比亚迪E6深圳享12万元新能源汽车补贴
比亚迪e6的到来，标志着纯电动汽车已经进入我们现实生活，省钱又环保。而比亚迪E6作为一款全电动汽车可享受12万元的新能源汽车补贴，并且在深圳地区有现车供应，详询：4008-112233转4033。若参加比亚迪E6深圳团购还可以获得更多的优惠，想参加比亚迪E6团购的网友可在本文下方“车市杀价团”填写报名。 比亚迪e6的内饰设计更具科技感：中控设计整体层次感分明、布局明确，摆放在最前沿的横长电子仪表台信息显示清晰细致，让驾驶者能够比较直观地了解到该车四轮胎压、行车过程中的电池充放电工作及电池的电量等情况，甚至还包括一些人性化的提醒功能。中控台的中部位置则是一个具有多媒体系统功能的巨大显示屏，中控其余部分则设置一些功能键，布局简洁明确，十分方便操作。此外，在e6的方向盘上，比亚迪也新增了一些颇具前卫的操作功能。 丰富的车载配备是e6的一大亮点。该车配备了包括智能无钥匙系统、一键启动、定速巡航系统、电子防盗/寻车......阅读全文
动力锂电池行业深度解析：市场现状、竞争格局与未来展望
一、引言动力锂电池，作为现代能源技术的重要组成部分，正引领着全球能源转型的浪潮。随着环保意识的提升和科技的飞速发展，动力锂电池在电动汽车、电动自行车、储能系统等多个领域发挥着不可替代的作用。本文将深入探讨动力锂电池行业的各个方面，包括其定义与分类、行业发展现状、竞争格局、重点企业分析以及未来发展前景
新能源汽车试点城市明年或再增加
随着上海、北京、深圳等城市私人购置新能源汽车的政策渐近成熟，目前全国25个新能源汽车试点同样有增加的可能。 近日，在2012年第10届广州车展期间，记者从国家工信部、财政部等有关部门人士处获悉，国家正在研讨扩大新能源汽车的试点城市，包括公共服务领域和私人购买领域的试点都有增加的可能。
比亚迪“干翻”特斯拉，怎么啦？
2013年，王传福曾表示：家庭消费一旦启动，比亚迪分分钟能造出特斯拉。对此，马斯克则哈哈一笑，并表示：比亚迪只是电池造得不错。然而，近日随着比亚迪与特斯拉相继公布最新产销快报，事情正变得有意思起来——数据显示，6月份比亚迪销售新能源汽车134036辆，同比增长224.02%；2022上半年累计销售新
默克尔访华为德企代言－中德将统一电动车充电标准
7月8日，德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩共同出席“中德电动汽车充电项目”发布活动。活动发布的一个重大消息是，中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作，未来中德电动汽车的充电接口将完全统一。标准统一后，中德电动汽车均可采用相同的交流充电系统进行充电，并且不用在车辆功能性和安全性方面做出任何
补贴政策升温：新能源汽车能否进一步发展
近期，武汉等地陆续出台新能源汽车补贴办法，令观望已久的市场开始升温。在我国不断加大环境治理的政策背景下，新能源汽车能否迎来市场销售的春天？ 补贴金额增加，有利促进消费 据了解，新能源汽车的电池成本是影响车价的主要因素。武汉一位汽车销售人士说，已上市的绝大多数纯电动汽车的起售价都接近或超过20
政策扶持新能源车消费者顾虑价格太贵了
国务院9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，到2015年要实现累计产销量50万辆目标。但对于家用轿车市场来说，新能源汽车面临“曲高和寡”的尴尬局面，百般好处的新能源汽车，为何迟迟开不上路? 行业规划“接地气” 新政扶持新能源汽车 与此前更加强调技术、产能和
电动汽车6项电子标准将制订－2014年完成
工信部网站14日对将申请立项的《电动汽车用半导体集成电路应力试验程序》等6项电子行业标准计划项目予以公示，根据计划，6项标准均为制订，完成年限为2014年。 根据标准化工作的总体安排，工信部网站14日对将申请立项的《电动汽车用半导体集成电路应力试验程序》等6项电子行业标准计划项目予以公示。
中国定75项电动汽车标准－新能源车2020年不补贴
从中国新能源汽车的总设计师万钢在“2014中国汽车产业发展国际论坛”上发表主旨演讲起，就注定了这一届论坛最引人关注、讨论最热烈的话题肯定是新能源汽车。 全国政协副主席、科技部部长万钢概括了我国经过十多年的持续研发在电池、电机、电控等三大核心领域取得了明显进步，并提到随着电动汽车真正达到零排放，
机构调研新能源汽车产业链升温
9月23日，江特电机发布公告称，9月20日公司与自然人田中文签订《股权转让协议》，以3305万元的价格收购后者持有的江西宜春客车厂有限公司50%股权。此举符合公司锂电新能源产业的发展战略。 与江特电机类似，在近期加码新能源汽车产业链的上市公司还有猛狮科技、万马股份、江淮汽车、广汽集团等。 此
新能源车财政补贴年底到期后续政策未定
继北京、上海之后，广州也在7月1日出人意料地推出汽车限购政策，至此，全国公认的一线城市除了深圳尚未实施汽车限购政策之外，其他三地都推出了限购令。在如今国内汽车销量趋向负增长之时，北上广的限购令国内汽车生产厂家特别是自主品牌的生产厂家信心不再。不过，按照国家对新能源汽车的扶持政策，国人购买新能源汽
外媒：西方汽车制造商在中国的时代已经结束
集微网消息，据华尔街日报报道，中国本土汽车品牌销量不断超越西方竞争对手，这表明中国电动汽车制造商的影响力日益增强，也标志着国家产业政策的胜利。 中国乘用车市场信息联席会（乘联会，CPCA）7月10日表示，2023年上半年，本土品牌占据中国汽车批发市场54%的份额，而去年同期为48%。
新能源汽车电机以及电动汽车电机测试发展趋势
在新能源汽车发展的现阶段，新能源汽车电机以及电动汽车电机测试系统也随着新能源汽车的发展而大火，那么，新能源汽车电机以及电动汽车电机测试为什么会推出市场呢？ 当前市场条件下，压缩成本是整车企业的必然选择，由此导致驱动电机等核心零部件厂商面临较大的降价压力，尤其在新能源商用车领域及低速电动车领域，该
新能源汽车汽车补贴政策将启动－有望打破地方保护
科技部部长万钢上周六在天津举办的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，科技部、工信部等四部委正在制定实施细则，并将于近期正式启动。与此同时，万钢还强调新能源汽车推广需要创新商业模式。 据万钢透露，新一轮补贴方案的主要内容有
新能源汽车新政将出－各地补贴或将统一
据悉，在国家四部委(工信部、发改委、财政部和科技部)一直调研各试点城市新能源汽车发展现状的背景下，针对国内新能源车的新补贴政策已制定完毕，预计近日将正式出台。其中，统一各地补贴的政策成为最大亮点。 据中国投资协会能源发展研究中心理事长张杰公开透露，新政策将不再强制要求
中国电动汽车国际市场竞争力需要进一步提升
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516715.shtm近年来中国电动汽车快速发展，依托于政策支持，中国电动汽车技术迅速提升，成本显著下降，整车企业逐步摆脱了对政府支持的依赖。中国电动汽车企业开始征战国际市场，并以成本优势在国外汽车市场中占
新能源车企着力破解发展难题：续驶里程－充电网络
今年以来，在强有力的政策扶持下，新能源汽车销量大幅增长，汽车厂商和相关配套企业纷纷调转“船头”扩大产能。业内人士表示，中国新能源汽车产业的最终出路是市场化，自主品牌要实现弯道超车，需要突破续驶里程、充电网络、性价比的问题。 在目前政策补贴较高的情况下，续驶里程和充电网络成为亟需突破的两大难题。
雾霾重重,新能源汽车能否借得“东风”
近日，工信部表示已同住建部达成一致，今后所有新建小区和楼宇，都要把充电电源建设和水电气建设放在同等重要位置，否则楼盘不能通过验收并销售。 分析人士指出，随着政府治霾力度不断加大，我国新能源汽车迎来了重要的发展机遇。 利好消息不断，破解充电难题 工信部部长苗圩日前在“中国电动汽车百人会论坛2
新能源车政策“四不变”－今年市场有望大幅提升
新年伊始，新能源汽车再获“利好”消息。昨日，中汽协在其官方网站发文称，1月8日-10日马凯副总理到深圳、合肥、芜湖调研新能源汽车发展情况，并于11日上午在合肥主持召开了座谈会。马凯调研内容包括新能源整车、动力电池及相关材料，市场推广应用情况等，视察了比亚迪、比克、江淮、奇瑞等10家企业。他强调，
新能源私家车将进入“磨合期”
北京市经济和信息化委员会2月26日发布第1批第1期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》，纳入5家企业和2款产品。而在同日进行的示范应用新能源小客车摇号当中，由于个人示范应用新能源小客车指标申请数为1428个，小于当期指标配额1666个，因此本期个人示范应用新能源小客车指标无需摇号，直
深圳重点打造国家级新能源汽车产业基地
近年来，深圳市新能源汽车产业发展迅猛，新能源汽车保有量目前已超过3000辆，居全国之首。2012年，深圳还将新增2000辆新能源汽车，包括1000辆新能源公交车、500辆纯电动出租车和500辆新能源公务车，这1000辆公交车原则上将全部采用纯电动车。 目前，深圳已涌现出比亚迪、五洲龙等新能
十二省政府工作报告预热－新能源汽车料再添马力
今年地方两会已召开完毕，新能源汽车成为热点话题。截至10日，31个省(市、自治区)的政府工作报告已全部公布，其中，21个省份表示今年将重点发展新能源产业，12个省份将大力发展新能源汽车。例如，陕西省将吸引现代汽车、三星SDI新能源电池等项目落户，江西省将重点培育锂电及电动汽车等战略性新兴产业。业
新能源汽车的春天来了？
财政部等部门日前发布通知，对符合条件的新能源汽车将免征车辆购置税。7月30日，国家发改委发布通知，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。通知明确，居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。 近日，新能源汽车的利好政策频频出台，大大提振
充电基建规划出台在即－新能源汽车概念股“一触即发”
据悉，近日由能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》草稿已经完成，规划到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。此外，3月5日，工业和信息化部部长苗圩在接受采访时也表示，将加大各试点示范城市新能源汽车充电基础设施的建设支持力度，确保用户能够买得到车，充得上电。目前我国
新能源汽车暖风频吹－锂电行业整合趋势凸显
在新能源汽车暖风频吹与市场需求不断走强的背景下，锂电池行业越来越吸引众多产业资本的关注，随之而来的是行业剧烈的整合。 路翔股份上周出炉定增预案，比亚迪创始人之一的吕向阳取代现任董事长柯荣卿，由二股东变为实际控制人，将合计控制路翔股份24.66%股权。吕向阳为比亚迪董事长王传福的表哥，现任比亚
北京新能源车免税第一单诞生
从9月1日起，新能源汽车免征购置税政策正式实施。4日，第一辆免税新能源车交付客户。一家租赁公司一次性提取了90辆北汽E150EV纯电动车，成为新政的第一位受益者，每辆车享受7000多元的购置税减免。 免税+补贴 纯电动车价格创新低 财政部等三部门8月6日发布公告，自9月1日起，对获得许可在中
电动汽车专家欧阳明高：2014年是新能源汽车发展元年
“经历了多年的等待，新能源汽车市场开始发力了，毋庸置疑，2014年是新能源汽车发展元年，投资新能源汽车的热潮已经形成”，清华大学教授、电动汽车专家欧阳明高在接受科技日报记者采访时总结说。 私人购车市场开启，2015年实现50万辆计划 2012年4月，国务院常务会议讨论通过了“节能与新能源汽车
新能源汽车蓄势勃发－油电混动车是过渡阶段好选择
随着以成都为中心的四川汽车行业快速发展，其巨大发展商机赢得了国内外汽车行业的普遍认同。8月26日，韩国现代、一汽大众、比亚迪等300余家知名企业、商协会参加活动。经过前期的充分对接和多形式的交流，共签约正式合同和框架协议项目48个，总投资达500.9亿。其中主要部分是新能源汽车。这也充分彰显了四
工信部拟叫停新能源车地方保护：产品目录全国统一
“目前，工信部确实有计划加速清理地方保护政策。” 5月25日，中国汽车工业协会副秘书长许艳华在接受记者采访时确认，工信部的这个计划是针对新能源汽车推广的。 工信部的这次行动是对国务院副总理马凯3月深圳调研的回应。彼时，马凯在主持召开“新能源汽车推广应用座谈会”上提出，下一步发展新能源汽车的重点
深圳电动汽车产业标准体系及相关平台建设启动
广东省电动汽车产业标准体系及公共技术创新服务平台建设项目日前在深圳启动。作为全国最早发展电动汽车的城市，市发改委重大项目处副处长陆象桢透露，截至今年9月，深圳已有电动汽车3365辆，各种充电站62座，设在小区的慢性充电桩300多台，已初步形成较为完善的产业布局。 电动汽车是列入全省率先发展
澳大利亚、泰国电动汽车比例大幅增长中企开始确保份额
日经中文网7月11日消息，调查公司MarkLines统计数据显示，5月纯电动汽车销量明显增长的国家是泰国和澳大利亚。其中，泰国的纯电动汽车销量增至上年同期的13倍，达到5000辆，纯电动汽车在整体销量中的占比由上年的0.5％猛增至7％。澳大利亚的纯电动汽车销量为7000辆，纯电动汽车占比由0.5