寻密深海国内首台4500米级深海原位荧光传感器海试成功
由大连化物所关亚风研究员、耿旭辉副研究员带领的微型分析仪器研究组与中科院深海所共同研制的我国首台4500米级深海示踪剂原位荧光传感器工程样机于2月18日海试成功，大连化物所于近日收到设备参航证书。 在深海勇士号/探索一号西南/中印度洋TS10-03科考航次中，该工程样机搭载“深海勇士”号载人潜水器SY145潜次进行海底试验，最大试验深度为2450米。该仪器是我国首台应用于深海原位探测的荧光传感器，它的成功研发将提升我国对深海中目标流的轮廓和分布范围，包括对冷泉、热液羽流扩散的探测能力，具有重要科学价值。 基于大连化物所微型分析仪器研究组在高灵敏荧光检测器多年的学术积累，该仪器进一步提高了检测灵敏度，检测灵敏度与国际上最高水平相当。另外，在深海条件下，仪器面临高压（约245个大气压）等极端条件，这对传感器的性能提出了苛刻的要求。该团队与中科院深海所合作，通过科学设计，反复验证，成功研发出满足深海极端条件应用的原位荧光传感器......阅读全文
多型国产原位传感器完成深海应用验证－打破进口依赖
近日，中国科学院西安光学精密机械研究所吴国俊团队牵头研制的多型国产海洋生物地球化学原位传感器完成多平台、多场景深海应用验证，实现了我国在该领域从“跟跑”向“并跑、部分领跑”的关键跨越，打破了长期以来对进口设备的依赖。海洋深处的碳循环变化、生物生存环境动态、物质迁移规律，是破解全球气候变化与海洋生态安
我国首个深海水体原位微生物实验平台回收成功
5月11日，科考队员用淡水冲洗回收上船的深海水体原位微生物培养系统。 当日，在西南印度洋执行大洋科考第四十航次第四航段科考任务的“向阳红10”号上的科考队员，在工作区域顺利回收在海底工作了近两个月的深海水体原位微生物培养系统。据了解，这是我国自主研发的首个深海水体原位微生物培养系统，这次回收成
中国载人潜水器“深海勇士”号南海海试获圆满成功
今天（4日）上午8点半，中国载人潜水器——“深海勇士”号，结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。不仅如此，潜器搭载了各年龄段的乘客
“问海1号”6000米级自主遥控水下机器人通过验收并交付
近日，中国科学院沈阳自动化研究所研制的“问海1号”6000米级自主遥控水下机器人完成海上试验及科考应用，通过验收并交付用户。 “问海1号”是沈阳自动化所面向海洋综合科考需求，为中国地质调查局青岛海洋地质研究所定制开发的6000米级深海探测作业一体化高技术海洋装备，具备大范围自主巡航探测和定点精
西安光机所研发深海无线光通信系统，助力我国“海卫”系统完成海试
近日，我国自主研发的深水海管铺设智能监测装备“海卫”系统采用“无人船+水下自主遥控机器人+中继器+光通信”技术，顺利完成海试。由西安光机所研发的深海无线光通信系统，大幅提升了着泥点识别正确率，使水下机器人摆脱物理线缆束缚，助力我国深水海洋油气装备向智能化、无人化迈进一大步。 海底管道被称为“海
创6项纪录！中国深海重载作业采矿车海试首破4000米
1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米、4102.8米……漆黑的深海，复杂的海况，崎岖的海底地形，5次探采，最终着底4102.8米，并成功取回深海多金属结壳与结核——近日，中国深海重载作业采矿车首次实现了在4000米深海底开展深海矿产资源试开采的试验，这也标志着中国深海重载作
全球首次！中国团队获得深海原位固体可燃冰样品
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509605.shtm9月29日，中国工程院院士谢和平团队自主研制的全球首套深海沉积物（可燃冰）保压保温取样/存储装备搭载“奋斗者”号万米载人深潜器完成海试任务。本次海试实现了深海原位压力温度的固体可燃冰
“海底地层空间立体钻探与原位监测机器人”完成海试
近日，广州海洋地质调查局自主研发的国内首台“海底地层空间立体钻探与原位监测机器人”，在南海1264米水深海域成功完成试验作业，各项性能全面达标。这标志着我国深海勘探与地层原位监测技术取得重大突破。深海地层内蕴藏着天然气水合物、深海稀土、多金属结核等关键资源，其安全、绿色开发关乎国家能源与资源安全。然
我国自主研制生物传感器搭载水下滑翔机完成海试
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509874.shtm近日，由中国科学院西安光机所吴国俊研究员牵头，联合青岛海洋科技中心、国家海洋技术中心、厦门大学、自然资源部第二海洋研究所等多家科研机构联合承担的某国家重点研发计划项目取得重要进展。项
“探索二号”成功布设大深度原位科学实验站
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488391.shtm 10月25日，“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器完成配置兆瓦时级锂电能源系统的大深度原位科学实验站在海底的布设试验，返回三亚。 兆瓦时级能源系统将为原位实验室所携
探索二号科考船及深海勇士载人潜水器获多项突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488390.shtm 中新网北京10月27日电 (记者 孙自法)中国科学院(中科院)27日向媒体发布信息说，在该院所属多家机构共同参与实施的“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器最新航次任务中
深海工程地质原位测试装置完成海上试验
8月26日，结束为期18天的TS13-1航次任务，“探索一号”返航。深海工程地质原位测试装置参加了本次海试，在100m、1000m、3000m等水深的多个深度区域布放5次，对各深度下的多个点位分别开展数次静力触探试验和剪切阻力试验，获取了10个点位的静力触探贯入试验数据（包括锥尖阻力、侧壁摩擦力
探索二号返航！成功观测到活动冷泉气体渗漏状态
昨天（9月25日），搭载“深海勇士”号4500米级载人潜水器的“探索二号”完成海试任务，返回三亚。据了解，该航次围绕南海、深渊、极区海域的深海发展方向展开，不仅对国产化装备进行了功能测试，还对“海马”冷泉区6个点位进行科学考察。 科研人员成功观测到了活动冷泉气体渗漏状态，验证了深海沉积物保温保压
浙大：国内首台海洋高光谱分辨率激光雷达初次海试
2020年9月，浙江大学光电科学与工程学院、宁波研究院光电分院刘东教授、刘崇教授团队成功研制出了国内首台海洋高光谱分辨率激光雷达，与自主研制的海洋弹性激光雷达系统一起参加自然资源部第二海洋研究所所组织的航次实验，搭载于“润江一号”科考船，在中国东海和南海进行了海试实验。 本次实验的主要目的是测
合肥研究院研制的智能精确作业模块完成4500米级海试
近日，中国科学院合肥物质科学研究院智能机械研究所高理富研究团队研制的智能精确作业模块在南海海域完成了4500米级海上试验，并得到了现场专家组的一致好评与肯定。智能精确作业模块首次将具有自主知识产权的六维力传感器集成到深海机械手上，攻克了深海六维力传感器设计、深海目标识别与定位、深海机械臂设计与自主作
－国家级深海科考基地正式落户青岛
11月4日，记者从国家深海基地管理中心获悉，作为“蛟龙”号载人潜水器和多艘科考船的母港，位于山东青岛即墨鳌山卫镇的国家深海基地建设项目，经上百次修改后终于尘埃落定。 据悉，该工程已开始招标，总投资达4.95亿元，在鳌山卫占地390亩，征用海域62.7 公顷，将修建总建筑面积为2.6万平
“探索二号”顺利完成任务，返航！
9月25日，“探索二号”搭载“深海勇士”号4500米级载人潜水器返航，顺利完成深海地质原位观测及国产化装备海试任务。 该航次利用“深海勇士”号4500米级载人潜水器，完成了“深海一号”大气田的水下系泊系统、水下生产系统、典型陆坡区深水井场、“海马”冷泉区等区域的原位观测，取得了重要的工程勘测数据
深海气相色谱完成南海海试，这些气体难逃“法眼”
中国科学院上海微系统与信息技术研究所传感技术国家重点实验室研究员冯飞团队与中科院深海科学与工程研究所联合研制的深海MEMS气相色谱仪，完成了2022年南海海试。 海试前，上海微系统所和深海所的联合研发团队对深海MEMS气相色谱仪进行了测试标定、通讯联调、水压试验。上海微系统所副研究员赵斌携
中国载人潜水器“深海勇士”号返回三亚－南海海试圆满成功
6月4日上午8点半，中国载人潜水器——“深海勇士”号，结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。 不仅如此，潜器搭载了各年龄段
“海威DJ11000”完成首个深海调查任务
日前，由大连海事大学联合南通力威机械有限公司等单位承担的科技部“十三五”国家重点研发计划“全海深地质绞车系统研制”项目，随自然资源部北海局“向阳红06”船在公海海域完成了首个航次的深海调查任务。其中，全海深地质绞车系统“海威DJ11000”的核心部件全部实现国产，本航次地质取样作业水深达7762米，
“海威DJ11000”完成首个深海调查任务
日前，由大连海事大学联合南通力威机械有限公司等单位承担的科技部“十三五”国家重点研发计划“全海深地质绞车系统研制”项目，随自然资源部北海局“向阳红06”船在公海海域完成了首个航次的深海调查任务。其中，全海深地质绞车系统“海威DJ11000”的核心部件全部实现国产，本航次地质取样作业水深达
“深海勇士”号4500米载人潜水器研制和海试总结工作会议
2017年12月1日上午，科技部社会发展科技司会同中国21世纪议程管理中心，在北京组织召开了“深海勇士”号4500米载人潜水器研制和海试总结工作会议。中科院重大科技任务局、中国船舶重工集团公司、海南省科技厅有关负责同志出席会议并讲话，“深海勇士”号各参研参试单位领导和骨干成员、中国船级社、第三
“海龙Ⅲ”完成试验性应用
我国深海科考又添一新利器。近日，由我国自主研发的“海龙Ⅲ”无人缆控潜水器（ROV）在西北太平洋海山区成功实施5次深海下潜，完成试验性应用任务。 “海龙Ⅲ”用机械臂采集海底生物样品 “海龙Ⅲ”是国内首台6000米级通用作业型ROV，配备七功能、五功能机械手，宏吸式取样器，岩石切割机
“海星6000”下潜深度首破6000米
10月26日，由我国自主研制的“海星6000”有缆遥控水下机器人完成首次科考应用任务，在多个海域获取了环境样品和数据资料。其间，“海星6000”最大下潜深度突破6000米，再创我国有缆遥控水下机器人（ROV）的最大下潜深度纪录。 航次首席科学家、中科院沈阳自动化所水下机器人研究室主任李智刚研
原位拉曼定量探测深海高温热液喷口流体收获丰富
近日，中国科学院海洋大科学研究中心研究员阎军团队、李超伦团队在深海热液系统原位拉曼光谱定量探测研究中获得进展，基于自主研发的深海原位激光拉曼光谱探测系统（Raman insertion probe-RiP）对冲绳海槽中部热液区的高温热液流体进行了原位拉曼光谱定量探测，在国际上首次获得高温热液流体
2023年质谱技术亮点，国家重大突破与革新有哪些
在2023年，仪器行业整体呈现出一片繁荣的景象。质谱类仪器在这一年中取得了令人瞩目的成果，进一步巩固了其在分析仪器领域的核心地位。质谱仪的国产化问题一直备受关注，而在这一年里，我们国家在质谱仪器的研制方面取得了重大突破。 在具体的研发成果方面，华仪宁创发布业界首台单细胞代谢分析质谱仪；近代物理
水下考古“潜”向深海：中国深海考古零突破
▲“深海勇士”号载人潜器布放入水 ▲提取水下文物标本 1987年3月，国家文物局牵头成立了国家水下考古协调小组，成为中国水下考古诞生的重要标志之一。然而，30多年来，我国的水下考古基本集中在40米以内的浅海。今天，中国载人深潜技术与水下考古“联姻”，终于实现了中国深海考古“
我国将建250吨级深海空间站
据中国之声《新闻纵横》报道，刚刚过去的6月份，对于我国的科技界来说，是硕果累累的丰收月，在神舟九号与天宫完成精确对接的同时，6月30日“蛟龙”号载人潜水器也圆满完成最后一次7000米级海试，可谓是“上可九天揽月，下可五洋捉鳖”。 神舟系列载人飞船，经过几代更新，最终与天宫对接，对于刚
深海高温热液喷口流体原位拉曼定量探测获新突破
近日，中国科学院海洋大科学研究中心研究员阎军团队、李超伦团队在深海热液系统原位拉曼光谱定量探测研究中获得进展，基于自主研发的深海原位激光拉曼光谱探测系统（Raman insertion probe-RiP）对冲绳海槽中部热液区的高温热液流体进行了原位拉曼光谱定量探测，在国际上首次获得高温热液流体
聚焦深海科考：创新成就“中国深度”
2018年10月，“探索一号”第三次万米深渊综合科考归来 对于拥有300多万平方公里“蓝色国土”的中国来说，具备深海探测能力，意义不言而喻。“下五洋捉鳖”是我国几代科学家的梦想。 作为我国科技事业的“火车头”和“国家队”，中国科学院探索深海的努力从未停歇。“蛟龙”号让中国人的身影第一次出现在了