。 然而，火星车在地面上的发现却令人震惊：许多岩石不是预期的沉积岩（被河流冲刷并堆积在湖底），而是火成岩。具体
“祝融号”火星车成功驶上火星表面
从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。 天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 探
NASA火星直升机完成飞行测试
人类已经不再满足于仅仅停留在火星表面，火星的天空也将成为征服目标。日前，美国国家航空航天局（NASA）宣布，火星直升机已经完成飞行测试，2020年将和新型火星车一起奔向红色星球。 难道所谓的火星直升机就是将地球上的直升机技术搬到火星上？当然不是，NASA喷气推进实验室（JPL）曾刊文指出火星直
“好奇”火星车恢复正常工作
美国航天局11月25日说，因电路问题停工约一周后，“好奇”号火星车已经恢复到正常的工作状态。 本月17日，地面任务团队发现“好奇”号的电压不稳定，他们怀疑存在短路问题，因此决定让这辆火星车休息几天。排查发现，一个叫多任务放射性同位素热电发电机的设备可能出现了内部短路。 美国航天局当天
美国“机智”号火星直升机正式结束火星任务
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516721.shtm
美国“好奇”号火星车发回首幅火星彩照
美国宇航局的“好奇”号火星车已经传回有关登陆地点的第一张彩色照片。保护性镜头盖上的灰尘导致照片比较模糊，它显示的是着陆地的盖尔陨石坑。 美国航天局喷气推进实验室8月7日宣布，“好奇”号火星车着陆当天下午已发回了有关火星表面的首幅彩色照片。 这幅照片由“好奇”号配备的火星手持
坐等首架飞机在火星起飞
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/455023.shtm “机智号”火星直升机预计将于下月起飞。图片来源：NASA 近日，美国国家航空航天局（NASA）喷气推进实验室（JPL）宣布，“毅力号”火星车搭载的价值8000万美元的小
“好奇”号火星车重返活动状态
图片来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美国航天局３月５日说，因主计算机故障于上周进入“安全模式”的“好奇”号火星车已重返活动状态，但完全投入科学工作仍需时日。 航天局喷气推进实验室项目经理理查德·库克说，“好奇”号的修复取得“良好进展”，备用计算机正在获取机械臂位
美火星车发现生命新证据
科学家在火星上一个叫作Mojave的泥岩钻探点发现了有机分子。图片来源：NASA/JPL-CALTECH在火星上寻找“生命分子”的美国宇航局（NASA）“好奇”号火星车在岩石和大气中发现了新证据，说明这颗红色行星可能曾经存在生命，甚至可能仍存在生命。自从2012年“好奇”号火星车着陆以来，它已
NASA好奇号火星车在火星上发现“一道门”？
NASA“好奇”号火星车在火星上发现了“一道门”？世界标准时间5月7日，NASA“好奇”号火星车上的Mastcam相机拍下了火星上令人好奇的景象，长方形阴影部分看上去像一道门。NASA并未对这张照片做过多解释。有网友猜测会不会是一个秘密地下隧道的入口，也有网友表示像开凿山体的秘密工程入口，还有网友猜
首架在火星上飞行的直升机坠毁
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517205.shtm据《自然》消息，在“另一个世界”飞行的美国宇航局（NASA）的“机智号”直升机坠毁了。1月18日，它在第72次飞行中在火星上的耶泽罗陨石坑坠毁。至此，“机智号”在火星已经有将近三年的历
“好奇”号火星车张开机械臂
美国航天局6日宣布，“好奇”号火星车已于5日张开机械臂，地面团队将在今后6至10天内对机械臂及机械臂上的科学工具进行测试。 测试包括利用机械臂末端的火星手持透镜成像仪观察校准目标，利用阿尔法粒子X射线光谱仪读取校准目标中的化学成分。测试完成后，“好奇”号将在今后几周内向名为格莱内尔格的目的
“好奇”号火星车－采样间歇发回“全景自拍”
美国国家航空航天局（NASA）日前在官网上发布了一张360度全景图，这是“好奇”号探测器在火星上寻找新岩石样本的间歇，在其所在的“薇拉—鲁宾”山脊上，与周围环境进行的一次“自拍”。 虽然火星上持续数月的沙尘暴正在消退，但照片中，天空仍旧一片灰黄，“好奇”号火星车的甲板上铺满沙尘。照片前景是火星
“好奇”号火星车暂停全部科学工作
美国航天局3月1日表示，由于主计算机出现故障，“好奇”号火星车已进入名为“安全模式”的最小活动状态，其科学工作也已全部暂停。 航天局喷气推进实验室“好奇”号项目经理理查德·库克表示，故障出现于2月27日，当天“好奇”号未向地球传回记录的数据，也未按计划进入睡眠状态。地面工程
“勇气”号和“机遇”号火星车重新上路
美国宇航局8月24日说，由于火星尘暴不断减弱，“勇气”号和“机遇”号火星车终于度过了一段艰难时光，不仅恢复了与地球间的每日通信联络，而且已重新开动开始工作了。 21日，“机遇”号先在原地转动了一下，然后向后稍微挪动，接着向“维多利亚”坑的坑边前进了13.38米，并且在停下来后利用其前端的照相机拍了张
“毅力”号火星车发现多种有机物质
《自然》7月12日发表的一篇论文报道了美国宇航局的“毅力”号火星车在耶泽罗陨击坑探测到的多种有机分子的证据。这一发现表明火星过去可能存在一个比之前认为的更复杂的化学循环。 解释火星上有机物质起源的假说包括水-岩相互作用，或是来自行星际尘埃及流星的沉积，当然生物起源假说也未被排除。进一步理解火星
“机智”号火星直升机拟于4月初首次试飞
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454960.shtm 中新网3月24日电 综合报道，美国宇航局(NASA)23日发布消息称，“机智”号直升机将于4月初完成其在火星的首次试飞。 目前，这架直升机仍固定在“毅力”号火星车的腹部，该火
机智号火星直升机第25次飞行704米
NASA机智号火星直升机完成第25次火星飞行，累计飞行5824米，总飞行时间约46.5分钟。 单次飞行距离和地面速度再创纪录。 NASA喷气推进实验室4月13日宣布，机智号第25次火星飞行以5.5米/秒的速度飞行704米，飞行时间161.3秒，打破距离和地面速度纪
机智号火星直升机第25次飞行704米
NASA机智号火星直升机完成第25次火星飞行，累计飞行5824米，总飞行时间约46.5分钟。 单次飞行距离和地面速度再创纪录。 NASA喷气推进实验室4月13日宣布，机智号第25次火星飞行以5.5米/秒的速度飞行704米，飞行时间161.3秒，打破距离和地面速度纪录。根据NASA的记录，此
机遇号火星车首次拍摄到火星沙漠龙卷风景象
北京时间7月30日消息，据国外媒体报道，登陆火星6年半以来，美国宇航局的火星车“机遇号”第一次拍摄到了火星沙漠龙卷风的景象。宇航局位于火星另一半球的火星车“勇气号”，在此期间则已经观测到数十次火星龙卷风。机遇号也曾进行系统性搜寻，希望在其考察地附近观测到沙漠龙卷风现象，但始终一无
“洞察”号火星车告别前的“史诗级”发现
“洞察”号火星车 图片来源：NASA 第一个也是唯一一个研究火星地震的火星车即将“死去”。 最近一场火星风暴使灰尘覆盖了美国宇航局（NASA）“洞察”号火星车的太阳能电池板，这也就遮挡了电池充电所需的大部分阳光。为节省能源，任务控制人员目前正在间歇性地运行火星车地震仪。几周后，“洞
星际探测的火种：首辆火星车祝融号
火星迎来了中国访客！ 2021年5月22日，第一辆从中国始发的火星车祝融号安全到达火星表面，开始巡视探测。 星际探测从来不是一件容易的事情。从1960年苏联第一个发射火星探测器至今，人类已向火星发射了数十个无人探测器，但成功着陆者寥寥。 是因为火箭运输跟不上吗？不是！是因为火星表面的环境
星际探测的火种：首辆火星车祝融号
火星迎来了中国访客！ 2021年5月22日，第一辆从中国始发的火星车祝融号安全到达火星表面，开始巡视探测。 星际探测从来不是一件容易的事情。从1960年苏联第一个发射火星探测器至今，人类已向火星发射了数十个无人探测器，但成功着陆者寥寥。 是因为火箭运输跟不上吗？不是！是因为火星表面的环境太
美国正打造能将样本运回地球的火星车
2012年，Adam Steltzner成为工程界的明星。因为该团队对探测器机动性的大胆设计，美国（NASA）的火星探测器好奇号这一年在火星表面完美着陆。而现在，Steltzner只关心一个问题：如何进行清洁。 他执意清洁的对象是一个和他的手掌差不多大小的深灰色金属管。Steltzner工作
祝融号：好一辆漂亮的火星车
“天问一号”探测器在距离地球3.2亿千米之外，成功着陆在火星乌托邦平原南部预选着陆区。 5月22日10时40分，祝融号火星车驶离着陆平台，开始新的征程…… 祝融号！一个新奇的名称举世瞩目。 2020年7月23日，中国首次火星探测工程“天问一号”成功发射。次日，“中国第一辆火星车全球征名”
刚刚！祝融号火星车行驶里程突破400米
记者刚刚从国家航天局获悉，截至7月11日20时，天问一号环绕器在轨工作353天，工况正常。地火距离3.707亿千米，光行时20分36秒。祝融号火星车累计行驶410.025米，工况正常。
火星样本返回计划有变
美国宇航局（NASA）和欧空局（ESA）7月27日公布了将火星岩石和土壤样本带回地球的项目最终架构。该计划相较之前公布内容的一个重大变化是2030年，将不再通过新发射由ESA制造的“火星采样车”帮助收集材料，而是计划由NASA的“毅力”号火星车（自2021年起便停留在火星）直接交付样本。此外，作为备