全世界最炫酷的30座大学实验室

国产大飞机发动机三大研究中心成立

　　我国大型客机发动机项目主体单位——中航商用航空发动机有限责任公司9月19日宣布，“航空发动机整机结构分析工程研究中心”、“结构完整性工程研究中心”和“上海超级计算中心中航工业商发分中心”同时在上海揭牌成立，这标志着我国大型客机发动机的预研和关键技术攻关工作再获实质性推进。 　　中航工业商发技术

传感器对发动机功况的影响

　　汽车功况就是发动机工作状况，电喷发动机基本分八种工况：启动、启动后、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、过渡、托动。各种工况完全由电脑监视和控制。空档滑行是怠速工况，节气门关闭，曲轴转速低。带档滑行是托动工况。托动工况下油门踏板完全松开，电脑从怠速开关得知车辆转入怠速状态，而曲轴转速还很高从而知道车辆

北京重大呼吸道传染病研究中心成立

原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506854.shtm8月20日，在北京召开的重大呼吸道传染病研究学术研讨会上，宣布了北京重大呼吸道传染病研究中心成立。国家疾病预防控制局副局长、中国疾病预防控制中心主任沈洪兵，北京市人民政府副秘书长陈蓓、

新发突发重大传染病检测国家工程研究中心落户河南！

如今提到核酸检测，每个人都不陌生，而对于重大传染病检测的科研进展，也一直都是大众关心的热点。5月20日，新发突发重大传染病检测国家工程研究中心落户河南，未来该中心将建成国内最大的体外诊断产业基地。什么是国家工程研究中心呢？原来，此类机构国家根据建设现代化经济体系的重大战略需求，以服务国家重大战略任务

清华大学成立研究中心攻关传染病新药研发

　　“清华――杨森传染病联合研究中心”近日在北京正式成立，旨在促进国内传染病领域的基础研究，为患者提供高效且可承受的药物。　　该中心汇集了清华大学和西安杨森的优势资源，清华大学从医学院、生命科学学院等学院甄选出20位专家加入研究中心团队，杨森公司派出多位长期从事传染病药物研发的科学家和高层

气体流量传感器用于汽车发动机中检测

　　 气体流量传感器可用于汽车发动机电控系统中的流量计量，经过长期的时间经验，在检测器故障时，一般检测其电阻和电压是否正常。气体流量传感器的电阻和电压检测步骤，电压检测：接通点火开关，但不要起动发动机，然后在控制电脑ECU的相应端子上测量叶板式气体流量传感器输入输出电压值（以判断其性能特征如何），应

电路识读26：发动机控制系统传感器电路识读（一）

1.加速踏板位置传感器电路识读大众车系普遍采用电子节气门，取消了加速踏板和节气门之间的拉锁，转而采用加速踏板位置传感器。加速踏板位置传感器向发动机控制单元提供驾驶员操作加速踏板的信息，发动机控制单元根据传感器信号来控制节气门开度。提高了节气门操纵系统的传输效率及准确性。加速踏板位置传感器安装

电路识读26：发动机控制系统传感器电路识读（二）

3.发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图识读发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图如图3所示。图3 发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图发动机转速传感器G28为电磁式无源传感器，传感器脉冲轮安装在发动机飞轮外圈或曲轴的某个部位，当脉冲轮旋转时，脉冲轮凸齿与传感器磁头间的气隙减小，磁路磁阻减

启动转速扭矩仪,微耕机发动机转速扭矩传感器SGDN50

　　微耕机启动转速扭矩仪,微耕机发动机转速扭矩传感器SGDN-50 　　 实干厂家的SGDN系列微耕机启动转速扭矩仪是为测试和检测各种动态扭矩而设计制造的一种智能化计量仪器。此款微耕机启动转速扭矩仪用于检测各种电机、减速机输出的扭矩、转速、功率的高精度测试设备。本司的微耕机启动转速扭矩仪广泛应用于

燃油喷射系统中使用的传感器技术

喷射正时是内燃机中的关键变量。从需要修补的每个马力到工程师寻求燃油效率突破的工程师，在这里进行的调整都会影响整个发动机系统。如果发动机要接收正确量的燃油以使其正常运转，则必须严格控制喷射过程。如今，这往往是数字过程，发动机控制单元（ECU）从一系列传感器接收数据并相应地调整燃油正时。这是对当今在燃油

如何区分传染病爆发和传染病流行

　　虽然人们不区分爆发和流行一类的术语，但只有理解每个术语背后明确的意义才能更加清晰。一次爆发可以演变为一次流行甚至最终成为一次大流行，但那并不意味着我们可以混用这些词汇。　　自2014年2月以来，西非已有超过8000名患者死于埃博拉疫情，并且它已经传播到最初受到感染的三个国家以外的地方。所以，这算

如何区分传染病爆发和传染病流行？

　　自2014年2月以来，西非已有超过8000名患者死于埃博拉疫情，并且它已经传播到最初受到感染的三个国家以外的地方。所以，这算是一次传染病流行，是吗？抑或是一次传染病爆发？　　那么H1N1呢？2009年的那次大流行感染了世界各地的人。2003年的SARS流行也是如此。流行和大流行的区别是什么呢？像

改变太空探索－也改善人类生活

美国国家航空航天局（NASA）格伦研究中心一直致力于推进有可能改变人类太空探索方式、改善人类生活的技术。这里的科学家与工业界通力合作，推出了多项技术创新。最近，NASA官网介绍了该中心最新的5项创新成果，包括记忆合金、极端电子设备、夹层太阳能电池等。 探测烟与火 当探测到空气中的危险时

让人类工程师发挥更大价值，“AI工程师”开工！

　　“这里有20个不同的500吨级发酵罐，点击其中一个发酵罐就可以看到发酵罐当前被AI监管的状态，以及下一次AI进行调控的时间。”在上海交通大学的一间会议室里，上海交通大学助理教授韩彦强正在向记者进行演示。　　韩彦强所说的发酵罐，远在三千多公里之外的新疆。在川宁生物的发酵车间里，几十个四层楼的发酵罐

发动机润滑油粘度的大小对发动机的影响

发动机润滑油粘度的大小对发动机的影响发动机润滑油黏度关系到发动机的启动性和机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大校机油黏度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗增大，机件磨损加大，清洗和冷却性差，但密封性能好。黏度过小不能形成可靠油膜，既不能保证润滑，密封性又差，磨损大、功率下降

给嫦娥六号“穿上华服”－中科院上海硅酸盐研究所解密

　　5月3日，在中国文昌航天发射场，嫦娥六号搭乘长征五号遥八运载火箭，启程奔赴月球背面执行采样返回任务。　　月球是一个昼夜温差高达300多摄氏度的严酷世界。为了保护各类仪器设备，嫦娥六号采用了中国科学院上海硅酸盐研究所研制生产的各类高科技涂层，犹如给嫦娥六号穿上了各种“华服”。近日，记者前往该所进行

发动机油粘度测定——发动机油表观粘度测定仪

　　机油的粘度与水相比，油更稠。正是由于这种相对较厚的性质，石油更能抵抗流动。例如，如果我们有一瓶水和一瓶油，我们要倾斜地倒入这些瓶子的内容物，我们可以期望水以更快的速度流动。这是因为它比油的粘性小或稠度小。然而，石油仍然会流动，因为它更厚或更粘性，它正试图抵抗自然的引力。　　因此，粘度是所有液体的

重磅发言嘉宾－|－第五届航空计量测试与检验检测发展论坛

第五届航空计量测试与检验检测发展论坛将于2025年8月21-22日在成都隆重举行。本次大会旨在搭建一个高水平的交流平台，重点聚焦“航空计量检测的技术跃迁与产业赋能，前瞻性计量技术引国际航空未来，全寿命周期计量技术创新与应用，全产业链计量协同与质量控制”四大关键议题，深入剖析航空计量检测发展的的前沿动

输血相关传染病

 一、可经输血传播的病原体    ·病毒    ·细菌    ·原虫：疟原虫    ·螺旋体：梅毒螺旋体    二、可经输血传播的病毒：    ·HIV：世界范围内经输血和血制品感染HIV的占感染者总数的5%～10%。我国近年来每年感染者检出数以20%～30%的速度增加，估计实际感染者已超过60万，

肠道传染病问答

  一、什么是肠道传染病？    凡通过粪—口传播的疾病都叫肠道传染疾病。    二、肠道传染疾病包括哪些疾病？    肠道传染疾病主要有霍乱、伤寒、痢疾、感染性腹泻及甲型肝炎等疾病。这些疾病都是国家法律规定管理的疾病，而霍乱又是规定实施强制管理的甲类传染病。    三、肠道传染病的传播途径有哪些？

航天新动力：离子发动机

　　        科学家预计，宇宙飞船需要配备不同于传统化学能燃烧为动力的火箭引擎，实际上一种被称为电火箭发动机的技术已经进入了人们的视野，其采用电能加速工质产生高速喷射流驱动飞船前进。应用这种技术打造的动力系统也被称为霍尔推进器，其与化学能火箭发动机最大的不同之处是利用电能来形成离子化的推进动力

发动机燃料实际胶质综述

　　什么叫发动机燃料实际胶质？ 　　发动机燃料的实际胶质，是指发动机燃料在试验条件规定的热空气流中蒸发（人工氧化），油中烃类经氧化、聚合、缩合所生成的深棕黄色或黑色的复杂物质。这种现象称为显胶或生胶性。发动机燃料实际胶质含量以100毫升试油中实际胶质的毫克数表示。测定的实际胶质含量，不是指油品中含

发动机燃料实际胶质综述

什么叫发动机燃料实际胶质？发动机燃料的实际胶质，是指发动机燃料在试验条件规定的热空气流中蒸发（人工氧化），油中烃类经氧化、聚合、缩合所生成的深棕黄色或黑色的复杂物质。这种现象称为显胶或生胶性。发动机燃料实际胶质含量以100毫升试油中实际胶质的毫克数表示。测定的实际胶质含量，不是指油品中含有胶状物的真

2021年环评工程师、注册环保工程师考试时间出炉！

上海卓越工程师论坛暨杰出工程师选树颁证仪式举行

原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514151.shtm12月12日，质造之心——2023年上海卓越工程师论坛暨杰出工程师选树颁证仪式在上海科学会堂举行。 活动现场。上海市科协供图在主旨报告环节，中国工程院院士、上海市科协副主席钱

传感器应用在智能电表上的案例

传感器应用尽管非干预式负荷监测技术在上世纪80年代左右就已问世，但在近几年，才在智能电表上投入使用。在船舶或者建筑物中，每台设备都会在通电后发生独特的变化，只要把非干预式负荷监测传感器，安装在电网中任意一点，就能提取这些设备独壹无二的信息。 日前，美国海岸警卫队对他们的缉私艇进行了一次不同寻常的检查

同传染病毒赛跑

　　施一，一名“85后”大男孩。谁能想到今年只有32岁的他，竟已是中科院微生物研究所研究员、国科大存济医学院兼职教授，还获得“卢嘉锡青年人才奖”“中源协和生命医学创新突破奖”等一系列含金量颇高的荣誉。　　H5N1和H7N9禽流感病毒、埃博拉病毒、寨卡病毒……这些病毒令人谈之色变。而施一的工作，正是与

美“绿色飞机”将于2025年面世

　　在美国宇航局1100万美元左右的经费支持下，加州亨廷顿海滩的波音公司设计团队、加州帕姆代尔市洛克希德马丁公司、加州埃尔塞贡多市诺斯罗普格鲁门公司等三个研究团队根据由美国国家航空航天局航空研究任务理事会负责的环境责任飞行器工程的要求，设计了未来概念飞行器。将在2025年左右设计定型，突出了精简、绿

越南计划将新冠划为B类传染病，下调传染病等级

(抗击新冠肺炎)世卫吁对疫情继续保持警惕 越南计划将新冠划为B类传染病综合消息：世卫组织网站最新数据显示，截至欧洲中部时间17日16时14分(北京时间23时14分)，全球确诊病例较前一日增加2096519例，达到462758117例；死亡病例增加6243例，达到6056725例。世界卫生组织16日表

越南计划将新冠划为B类传染病，下调传染病等级

(抗击新冠肺炎)世卫吁对疫情继续保持警惕 越南计划将新冠划为B类传染病 中新社北京3月18日电 综合消息：世卫组织网站最新数据显示，截至欧洲中部时间17日16时14分(北京时间23时14分)，全球确诊病例较前一日增加2096519例，达到462758117例；死亡