介观能源材料化学领域取得系列重要进展
近日，山东大学化学与化工学院钱逸泰院士团队熊胜林课题组在介观能源材料化学领域取得系列重要进展。相关成果发表在Angew. Chem. Int. Ed. 、 Adv. Mater. 、Adv. Energy Mater. 、 Adv. Funct. Mater.、ACS Nano、Nano Res.等国际学术期刊，山东大学均为独立完成单位。 开发低成本高性能关键电池材料，是国家能源发展的重要战略需求。对电池材料而言，介观尺度复合组装结构能够提供更多的活性位点，有利于离子迁移和电子传输，最终实现从化学能向电能的高效、快速转化，因此对其表界面微结构的合理设计和电子结构的精准调控至关重要，对无机合成化学、材料化学领域也提出了新的挑战。针对以上关键科学问题，熊胜林教授课题组发展了新型结构导向模板的合成新策略，建立了一系列具有功能导向的介观复合结构模型，同时揭示了在能量存储与转化应用中的构效关系。 图1. a) 石墨烯纳米笼组装的三......阅读全文
新能源汽车电池材料有哪些？
新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢？电气化交通浪潮的兴起，影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商，也波及到了电池材料供应商，得意者有之，失意者也不在少数。新能源汽车电池材料，新能源汽车电池材料有哪些？ 一、正极材料的介绍 三元锂电池分布在我们生活的各个角落，应用的领域除了
新能源汽车电池包轻量化材料介绍
1、采用铝型材箱体特斯拉Model S为首款深入人心的纯电动汽车，作为特斯拉的第一款车型，整包重量近900kg。其电池包箱体为铝质，重量约125kg。通过铝型材的设计（框架是型材的），电池箱体内部可整体的摆放电池模组。图12 特斯拉model S的电池箱体独爱铝材的蔚来ES8的电池包箱体自然也是采用
青岛能源所在电池关键材料表界面研究中取得系列进展
电化学储能电池核心部分由电极、电解质、集流体组成，如何将三部分要素有机整合是提高电池综合性能的关键。近日，依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能产业技术研究院结合地方企业技术需求，在储能电池关键材料的表界面研究中取得一系列重要进展，相关成果分别发表在Nano Energy、Elec
深圳2024电池材料回收再生技术展2024国际数字能源展
2024中国（深圳）国际数字能源展览会2024 China (Shenzhen) International Digital Energy Exhibition时间：2024年9月8-11日 地点：深圳国际会展中心参展咨询：021-5416 3212大会负责人：李经理 136 5198 3978（同
青岛能源所开发出复合材料动力锂电池隔膜
在中科院“百人计划”、科技部“863”储能电池重大专项、山东省杰青基金和青岛市重点实验室等攻关项目支持下，中国科学院青岛生物能源与过程研究所仿生能源与储能系统团队历经3年多的科研攻关，在动力锂离子电池隔膜领域取得突破性进展，成功开发出具有自主知识产权的高安全性阻燃生物质复合材料的动力
青岛能源所锂空气电池阴极关键材料研究取得系列进展
锂空气电池是一种新型的金属空气电池，其理论能量密度为5200Wh/kg，高出现有电池体系1到2个数量级，可完全满足未来电动汽车对电源能量密度的要求(700 Wh/kg)。 在中科院、国家自然科学基金委、山东省杰青基金和青岛市太阳能储能技术重点实验室等攻关项目支持下，中科院青岛生物能源与
铅蓄电池－“黑色能源”还是“绿色能源”
12月15日，由中国电池工业协会主办的“铅蓄电池‘十二五’产业发展高层研讨会”在北京举行。陈立泉院士、陈洪渊院士等著名专家参加了会议。与会专家认为，铅蓄电池特别是动力铅蓄电池作为一种绿色能源，通过加强科学管理，大力提升技术含量，未来发展前景非常广阔 很难想象，如果我们的生产生活中
青岛能源所在锂电池正极材料方面取得突破性研究进展
伴随“双碳”目标的不断落实和推进，电动汽车、风光储等新能源产业逐渐成为当下的研究热点。锂离子电池一直是应用最广泛的储能器件，提高电池的能量密度，是目前锂电发展的主要方向之一，正极材料的结构与组成是影响电池能量密度的重要因素。 青岛能源所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组，布局多种锂电正
SINP－2024上海国际新能源电池模组与包装材料展览会
SINP 2024上海国际新能源电池模组与包装材料展览会Shanghai International Exhibition of New Energy Battery Modules and Packaging Materials2024年8月2-4日 上海新国际博览中心大会主题：“绿能驱动，智创
新能源汽车电池测试设备适用电池说明
铅酸电池原料易得，价格相对低廉，高倍率放电性能良好，温度性能良好，可在-40~+60℃的环境下工作，适合于浮充电使用，使用寿命长，无记忆效应，废旧电池容易回收，有利于保护环境。但是能量低，一般30~40Wh/kg，使用寿命不及Cd/Ni电池，制造过程容易污染环境，必须配备三废处理设备。 镍氢电池
青岛能源所在动力电池聚合物电解质材料研发方面取得进展
随着全球能源短缺、环境污染不断加剧，大力开发以纯电动汽车为代表的新型近零排放汽车是国家确定的发展战略之一。高效、安全、可靠的动力电池是制约新型近零排放汽车产业的瓶颈，也是新能源汽车的“短板”之一。当前动力电池存在的最大安全隐患是电池热失控，中国科学院青岛生物能源与过程研究所青岛储能产业技术研究院
青岛能源所开发均质化正极材料实现全固态锂电池新突破
采用不可燃无机固态电解质的全固态锂电池可以满足对高安全性储能系统日益增长的需求。全固态锂电池通常采用包含了电极活性材料、导电子和导离子助剂的复合电极。不同组分之间在化学、电化学和力学等性能上难以完美匹配从而诱发多种界面问题，严重恶化电池能量密度和使用寿命。 近日，中国科学院青岛生物能源与过程研
概述在在能源电池行业18650锂电池的应用
在能源电池行业锂二次电池的应用得益于其优越的性能。随着锂二次电池技术的不断发展，已广泛的应用于我们的日常生活中；多次使用的充电电池越来越受到消费者的青睐。关注能源电池行业、充分认识电池进而让我们做到“为我所用”，目前18650锂电池在下面的领域有一定的应用。 1、储能类 主要应用于基站电源、
美中合作研发新能源汽车电池
1月25日，美国麻省固体能源公司宣布获得中国上汽集团战略投资，并将帮助上汽进行新能源汽车的电池研发，以提高续航里程，降低成本。 据介绍，该公司同时获得通用汽车和美国应用材料公司的战略投资，共同致力于无负极新一代锂电池的产业化发展。目前，该公司正致力于无人机电池的投产，计划于2017年投产手机和
电池革命将重塑全球能源版图
位于美国加利福尼亚州达吉特的储能平台。图片来源：美国《洛杉矶时报》西班牙《国家报》8月25日刊文称，全球电池领域正酝酿一场新革命，先进的储能系统将成为经济增长和应对气候变化的关键。需求显著增加随着电池技术的发展，它们将在可再生能源转型中扮演核心角色，并有望逐步减少乃至最终替代石油、煤炭和天然气的使用
首批新能源车电池“大限将至”
截至2017年底，我国新能源汽车的保有量已经达到180万辆，而那些早期投入市场的电动汽车在2018年也迎来了退役期。当消费者还在对电动车如此高频次的淘汰率堪忧时，国家工信部联合其他部门共同发布了关于动力电池回收利用的通知，除了构建回收利用体系，还要探索稳定的商业模式。这一决定说明，未来你手中的老
电池革命将重塑全球能源版图
西班牙《国家报》8月25日刊文称，全球电池领域正酝酿一场新革命，先进的储能系统将成为经济增长和应对气候变化的关键。 需求显著增加 随着电池技术的发展，它们将在可再生能源转型中扮演核心角色，并有望逐步减少乃至最终替代石油、煤炭和天然气的使用。挪威吕斯塔德能源公司预测，电池革命将彻底改变能源格局
新能源汽车电池检测设备说明
新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况，频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢，在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上，常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法，即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并
钠离子电池：清洁环保新能源
充分利用太阳能 未来或走进千家万户 “使用可再生能源的其他电池，例如熔盐或液体硫磺，原料只能在高温下摄取，这是它们昂贵和不切实际的原因所在。另外，像铅酸电池这种类型的能源具有很强的腐蚀性，会造成极大的环境污染。而钠离子电池则不会出现上述这些情况。”澳大利亚莫道克大学的化学矿物学家Minak
新能源汽车深陷“原材料”僵局？
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高？新能源汽车如何化解“原材料之困”？ 3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸
新能源新材料产业加速跑
满载原材料的货车鱼贯而入，厂房内机器轰鸣声渐起；新材料产业园建设工地上，工人忙着搭建厂房框架，测量、焊接作业有条不紊……日前，走进龙岩新罗北部新城(厦龙合作区)新能源新材料产业园，处处可见热火朝天的忙碌场面。近年来，龙岩市新罗区聚焦新能源新材料产业，以链式招商、精准服务、技改升级为抓手，全力推动产业
模切新能源材料有哪些
太阳能电池板材料、锂电池隔膜和碳纤维材料等。常见的新能源材料，这些材料可以通过模切技术进行加工：1.太阳能电池板材料：如单晶硅、多晶硅、非晶硅、聚合物等材料；2.锂电池隔膜：如聚乙烯、聚丙烯等材料；3.碳纤维材料：如复合聚合物、聚酰亚胺等材料等。以上仅列举了一些常见的新能源材料，实际应用中可能还有其
节能环保、清洁能源及新材料
在节能环保 清洁能源及新材料领域,美国有技术,中国有市场,优势互补非常明显,中美最有可能获得突破性合作,是受益中美第二轮战略与经济对话最为清晰的三大产业。《证券日报》市场研究中心对这三大产业上市公司仔细分析,从中挖掘弱市中的“生机”。 优势互补 节能环保技术合作迎突破 中美好像“
热电能源材料研究获突破
北京航空航天大学赵立东利用硒化锡独有的特殊电子能带结构和多谷效应，可以将其在300K~773K宽温区范围内的热电性能大幅提高，从而使硒化锡在新能源领域的应用迈出了关键一步。相关成果11月26日发表于《科学》。 热电转换技术是一种利用半导体材料直接将热能与电能进行相互转换的技术。该技术凭借系统体
布鲁联合能源公司助力可持续能源和电池研究
美国内华达州雷诺市，2022年5月17日报道。布鲁克的全新系统安装支持可持续能源界的领导者——美国蜻蜓能源公司，通过一个与众不同的高性能室内研究设施加速其开创性的电池技术研究。该机构致力于锂离子和下一代固体电池的优化，并拥有一系列高科技分析仪器，以帮助推动全球领域向可再生能源的转化。Dragonfl
锂离子电池正极材料有哪些？锂离子电池正极材料介绍
锂离子电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等部件组成。锂离子电池的正极材料是含锂的过渡金属氧化物、磷化物如LiCoO2、LiFePO4等，导电聚合物如聚乙炔、聚苯、聚吡咯
锂离子电池负极材料有哪些？锂离子电池负极材料介绍
锂离子电池的负极是由负极活性物质碳材料或非碳材料、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂均匀涂抹在铜箔两侧，经干燥、滚压而成。负极材料是锂离子电池储存锂的主体，使锂离子在充放电过程中嵌入与脱出。从技术角度来看，未来锂离子电池负极材料将会呈现出多样性的特点。随着技术的进步，目前的锂离子电池负极材料已经从单一
青岛能源所发现石墨炔可作为主体材料应用于钙钛矿电池
二维碳石墨炔（GD）是由1，3-二炔键将苯环共轭连接形成的具有二维平面网络的全碳超大结构，具有丰富的碳化学键，大的共轭体系、宽面间距、优良的化学稳定性和半导体性能，已经广泛应用于生物、能源、催化、信息技术、储能等各个领域，是第一个具有我国自主知识产权的碳材料。石墨炔具有天然的带隙，是一类本征半导
天师大新能源动力电池材料9项发明专利转让落地
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519066.shtm
青岛能源所生物质能源材料研究取得系列进展
生物质材料具有来源丰富、可再生等优点，在可持续能源材料开发领域具有重要的应用前景。以海洋中丰富的海藻多糖、甲壳素等生物质材料为基础，研究开发高性能的能源材料具有重要的生态、经济和社会效益。 近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所仿生能源与储能系统团队负责人崔光磊等在海洋生物质能源材料研究