PM2.5成因有了科学结论控车成为治污首选
近日，市政府向市人大提交了“关于《北京市大气污染防治条例》实施情况的报告”，由市人大代表进行审议。 据了解，去年全市的大气污染物排放量大幅下降，空气质量有所改善。按天计算的话，去年PM2.5一级（优）天数是93天，比2013年增加了22天，增幅高达31%；PM2.5导致的重污染天数为45天，比2013年减少了13天，降幅为22%。特别在APEC会议期间，空气质量为10年来同期最好水平。 PM2.5成因有了科学结论 为寻根溯源，有针对性地治理污染，北京市先后开展了《北京市大气污染控制对策研究》、《北京与周边地区大气污染物输送、转化及北京市空气质量目标研究》等课题研究，为加强大气污染防治提供科学依据。 去年，针对PM2.5完成了《北京市大气环境PM2.5污染现状及成因研究》，厘清了本市PM2.5及其组分的浓度水平、变化规律、分布特征，确定了本市全年PM2.5来源中，区域传输占28%至36%，本地污染排放占64%至72%；......阅读全文
导致雾霾元凶有哪些：北京机动车污染占比最多
导致雾霾元凶有哪些 成分分析锁定污染源 北京机动车污染占比最多(聚焦京城) 近日，北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果。通过模型解析，北京全年PM2.5来源中，区域传输约占28%—36%，本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中，机动车占比高达
北京市正在研究拥堵费等政策－降低机动车污染排放
APEC会议后，北京仍将大力实施清洁空气行动计划的各项措施，力争早日实现大气治理目标，让“APEC蓝”延续。APEC会议期间采取的一些临时性措施，如跨区域视频会商机制等将长期保留。此外，北京目前正在研究拥堵费、第六阶段机动车排放标准等政策，力争进一步降低机动车的污染排放。 市环保局统计数据显
官员：学术界证实机动车是北京空气主要污染源
据经济之声《天下财经》报道，“每个研究机构的研究有其不同的背景和前提条件，但是机动车为北京空气的一个主要污染源，应该说在学术领域还是得到充分证实的。”北京市环保局大气环境管理处处长于建华昨天(2日)表示。 近日，中科院大气物理研究所的一份研究报告显示，北京PM2.5有6个重要来源，分别
官员:北京三成机动车尾气污染来自外地过境车辆
在昨日举行的“首都大气污染治理问题研讨会”上，工信部节能司副司长杨铁生表示，根据最新调查统计，在北京本地PM2.5污染中，机动车的影响最大，达到31%左右。其中，挂着“京”字牌照的本地机动车，与外地牌照过境车辆的污染物排量比例约为2:1。也就是说，目前北京路面三分之一的机动车尾气污染来自外地过境
北京机动车治理再出狠招
国一、国二车五环内工作日限行，提早淘汰可多得两千元补助制图/赵晓宇 中国环境报综合报道 11月21日，北京市环保局发布了最新修订的《北京市空气重污染应急预案》，同时宣布自2017年2月15日起，北京将对本市及外埠的国一、国二排放标准轻型汽油车，实施五环路(不含)以内道路工作日限行。 据了解，环保
西安严查机动车排气污染
迎战高温酷暑，陕西省西安市对“冒黑烟”超标车坚决说不！日前，西安市环境执法人员在全市范围内持续开展严查机动车和非道路移动机械排放污染行动。 7月18日上午，记者跟随西安市机动车排气污染监督监测中心和西安市环保局新城分局执法人员，首先来到位于南三环的一个环保、公安联合路检执法点。 记者看到，这
北京市三成机动车尾气污染来自外地过境车辆
在昨日举行的“首都大气污染治理问题研讨会”上，工信部节能司副司长杨铁生表示，根据最新调查统计，在北京本地PM2.5污染中，机动车的影响最大，达到31%左右。其中，挂着“京”字牌照的本地机动车，与外地牌照过境车辆的污染物排量比例约为2:1。也就是说，目前北京路面三分之一的机动车尾气污染来自外地过境
北京大气治理:重污染天停驶部分机动车拟入法
北京市十四届人大常委会第五次会议昨日召开，听取和审议了《北京市大气污染防治条例(草案)》、《北京市促进中小企业发展条例(草案)》、《北京市ZL保护和促进条例(修订草案修改稿)》，以及北京市《关于建筑工程质量体系建设情况的报告》。 北京拟结合大气治理目标对机动车实施数量调控;大气受到严重污染
治理大气污染明年起北京月增机动车不超1.17万辆
为治理大气污染，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》方案明确提出将控制机动车规模，至2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。 北京市交通委相关负责人介绍，至今年年底全市机动车保有量将达到544万辆。 这意味着，2014年至2017年这4年，全市机动车
官方析北京污染物来源：PM2.5主要来自燃煤、机动车
北京市环保局3日介绍，2016年北京空气质量持续改善，PM2.5年均浓度73微克/立方米，同比下降9.9%。PM2.5主要来自于燃煤、机动车等的一次排放和二次转化，空间分布呈现由南向北浓度逐渐降低的梯度特征。 据介绍，与2015年相比，2016年北京市各项污染物同比均有改善，二氧化硫、二氧化氮
昆明修改机动车排气污染防治条例
云南省昆明市对2008年实施的《机动车排气污染防治条例》进行修改，针对14万辆黄标车采取限行措施，力保到2015年，基本淘汰2005年以前注册营运的黄标车。 目前，昆明市机动车保有量已突破170万辆，机动车排放污染物已经成为环境空气污染的主要污染源。 2008年10月1日，《昆明市机
河北将制定机动车污染防治条例
记者从近日召开的河北省第十三届人大常委会第四次会议上获悉，为减少机动车污染排放，推进大气环境质量持续改善，河北省将制定《机动车污染防治条例》。 会议听取了河北省政府《关于全省大气污染防治工作情况的报告》。记者从报告中看到，今年上半年河北注重综合防控，强化协同减排，加大了机动车路查路检频次，全省
广西拟加强机动车排气污染管理
记者近日获悉,《广西壮族自治区机动车排气污染防治管理办法(征求意见稿)》正在向社会公开征集意见。征求意见稿规定,对机动车实行“黄绿标”环保分类标志管理制度,未取得环保分类标志的机动车不得上路。 征求意见稿规定,机动车贴上环保分类标志“绿标”和“黄标”,根据不同的检测要求采取不同的管理措施。
杭州机动车排气污染实施“在线监控”
一辆牌照浙AC7XXX的柴油车，日前被浙江省杭州市机动车排气“在线监控”系统监测到排气温度超标。工作人员初步确定该车尾气超标排放，后经现场监测与在线监测情况相一致，被要求立即整改。半年来，杭州市通过“在线监控”发现尾气超标排放车辆50余辆。 杭州市机动车排气污染“在线监控”，称为车载OBD（
防治机动车污染需要政策创新
今年年初以来，我国出现了大范围雾霾天气，引起了社会各界对于空气污染治理的关注。机动车作为主要大气污染物排放源之一，各地纷纷采取措施治理其排放污染。当前，与机动车污染防治相关的环境经济政策有哪些?北京市如何促进老旧机动车淘汰，开展经济政策的探索与创新?本版特邀北京市环境保护局相关人员撰写此文，以期
机动车排气污染防治须动真格
近年来，很多城市的机动车保有量每年以10%以上的速度增长，机动车成为重要的空气污染源之一。一些大城市PM2.5的源解析表明，机动车排气对PM2.5的贡献率一般达到20%以上。因此，要改善空气质量，对机动车排气污染防治必须动真格。这项工作涉及环保、公安、交通、商务、质监等多个部门，又与广大车主的个
机动车污染已成我国空气污染的重要来源
环境保护部新闻发言人陶德田近日向媒体通报，环境保护部日前发布《2012年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)，公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
哈市将修订机动车排气污染防治条例
生活报6月28日讯 27日，哈市十四届人大常委会第三十一次会议听取了《哈尔滨市机动车排气污染防治条例》(修正案草案)审议结果的报告。哈市将修订机动车排气污染防治条例内容，规定检验机构应当对污染物检测数据的真实性负责，出具虚假排放检验报告的，处以最高50万罚款。情节严重的，依法取消其检验资格。
太原出台多项措施整治机动车排气污染
12月3日下午4点，司机张师傅驾驶的东风140卡车刚从太原市新兰路拐上大同路，就因为冒黑烟被交警和环保联合执法人员拦住，并被要求限期治理。据悉，这是今年山西省太原市开展严厉打击机动车“冒黑烟”现象以来被查处的第469辆车。 机动车保有量增长迅速，尾气污
机动车污染防治紧迫性日益凸显
环境保护部今日向媒体通报，环境保护部近日发布《2015年中国机动车污染防治年报》（以下简称“年报”），公布2014年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续六年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益
机动车成空气污染重要来源
从生态环境部获悉，该部发布的《中国机动车环境管理年报（2018）》显示，我国已连续9年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，机动车污染防治的紧迫性日益凸显，其中，柴油车是机动车污染防治的重中之重。《年报》显示，我国机动车保有量持续增长。2017年，全国机动车保有量达到3
我国机动车污染防治“时间表”明确
近日，国务院办公厅印发了《2014—2015年节能减排低碳发展行动方案》，针对当前机动车污染的严峻形势，明确提出2014年全国淘汰黄标车及老旧车600万辆的目标及油品供应、机动车环保监管和配套设施建设等一系列重点保障措施。为贯彻落实《行动方案》，各地区、各部门要协调一致，全面降低机动车污染物排放
哈尔滨机动车排气污染防治条例权威解读
《哈尔滨市机动车排气污染防治条例》已正式实施10天，“不按期检测将处300元至3000元罚款”让不少驾驶员“心跳”的同时也疑虑重重。“是不是一年不检就罚款?我检了没给发合格证怎么办?”近日，记者走访了哈尔滨市部分尾气检测站，并请市机动车尾气管理办公室相关负责人进行了权威解读。 新条例
天津严查机动车污染今年以来遥测排查机动车22.5万辆
记者日前从天津市环保局获悉，今年1月~8月，全市共出动执法人员5345人（次），遥测排查机动车22.5万辆，查处超标车451辆。 今年以来，天津市环保部门从移动源专项执法、非道路移动机械超标排放检查、新车生产销售环节环保一致性核查、油气回收设施专项检查、追车溯源等环节，全面开展机动车污染防治执
北京2022年机动车排污将减20％—30％
记者从北京市环保局获悉：北京力争从明年1月开始实施第六阶段油品地方标准。据北京市环保局相关负责人介绍，油品标准每升级一个阶段，能使在用车的碳氢化合物减排5%左右。 根据预测，届时，轻型汽油车、重型柴油车的单车排放将下降40%至50%。预计实施“京六”标准四五年后，北京50%
环境和车内双重污染机动车需“内外兼修”
环保部科技标准司标准处处长裴晓菲在近日举办的2015车用材料技术国际研讨会上表示，机动车是大气污染中非常重要的贡献源。 他说，汽车发展在给公众出行带来巨大方便的同时，也确实带来了很大问题，首先是对大气的污染，在大气污染中机动车是非常重要的贡献源。据国家第一次污染源普查显示，机动车移动源氮氧化
厦门环保机动车污染控制技术中心启用
9月8日，厦门环境保护机动车污染控制技术中心在集美区灌口机械工业集中区建成并正式启用。市政协副主席陈耀中和集美区领导陈清安等出席启用仪式。 厦门环境保护机动车污染控制技术中心位于厦门机械工业集中区内，由厦门产业研究院、厦门海翼集团和厦门理工学院共同投资兴建。该项目2008年7月开始动
美国“雾都”治理机动车污染耗时50年
与北京三面环山的地貌特征相似，美国洛杉矶市的自然条件也不利于污染物的扩散。市环保局国际处处长明登历表示，经过50年的治理，被称为美国“雾都”的洛杉矶市大气颗粒物治理获得显效，但PM2.5个别站点数值仍超标。 据介绍，20世纪初期，洛杉矶曾发生光化学烟雾污染事件，臭氧的小时平均浓度最高层达
江苏：“极重污染”天城市机动车限行
江苏省政府办公厅近日发布《江苏省大气重污染预警与应急工作方案(暂行)》，今后针对空气污染的不同级别，各部门将统筹采取不同应急方案。当发生“极重污染”时，运输散装物料、煤、焦、渣、沙石和土方等运输车辆全部禁行(生活垃圾清运车除外);在城市人口密集区实行机动车选择性限行;必要时还将采取小学和幼儿园停
中科院：机动车尾气污染影响被低估
中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会，集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示，通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究，发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。 应加强机动车尾气控制 中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍，PM2.5来源包括直接