信号故障惹祸上海地铁追尾271乘客受伤
昨天下午2点45分左右，上海地铁10号线发生列车追尾事故。记者在事故现场看到，追尾列车前车头车窗破裂，车厢和车厢的连接点处3处严重变形。车厢里狼藉一片，到处都是乘客物品。截至记者发稿时，事故已造成271位乘客受伤，他们已分别被送往长征医院、黄浦区中心医院等附近医院。目前没有人员死亡报告。......阅读全文
信号故障惹祸－上海地铁追尾271乘客受伤
昨天下午2点45分左右，上海地铁10号线发生列车追尾事故。记者在事故现场看到，追尾列车前车头车窗破裂，车厢和车厢的连接点处3处严重变形。车厢里狼藉一片，到处都是乘客物品。截至记者发稿时，事故已造成271位乘客受伤，他们已分别被送往长征医院、黄浦区中心医院等附近医院。目前没有人员死亡报告。
上海发生地铁追尾事故－疑与信号系统故障有关
上海专家向新华社记者分析称，9月27日下午上海地铁10号线追尾事故疑与信号系统故障有关。 据上海地铁方面介绍，当天下午14时10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。也就是说，采用了人工调度，手动开车的方式。但是，随后不久就出现了10
信号商卡斯柯回应动车事故：与723追尾无关
近日，参与过“7·23”甬温线项目的卡斯柯信号有限公司(以下简称卡斯柯)首次公开对事故作出回应，同时也对“9·27”上海地铁10号线追尾等另外3起事故作了详细解释。 去年7月23日，D301次动车和D3115次动车在温州发生追尾事故。去年12月，国务院事故调查组经调查认定，该事故是一
简水生院士：规定地铁信号故障率大错特错
北京交通大学教授、中科院院士 简水生院士 日前，国家标准委(以下简称国标委)发布《城市轨道交通运营管理规范》(以下简称《规范》)，要求地铁正点率应至少在98.5%以上，信号系统故障率不应高于0.8次/万列公里。对于这一规定，中科院院士、北京交通大学教授简水生在接受《中国科学报》记者采访
102人骨折！515人送医院检查！事故初步原因查明→
记者从北京市交通委获悉，12月14日18时57分，地铁昌平线西二旗至生命科学园上行区间，两辆列车发生追尾事故，造成部分乘客受伤。事故发生后，北京市委市政府成立现场事故处置领导小组，交通、消防、卫健、公安、应急等部门和属地政府迅速响应，全力以赴抢险救援，转运伤员，转移乘客。14日23时许，人员转运
上海本土新增8+150－，地铁运营、医院有这些变化
上海市卫健委今早（17日）通报：2022年3月16日0~24时，新增本土新冠肺炎确诊病例8例（含1例由无症状感染者转为确诊病例，（其中1例3月16日已通报），和无症状感染者150例（其中19例3月16日已通报）；其中1例确诊病例和69例无症状感染者在隔离管控中发现；1例无症状感染者为外省返沪人员
上海市科协：建议在地铁内外增设污染参数在线检测体系
据《劳动报》报道，地铁里“味道”有些不好闻？在本届两会上，市科协提交了《关于改善地铁环境空气质量水平的建议》，希望能在地铁内外增设污染参数在线检测体系。 据了解，上海地铁里程数和车站数高居国内第一，已经实现地铁（含部分轻轨）通行里程666公里，车站389座，日乘客超过1200万人次，2025年
突发－|－北京地铁昌平线故障，车厢脱离－已致30余人受伤
12月14日傍晚，北京地铁昌平线西二旗至生命科学园区段上行（开往昌平西山口方向）区段一列车因故障车厢脱离，迫停区间。现场正在组织疏散救援工作。事故发生后，应急、消防、卫健、交通等救援力量立即响应，到达现场，迅速开展救援。 据北京市交通委员会通报，目前已发现30余人受伤，无人员死亡，伤员正陆续送
《城市轨道交通运营管理规范》将实施－地铁故障将限次数
近期北京地铁10号线频繁出现信号故障，让上班族颇为头疼。明年4月1日起，已获得批准的首个国家标准《城市轨道交通运营管理规范》将正式实施，其中要求地铁正点率应至少在98.5%以上，信号系统故障率不应高于0.8次/万列公里。 地铁出信号故障应专项分析 《城市轨道交通运营管理规范》为国家标
中国首条跨省地铁今开通：江苏昆山直达上海市区
今天上午，我国首条跨省地铁线开通试运行，从江苏昆山搭乘地铁到上海市区将成为现实。 目前，江苏已有南京和苏州开通了地铁，从今天上午9点半开始，昆山也将迈入地铁时代。昆山境内一共有3个地铁站，均为高架站，分别为兆丰路站、光明路站、花桥站，线路全长6公里，这3个站并入上海地铁11号线联网运行。
温州11家医院抢救列车追尾事故伤员争分夺秒
截至7月24日13时，发生在温州的动车追尾事故伤员已被送至温州11家省、市、区级医院进行救治，伤员以骨折、多发伤、外伤、内脏挫伤为主，其中12名危重伤员还没有脱离生命危险。 事故发生后，温州市卫生局立即启动突发公共事件医疗救治应急预案，紧急部署各项救治工作，并组织市急救中心所有急救车辆及市区
动车追尾事件疑点重重：天灾还是人祸
温州动车追尾事故原因的疑云，还笼罩在阴霾的温州城。但对35条鲜活的生命，以及更多在一瞬间就支离破碎了的家庭而言，这样的悲剧究竟能否避免？ 7月23日晚，闪电划破了温州的夜。 20时50分左右，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发
上海梅雨季暴雨地铁21处漏水－申通详解漏水原因
近期梅雨期间，上海连遭遇暴雨袭击，轨道交通出现车厢、通道和出入口出现21处漏水。在今天举行的上海市政府地铁建设管理专题新闻发布会上，申通集团董事长应名洪详解地铁出现漏水情况的排查原因，介绍了地铁防漏治漏的措施。 应名洪分析，这次地铁面对暴雨出现的漏水，主要有四种情况：一是高架车站顶棚漏水有4处
北京地铁深夜致歉！
12月14日晚，据北京地铁官方微博消息，北京地铁针对12月14日昌平线事故致歉。 全文如下： 各位乘客，针对14日晚昌平线事故，我们深表歉意。地铁公司将尽全力做好善后工作。在救援疏散过程中已自行离开的乘客，如后续感到身体不适，可随时联系地铁公司，我们将承担相应治疗恢复费用。再次向您表示歉意。
上海电子天平的故障分析
电子天平显示“E2”时的处理办法? 1、若是千分之一电子天平金丝断路，可以用万用表进行测试确定后，重新进行焊接，要注意电烙铁温度不能过高。 2、若是万分之一电子天平BCY58三极管环，就需进行更换了。 3、第三种情况是BC307三极管坏，更换新件。 4、还有LM399管坏，换成新件。 5、如果是74
战疫新科技！太赫兹无接触测温安检系统在上海地铁启用
新型冠状病毒引发的肺炎疫情持续蔓延。复工战“疫”关键时刻，为切断病毒传染路径，结合“早发现、早隔离、早治疗”的需求，地铁、客运等客流人员密集公共场所，除安检外需同时完成“测温”工作。 疫情突发，来自安徽的博微太赫兹信息科技有限公司公司正月初二立即行动，迅速成立攻关项目组，仅用7天就研发出应对大
日本开发出可防堵车时发生追尾事故的装置
堵车时，汽车都要缓慢前行并与前车保持距离，然而有些司机会因紧张或疏忽而没踩刹车，从而导致追尾事故。日本富士重工业公司日前开发出一种提前发现追尾危险并自动刹车的装置，从而避免堵车时发生追尾事故。 据日本媒体5月11日报道，这种名为“眼界”的装置包括在汽车前端安装的两个照相机、图像分析电
深圳地铁16号线全自动驾驶地铁在中车株机下线
11月26日，深圳地铁16号线全自动驾驶地铁车辆，在中车株洲电力机车有限公司(以下简称中车株机)下线。该车采用GOA4等级(即所有运营场景和紧急处理场景全部实现自动化，无需人工干预)，为时速80公里的A型车，采用6节编组。 该车辆外观造型灵感源于镜子映照出深圳的美，内装造型中座椅端板采用优雅的
上海生科院发现ABA信号途径与光信号途径互作新机制
3月21日，国际学术期刊The Plant Cell 发表了中国科学院上海生命科学研究院植物生理生态研究所王永飞研究组题为S-type Anion Channels SLAC1 and SLAH3 Function as Essential Negative Regulators of Inwa
在地铁车厢能放心呼吸吗？
随着城市地铁不断建设完善，轨道交通给人们的生活带来了便利。但由于地铁站及车厢相对封闭，且人员密度大，地铁内空气潜在的健康危害不容忽视。 “如果地铁列车车厢PM2.5的浓度长时间高于10微克/立方米，将对人体健康产生不良影响。” 上海市人大代表、瑞金医院卢湾分院消化内科主任医师李健因此提出了
突发！安徽高速上货车追尾爆炸起火－现场浓烟滚滚
9月21日上午，六武高速六安往武汉方向613公里+300米处（金寨站以西约4公里）一辆货车（运输硅油）追尾另一辆货车（空车）后着火，随后甚至形成较长的火焰带，场面非常恐怖。据悉，事故现场暂时无法通行。视频如下：安徽金寨县一大桥上油罐车突发爆炸：火像瀑布飞流，浓烟冲天根据视频来看，视频拍摄者是在一座桥
加速度传感器在汽车防追尾中的应用
公路交通日渐发达，但由此而引发的交通安全问题也越来越复杂。其中汽车追尾是在人为不当的超速、抢道或者紧急刹车等情况下经常发生一类交通事故。随着人们对行车安全性关注度的提高，如今出现将相关性的现代技术应用到对车辆的状态检测上，以此减少汽车追尾事故的发生。其中利用加速度传感器对刹车状态检测，是
CANScope总线综合分析仪介绍
CANScope总线综合分析仪是一款综合性的CAN总线开发与测试的专业工具，集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪及可靠性测试工具于一身，并把各种仪器有机的整合和关联；重新定义CAN总线的开发测试方法，可对CAN网络通信正确性、可靠性、合理性进行多角度的评估；帮助用户快速定位故障节点
上海螺杆冷水机组故障类型
上海螺杆冷水机组故障类型 对于螺杆冷水机组，很多故障类型都是几个方面缠绕进行的，比如说缺油造成的润滑失效，使轴承卡死，转子卡住，进而压缩机电机堵转，压缩机符合异常升高，电机烧毁。而为什么缺油或者润滑失效呢？其实，更多是排气温度偏高，液击等原因造成的。所以，对于维修人员来说，这些都是需要仔细
上海生科院揭示mTORC1信号通路调控机制
11月9日，中国科学院上海生命科学研究院生物化学与细胞生物学研究所丁建平研究组的研究成果，以Structural Basis for Ragulator Functioning as a Scaffold in Membrane-anchoring of Rag GTPases and mTOR
气相色谱仪没有信号输出几种故障分析
1、样品未注入，由于注射器针头堵塞、进样口硅胶垫漏气等导致样品未进入分离系统；2、载气、氢气、空气等气路连接是否正确；3、色谱柱与进样口和检测器链接是否正常；4、色谱工作站采集器与计算机数据传输接口是否链接正常；5、检测器是否选择正确，信号线连接是否正常；6、色谱柱温度、进样器温度、检测器温度是否正
光电传感器无信号原因及故障分析
光电传感器具有精度高、反应快且非接触式测量且结构简单等特点，在检测和控制中应用非常广泛。虽说光电传感器形式灵活多样，但普遍会存在一些技术问题，需要我们进一步的排除。 很多用户在检测物体时，传感器没有显示信号，一般人往往认为是光电传感器坏了的缘故，其实并不是这样的。下面就为大家分析一下吧。
全球首列商用碳纤维地铁列车问世
6月26日，碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”在青岛正式发布，这是全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车。该车较传统地铁车辆减重11%，具有更轻更节能等显著优势，引领地铁列车实现全新绿色升级。 在轨道交通技术领域，车辆的轻量化，即在保证车辆性能的前提下尽可能减轻车身重量，降低运行
“出口”莫斯科－北京地铁技术获肯定
两年前，一支地铁设计小分队从北京出发，飞往莫斯科。飞机离目的地越近，设计师的心情就越复杂。复杂的原因不是活儿有多难，而是这张海外订单沉甸甸的分量。 莫斯科地铁米丘林站设计效果图。 60多年前，北京地铁筹备之初，苏联地铁专家组赴京指导；如今，学有所成的北京地铁技术团队奔赴莫斯科，参
“伦敦地铁蚊子”的起源惊人地古老
一项基因分析显示，曾经被认为是在伦敦地铁隧道内进化而来的蚊子，实际上可能早在几千年前的埃及就已经出现了。早在第二次世界大战期间，库蚊因叮咬在地铁隧道和车站躲避德国空袭的伦敦人而臭名昭著。这种蚊子看起来像常见的家蚊“琵鹭库蚊”，但行为却大相径庭。例如，库蚊属中的喙库蚊在地面上生活和繁殖，成群交配，叮咬