“探索一号”开拓万米深海第一步
工作人员在仪器布放前做检查工作。 潜航员在对“奋斗者”号进行检修测试。 （一）临时党支部 出海第二天，我刚从东摇西摆的晕船状态中苏醒过来，就被通知召开航次全体党员会议，要成立临时党支部。 会议室在“探索一号”三楼，很小，没几分钟就挤满了人。有年轻的研究员、有高校的研究生，还有常年漂在海上的船员。大家挺直腰板严整地坐着，就像接下来要准备一场战役。 没有冗长的开场白，没有烦琐的流程，但一句句高声表态，划破了艇甲板的寂静—— “没人敢上，党员先上！” “没有办法，共产党员就是办法！” “绝不因个人困难中途返航！” “向深海深渊进军，对科考成果负责！” …… 在一艘破浪前行的船上，这样的会议使命感满满。 在往后的日子里，每次装备海试或潜水器作业时，党员们总是带头冲上甲板，顶着烈日、冒着酷暑、经受风雨、迎着星光，抬机器、拉绳缆、盯数据；设备出现故障时，他们又能集思广益，想出破解之法；出现工作不到位的情况时，他们......阅读全文
深海海底99.999％仍未探索
来自非营利组织海洋发现联盟和美国斯克里普斯海洋学研究所等机构的科学家，在新一期《科学进展》杂志刊发研究报告称，尽管深海覆盖了地球表面66%的面积，但迄今仅有0.001%深海海底被观测。 这项研究梳理了1958年以来全球120个国家海域约4.4万次深潜数据，这些数据来自载人深潜器、遥控或自主潜水
99.999％的深海海底仍未被人类探索
深海潜水器已经潜水几十年了，但美国科研人员对深海潜水的第一次全面分析显示，人类只直接观察到全球深海海底的一小部分，不到0.001%。5月7日，相关研究结果发表于Science Advances。海洋占地球总表面积的71%，其中约93%是深海海底，被归类为深度在200米以下的海底。虽然使用卫星和船载声
深渊科学技术：“触摸”海洋最深处
在地球上，大洋板块向大陆板块俯冲地带上的深海中，有着被科学家称为“海沟”或“海斗深渊”的一种区域。这类区域水深范围约从6000米到11000米，对于科学家而言，海斗深渊无疑是一处梦寐以求的绝佳研究对象。 然而，长期以来，科学界对海斗深渊生命、环境和地质过程的了解还十分有限。 海斗深渊：独特
我国新完成7次载人深潜，最深7735.9米
北京5月5日电 (记者 孙自法)记者5月5日从中国科学院深海科学与工程研究所(深海所)获悉，该所“探索二号”科考船在最近历时14天的航次中，科考团队于5天作业时间内，共完成7次“奋斗者”号载人深潜作业，其中2个潜次作业深度超过7700米，最大深度达到7735.9米，过程中还成功回收在7700米以深海
浙大科学家首次实现国产装备海底万米保压取样
该校科考团队首次挺进万米深渊马里亚纳海沟科考，并在万米深渊处取到宏生物保压样品，这在中国科学界尚属首次。浙江大学海洋学院教授陈家旺表示，课题组研制的系列设备通过万米海试，突破了全海深保压取样作业技术难处，填补了国际上全海深保压取样设备的技术空白。 挑战者深渊位于马里亚纳海沟南端，这里是世界上最
以“奋斗者”姿态，勇攀深海“珠峰”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/6/523826.shtm “奋斗者”号载人舱完成电子束焊接。金属所供图 “奋斗者”号采集的深渊样本。深海所供图 2024年3月28日，“探索一号”科考船携“奋斗者”号靠港。丁典/
国产系列装备实现－海底1万米保压取样
“试验区为西菲律宾海盆及马里亚纳海沟挑战者深渊，水深7700米—10909米。课题组用自研的系列装备，成功获取了这一深度范围的宏生物、沉积物、水体保压样品和微生物原位过滤滤膜，并保证样本转移过程压力变化均小于20%。”近日，浙江大学海洋学院陈家旺教授接受科技日报记者采访时介绍说，此举填补了国际上
科学家发现目前最深的化能合成生态系统和甲烷储库
近日，由中国科学院深海科学与工程研究所主导的国际研究团队，在西北太平洋的千叶-堪察加海沟和阿留申海沟发现了一个惊人的海底生态系统——在深度达到9,533米的深渊海底，存在着目前已知最深的化能合成生命群落及伴生地质流体活动。科研团队利用“奋斗者”号载人潜水器，揭示了全球海洋最深地带——深渊带中延绵蓬勃
中国“彩虹鱼”下潜世界最深海沟
世界最深的海沟——马里亚纳海沟近日迎来中国“彩虹鱼”科考团队。他们乘坐“沈括”号一路远航来到这里，探索海洋最深处的科学奥秘。 连日来，马里亚纳海沟最深的海域——“挑战者深渊”天气总体晴好。幽蓝的海天尽头，白云朵朵、波涌浪飞。阳光通透，炙烤着海面，反射出明亮而富有质感的金属光泽。2194吨的“沈
国之重器丨海斗一号：向万米海底深潜
这是一条能游弋于万米海底的“中国鱼”。 身长3.8米，橘色的鱼背、黄色的鱼腹，一双大眼睛明亮有神！ 要问它是谁？它就是我国自主研发的全海深自主遥控潜水器——“海斗一号”。 水深范围从6000米到11000米左右的深海空间，被科学家称作“海斗深渊”，是人类了解不多的神秘世界，是地球上最深的海
我所研制的全海深11,000米级原位荧光传感器海试成功
原文地址：http://www.dicp.cas.cn/xwdt/kyjz/202401/t20240129_6972857.html近日，由我所仪器分析化学研究室微型分析仪器研究组（105组）耿旭辉研究员、关亚风研究员团队研制的单/双通道全海深11,000米级原位微生物、有色溶解有机物（CDOM）
“探索二号”成功布设大深度原位科学实验站
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488391.shtm 10月25日，“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器完成配置兆瓦时级锂电能源系统的大深度原位科学实验站在海底的布设试验，返回三亚。 兆瓦时级能源系统将为原位实验室所携
国家重点研究计划重点专项课题完成深渊海试验收
“原位实验”号搭载深渊宏生物保压取样装置现场试验。（图源：浙江大学） 近日，记者从浙江大学了解到，由浙江大学海洋学院教授陈家旺团队承担的国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项课题“建设深渊生物资源勘探、获取、培养及保藏技术体系”研制设备，于8月中旬至10月上旬参加“探索一号”TS21-1航
国家重点研究计划重点专项课题完成深渊海试验收
近日，记者从浙江大学了解到，由浙江大学海洋学院教授陈家旺团队承担的国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项课题“建设深渊生物资源勘探、获取、培养及保藏技术体系”研制设备，于8月中旬至10月上旬参加“探索一号”TS21-1航次，并顺利完成验收海试。“原位实验”号搭载深渊宏生物保压取样装置现场
海面6000米以下深渊生物特立独行
国际海洋界把海面6000米以下的地方称为深渊区。中国“彩虹鱼”2018马里亚纳海沟海试与科考团队首席科学家刘如龙日前告诉新华社记者，尽管深渊区面积仅占全球海底总面积的1%到2%，但巨大深度构成了独特的海洋生态系统，有许多科学之谜尚待探索。 刘如龙介绍说：“深渊区主要有海沟和海槽两种地形。目前全
深渊海沟科学之谜知多少
国际海洋界把海面6000米以下的地方称为深渊区。中国“彩虹鱼”2018马里亚纳海沟海试与科考团队首席科学家刘如龙日前告诉新华社记者，尽管深渊区面积仅占全球海底总面积的1%到2%，但巨大深度构成了独特的海洋生态系统，有许多科学之谜尚待探索。 刘如龙介绍说：“深渊区主要有海沟和海槽两种地形。目前全
“彩虹鱼”深渊探测器成功探秘万米深渊
12月27日，正在西南太平洋上进行科考作业的张謇号科考母船传来喜讯，由上海海洋大学深渊科学技术研究中心（深渊中心）和上海彩虹鱼海洋科技股份公司（彩虹鱼公司）组成的深渊科学考察队，利用自主研发的三台全海深探测器（着陆器），在万米深渊成功地开展了一些列科学考察工作。这标志着中国科学家探索人类未知的深海世
9533米！中外科学家发现全球最深“化能生命”
你能想象吗？在冰冷高压的万米海沟深处，生活着一片繁荣的生命群落：密集的管虫伸展着血红色的触手，双壳类软体动物在海底沉积物上栖息，无数微生物围绕着它们形成复杂的生态系统。尤为惊人的是，支撑这片繁荣的能源并非阳光，而是来自地球深处的化学反应。 中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）研究员
探索二号科考船及深海勇士载人潜水器获多项突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488390.shtm 中新网北京10月27日电 (记者 孙自法)中国科学院(中科院)27日向媒体发布信息说，在该院所属多家机构共同参与实施的“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器最新航次任务中
沈阳自动化所助力“奋斗者”号完成首次常规科考应用
近日，“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号载人潜水器抵达三亚锚地，完成了“奋斗者”号载人潜水器首次常规科考应用，并开展深海仪器装备的万米海试。 在为期59天的科考航次中，“奋斗者”号载人潜水器在7700-10900米深度共下潜28次，其中7次超过万米，在马里亚纳海沟“挑战者深渊”最深区域进行科考作业
深海深渊里有道生物“分隔带”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505666.shtm英国科学家报道了海面下超过4000米的一个特殊过渡区，这个过渡区将深海生物体按照不同体型隔开。带壳动物被发现大量生活在这个过渡带上方，而软体动物则主要占据了深渊深处。相关研究近日发表于
万米潜伏：海洋科学家为何要探秘深渊
连日来，在南太平洋的新不列颠海沟，“张謇”号上的“彩虹鱼”项目团队战风斗浪、艰苦作业。为探寻海面下６０００米深渊世界的一些“蛛丝马迹”，大家夜以继日，全力采集科研样品和数据。 在一个又一个海洋作业站位，为了采集深渊海水样品、捞一些海底的“泥巴”，一吨多重的ＣＴＤ采水器、重力柱状采样器、箱式采泥
9533米！中外科学家发现全球最深“化能生命”
你能想象吗？在冰冷高压的万米海沟深处，生活着一片繁荣的生命群落：密集的管虫伸展着血红色的触手，双壳类软体动物在海底沉积物上栖息，无数微生物围绕着它们形成复杂的生态系统。尤为惊人的是，支撑这片繁荣的能源并非阳光，而是来自地球深处的化学反应。中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）研究员彭晓彤领
“深渊”生物这样改造环境
芬兰地质调查局的一项分析检测了水下7.5公里深处沉积物的生物痕迹，揭示出深海生物如何改造自己的环境。分析使用了太平洋日本海沟的沉积物岩芯，发现了这些深海生物掘穴和觅食的证据。相关研究1月19日发表于《自然—通讯》。 超深渊是海洋最深的部分，位于超过6公里的深度，由狭长的孤立海沟组成。对这些环境
探秘深渊带：访“张謇”号首航首席科学家方家松
“我热爱海洋，研究海洋是我多年坚守的事业。深渊带是地球上最不为人知的生态系统，我的科学梦想是建设国际一流的深渊科学队伍，做世界一流的深渊科学研究。”“张謇”号首航首席科学家方家松教授在接受新华社记者专访时说。 方家松是国际知名的深海微生物学家、权威学术期刊《深海研究》杂志的副主编。为了追求心中
“探索二号”科考船返航－获取一批海底样本
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/4/478051.shtm 2022年4月26日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号返航，圆满完成2022年度南海北部典型区域海洋环境调查第一航段任务。 该航次由中国科学院深海科学与工程研究所组织，
我国首艘载人潜水器工作母船－“探索一号”科考船改修完工
我国首艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程，5月5日正式交付中国科学院。 承担改修任务的中船澄西(广州)有限公司相关负责人介绍，改修于去年3月启动，主要目的是将原名“海洋石油299”的海洋工程船扩展为“探索一号”深海科考船。改修项
“海斗一号”无人潜水器跨入万米科考应用新阶段
近日，在刚刚结束的我国马里亚纳海沟深渊科学考察中，由中国科学院沈阳自动化研究所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器（以下简称“海斗一号”）取得世界级成果，在国际上首次实现对“挑战者深渊”西部凹陷区的大范围全覆盖声学巡航探测。其成功应用表明我国全海深无人潜水器正式跨入万米科考应用新阶段。
什么力量支撑中国深海科研向深渊、深远海一再突破？
中新网三亚7月2日电(张月和)“奋斗者”号完成万米海试，开启全球深渊深潜探索之旅；“深海勇士”号将中国水下考古从近海带向深远海，今人得以借深海沉船遗址一窥古代海上丝绸之路的繁华盛景……是什么力量支撑中国深海科研向深渊、深远海一再突破？日前，笔者走访位于海南省三亚市的中国科学院深海科学与工程研究所(简
“探索一号”开拓万米深海第一步
工作人员在仪器布放前做检查工作。 潜航员在对“奋斗者”号进行检修测试。 （一）临时党支部 出海第二天，我刚从东摇西摆的晕船状态中苏醒过来，就被通知召开航次全体党员会议，要成立临时党支部。 会议室在“探索一号”三楼，很小，没几分钟就挤满了人。有年轻的研究员、有高校的研究生，还有常年漂在海上