河北乐亭油污送检结果为燃油与渤海漏油无关

河北乐亭一处沙滩上的油污 昨天,国家海洋局北海分局公布,唐山丰南近岸油污和乐亭老米沟河口东侧沙滩油颗粒样品的油指纹鉴定结果均为燃料油。对于这一结果,乐亭水产养殖户难以接受。之前,他们认为,当地水产品大量死亡是蓬莱19-3漏油事故的原油污染。 国家海洋局北海分局称,经河北省海洋环境监测中心鉴定,7月27日,唐山市海洋局在丰南近岸海域(距离陆地6海里的海面上)发现黑色油污块群漂浮带(约3500m长、30m宽)。中国海监丰南海监大队迅速按技术规程提取了3个油样送检。7月28日在乐亭老米沟河口东侧沙滩发现少量已经风干的直径约0.5厘米的油颗粒。经对这两处送检的油样进行油指纹鉴定分析,结果均为燃料油。 河北省海洋环境监测中心同时报告,7月28日在唐山乐亭老米沟渔码头附近浪窝口近岸养殖区附近海域布设4个监测站点,其中3个站点海水水质符合第二类海水水质标准,一个站点海水水质略超过第二类海水水质标准。 据......阅读全文

河北乐亭油污送检结果为燃油-与渤海漏油无关

河北乐亭一处沙滩上的油污  昨天,国家海洋局北海分局公布,唐山丰南近岸油污和乐亭老米沟河口东侧沙滩油颗粒样品的油指纹鉴定结果均为燃料油。对于这一结果,乐亭水产养殖户难以接受。之前,他们认为,当地水产品大量死亡是蓬莱19-3漏油事故的原油污染。  国家海洋局北海分局称,

国家海洋局鉴定辽宁锦州近海油污为燃料油

  据国家海洋局北海分局20日介绍,其下属的国家海洋局北海监测中心对辽宁省锦州市近岸海域油污进行了油指纹分析鉴定,鉴定结果表明油污均为燃料油。  据介绍,7月17日,锦州海监支队“海监1031”执法艇在进行巡查时发现在北纬40°51′35″、东经121°10′18″,距离陆

渤海湾再现疑似漏油-渔民申请海洋局重新鉴定

  就在康菲中国获得国家海洋局批准恢复蓬莱19-3油田生产两个月后,4月16日,山东长岛县渔民和养殖户的代表王忠国、范国新、张福海与相关律师带着4月9日在岛屿岸滩发现的油毡、油污颗粒及死亡海生物等样品前往国家海洋局递交油污鉴定申请。  “早在3月20日左右,我们就看到长岛海岸附近出现零零点点的油污,

燃料油液位计

  燃料油液位计技术参数   1 燃料油液位计测量范围:300~6000mm   2   精确度:指示±10mm   3   测量原理:浮力原理、磁耦合传感技术   4   测量介质:各种液体及腐蚀、易燃易爆液体介质   5   燃料油液位计输出形式:现场显示、报警、变送器输出

燃料油液位计的特点

   燃料油液位计特点      ·高灵敏度(避免面板花脸现象)、宽视窗(便于观看)。  ·各种液体以及高温、高压、腐蚀性和易燃易爆介质液位的连续测量。  ·现场指示、信号远传(4~20mA)、一机多能。  ·显示器以红色指示液位,直观、醒目。  ·测量范围大、全过程测量无盲区。  燃料油液位计·显

索赔康菲:如何定罪-难点在哪

  “8月31日,是国家海洋局向康菲公司提出彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源的‘大限’,也是处理这次溢油事故的关键时间点。”国家海洋局局长刘赐贵在日前召开的蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会上表示,“如果康菲公司无法按期完成事故处理,我们将采取更加严厉的措施。”  8月31日,大

牛肉进口大幅增加-国内养殖户如何应对?

  据中国乡村之声《三农中国》报道,近日,海关总署发布的一份数据显示,今年前三季度,我国从国外进口的牛肉达到了73.8万吨,大幅增加了46.8%。不仅如此,商务部的统计报告也显示,我国牛肉及其副产品进口量从2011年的2.7万吨,迅速增长到了2016年的60.1万吨。  为什么牛肉的进口量一直大幅增

航空燃料油傾点的测定介绍

 燃料油随着温度的降低,流动性会越来越差,甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲,燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素:一个燃料油的粘度随温度下降会增高;另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义

中海油溢油事故升级21家环保组织呼吁索赔

  6月4日,中海油和康菲公司合作开发的蓬莱19-3油田B、C平台发生漏油以来,截止到目前,该起漏油事故不但未得到彻底控制,又新增了多处漏油点。  该漏油事故发生后,曾多次被指责不作为的国家海洋局也开始启动对中海油和康菲公司的生态损害索赔诉讼。  除此之外,8月17日,21

上期所燃料油期货将迎新生

   6月26日,上海期货交易所发布的《关于180燃料油期货合约终止交易以及保税380燃料油期货合约挂牌有关事项的通知》明确,自6月27日起,180燃料油期货合约终止交易,新的380燃料油期货合约将于7月16日挂牌交易。这意味着,上期所燃料油期货即将迎来新生。  记者了解到,2004年8月25日,上

中国燃料油现货交易平台开通

  经过一年多的筹备,昨天早上,北京石油交易所开通了国内首个燃料油交易平台,燃料油380以4830元/吨的价格上线交易。   北油所负责人表示,将通过构建这一燃料油现货平台,逐步吸引国际国内的买家和卖家,进而随着平台影响力的逐步增强,在燃料油交易中逐步形成中国价格。   北油所

便携式燃料油红外分析仪

  便携式燃料油红外分析仪是一种用于交通运输工程领域的电子测量仪器,于2015年6月16日启用。  技术指标  “检测范围 C:0~40mg(或100%) ,O:0~6mg,N:0~15mg(或100%) Cl:0~2mg,H:0~3mg(或100%),S:0~6mg(或100%) 检测限 40pp

甲醇燃料油热值测定仪怎么用

燃料热值检测仪使用方法1、将电源插头接入电源,打开电源开关,打开燃料热值检测仪盖,将内筒清理干净。2、称样:把坩埚放到天平、按天平上的去皮键,让天平归“0”用随机送的针管抽取适量的油加入到坩埚重量0.9克到1克,把要化验的油品的样重记下来。3、把坩埚放到燃料热值检测仪的氧弹桶的中心电极上。4、穿点火

测定燃料油饱和蒸汽压的意义

①根据蒸气压,可以判断液体燃料蒸气性大小。 通常发动机燃料的饱和蒸气压越大,表明燃料中轻质成分含最较多,蒸气 性越强,在燃烧时易与空气形成可燃混合气而易于燃烧,发动机容易启动 与加速,并减少磨损,降低油耗。因此,液体燃料要求具有良好的蒸发性。②根据蒸气压,可以判断发动机燃料在使用时有无形成气阻倾向。

船用燃料油分类和质量标准

我国船用燃料油国家标准GB/T17411-2015是按照国际标准ISO8217执行的,是强制性国家标准。根据我国国家标准规定,船用燃料油分为两类产品,一是馏分型船用燃料,二是残渣型船用燃料。馏分型燃料包括DMX(相当-10#轻柴油)、DMA(相当0#普通柴油)、DMZ、DMB等,主要在高速柴油机及中

中海油漏油污染河北乐亭水产-损失高达3.5亿元

  乐亭水产疑遭漏油污染  疑为蓬莱漏油所致,河北乐亭160户养殖户拟聘律师向中海油和康菲石油公司索赔  国内最大海上油气田蓬莱19-3油田漏油事件发生已经40多天,除了20万元的罚款,相关的损害赔偿依然没有进展。  记者昨日从河北乐亭渔业协会获悉,蓬莱的漏油已到达乐亭。6月20日左右,乐亭近160

康菲渤海溢油事故赔偿基金仍在纸上谈兵

康菲赔偿基金仍在纸上谈兵  渔民称,海洋局应要求康菲公司和中海油尽快设立规模不低于30亿元的赔偿基金  自6月4日康菲溢油事件发生四个多月以来,国家海洋局对康菲公司提起的生态索赔至今没有任何官方消息,中海油和康菲公司所称要建立的溢油赔偿基金也无任何进展,而受漏油事故影

乐亭渔民索赔诉求尚未解决-康菲赔偿仍纸上谈兵

康菲赔偿基金仍在纸上谈兵  渔民称,海洋局应要求康菲公司和中海油尽快设立规模不低于30亿元的赔偿基金。  自6月4日康菲溢油事件发生四个多月以来,国家海洋局对康菲公司提起的生态索赔至今没有任何官方消息,中海油和康菲公司所称要建立的溢油赔偿基金也无任何进展,而受漏油事故

中国乳企“源头之痛”:奶牛养殖户日趋减少

  奶源缺乏,这个中国乳业持续了十几年的痛,为什么至今依然未得到改善和解决?根源到底在哪里?   近日,记者走访和调查了一些牧场后发现,在中国乳业这条产业链上已经形成一个恶性循环。   不少业内人士对记者表示,从奶业发展初期开始,一方面,乳企不愿意付出更高的成本去采购原奶,而另一方面,收益不佳的

康菲对敏感问题避而不答-养殖户痛陈“很受伤”

康菲中国总裁司徒瑞。  康菲淡定依旧 漏油尚未索赔  对敏感问题避而不答 养殖户痛陈“很受伤”  面对媒体见面会各路记者的长枪短炮,康菲昨日就渤海漏油事故再度向公众“表示真诚的歉意”,康菲中国总裁司徒瑞在内的六名高管出席。不过对于公益索赔、处置过程是否存在不当、与中海

渤海蓬莱溢油事故调查组:要组织受损渔民索赔

  “对于确属溢油事故造成的损失,要组织进行索赔。对于经调查确定不属于溢油事故造成的损失,也要给出一个交代,并向渔民、养殖户提供帮助。”渤海蓬莱溢油事故 康菲承认发现9处渗油点。  记者昨天随蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组赴事故现场调查时获悉,目前溢油事故现场仍有少量油膜覆盖,海面仍有油花冒出。

燃料油热值检测仪日常维护和检查

  燃料油热值检测仪日常维护和检查   燃料油热值检测仪是目前国内使用zui为普遍的专用液体燃料热值检测仪器,我公司专业开发研究液体、固体、石油等可燃性固体或粘稠液体物质的热值发热量为主的企业。用于测定液体油料、重油、原油、轻质油、煤油、蜡油、汽油柴油、醇基燃料、合成油料、生物油料、地沟油燃料油、

燃料油热值检测仪日常维护和检查

燃料油热值检测仪日常维护和检查燃料油热值检测仪是目前国内使用zui为普遍的专用液体燃料热值检测仪器,我公司专业开发研究液体、固体、石油等可燃性固体或粘稠液体物质的热值发热量为主的企业。用于测定液体油料、重油、原油、轻质油、煤油、蜡油、汽油柴油、醇基燃料、合成油料、生物油料、地沟油燃料油、勾兑油料等液

国家海洋局推进海岛生态文明

  国家海洋局日前在浙江省舟山市普陀区召开的第十八次全国海岛联席会议发布《适用于海岛的节能环保技术产品目录》。国家海洋局副局长张宏声表示,今后在海岛生态保护和开发利用上,要加强政府引导,通过政策、资金等手段,引导节能环保技术产品在海岛地区推广应用。   同时,国家海洋局在会上还发布了

山东泰森特约养殖户:鸡宰杀前一直喂药

  日前,《每日经济新闻》记者前往山东省昌邑市调查速成鸡的养殖情况,发现速成鸡的存活率并不高。有养殖户称:“养100只鸡最少的时候出笼80多只,有时候甚至还达不到,但有些也可以出笼90只,这要看鸡苗的质量决定,还有个人的管理。”   为了保证鸡的死亡率维持在盈亏点之上,喂食各类抗生素药物就必不

给力还是无力?渤海溢油处理急需公众参与

  国家海洋局给出的“8・31大限”已近在咫尺,但渤海溢油仍难画句号。国家海洋局北海分局局长房建孟称,康菲石油一旦违限,国家海洋局将会有针对性措施出台。然而,有关专家认为,监管部门手里的牌不多,尤其是缺少杀手锏,这直接导致了康菲石油的轻慢,也造成了事态无法根本好转。  公众

安监、环保风暴再起-地炼燃料油夹缝求生

   近期,环保大潮还未退去,新旧动能转换已经提上日程。限产、限排、关停,令无数企业如鲠在喉,尤其是地炼众多的山东地区。  山东地炼又将迎来一场“血雨腥风”。山东省政府官方消息称,原定于今年年底完成的安全生产巡查第一轮全覆盖将提前至上半年完成,其中,上合组织峰会安全生产工作措施部署落实情况为巡查重点

船用燃料油和船舶排放缺乏国家强制标准

图为香港葵涌货柜码头。   2014年7月3日,北京国际大厦,重度污染。  来自美国的自然资源保护协会(NRDC)高级律师David Pettit望着窗外不见天日的雾霾开玩笑:“今天的北京让我想起了几十年前的洛杉矶。”  随着去年“史上最严”《大气污染防治行动计划》的颁布,各地区与PM2.5的博弈开

国家海洋局召开院士座谈会

  本报讯(记者 王自堃)12月13日,国家海洋局在京召开院士座谈会。会议邀请海洋局系统院士、中青年海洋科技骨干专家,局科学技术司、局科研院所和业务中心等部门单位相关负责人,围绕推进院所能力建设、深化改革和提升海洋科技创新水平等建言献策。国家海洋局党组书记、局长王宏出席座谈会并讲话。局党组成员、副局

国家海洋局发布《全国海岛保护规划》

  国家海洋局今天正式发布《全国海岛保护规划》(以下简称《规划》)。这是继《海岛保护法》之后,我国推进海岛事业发展的又一重大举措。    在全面分析当前海岛保护与利用现状、问题和形势的基础上,《规划》提出到2020年实现“海岛生态保护显著加强、海岛开发秩序逐步规范、海岛人居环境明显改善、特殊用途海