机智号火星直升机第25次飞行704米

NASA机智号火星直升机完成第25次火星飞行,累计飞行5824米,总飞行时间约46.5分钟。 单次飞行距离和地面速度再创纪录。 NASA喷气推进实验室4月13日宣布,机智号第25次火星飞行以5.5米/秒的速度飞行704米,飞行时间161.3秒,打破距离和地面速度纪录。根据NASA的记录,此前单次最长飞行625米,地面速度最高5米/秒。机智号这架小型太阳能直升机体重只有1.8千克,造价却高达8500万美元。它是第一架被送往另一个星球的无人机,原本只计划在30个火星日(31个地球日)里尝试测试飞行5次,由于表现良好,NASA延长了它的任务到今年9月,让机智号作为侦察地形的探测器,为NASA毅力号火星车探路。......阅读全文

机智号火星直升机第25次飞行704米

NASA机智号火星直升机完成第25次火星飞行,累计飞行5824米,总飞行时间约46.5分钟。 单次飞行距离和地面速度再创纪录。 NASA喷气推进实验室4月13日宣布,机智号第25次火星飞行以5.5米/秒的速度飞行704米,飞行时间161.3秒,打破距离和地面速度纪

机智号火星直升机第25次飞行704米

NASA机智号火星直升机完成第25次火星飞行,累计飞行5824米,总飞行时间约46.5分钟。 单次飞行距离和地面速度再创纪录。    NASA喷气推进实验室4月13日宣布,机智号第25次火星飞行以5.5米/秒的速度飞行704米,飞行时间161.3秒,打破距离和地面速度纪录。根据NASA的记录,此

美国“机智”号火星直升机正式结束火星任务

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516721.shtm

机智号火星直升机首飞一周年:累计飞行26次

4月21日,美国国家航空航天局(NASA)喷气推进实验室宣布,机智号火星直升机在火星首次飞行一周年之际完成了第26次火星飞行。第26次飞行水平距离360米,最高飞行高度8米,最高地面速度3.8米/秒,飞行时间159秒。根据NASA的记录,自去年4月成功首飞以来,机智号累计飞行6184米,总飞行时长约

“机智”号火星直升机拟于4月初首次试飞

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454960.shtm 中新网3月24日电 综合报道,美国宇航局(NASA)23日发布消息称,“机智”号直升机将于4月初完成其在火星的首次试飞。 目前,这架直升机仍固定在“毅力”号火星车的腹部,该火

首架在火星上飞行的直升机坠毁

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517205.shtm据《自然》消息,在“另一个世界”飞行的美国宇航局(NASA)的“机智号”直升机坠毁了。1月18日,它在第72次飞行中在火星上的耶泽罗陨石坑坠毁。至此,“机智号”在火星已经有将近三年的历

坐等首架飞机在火星起飞

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/455023.shtm “机智号”火星直升机预计将于下月起飞。图片来源:NASA 近日,美国国家航空航天局(NASA)喷气推进实验室(JPL)宣布,“毅力号”火星车搭载的价值8000万美元的小

NASA火星直升机完成飞行测试

  人类已经不再满足于仅仅停留在火星表面,火星的天空也将成为征服目标。日前,美国国家航空航天局(NASA)宣布,火星直升机已经完成飞行测试,2020年将和新型火星车一起奔向红色星球。  难道所谓的火星直升机就是将地球上的直升机技术搬到火星上?当然不是,NASA喷气推进实验室(JPL)曾刊文指出火星直

火星样本返回计划有变

美国宇航局(NASA)和欧空局(ESA)7月27日公布了将火星岩石和土壤样本带回地球的项目最终架构。该计划相较之前公布内容的一个重大变化是2030年,将不再通过新发射由ESA制造的“火星采样车”帮助收集材料,而是计划由NASA的“毅力”号火星车(自2021年起便停留在火星)直接交付样本。此外,作为备

NASA发布机器人火星探测愿景

  一辆接一辆的火星车,让美国宇航局(NASA)对火星的探索走向高峰:十年内,一项耗资数十亿美元的任务,将把目前由“毅力号”火星车收集的岩石样本带回地球。但之后呢?  据《科学》报道,3月29日,NASA火星探测项目主任Eric Ianson在向美国国家科学院、工程院和医学院发表的演讲中表示,NAS

美国航空航天局正在测试火星直升机-为火星车引路

  火星车是火星着陆探测的元老。但对于崎岖不平的火星表面来说,单靠火星车边走边探路还是稍显吃力了一些。为此,美国航天局正在测试其下属喷气推进实验室研制的火星直升机,其使命是提供更多探测信息,为火星车引路。  美国航天局发布的消息说,火星上的沟壑山脊导致火星车导航难度巨大,它从一个目标走到另一个目标就

“洞察”号听到火星风

  美国宇航局(NASA)日前在火星上着陆的“洞察”号探测器首次捕捉到“火星风”的声音。  12月1日,“洞察”号火星探测器上装载的传感器在艾利希平原上捕捉到一种由风引起的振动发出的低沉的隆隆声,估计风速在每小时10到15英里(每秒5到7米)之间,方向则是从西北到东南。这与在轨道上观测到的该着陆区域

好奇号火星车首次清扫火星岩石

好奇号在盖尔陨石坑内部一块出露基岩表面清理出了一块直径约6.5厘米的区域 这是DRT设备清理出的基岩表面区域的近距离观测照片   北京时间1月11日消息,据国外媒体报道,这是人类第一次清扫火星表面!近日,美国宇航局的好奇号火星车使用其“尘埃去除工具”(DRT)清除了一块岩石“Ekwir_1”表面

火星长这样?“好奇”号火星车拍摄火星全景(图)

  中新网2月12日电 据外媒报道,美国国家航空航天局(NASA)官网消息称,美国国家航空航天局公布了一段美国“好奇”号火星车拍摄的火星全景视频。  据悉,这段视频拍摄于2018年12月19日,由各种静态图片拼接而成。  这段视频是由火星车在12月19日拍摄的全景照片合成的。(图片来源:NASA) 

天问一号火星探测器飞行路程达1.37亿千米

  据中国国家航天局探月与航天工程中心消息,截至9月11日9时,中国首次火星探测任务天问一号探测器飞行路程达1.37亿千米,距离地球约1530万千米。探测器姿态稳定、能源平衡,相关工作按计划稳步推进。 今年7月,阿联酋希望号、中国天问一号、美国毅力号三个火星探测器先后踏上“奔火”征途,掀开人类火

“毅力号”火星车发现火星上有“绿沙子”

人们公认的火星景象是肉眼所见的红色岩石和陨石坑。这正是科学家在“毅力号”火星车降落在杰泽罗陨石坑时期望看到的。在火星上有液态水、空气和磁场的时候,该陨石坑曾是一个湖泊,是河流系统的一部分。 然而,火星车在地面上的发现却令人震惊:许多岩石不是预期的沉积岩(被河流冲刷并堆积在湖底),而是火成岩。具体

来自火星的新年祝福——“祝融”号展示火星全貌

  国家航天局发布天问一号探测器传回图像  2022年元旦来临之际,国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像,向全国人民报告“天问一号”平安,致以节日问候。  本组图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容,展示环绕

“祝融号”火星车成功驶上火星表面

  从国家航天局获悉,根据遥测数据判断,5月22日10时40分,“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台,到达火星表面,开始巡视探测。 天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 探

造价27亿美金!美国-“毅力号”-成功登陆火星!

  当地时间2月18日下午,美国“毅力号”火星车成功登陆火星,成为美国国家航空航天局(NASA)第5个成功登陆的火星车。  据悉,本次“毅力号”将在火星采集样本并试图寻找生命存在的证据。  NASA今天在社交网络上宣布,经过将近7个月航行后,火星探测器“毅力号”(Perseverance),成功登陆

登陆火星第一步:大气探测

火星距离地球较近,是人类有望率先登陆的地外行星,因此一直是国际行星探测的重点目标,是除月球外人类探索最多的地外天体。火星大气数据测量能够建立和完善火星大气模型,而所有的火星航空器,例如气球、直升机、扑翼机和固定翼飞机等,必须参考火星大气测量数据进行开发和研制,才能确保其工作性能。这对未来开展火星探测

登陆火星第一步:大气探测

  火星距离地球较近,是人类有望率先登陆的地外行星,因此一直是国际行星探测的重点目标,是除月球外人类探索最多的地外天体。火星大气数据测量能够建立和完善火星大气模型,而所有的火星航空器,例如气球、直升机、扑翼机和固定翼飞机等,必须参考火星大气测量数据进行开发和研制,才能确保其工作性能。这对未来开展火星

“祝融号”揭秘火星浅表结构

 祝融火星车在乌托邦平原进行巡视雷达勘测,揭示了该区域精细地下分层结构和物性信息。图片绘制:武汉大学邓俊 9月26日,中国科学院地质与地球物理研究所火星研究团队与合作者在一项研究中,通过分析“祝融号”火星车携带的次表层探测雷达数据揭示了火星的浅表结构,研究发现该区域数米厚的风化层下存在两套

“祝融号”揭秘火星浅表结构

  9月26日,中国科学院地质与地球物理研究所火星研究团队与合作者在一项研究中,通过分析“祝融号”火星车携带的次表层探测雷达数据揭示了火星的浅表结构,研究发现该区域数米厚的风化层下存在两套向上变细的沉积层序,可能反映了约35亿~32亿年以来,多期次与水活动相关的火表改造过程。同时,该区域火表之下0~

祝融号准备在火星过冬

  从国家航天局获悉,截至5月5日,“天问一号”环绕器在轨运行651天,距离地球2.4亿千米,“祝融号”火星车在火星表面工作347个火星日,累计行驶1921米,两器累计获取约940GB原始科学数据,运行正常。环火期间,“天问一号”环绕器携带的7台载荷全部开机,持续开展火星全球遥感探测。当前,“祝融号

“吉祥鸟”AC332直升机全状态首次飞行成功

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498104.shtm

天宫一号转正飞行

  北京时间12月15日9时52分,在北京航天飞行控制中心的精确控制下,天宫一号目标飞行器从偏航模式转为三轴稳定对地飞行姿态后,进行了有害气体测试等一系列定期巡检项目的检测。目前,天宫一号姿态稳定,能源平衡,工况正常,各项应用载荷在轨实验工作进展顺利。   天宫一号目标飞行器11月20日转入长期运

中药保护品种公告(第28号)(2025年第68号)

中药保护品种公告(第28号)(2025年第68号)根据《中药品种保护条例》规定,国家药品监督管理局批准天士力医药集团股份有限公司的痰咳净滴丸、石家庄以岭药业股份有限公司的夏荔芪胶囊、湖南德康制药股份有限公司的紫贝止咳颗粒和江西华太药业有限公司的金丹附延颗粒为首家中药二级保护品种,保护品种编号分别为:

中药保护品种公告(第18号)(2024年第80号)

根据《中药品种保护条例》的规定,国家药品监督管理局批准陕西摩美得气血和制药有限公司生产的复方芙蓉泡腾栓为首家中药二级保护品种,保护品种编号为:ZYB2072024007,保护期限自公告日起七年。  特此公告。  国家药监局  2024年6月28日

美国“好奇”号火星车发回首幅火星彩照

  美国宇航局的“好奇”号火星车已经传回有关登陆地点的第一张彩色照片。保护性镜头盖上的灰尘导致照片比较模糊,它显示的是着陆地的盖尔陨石坑。   美国航天局喷气推进实验室8月7日宣布,“好奇”号火星车着陆当天下午已发回了有关火星表面的首幅彩色照片。   这幅照片由“好奇”号配备的火星手持

“勇气”号和“机遇”号火星车重新上路

美国宇航局8月24日说,由于火星尘暴不断减弱,“勇气”号和“机遇”号火星车终于度过了一段艰难时光,不仅恢复了与地球间的每日通信联络,而且已重新开动开始工作了。 21日,“机遇”号先在原地转动了一下,然后向后稍微挪动,接着向“维多利亚”坑的坑边前进了13.38米,并且在停下来后利用其前端的照相机拍了张