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“超级高铁”最高速度可达1200公里/小时。 受粘着、弓网和噪声等制约，轮轨交通技术时速临界线为600公里。下一步，高速磁悬浮轨道交通将成为未来轨道交通技术发展的主攻方向。■本报记者 贡晓丽 日前，西南交通大学首席教授张卫华在2018年世界交通运输大会上透露，世界上时速最快的超级高铁试验线正在成都搭建，预计将在今年年底前建成并投入试验测试。 据介绍，中国版超级高铁将采用“高温超导磁悬浮+真空管道”技术，且目前已着手探讨时速1500公里的可行性。 国家磁浮交通工程技术研究中心副主任林国斌曾对媒体表示，1500公里/小时只是目标的试验性速度，是否可行尚有待验证，即便在试验线上达到了，能否载人、能否实际应用等问题仍然需要解决。从目前的研究阶段来看，超级高铁投入商业化运行还有很长的路要走。 “前瞻性基础研究必须扎扎实实进行，欲速则不达。”中国科学院和中国工程院两院院士、机车车辆动力学专家沈志云......阅读全文
11月16日，“科学与中国”之“机器人与智能制造院士论坛”报告会在深圳举行。中国科学院院士熊有伦、中国工程院院士封锡盛、谭建荣、蔡鹤皋提出，中国机器人发展应走中国特色之路。 尽管机器人行业已有几十年的历史，但仍不妨碍它成为今年的经济热点。习近平总书记在今年两院院士大会上提到机器人产业将是“第
“超级高铁”最高速度可达1200公里/小时。 受粘着、弓网和噪声等制约，轮轨交通技术时速临界线为600公里。下一步，高速磁悬浮轨道交通将成为未来轨道交通技术发展的主攻方向。■本报记者 贡晓丽 日前，西南交通大学首席教授张卫华在2018年世界交通运输大会上透露，世界上时
7月17日，习近平到中国科学院考察工作。这是习近平在实验室了解科研人员利用同步辐射装置开展科研的情况。 ●这一年，习近平总书记足迹遍布广东、河北、湖北、辽宁、湖南等9省(市)，考察中多次论及对实施创新驱动发展战略的思考;中央政治局集体学习首次将“课堂”搬到红墙外，在中关村“顶层设计”推动创新驱