蓝箭航天大喷管成品出厂液氧甲烷发动机研制再下一城

近日,北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)宣布实现了大型发动机喷管成型技术的重大突破,首批大喷管成品已于近期生产完成出厂,公司百吨级液氧甲烷火箭发动机研发工作进展顺利。蓝箭航天总工程师王明航介绍,继液氧甲烷发动机燃气发生器点火试验和推力室试车成功后,发动机大喷管顺利出厂是公司大推力液氧甲烷发动机研制进程中的一个新的里程碑。发动机大喷管制造工艺是发动机产品研制的关键技术之一,为了满足航天发动机工作时对喷管质量及可靠性的苛刻要求,蓝箭航天从材料、工艺、设备等各方面均进行了大胆创新,成功生产出首批合格大喷管产品,并取得了一系列ZL技术成果。 图1:2017年底蓝箭燃气发生器点火试车据了解,自去年年底开始,蓝箭液氧甲烷发动机研制工作已经取得了多项突破性进展,去年12月,公司自主研发的10吨级液氧甲烷火箭发动机燃气发生器首轮点火试验取得成功。蓝箭航天由此突破了燃气发生器研制难点,掌握了低温推进剂点火时序、燃烧性能和试验测试等各方......阅读全文

蓝箭航天大喷管成品出厂-液氧甲烷发动机研制再下一城

近日,北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)宣布实现了大型发动机喷管成型技术的重大突破,首批大喷管成品已于近期生产完成出厂,公司百吨级液氧甲烷火箭发动机研发工作进展顺利。蓝箭航天总工程师王明航介绍,继液氧甲烷发动机燃气发生器点火试验和推力室试车成功后,发动机大喷管顺利出厂是公司大推力液氧甲烷发动机研制

国内首创,民营火箭发动机突破激光焊接夹层喷管技术

  日前,国内商业航天企业蓝箭航天宣布,随着其自主研发的“天鹊”(TQ-12)80吨液氧甲烷发动机喷管夹层激光焊接一次成功,蓝箭动力团队攻克了激光焊接夹层喷管技术难题,首台80吨发动机喷管顺利下线。  据了解,该激光焊接夹层喷管技术为国内首创,已申报ZL。此前国内尚无该技术的研究基础,国际上也无相关

蓝箭航天80吨改进型发动机完成二次起动试车

 发动机点火   蓝箭航天供图近日,蓝箭航天天鹊80吨改进型发动机(代号TQ-12A)通过二次起动试车考核。其中,一次起动后发动机工作400秒,二次起动后工作10秒,发动机起动关机正常、工作平稳、性能稳定。另外,一次起动后模拟滑行段任务剖面,获取了发动机入口及泵腔内推进剂温度变化数据,为优化二次起动

国内推力最大真空型液氧甲烷发动机完成首次试车

试车现场     蓝箭航天供图 近日,蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机(TQ-15A)在浙江省湖州市成功完成了首次全系统热试车,试验时长20秒,试验过程中发动机起动关机正常、工作平稳。 TQ-15A为目前国内推力最大的真空型液氧甲烷发动机,真空推力达836千牛,是朱雀二号火箭第二批次的二

国内在研运力最大民营运载火箭2020年首飞

运载火箭,这个原本被认为是“国家队”之间角逐的赛场,正迎来民营企业的加入。致力于成为奔向太空“实力派”的北京蓝箭空间科技有限公司日前发布了最新成果——由其自主研发、具备自主知识产权的中型液体运载火箭“朱雀二号”。据了解,该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭,已于今年6月完成全系统设计,计划

我国首款民营中型液体运载火箭研发完成

   7月5日晚,北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)宣布,该公司自主研发的中型液氧甲烷运载火箭“朱雀二号”已于今年六月完成全系统设计工作。据了解,该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭,计划于2019年完成全部地面试验,2020年首飞。 蓝箭航天首席执行官张昌武表示,“朱雀二号”液体运载火箭

全球首款液氧甲烷火箭发射成功,航天技术实现重大突破

  2023年7月12日9时00分,由蓝箭航天空间科技股份有限公司(以下简称蓝箭航天)自主研制的朱雀二号遥二运载火箭在中国酒泉卫星发射中心点火升空,随后进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。  该火箭由此成为全球首款成功入轨的液氧甲烷火箭,标志着我国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破。

朱雀三号可复用火箭完成首次大型垂直起降飞行试验

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516625.shtm近日,朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。本次试验飞行时间约60米,飞行高度约350米,着陆位置精度约2.4米,着陆速度约0.75米/秒,着陆

朱雀三号火箭完成首次大型垂直起降飞行试验

  1月19日,朱雀三号可重复使用火箭垂直返回技术在我国酒泉卫星发射中心完成首次飞行试验。此次试验由蓝箭航天VTVL-1试验箭完成,验证了低空低速状态下的火箭垂直回收能力、控制系统与发动机调推性能的匹配性以及火箭垂直回收的制导控制算法。  “这为朱雀三号实现2025年‘首飞’奠定重要技术基础。”朱雀

朱雀二号液氧甲烷火箭发射成功

  朱雀二号成功发射,系全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭。  7月12日,由蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭(代号 “ZQ-2 Y2”)在我国酒泉卫星发射中心发射成功,火箭进入预定轨道飞行,试验任务取得圆满成功。朱雀二号成为全球首款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭,标志着中

我国80吨液氧甲烷发动机已具备可重复使用能力

中新网北京8月25日电 记者25日从蓝箭航天获悉,蓝箭航天80吨改进型发动机(代号TQ-12A)近日通过二次起动试车考核。其中,一次起动后发动机工作400秒,二次起动后工作10秒,发动机起动关机正常、工作平稳、性能稳定;另外一次起动后模拟滑行段任务剖面,获取了发动机入口及泵腔内推进剂温度变化数据,为

航天新动力:离子发动机

          科学家预计,宇宙飞船需要配备不同于传统化学能燃烧为动力的火箭引擎,实际上一种被称为电火箭发动机的技术已经进入了人们的视野,其采用电能加速工质产生高速喷射流驱动飞船前进。应用这种技术打造的动力系统也被称为霍尔推进器,其与化学能火箭发动机最大的不同之处是利用电能来形成离子化的推进动力

我国刷新超低温天气成功发射载人飞船纪录

记者11月30日从中国酒泉卫星发射中心获悉,于11月29日晚间在该中心成功实施的神舟十五号载人飞船发射任务,刷新了我国在超低温天气成功发射载人飞船的纪录。 据悉,我国曾于2002年12月30日在低温环境下成功发射神舟四号飞船,而神舟十五号任务则是我国首次在零下20摄氏度环境下进行载人发射。

新一代载人运载火箭发动机研制获重大突破

科技日报北京10月26日电 (记者付毅飞)记者26日从中国航天科技集团六院获悉,我国首型高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机近日进行了300秒长程试车,取得圆满成功。 该发动机具有比冲高、起动入口压力低等特点,将用于我国新一代载人运载火箭二级动力装置。 据悉,自9月28日以来,这台发动机完成了三

首个直径2.5米级重型氢氧发动机喷管研制成功

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454801.shtm 中新社北京3月19日电 (郭超凯)据中国航天科技集团19日消息,该公司一院211厂近日成功研制出国内首个直径2.5米级重型氢氧发动机喷管,标志着211厂大尺寸不锈钢部件的扩散钎焊

多款商业航天固体发动机发布

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510669.shtm

新一代载人运载火箭发动机研制获重大突破

  记者26日从中国航天科技集团六院获悉,我国首型高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机近日进行了300秒长程试车,取得圆满成功。  该发动机具有比冲高、起动入口压力低等特点,将用于我国新一代载人运载火箭二级动力装置。  据悉,自9月28日以来,这台发动机完成了三次共650秒试车,三战三捷。三次试车成功获

长征七号火箭芯一级动力系统首次试车成功

  据报道,4月19日下午,CZ-7运载火箭芯一级动力系统第一次试车取得圆满成功。   CZ-7火箭作为我国新一代中型运载火箭,各级均采用了新研制的液氧/煤油发动机,以及适应发动机的低温增压输送系统,具有技术新、难度大的特点。开展芯一级动力系统试车对确保CZ-7火箭首飞成功具有重要的意义。   

容易:长二F火箭-航天员专属“神箭”

  把航天员们送到太空的长征二号F运载火箭,是专为载人航天工程研制的,30年间一共发射了17次,次次成功。它和其他火箭有什么不同呢?总台记者日前对长二F火箭的总设计师容易进行了专访。  总台央视记者 吴天白:长征二号F火箭作为我国第一型也是唯一一型载人火箭,有着“中国神箭”的美誉。30年间,长二F火

3D打印用于航天发动机研制

  记者27日从北京动力机械研究所获悉,该所近日成功应用金属3D打印技术实现了部分发动机复杂、关键、重要零部件的试制,突破了“发动机设计受加工水平制约”瓶颈,标志着我国航天发动机制造驶入“快车道”。   金属材料的3D打印技术主要是以金属粉末、颗粒或金属丝为原料,通过CAD模型预分层处理,采用激光束

航天六院首次实现大推力液氧煤油发动机“两日一试”

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512821.shtm11月21日上午10时24分,航天科技集团六院165所试验区,经过两天的试验准备,首次实现我国新一代运载火箭大推力液氧煤油发动机工艺验收试验“两日一试”,试验能力与此前相比有了大幅度

“力箭一号”创新突破亮点多

  前不久,“力箭一号”固体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功首飞。这枚火箭由中国科学院力学研究所抓总、中科宇航公司参与研制,起飞推力200吨,可以把1500公斤的载荷送到500公里的太阳同步轨道,是我国目前推力最大的固体运载火箭。  “‘力箭一号’的首飞成功,使得我国的固体火箭跨入了世界先进固体火箭行

“力箭一号”创新突破亮点多

  前不久,“力箭一号”固体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功首飞。这枚火箭由中国科学院力学研究所抓总、中科宇航公司参与研制,起飞推力200吨,可以把1500公斤的载荷送到500公里的太阳同步轨道,是我国目前推力最大的固体运载火箭。  “‘力箭一号’的首飞成功,使得我国的固体火箭跨入了世界先进固体火箭行

你对蓝箭电子吊秤量程的选择了解多少?

蓝箭吊秤:对于很多生产企业的客户来说(比如像冶金、铸造、钢铁厂、卷板厂、炼钢厂),选购电子吊称的时候,大部分是以品牌来选购的,因为觉得品牌是品质的象征。但是事实上,选购电子吊称不单单是要考虑到这些,因为电子吊称还有量程区别,因为量程的大小对于电子吊称的选购来说,可是影响深远的。所以说,电子吊称的量程

马斯克星船试验箭炸裂,人类离殖民火星还有多远

   11月21日,太空探索技术公司(SpaceX)CEO埃隆·马斯克的“星际飞船”(Starship,以下简称星船)的第一枚完整尺寸试验箭MK1,在美国得克萨斯州进行地面压力测试时舱壁爆裂,顶端炸飞。  这是继可重复使用的重型运载火箭系统“大猎鹰火箭”(Big Falcon Rocket,2018

分享蓝箭无线带打印吊秤故障的解决方法

  蓝箭无线带打印吊秤是精密计量用具,具有使用方便,操作简单快捷等等多种优势,但是怎么样正确应对使用过程中产生的故障呢?   使用无线吊秤前,建议开机预热15~20分钟,以确保秤量的准确度。   打开电源时,秤盘上请勿放置任何物品,等归零不乱后方可称重。   在正常称重状态下,称重窗口泛起“缺

分享蓝箭无线带打印吊秤故障的解决方法

  蓝箭无线带打印吊秤是精密计量用具,具有使用方便,操作简单快捷等等多种优势,但是怎么样正确应对使用过程中产生的故障呢?   使用无线吊秤前,建议开机预热15~20分钟,以确保秤量的准确度。   打开电源时,秤盘上请勿放置任何物品,等归零不乱后方可称重。   在正常称重状态下,称重窗口泛起“缺

力箭一号成功首飞-背后承载了哪些使命?

今天(7月27日)中午12时12分,力箭一号运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功首飞,并顺利将空间新技术试验卫星、轨道大气密度探测试验卫星、低轨道量子密钥分发试验卫星、电磁组装试验双星和南粤科学星6颗卫星送入预定轨道,发射任务获得圆满成功。该运载火箭是中国科学院自主研制的一型固体运载火箭,其搭载发射的

国内首次!可复用火箭复用飞行成功

  据北京星际荣耀空间科技股份有限公司消息,12月10日17时07分,该公司研制的双曲线二号可重复使用液氧甲烷验证火箭(代号SQX-2Y)在酒泉卫星发射中心圆满完成第二次飞行试验任务,实现国内首次可复用火箭的复用飞行。图|来源于:星际荣耀官方微信公众号  该火箭于11月2日圆满完成了首次垂直起降飞行

“长征”之路向载人登月、深空探测延伸

  记者10日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天六院)获悉,该院将用8年时间,研制以500吨级液氧煤油发动机和百吨级补燃循环液氧液氢发动机为代表的9型泵压式液体火箭发动机,支撑载人登月、深空探测、天地往返重复使用运输系统等重大航天任务实施。  北京时间12月10日8时11分,长征四号乙运载火箭在