5分钟的自行车追逐赛与10年的博客马拉松比赛
5分钟的自行车追逐赛与10年的博客马拉松比赛 一，自行车追逐赛 抗疫，尽可能宅家，这是对的。但是，老宅在家里，人必竟是人，会感到不舒服呀。 好在我们北京朝阳区，百姓外出购物，可自己掌握… 所以，外出买菜，我会主动承担… 近日，我作了一次自行车追逐赛: 某日上午，到<物美超市>买菜。 自行车追逐赛起点~工人体育场南门 骑自行车路线是从工体南路东头→经工体南门→工体南路西端→向北到工体北路西端。 当骑车刚过工体南门，见一女子A也骑车在我前面约20米向西，速度很快，意外地快地向西骑。 我脑子里马上自测:"如果能赶上她，说明我不算太老!考验我的时候到了！能趕上她吗？" 又想到~加速骑车，可增加有氧运动的强度，有益心血管健康。 活学活用！ 於是......阅读全文
5分钟的自行车追逐赛与10年的博客马拉松比赛
5分钟的自行车追逐赛与10年的博客马拉松比赛 一，自行车追逐赛 抗疫，尽可能宅家，这是对的。但是，老宅在家里，人必竟是人，会感到不舒服呀。 好在我们北京朝阳区，百姓外出购物，可自己掌握… 所以，外出买菜，我会主动承担… 近日，我作了一次自行车追逐赛: 某
伦敦奥运博客(二)：易思玲与外语
一、事由 《北京青年报》7月30日T6版，先锋女作家黄雯有如下一段话： 有意思的一段插曲，就是夺冠的女子10米气步枪易思玲事后接受记者采访时的话：我不学英语，所以决赛中听不懂裁判的报靶，这样我就不知道对手的情况，自顾自地打下去也就没有了压力。 这段话不知是被记者演绎了，还是她真说过。却
周锦帆：2018畅想～马拉松报告会，兼说这辈子佩服谁？
今天，2018年1月8日，即1818，应是黄道吉日，我选择这一天，将我今年的第一篇博客上线，就是衷心祝各位网友。 同时，虚心地请各位网友多多指教，谢您啦！ 一、铁人/马拉松运动 耐力，也是一种能力！ 当今，世界上奇怪的各种铁人运动令人印象深刻，例如，在电视看到在极地进行马拉松比赛；“铁人
LCGC博客：探索用于HILIC分离的固定相
几年前我在一次会议上发言，正在描述我们使用混合模式色谱以及它帮助我们解决的难题。当我描述使用混合模式色谱柱时需要考虑（并优化）的变量的数量和类型时，听众中会有嚎叫，这些抱怨主要集中在复杂性以及这些方法如何稳定，而我们已经有足够的变量来考虑，我们不需要更多的选择性等等。 亲水相互作用液相色谱（H
《自然》博客介绍国际神经影像信度与可重复性联盟
日前，中国科学院行为科学重点实验室研究员左西年，应邀在《自然》网站撰写了题为《可重复和标准化人类磁共振成像连接组学测试平台》的博文，回顾与总结了国际神经影像“重测信度与可重复性联盟（CoRR）”自发表以来在人脑连接组学领域带来的影响并对未来发展方向进行了展望。 为解决人脑连接组学研究领域“缺乏
在博客阅读中传递科学价值
武夷山 李大光■本报记者 韩天琪 科普要从两方面说：一方面是科技素养较高的人向科技素养较低的人的科普，比如专家对中学生的科普；另一方面是不同学科之间的科普，比如一些生物科学的研究者也对高能物理和理论物理感兴趣。他们不一定专门去看这方面的专业书籍，但可以通过科学博客了解相关信息。
英斯特朗BLUEHILL用户社区博客开通了
联系人: 汤颍华 –软件支持工程师 Instron® Tel: 800.820.2006分机854 Fax: 021-6215.0113 Email: tang_ying-hua@instron.com 英斯特朗，一家专业生产材料试验机的领先企业，非
英斯特朗开通社区博客－欢迎广大用户加入
英斯特朗是材料试验设备的领先供应商，旨在评估材料和结构件的力学性能.很高兴在此宣布新的英斯特朗社区博客正式建立! 您是否对材料测试感兴趣?对即将举办的展览会和时事好奇?成为英斯特朗博客的重要一员后您将不需要再坐等答案—现在,只需要轻动您的指尖! 英斯特朗时事更新专家提供的应用技巧.客
意大利科学家博客称发现“上帝粒子”引争议
北京时间7月13日，包括《每日电讯报》在内的几家国外媒体报道了意大利帕多瓦大学物理学家托马索·多里戈日前发表的个人博客文章。文中称美国费米实验室的万亿电子伏加速器（Tevatron）很可能已经发现了希格斯玻色子，即所谓的“”。但14日清晨，《新科学家》却登文辟谣，几乎同时，各媒体
锂电池电动自行车的电瓶保养
电动车作为交通代步工具已经普及，人们发现每到冬季电动车的电瓶容量比夏季大量缩水、或者变得难以充电，甚至无法启动。其实，这很多是由于消费者忽略了冬季对电瓶的保养。记者走访了首府几家电动车维修店对电动车电瓶的保养进行了解。 赛罕区一家电动车维修店的维修人员告诉记者，蓄电池最佳的工作环境温度15摄氏
简述锂电池电动自行车的优点
绿源专卖店里有一种外形小巧的锂电池电动自行车，重量只有16公斤左右，电池只有一本书大小，才2.5公斤重，可以放在包里拎着走，还可以用来给电脑充电，而与之马力相当的铅酸电池重量则在15公斤左右。不过，这种电动车价格比较贵，要2800多元一辆。“这种车上市才一周，价格比较高，但销量比预想的好，一周时
自行车冲击试验机的工作原理
自行车冲击试验机适用于自行车零组件冲击试验，适用于前叉落锤冲击，前叉车架组合摔落冲击；前叉车架组合落锤冲击，脚踏板水平、垂直、对角落锤冲击，车把组合冲击，曲柄垂直冲击等试验功能，试验机设计模组化，规格功能用途符合规范要求，操作安全又容易。 自行车冲击试验机设计标准：ISO （国际）、BS / DI
《PLoS生物学》：科学博客可以促进学术发展
一群写博客的科学家表示，大学和研究机构应该乐于接受和利用科学博客这种形式，来作为促进科学合作和影响公众的强大工具。在一篇刊发在《公共科学图书馆•生物学》(PLoS Biology)的文章中，包括牛津大学Nick Anthis在内的三位科学家概述了自己的想法和观点。 全世界目前大约有1200个科学博
锂电池电动自行车的特殊构造的介绍
少量电动车采用非轮毂式电机驱动。这些电动车采用侧挂式或者柱状电机、中置式电机、摩擦轮胎电机。一般采用这种电机驱动的电动车，其整车重量会有所降低，电机效率比轮毂式效率更低。在同样电池能量的情况下，使用这些电机的整车一般会比轮毂式整车续行里程缩短5%-10%。
锂电池电动自行车的电池的相关介绍
电池是提供电动车能量的随车能源，锂电池电动车使用的就是最新型的锂离子电池。 使用提示：控制器主控板为电动车主回路，具有较大工作电流，会发出较大热量。因此，电动车不要停放在阳光下曝晒，也不要长时间淋雨，以免控制器出故障。 1.低于市场平均批发价的电池坚决不买。 2.没经过2年以上的市场考验的
首届首都科技工作者半程马拉松比赛落幕
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512674.shtm为丰富科技工作者的文体生活，做好科技工作者之家建设，10月至11月，北京市科协与市体育总会联合，线上线下结合举办“2023首都科技工作者半程马拉松比赛”，线上比赛共计10.99万人参
你的电动自行车还安全吗？电动自行车强制性国家标准再升级引关注
最新消息，按照国务院关于全国电动自行车安全隐患全链条整治行动的部署，工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局以及国家消防救援局，共同开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2018）的修订工作。我国乃是全球电动自行车生产与消费大国，截至2023年底，我国电动自行车社
关于锂电池电动自行车的维修介绍
〈一〉电动车全车没电。怎样处理 （1）检查电池是否有输出线头是否开焊 （2）检查保险丝保险座好坏 （3）检查电源锁是否好坏 〈二〉车有电不走。怎样处理 （1）检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池 （2）把刹车线拔段。如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修用
英媒：电动自行车是中国糟糕的经验
英国《卫报》11月20日文章，原题：电动自行车：中国的经验告诉我们什么 过去10年，骑自行车者在欧美显著增多，在亚洲(尤其中国)却明显减少。机动车霸占了街头巷尾，骑车人很难在变化莫测的交通中找到自己的位置。(于是)自行车进化了，装上马达和电池，就能同迅速扩张城市的长距离和所需的高速度保持同步
关于锂电池电动自行车的保养介绍
1、电动自行车使用前应调整好鞍座和车把的高度，以保证骑行的舒适性，减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异，一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜（整车应基本保持直立），车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。 2
锂电池电动自行车的缺点有哪些？
业内人士表示，节能环保是电动自行车的发展方向，随着技术的进步，锂电池电动自行车有望取代当今的铅酸电池电动自行车。 “从欧美等发达国家的经验看，锂电池是未来电动自行车的发展方向。”宁波市电动车同业公会会长谷德才介绍，铅酸电池可能造成环境污染，因此在欧美等发达国家锂电池电动车的普及率较高，市场占有
锂电池电动自行车的主要部件介绍
1、控制器 控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电气系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动车能量管理与各种控制信号处理的核心部件。 2、转把、闸把 转把、闸把等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车电机旋转的驱动信号
锂电池电动自行车的常见构造介绍
多数电动自行车是采用轮毂式电机直接驱动前轮或后轮旋转的。这些轮毂式电机根据输出速度的不同，分别与不同轮径的车轮配合，用以驱动整车行驶，速度可达20km/h。虽然这些电动车的造型与电池的安装位置不尽相同，但是其驱动与控制原理存在共性。这类电动自行车是当今电动车产品中的主流。
锂电池电动自行车的优点有哪些？
锂电池寿数长重量轻体积小 锂电池电动车现在品牌多样化，捷安特，凯骑，捷奥比，途尔锂电车等...锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池(简易款电动自行车)差不多，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1／5左右，锂电池电动自行车最大长处是寿数长。全球锂电池价格贵的仅
密理博中国博客有奖问卷调查活动(2010.6.217.4)
密理博中国博客开博已经三个月了，我们欣喜地发现读者正在迅速增长，点击量也即将突破八万大关。 作为生命科学行业的领先者，密理博率先开通官方博客，并坚持科学严谨的创作风格，对产品、技术及其应用做了更深刻的诠释。 密理博中国博客特举办，前
著作遭川师大教授批评－北师大教授博客粗口回击
自认遭到四川师范大学教授钟华的恶意批评，北师大教授季广茂在自己的博客上做出强烈反应，宣称要“做回畜生”，并称批评者为“屁眼教授”，连续在自己的博客上发表近10篇文章予以攻击。目前，此事已经在学者和网友中引起广泛关注。接受记者采访时，季广茂表示自己的确言词过激，但是“一看到钟华的文章，感性的我立即占了
锂电池电动自行车的充电器的介绍
充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。三阶段充电模式：充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量；等电池电压上升后转为恒压
何为自行车疲劳试验机
自行车疲劳试验机产品简介：自行车曲柄组合件动态疲劳试验机用于模拟自行车在骑行时的脚踏曲柄组合件在行驶一定的里程后磨损的情况，该机经过几次改进，操作更简单，试验更快捷，可同时做两对脚踏的试验，四只脚踏独立记数，互不干扰，其中任一脚踏损坏后机台只停止该脚踏的试验和记数，并保留测试结果。 自行车疲劳试验机
电动自行车锂电池的使用寿命分析
正确的说法：锂电寿命能不能用到5年和充电周期的完成次数有关，和充电次数没有直接关系。简单的理解，例如，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充满电。如果第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个
关于锂电池电动自行车的技术要求介绍
1．最高车速：应不大于20km/h；（《交法》58条规定，电动车最高时速不超过15公里） 2．整车质量：不大于40kg（含电池）； 3．脚踏行驶能力：必须具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏行驶距离应不小于7km； 4．续行里程：一次充电后的续行里程应不小于25km； 5．最大骑行噪