追逐大气污染的观测车
据安徽商报报道，“部分城市PM10、PM2.5平均浓度同比仍不降反升，工业、扬尘、城市面源污染等仍未得到全面有效遏制。”11月15日，安徽省大气污染防治联席会议办公室发布最新大气污染信息。实际上，治理大气污染是一个系统工程，流动检测、立体观测等新思想和新装备正在被引入治理之中。 监测大气污染要追着污染跑 美籍阿富汗作家卡勒德·胡赛尼有一本小说叫做《追风筝的人》；张帅则把自己比喻成一个追逐大气污染的人。 现在，他站在他的“大气环境立体走航观测车”前。这辆车的头顶，大气观测雷达正在紧张巡航，而在这辆车的内部，配合专用走航分析软件，大屏幕正实时播放大气污染特征分布结果和曲线。“目前对于大气污染环境的检测主要采用定点检测的方法。但是不知道你想过没有，污染是一个动态的过程，并不是静止不动的。”张帅说。 因此，把对大气环境的监测设备和分析软件搬到车上去，是实际工作的需要。“走航观测，可以追着污染物跑，对一次污染过程进行连续追踪观......阅读全文
追逐大气污染的观测车
据安徽商报报道，“部分城市PM10、PM2.5平均浓度同比仍不降反升，工业、扬尘、城市面源污染等仍未得到全面有效遏制。”11月15日，安徽省大气污染防治联席会议办公室发布最新大气污染信息。实际上，治理大气污染是一个系统工程，流动检测、立体观测等新思想和新装备正在被引入治理之中。 监测大气污染要
配合大气污染治理－车用柴油年内全面升级
国四柴油来了。 2月12日，国务院主持召开国务院常务会议，研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理，促进车用成品油质量升级，提出今年年底前全面供应国四车用柴油。 这是今年1月1日全国使用国四汽油后的又一次新的动作。 不过，由于柴油分为车用柴油和普通柴油，本次提出的只是车用柴油，普通
西海执法队夜查渣土车－整治大气污染
一辆渣土车被拦住，城管工作人员耐心地为他们讲解通告内容。 9月9日19时30分，执法人员苏勇帮、王允龙、孟祥磊、杨小宁在夜巡中队长牛海军的带领下，坐上执法车准时从城管局出发。这一夜，他们将向辖区内所有的“渣土车”，发放有关城市建筑垃圾运输的通告。队长牛海军说：“大量的工作在前期已经
机动车排放成城市大气污染主要来源
环保部科技标准司副司长刘志全5日指出，目前全国约五分之一的城市大气污染严重，113个重点城市中三分之一以上空气质量达不到国家二级标准，机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。 刘志全在2010中国汽车产业国际发展论坛做了题为《加强机动车环保法规建设，推动机动
杭州新政整治大气污染－高污染车限入西湖景区
你家的车是啥排放标准的?如果是国Ⅳ以下，以后进入杭州西湖景区可得注意了。近日下发的《杭州市大气复合污染防治实施方案》提出，杭州将进一步加大对高污染车辆的限行管理，并结合节日、重大活动和双休日，实施差别化区域限行。这一招，首先将在西湖景区试点：没达到国Ⅳ排放标准以下的机动车将不得驶入。 机动
成都大气污染综合观测与防控联合实验室成立
2015年11月19日上午，成都市环保局与四川大学在成都市大气复合污染综合观测站举行了成都市大气污染综合观测与防控联合实验室合作协议签署暨揭牌仪式。 近年来，随着经济社会发展，成都市大气雾霾污染所呈现出的特征，已由煤烟型污染转变成为煤烟、机动车尾气和扬尘混合型污染，同时以PM2.5和臭氧为代表
大气污染防治法修订草案删除机动车限行条款
备受关注的大气污染防治法修订草案24日提交全国人大常委会三审，草案删去了限制机动车通行的有关规定。 今年6月提请审议的草案二审稿曾规定，省、自治区、直辖市政府根据本行政区域大气污染防治的需要和机动车排放污染状况，可以规定限制机动车通行的类型、区域和时间。“法律委员会经研究，考虑到限制机动车通行
中国机动车年排污逾五千万吨－成大气污染首因
中国环境保护部新闻发言人陶德田19日指出，2010年，中国全国机动车共排放污染物5226.8万吨，机动车尾气已成为大气环境污染最突出、最紧迫的问题之一。 环保部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》，公布“十一五”期间中国机动车污染排放情况。陶德田今日向媒体通报了《年报》的主要内容。
压煤控车治扬尘调结构－多管齐下治理大气污染
今年以来全国大规模的雾霾天气，使大气污染防治再次成为公众焦点话题。减煤、控车、整治扬尘、调整产业结构等已成为整治大气污染的重要手段。多管齐下能否还百姓蓝天?发展与环保如何取舍平衡?区域联防联控可否取得实效?……这些都成为我国大气污染防治需要面对的重要课题。 燃煤、机动车、扬尘和工业是造成大
环保部称车用燃油第五阶段标准已制定－针对大气污染
从国家环保部获悉，国家第四、第五阶段车用燃油标准和车用燃油有害物质限量标准已制定，“十二五”期间将逐步实施。 国家环保部负责人近日通报称，国务院批转的第一个专门针对大气污染防治的综合性政策文件出台。文件指出，将加快车用燃油低硫化进程，增加优质车用燃油市场供应，继续提高机动车排放控制水
上海“修正版”大气污染防治条例－机动车可选择检验机构
“高污染的道路运输车辆不得在本市从事道路运输经营，非道路移动机械不得排放明显可见的黑烟。”自2019年1月1日起，上海市全面施行修正版《上海市大气污染防治条例》（以下简称“修正版《条例》”）。这是上海首次在地方性法规中提及对超标排放车辆进行限行、禁行措施。图片来源于网络 据悉，机动车是此次修正
治理大气污染明年起北京月增机动车不超1.17万辆
为治理大气污染，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》方案明确提出将控制机动车规模，至2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。 北京市交通委相关负责人介绍，至今年年底全市机动车保有量将达到544万辆。 这意味着，2014年至2017年这4年，全市机动车
2015年中国立法前瞻：大气污染防治关注机动车限行
2015年对于立法工作来说，特殊而重要。半月谈记者对2015年有望提请全国人大及其常委会审议的部分法律草案进行了梳理。让我们一起走近那些我们期待的立法。 立法法 【立法背景】 立法是国家通过法定程序将国家意志制度化、法律化，创制法律规则的重要政治活动。党的十八届四中全会决定指出，健全有立法
ICP光谱观察方式比较：垂直观测、水平观测、双向观测
在ICP光谱仪炬管组件中产生的ICP光源，其观察方式有3种，分别是：垂直观测(Radial)、水平观测(Axial)和双向观测(DUO)，下面介绍他们的区别：ICP光谱仪垂直观测：又称为垂直观测或者测试观察，是采用垂直放置的ICP光谱仪炬管，“火焰”气流方向与采光光路方向垂直；从光谱仪能够接收整
土壤湿度观测的观测方法
①重量法。取土样烘干，称量其干土重和含水重加以计算。 ②电阻法。使用电阻式土壤湿度测定仪测定。根据土壤溶液的电导性与土壤水分含量的关系测定土壤湿度。 ③负压计法。使用负压计测定。当未饱和土壤吸水力与器内的负压力平衡时，压力表所示的负压力即为土壤吸水力，再据以求算土壤含水量。 ④中子法。使用
北京地区大气环境监测行动计划取得重要进展
今年由高技术局和资环局下属的4个研究所(大气所、安光所、遥感所和生态中心)启动了中科院“北京地区大气环境监测行动计划”，此行动计划旨在定量评估2007年8月北京市机动车控制对空气质量改善预演方案的效果，预测2008年奥运时段空气质量保障方案的有效性和风险性。 该项目受到北京市长和院
ICP光谱仪垂直观测、水平观测与双向观测的区别
在ICP光谱仪炬管组件中产生的ICP光源，其观察方式有3种，分别是：垂直观察(Radial)、水平观察(Axial)和双向观察(DUO)，下面就来分析一下。一、垂直观测 ICP光谱仪垂直观测：又称为径向观测或者测试观测，是采用垂直放置的ICP光谱仪炬管，“火焰”气流方向与采光光路方向垂直;从光谱仪
北京将出台霾的观测、预报和预警等行业标准
记者从31日召开的首都标准化工作会议获悉，北京已成立气象标准化专业技术委员会，完善气象标准体系设计，目前正在制定《霾的观测判识》《霾的预报和预警》等行业标准，这些将对雾霾的治理发挥积极作用。 北京市副市长戴均良表示，要发挥标准化在生态环境治理中的重要作用，加强标准制定和实施，推进大气污染治理，
icp垂直观测和水平观测的区别
ICP垂直观测检测的只是最佳分析区给出的发射信号，其特点就是干扰信号少，但分析元素的发射强度不如水平观测的效果好；水平观测检测的是整个分析通道的发射信号，其特点是分析元素的发射强度大，但缺点是干扰信号比较大。
大气颗粒物来源解析步步推进
环境保护部不久前公布了大气颗粒物来源解析工作的阶段性成果，第一阶段9个城市大气污染和灰霾的元凶已被锁定。这9个城市涉及我国经济发展最快，大气污染也较为严重的京津冀、长三角、珠三角地区，具有代表性和典型性。为此，记者采访有关部门，对其中7个城市的源解析工作情况和研究成果进行了细致了解。 北京
清洁的快速公交让公众减少摄入被污染空气
曾几何时，发展快速公交系统成为各国的一种潮流，美国、哥伦比亚、中国等纷纷建立了快速公交系统。那么，在缓解交通拥堵的同时，快速公交在降低大气污染方面又有怎样的表现呢？ 近日，来自哥伦比亚安第斯大学土木与环境工程系的一个科研团队，对该国波哥大市的快速公交系统在新车更换
清洁的快速公交让公众减少摄入被污染空气
曾几何时，发展快速公交系统成为各国的一种潮流，美国、哥伦比亚、中国等纷纷建立了快速公交系统。那么，在缓解交通拥堵的同时，快速公交在降低大气污染方面又有怎样的表现呢？ 近日，来自哥伦比亚安第斯大学土木与环境工程系的一个科研团队，对该国波哥大市的快速公交系统在新车更换
找出大气污染的“祸首”
“我们在‘2+26’城市布设受体采样点109个，从采暖季开始对‘2+26’城市进行连续采样，至今已采集约30000个样品。”中国环境科学研究院副研究员唐伟介绍说，通过一年多的努力，大气重污染成因与治理攻关项目（以下简称“大气攻关项目”）终于搞清了京津冀及周边地区大气重污染精细化来源。 精细化源
中国大洋观测网填补深海观测空白
国家海洋局日前在杭州召开“中国Argo剖面浮标大洋观测网”建设运行技术评估会，旨在加快促进科研项目成果的转化，推动正在运行的Argo大洋观测网纳入海洋观测预报体系。 据介绍，Argo是“地转海洋学实时观测阵”的英文缩写。10年来，由美国、澳大利亚等 30多个沿海国家布放的约8500个A
我国将建立重污染天气监测预警体系
“根据国务院日前公布的《大气污染防治行动计划》，气象部门即将建立国家环境空气质量监测网络以及重污染天气的监测预警体系。”中国气象局应急减灾与公共服务司司长、新闻发言人陈振林16日接受记者采访时表示，截至目前，我国气象部门共建成120个PM10、92个PM2.5、74个PM1观测站，现在
新能源车推广方案或直接补贴车企
国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，四部委正在制定实施细则，尽快正式启动。引述消息人士指，“下一步只要车企卖了新能源车，钱直接补贴给车企，而且有可能企业的新能源车卖到示范城市以外的地方也可以得到补贴，这样做的目的就是扩大企业新能源汽车的销量，从而进一步降低成本。” 数据显示，
突破传统－新式“激光针”实现雾霾无盲区垂直立体探测
在黑色的夜幕中，一束激光如同一根闪亮的金针直插天空。“这就是我们的‘大气探针’，可以实时监测从地面到10公里高空范围内的雾霾分布并分析其成分。”中科院安徽光学精密机械研究所环境光学研究中心专家张天舒说，这是中国科学家在空气污染探测中的“新式武器”——激光雷达。 一根根“激光针”从平原、山脉、海
中科院公布“APEC蓝”研究结果－北京减排比例40％以上
在最新出版的《中国科学院院刊》上，刊登了中科院刘建国等人撰写的《APEC前后京津冀区域灰霾观测及控制措施评估》，介绍了他们在2014年亚太经合组织（APEC）会议（11月5日—11日）期间的观测过程及相关分析、评估。评估结果显示：北京各类主要污染物减排比例在40％以上，其他省区市污染物减排比例在
常规荧光观测和定量荧光观测分别有什么优势
常规荧光观测的优点是速度快，非常适合做大数量统计 ，且样品只被检测一次，完全不用担心荧光淬灭的问题。荧光定量测定的优点是灵敏度高。
赵英民：大气污染成因复杂－可从三个层面看待此问题
昨日，环境保护部召开新闻发布会，环保部副部长赵英民在发布会上表示，关于大气污染的成因和来源解析，一直是社会各界广泛关注的焦点，近期组织了多个权威的专家团队，对污染的成因，也是达成了一致的科学共识。污染成因这个事情，应该理性的、科学的从三个层面上来看这个问题。 赵英民指出，从宏观层面上来看，以重