首次亮相！北极科考国产海雾观测仪“大显神威”
在白令海公海区域上，中国第九次北极科学考察队28日成功释放了装载着海雾观测仪器的探空气球。这是我国自主研发的海雾观测仪器首次亮相北极科考。 据介绍，此次北极科考应用的这一海雾观测仪器名为“海雾能见度剖面仪”，由中国海洋大学自主研发，可对海雾的物理和辐射特性进行观测。此次北极科考共计划释放40个海雾能见度剖面仪。 中国第九次北极科学考察队队员、中国海洋大学副教授李涛介绍说，海雾如同一层“薄纱”，影响着到达海面或冰面的太阳入射辐射能，从源头上改变了上层海洋或海冰可以吸收的热量，进而对海冰消融产生一定影响。 “通过释放该仪器，可以观测到海雾对太阳辐射吸收的情况，为研究北极上层海洋热力学过程及其与海冰的相互作用提供数据基础，”李涛说，这些数据还有望用于指导航行，海雾对船舶航行影响较大，若能进一步揭示海雾辐射和能见度之间的关系，就能通过海雾能见度剖面仪获得的数据推算观测区域的能见度，从而为船舶航线规划提供支撑。 7月20日，中......阅读全文
首次亮相！北极科考国产海雾观测仪“大显神威”
在白令海公海区域上，中国第九次北极科学考察队28日成功释放了装载着海雾观测仪器的探空气球。这是我国自主研发的海雾观测仪器首次亮相北极科考。 据介绍，此次北极科考应用的这一海雾观测仪器名为“海雾能见度剖面仪”，由中国海洋大学自主研发，可对海雾的物理和辐射特性进行观测。此次北极科考共计划释放40个
极地科考：北冰洋海底的“盲盒”都有啥？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505694.shtm 关注中国第13次北冰洋科学考察。考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在北冰洋楚科奇海上行进时，遭遇到越来越多的浮冰。 总台央视记者 王楠：自从进入北极圈以后，“雪龙2”号极地
中国北极科考队成功到达北极点进行科学考察
8月20日，考察队领队吴军（右）和首席科学家余兴光（左）到达北极点。 北京时间8月20日15时38分，中国第四次北极科学考察队成功到达北极点，并随后进行了科学考察作业，创造了我国历次北极考察队到达北冰洋最北的考察纪录。 当天上午，科考队乘坐“雪龙”号极地科学考察船到达北纬88度2
全自动间断化学分析仪登上北极考察船
全自动间断化学分析仪Smartchem200登上北极考察任务船，进行北极深海中营养盐含量的分析 瑞典Göteborg大学化学学院购买了两台Smartchem 200 全自动间断化学分析仪进行极地海洋中营养盐含量的分析，其中一台装备在学校实验室内进行研究和教学，另一台装备在破冰
我国开展第九次北极科学考察
记者从中国极地研究中心19日召开的新闻发布会上获悉，中国第九次北极科学考察队将于20日乘坐“雪龙”号极地科学考察船，从上海出发前往北极执行科学考察任务。 据中国极地考察办公室副主任夏立民介绍，“雪龙”号计划航程12300多海里，预计九月下旬返回上海港。 本次考察将以“雪龙”号为平台，推
考察发现北极点周边海域海冰“未融先开”
正在北冰洋进行考察的中国第四次北极科学考察队注意到，今年北纬84度以北海域的海冰呈现“未融先开”的特点，即在海冰还没有显著融化时就已出现大范围的开阔水域，海冰密集度显著降低，甚至低于北纬84度以南海域海冰的密集度。 “这个现象在过去很少见。大范围开阔水域的发生，可能与北冰洋大尺度风系
中国首次成功试航北极西北航道
中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船６日成功穿越北极西北航道，为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。 北京时间８月３０日１４时１０分，“雪龙”号进入戴维斯海峡，途经巴芬湾、兰开斯特海峡、皮尔海峡、维多利亚海峡和阿蒙森湾，沿途克服航道曲折、浮冰密集、冰山散布、海雾频现、冰区夜
基于多通道微波辐射计进行海雾监测
基于FPGA的微波辐射计数控系统设计与实现QFW-6000型微波辐射计可连续监测大气温度和湿度廓线，并实时输出大气水汽含量和液态水含量等信息。本文介绍了海雾的形成条件和观测手段，并详细阐述基于QFW-6000型微波辐射计基于FPGA的微波辐射计数控系统设计与实现QFW-6000型微波辐射计可连续监测
赵炎平代表：15趟南北极考察背后的“极地梦”
南极和北极是地球上极为特殊的两个地方，特别是南极的高寒荒漠，一直有着“生命禁区”之称。在过去的18年里，中共二十大代表、中国极地研究中心“雪龙2”号船长赵炎平的工作就是来回穿梭于这两个“世界上最遥远”的地方。 今年刚满40岁的赵炎平已经是个“老船长”“老极地人”了。他32岁时成为“雪龙”号最年轻
雪龙号第八次赴北极－将首次环北冰洋航行
中国第八次北极科学考察队20日上午乘“雪龙”号从上海的中国极地考察国内基地码头起航，前往北极执行科学考察任务，将首次环北冰洋航行并试航西北航道。 “时间紧，任务重，探索性强。”国家海洋局副局长林山青19日晚在行前会上表示，第八次北极考察是我国首次执行北极业务化观测任务，将是我国极地考察史上的又
白春礼深入西藏阿里考察调研阿里天文观测站
白春礼一行启动阿里原初引力波探测装置建设工作 白春礼与齐扎拉一行调研阿里天文观测站 白春礼与齐扎拉一行调研量子卫星地面接收站 白春礼与科学家们进行深入研讨 3月26日下午，中国科学院院长、党组书记白春礼一行来到西藏阿里地区，实地调研了海拔超过5100米的中科院国家天文台阿
再次出征！武大先后选派近200人次参与中国南北极科考
武汉大学17日举行出征仪式，为即将随中国第39次南极科学考察队出征的杨元德、丁曦、陈亮宇3名队员送行。据悉，杨元德长期从事卫星测高和重力领域研究，先后3次到达南极冰盖最高点；丁曦、陈亮宇分别从事极地环境动态研究、全球导航卫星系统高精度处理研究，均是首次执行南极科考任务。武汉大学中国南极测绘研究中心主
我国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508021.shtm 记者9月7日从自然资源部获悉，北京时间2023年9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船，在作业期间，抵达北纬90度暨北
中国北极科考二十四载：向北而去，探索极地
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510072.shtm 9月27日，顺利完成北冰洋各项考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船，缓缓靠泊位于长江入海口的中国极地考察国内基地码头，标志着中国第13次北冰洋科学考察圆满结束。我国于1999年
我国完成北冰洋科考－“雪龙”号驶离北极圈
中国第四次北极科学考察队已圆满完成北冰洋科学考察任务，8月31日乘坐“雪龙”号极地科考船驶出位于北纬66度33分的北极圈。 自今年7月20日进入北冰洋以来，中国第四次北极科学考察队全体队员连续奋战，截至目前已完成130多个海洋站位的综合调查、9个短期冰站考察和一个为期13天的长期冰站
以先进国产观测仪表铸就海洋强国梦
浩瀚的星空和壮阔的大海一直以来都是人类不断追寻的目标，当第一个人抬起头，仰望星空，遥望大海时，探索自然奥秘的种子已在人类心中埋下。如今，随着科技的发展，人们对于海洋、宇宙已有了全新的认识，但人类探索海洋、宇宙奥秘的步伐却永远不会停止。 我国作为海洋大国，开发海洋资源，对建设海洋经济强国意义重大
“雪龙”号科考船进入北极圈
北京时间7月30日6时，中国第九次北极科学考察队乘坐“雪龙”号科考船从北纬66度34分、西经169度10分进入北极圈。 考察队员们在“雪龙”号直升机停机坪展开五星红旗和考察队队旗，组成“9北”“66度34分”等字样，纪念进入北极圈。 中国第九次北极科学考察队20日乘“雪龙”号从上海出发，开启
北极考察队成功布放自主知识产权拖曳式冰浮标
记者今天从国家海洋局了解到，我国第六次北极考察队取得了两项科考新进展——成功布放具有我国自主知识产权的拖曳式冰浮标及冰漂移浮标阵，为后续大冰站立体作业奠定了重要基础。 据项目现场布放负责人李涛介绍，该浮标是由中国海洋大学极地海洋过程与全球海洋变化重点实验室研制的、具有自主知识产权的浅水浮标，由
中国北极科考队布放首个极地大型海洋观测浮标
8月4日，“黄河”号小艇正在将大型浮标从“雪龙”号船中部拖至船尾部。当日，中国第五次北极科考队在北纬70度、东经3度的挪威海布放了中国首个极地大型海洋观测浮标，这也是中国首次将自主研发的浮标和观测技术推广到北极海域，并利用大型浮标对海气相互作用进行连续观测。
俄罗斯制定“北极”抗冰平台科考计划
俄罗斯北极和南极科研所称，俄已制定“北极-41”科考计划，科考队将于9月乘“北极”抗冰平台前往北极。此次科考的主要目标是在北冰洋高纬度水域对“大气—冰盖—海洋”以年为周期进行综合研究，详尽描述北极地区气候系统发生变化的规律和原因，并描述未来几十年的变化趋势。 考察期间，专家将开展大气、生物、地
中国科考队进入北极圈
经过3515海里(1海里等于1.852公里)的航行，中国第五次北极科学考察队于北京时间18日7时44分乘坐“雪龙”号极地科考船穿过北纬66度33分的北极圈，开始实施北冰洋科学考察。 自7月2日从青岛出发以来，第五次北极科考队克服恶劣天气等不利影响，圆满完成了27个站位的海洋物理、化学、生物
中国北极科考队设立短期冰站并开展首个冰站作业
中国第九次北极科学考察队于北京时间１１日在北纬７９度１３．５分、西经１６８度５０分的北冰洋海域设立短期冰站，开展了本次考察的首个冰站作业。 １１日６时左右，２９名考察队员乘坐“雪龙”号极地科考船所载的“黄河”艇到达作业区。此次短期冰站为多学科联合作业，队员们在约６小时内成功开展了海冰物质平衡浮
我国首次在北太平洋布放锚碇浮标－有助研究气候变化
中国第六次北极科学考察队20日在北纬55度59分，东经172度60分的北太平洋海域成功布放一套锚碇浮标，这是我国首次在北太平洋海域布放锚碇观测浮标。 它的成功布放对于我国科研人员获取北极中高纬度海气界面的长期连续观测数据，了解北极定点海气界面要素变化特征，分析其对全球气候系统，特别是对我国气候
中国计量院为国产仪器开展极低温在线性能试验
日前，中国计量科学研究院(以下简称中国计量院)赴漠河，在-30℃以下的低温下，利用国家野外大长度极低温综合检测装置为相关产品进行性能试验。此次试验的对象包括多家国产知名仪器厂商的全站仪、GNSS接收机、智慧工地全景成像测量设备及中国计量院自研的野外便携式环境参数测量设备等。 极低温环境对电子仪
北极海冰融化速度超出预想
中国第四次北极科学考察队已出色完成科学考察任务凯旋归来。在长达80多天的科学考察中，承担全球变化研究国家重大科学研究计划“北半球冰冻圈变化及其对气候环境的影响与适应对策”的第三课题“海冰、积雪变化及其对气候的影响”的中国海洋大学，派遣6名考察队员参加了国家海洋局极地考察办公室组织的
中国第九次北极科考实现多个“首次”
9月26日，雪龙号科考船顺利返回上海。历时69天，自然资源部组织开展的中国第九次北极科学考察（下称“九北”）顺利结束。 北京青年报记者注意到，“九北”是自然资源部组建后我国首次开展的极地考察。“同时‘九北’也是年初《中国的北极政策》发布后我国的首次北极科考，这可以看作是对上述白皮书相关声明的成
北极海冰融化速度始料不及
髯海豹 北冰洋这是8月18日拍摄的北纬87度的北冰洋极昼景象。当日，中国第四次北极科学考察队在北纬87度、西经171度的北冰洋海冰上进行多学科综合考察。这是8月18日拍摄的北纬87度的北冰洋极昼景象。当日，中国第四次北极科学考察队在北纬87度、西经171度的北冰洋海冰上进行多学科综合
北极海冰减少影响中国冬季气温和降水
海冰减少是近年来北极气候变化带给人们最直观的印象，而它也切实影响着我们的生活。中国第七次北极科学考察队首席科学家助理雷瑞波在接受采访时表示，北极海冰减少与中国冬季气温、降水情况密切相关。 据雷瑞波介绍，北极海冰减少是由于全球气候变暖，但对于中国来说，这会导致冬季极寒气温增多，“寒冬”频现。这是
我国第五次北极科考7月起航
在前4次北极科学考察的基础上，我国第5次北极科学考察队将搭载“雪龙”号科学考察船，于7月2日从青岛出发，前往北极执行科学考察任务。 据记者了解，本次科考队领队由中国极地研究中心主任杨惠根担任，首席科学家由国家海洋局第一海洋研究所所长马德毅担任。考察队由科研人员、组织协调与管理人员、后勤保
我国科学家揭开北冰洋海底“山脉”神秘面纱
洋中脊是海底扩张和板块运动在地球表面留下的最为壮观的痕迹之一，它们绵延于海底深处，宛如一条条“山脉”。通过对洋中脊进行科学研究，科学家可以窥探地球深部的大量秘密。加克洋中脊是世界上扩张速率最慢的洋中脊，但由于常年被海冰覆盖，关于加克洋中脊的研究几近空白。8月22日，记者从自然资源部第二海洋研究所获悉