富锂锰基正极材料水分含量的测定
本标准规定了富锂锰基正极材料的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、质量证明书及订货单(或合同)内容。 本标准适用于锂离子电池用正极活性物质富锂锰基正极材料。 术语和定义 GB/T 20252 中界定的术语和定义适用于本文件。 要求 产品分类 富锂锰基正极材料按其性能和用途分为循环型和高电压型两类。 化学成分 产品的化学成分应符合表1的规定。 水分含量 产品的水分含量应不大于0.05%。 pH值 产品的pH值应不大于11.5。 残余碱含量 产品中的残余碱含量应不大于0.3%。 磁性异物 产品中的磁性异物含量应不大于0.00003%。 粒度分布 产品的粒度分布要求呈正态分布，分布特征值范围应符合表2的要求。 振实密度 产品的振实密度应符合表3的要求。 比表面积 产品的比表面......阅读全文
富锂锰基正极材料 - 水分含量的测定
本标准规定了富锂锰基正极材料的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、质量证明书及订货单(或合同)内容。 本标准适用于锂离子电池用正极活性物质富锂锰基正极材料。 术语和定义 GB/T 20252 中界定的术语和定义适用于本文件。 要求 产品分类
富锂锰基正极材料的分析介绍
随着电动汽车和储能电站等电力设备的快速发展，对高能量密度的锂离子电池的需求日益增加.高比容量（>250 mAh·g-1）的富锂锰基正极材料，有望成为锂离子电池实现高比能量（>350 Wh·kg-1）的关键正极材料.富锂锰基正极材料的Li2MnO3相和晶格氧参与电化学反应使其拥有了高容量，但这也导
锂电池富锂锰基正极材料的介绍
高容量是锂电池的发展方向之一，但当前的正极材料中磷酸铁锂的能量密度为580Wh/kg,镍钴锰酸锂的能量密度为750Wh/kg，都偏低。富锂锰基的理论能量密度可达到900Wh/kg，成为研发热点。 富锂锰基作为正极材料的优势有：1、能量密度高；2、主要原材料丰富。由于开发时间较短，目前富锂锰基存
宁波材料所在富锂锰基正极材料研究上取得系列进展
目前，电动汽车面临续航里程短和安全性不足等问题，制约了其大规模推广。如果电动汽车拥有与燃油车相当的续航里程，消费者驾驶电动汽车时将不再有里程焦虑，有利于实现电动汽车的大规模推广。在目前已知的正极材料中，富锂锰基正极材料放电比容量高达300mAh/g，是当前商业化应用磷酸铁锂和三元材料等正极材料放电比
宁波材料所在富锂锰基正极材料研究上取得系列进展
目前，电动汽车面临续航里程短和安全性不足等问题，制约了其大规模推广。如果电动汽车拥有与燃油车相当的续航里程，消费者驾驶电动汽车时将不再有里程焦虑，有利于实现电动汽车的大规模推广。在目前已知的正极材料中，富锂锰基正极材料放电比容量高达300mAh/g，是当前商业化应用磷酸铁锂和三元材料等正极材料放
新一代动力锂电池富锂锰基正极材料研究获进展
目前，电动汽车面临续航里程短和安全性不足等问题，制约了其大规模推广。如果电动汽车拥有与燃油车相当的续航里程（~500公里），消费者驾驶电动汽车时将不再有里程焦虑，有利于实现电动汽车的大规模推广。目前商业化的动力锂电池能量密度一般在150Wh/kg上下，要实现续航里程翻倍，动力锂离子电池的能量密度
新一代动力锂电池富锂锰基正极材料研究获进展
目前，电动汽车面临续航里程短和安全性不足等问题，制约了其大规模推广。如果电动汽车拥有与燃油车相当的续航里程（~500公里），消费者驾驶电动汽车时将不再有里程焦虑，有利于实现电动汽车的大规模推广。目前商业化的动力锂电池能量密度一般在150Wh/kg上下，要实现续航里程翻倍，动力锂离子电池的能量密度
高压实镍钴锰酸锂正极材料通用技术要求 - 产品水分测定
本标准规定了高压实镍钴锰酸锂正极材料的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标忐、包装、运输、贮存、质量证明书。 本标准适用于高压实镍钴锰酸锂正极材料(以下简称产品)。 术语和定义 GB/T 20252-2014 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以重复列出了
锂离子正极材料锰酸锂的简介
锰酸锂(Lithium Manganate)是一种无机化合物，化学式为LiMn2O4。通常为尖晶石相，黑灰色粉末。易溶于水 [1] 。 锰酸锂主要为尖晶石型锰酸锂，尖晶石型锰酸锂LiMn2O4是Hunter在1981年首先制得的具有三维锂离子通道的正极材料，一直受到国内外很多学者及研究人员的极
宁波材料所研发出高温型锰酸锂正极材料
尖晶石锰酸锂材料是一种具有三维锂离子通道的锂离子电池正极材料，具有价格低、电位高、环境友好、安全性高等优点，适合应用在电动工具和电动车的储能电池领域。然而，锰酸锂正极材料的高温循环性能差，限制了其大规模应用。现有研究一般认为，锰酸锂的比表面积是影响其高温循环性能的重要因素之一，低的比表面积可以减